Gần như ngay lập tức sau khi xuất hiện những chiếc xe đầu tiên, nhân loại đã phải đối mặt với tỷ lệ tai nạn của họ. Vì vậy, việc sửa chữa không có kế hoạch của "con ngựa sắt" không ảnh hưởng đến ngân sách của chủ sở hữu của nó quá khó và bảo hiểm đã được phát minh. Ngày nay, có một số lượng lớn các tổ chức mà nó có thể được đăng ký. Nhiều công ty bảo hiểm thu hút khách hàng với các điều kiện thuận lợi và đảm bảo bồi thường đầy đủ cho bất kỳ thiệt hại nào, nhưng trên thực tế, tình huống này không có lợi cho người lái xe. Gần đây, để đảm bảo an toàn cho chiếc xe của họ, nhiều người chọn chương trình CASCO mini tại Rosgosstrakh. Cái gì đây Các tính năng của một chính sách như vậy là gì? Bạn sẽ tìm hiểu về điều này từ bài viết.
Mô tả chương trình
CASCO đầy đủ bảo vệ chiếc xe trong mọi tình huống, ngay cả khi chủ sở hữu của chiếc xe phải đổ lỗi cho họ, nhưng chi phí của một gói như vậy là rất cao và không phải là giá cả phải chăng cho hầu hết. Gói mini-CASCO tại Rosgosstrakh cung cấp cho khách hàng các điều kiện tương tự, nhưng với một sự khác biệt nhỏ có lợi cho người lái xe. Thực tế là đối với bảo hiểm mini, chủ xe chỉ phải trả một nửa số tiền bảo hiểm đầy đủ tại thời điểm ký kết hợp đồng.
Số tiền còn lại có thể không được thanh toán, nếu trong toàn bộ thời hạn của hợp đồng bảo hiểm, tài xế chưa bao giờ gặp tai nạn hoặc tình huống khác cần bồi thường thiệt hại tiền tệ. Nếu chiếc xe cần sửa chữa do hư hỏng, trước tiên chủ sở hữu sẽ phải trả số tiền cần thiết để nhận tiền từ công ty bảo hiểm, đây là những quy tắc của bảo hiểm thân tàu mini ở Rosgosstrakh.
Chính sách bảo vệ chống lại điều gì?
Tất cả các tùy chọn CASCO bảo vệ xe theo các điều khoản của hợp đồng tiêu chuẩn. Sự khác biệt của chương trình nhỏ chỉ trong khoản thanh toán ban đầu là 50% số tiền của chi phí cơ bản của gói.
Trong số các tình huống trong đó gói bao gồm các chi phí của chủ sở hữu xe để phục hồi:
- bất kỳ tai nạn do lỗi của bất kỳ người tham gia nào của nó;
- hư hỏng xe do mất kiểm soát do trục trặc: va chạm với động vật hoặc bất kỳ vật nào bất ngờ xuất hiện trên đường;
- rollover của một chiếc xe thông qua lỗi của bất kỳ người tham gia trong một vụ tai nạn;
- thiệt hại cho chiếc xe do sự xâm nhập của đá hoặc các vật thể khác từ dưới bánh xe của những chiếc xe gần đó;
- trộm cắp xe;
- thiệt hại cố ý hoặc vô ý của bên thứ ba;
- thiệt hại cho xe do cành cây hoặc cây đổ trên đường (nếu xe bị đỗ theo quy định);
- thiệt hại do tuyết hoặc băng (nếu xe đã đỗ theo quy định);
- thiệt hại do vật lạ khi dỡ xe gần đó;
- thiệt hại cho xe do thiên tai - lũ lụt, bùn lầy, sóng thần, phá hủy đường, xe để lại dưới băng (nếu có biển cảnh báo trên bờ), v.v.
- làm suy yếu hoặc cháy xe
Trong trường hợp thứ hai, ngoại lệ là các tình huống với sự cháy tự phát do vận chuyển lửa hoặc chất lỏng nổ, cũng như sự cố kỹ thuật. Chủ sở hữu trong tình huống này trước tiên sẽ phải chứng minh rằng anh ta không biết về sự cố.
Chính sách sẽ không tiết kiệm từ đâu?
Tùy chọn nền kinh tế CASCO không bồi thường thiệt hại cho chủ xe trong các trường hợp tương tự được mô tả trong hợp đồng tiêu chuẩn của bất kỳ chương trình CASCO nào.
Vì vậy, bạn không nên chờ đợi để nhận tiền từ một công ty bảo hiểm khi:
- người lái xe bị hư hại khi say rượu hoặc say xỉn;
- khi một chiếc xe gặp tai nạn và nó lái một người không được chỉ định trong chính sách và không có quyền lái xe (tình huống sẽ được coi là trộm cắp);
- thiệt hại cho chiếc xe, không ảnh hưởng đến hoạt động tiếp theo của nó, nghĩa là, với một vết trầy xước nhẹ của lớp phủ hoặc làm hỏng đĩa;
- trộm cắp biển số hoặc bánh xe từ xe mà không gây hại cho xe;
- trộm cắp đài phát thanh xe hơi mà không làm hại xe, đó là điều rất hiếm trong thực tế.
Rosgosstrakh là một công ty bảo hiểm cung cấp cho tất cả mọi người để làm quen với các điều kiện làm việc của họ. Bạn có thể làm điều này chi tiết trên trang web chính thức, nhưng các quy tắc cơ bản được liệt kê dưới đây.
Chính sách bảo hiểm
Trước hết, đây là số tiền thiệt hại vật chất mà công ty bảo hiểm không trả. Số tiền này được gọi là nhượng quyền thương mại và nó được quy định riêng theo thỏa thuận của các bên. Số tiền có thể được đo bằng rúp hoặc phần trăm giá trị của chiếc xe.
Ngoài ra, số tiền bảo hiểm được chia thành tổng hợp và không tổng hợp. Thay đổi tổng hợp tùy thuộc vào chiếc xe trong trường hợp bảo hiểm. Nghĩa là, nếu chiếc xe bị thiệt hại 20 nghìn rúp, và số tiền bảo hiểm ban đầu là 300 nghìn, thì trong tương lai, sau khi sửa chữa, CASCO sẽ là 280 nghìn.
Số tiền không tổng hợp không thay đổi bất kể số vụ tai nạn và các khoản thanh toán của họ bởi công ty bảo hiểm. Vì vậy, họ không giảm chi phí của chính sách, nhưng có lợi trong việc lái xe khẩn cấp.
Bảo hiểm Rosgosstrakh cũng cung cấp cho khách hàng của mình phát hành dịch vụ GAP, cho phép họ nhận toàn bộ số tiền bảo hiểm bất kể tuổi tác và khấu hao khấu hao.
Trình tự các hành động trong trường hợp tai nạn được bảo hiểm
Bất kỳ sự kiện được bảo hiểm phải được ghi lại bởi cảnh sát giao thông và nhân viên của công ty bảo hiểm. Trong trường hợp thiệt hại do bên thứ ba gây ra, việc này nên được thực hiện trong vòng một ngày làm việc kể từ thời điểm xảy ra sự cố. Trong trường hợp trộm cắp xe, thông báo của các đại lý bảo hiểm có thể bị hoãn lại tối đa ba ngày. Nếu điều này không được thực hiện kịp thời, thì vụ việc có thể đã được coi là không bảo hiểm và tài xế sẽ không nhận được bồi thường.
Dịch vụ công ty
Tất cả khách hàng của CASCO mini tại Rosgosstrakh có quyền gọi cho các nhà khai thác bất cứ lúc nào trong ngày để tư vấn hoặc gọi xe kéo. Ngoài ra, CASCO, mức giá trong một gói đầy đủ là khá cao, cung cấp cho khách hàng của mình một chuyến đi đến hiện trường với chiếc xe của một thẩm định viên hoặc chuyên gia khác của công ty.
Điều khoản chương trình
CASCO nhỏ trong "Rosgosstrakh" chỉ được cung cấp cho các phương tiện có thông số nhất định. Tất cả trong số họ phải là xe ô tô, lái xe loại B hoặc D, có mô hình không bị cướp thường xuyên theo thống kê của cảnh sát giao thông.
Hầu hết các xe thuộc thể loại này:
- sản xuất trong nước từ 2 - 5 tuổi;
- tuổi sản xuất nước ngoài 2-7 tuổi.
Chỉ có tối đa ba người được phép tham gia chính sách, người sau đó có thể lái xe. Điều quan trọng là trong quá trình thực hiện hợp đồng, chiếc xe không được bảo đảm, về tín dụng, trả góp và được sử dụng riêng cho nhu cầu cá nhân. Đó là, sử dụng xe trong taxi hoặc phương tiện giao thông thương mại khác sẽ không cho phép bạn nhận thanh toán bảo hiểm.
CASCO được ban hành, mức giá phụ thuộc vào nhiều yếu tố, chỉ trong 1 năm với khả năng gia hạn thêm. Trong trường hợp này, khách hàng có thể được cung cấp các điều kiện bảo hiểm thuận lợi hơn.
Điều quan trọng cần biết là công ty bảo hiểm không cung cấp cho khách hàng của mình các trạm dịch vụ để sửa chữa trong nhiều trường hợp, trong khi không bồi thường thiệt hại do nhân viên dịch vụ gây ra trong quá trình sửa chữa.
Ngoài ra, chính sách CASCO nhỏ không phải lúc nào cũng yêu cầu thanh toán 50% số tiền của người được bảo hiểm trong một sự kiện được bảo hiểm, tất cả phụ thuộc vào thiệt hại gây ra và có thể rẻ hơn. Chủ sở hữu sẽ không trả số tiền còn lại nếu chiếc xe của anh ta được tuyên bố là không phù hợp để phục hồi, điều này xảy ra cả sau một vụ tai nạn và sau vụ trộm.
Tính toán chi phí
Giá của CASCO mini phụ thuộc vào các chỉ số chính về chi phí của xe. Số tiền bảo hiểm bị ảnh hưởng bởi tuổi của chiếc xe, kinh nghiệm lái xe của chủ sở hữu và tất cả những người có trong chính sách và chi phí ban đầu của chiếc xe. Để tìm ra số tiền chính xác cho một chiếc xe cụ thể, tốt nhất là sử dụng dịch vụ tính toán bảo hiểm trên trang web chính thức của Rosgosstrakh. Để tính số tiền gần đúng, bạn có thể sử dụng máy tính từ bất kỳ công ty bảo hiểm nào.
Theo quy định, bạn nên dựa vào số tiền ít nhất 10% chi phí của chiếc xe.
Lợi ích của chương trình
Trong số các thế mạnh của chương trình nhỏ từ Rosgosstrakh, chi phí phải chăng của gói với một danh sách rộng lớn các sự kiện được bảo hiểm nổi bật là chủ yếu. Một lợi thế khác là thiếu các yêu cầu lưu trữ cho chiếc xe, khả năng thanh toán một phần cho dịch vụ kéo xe, thanh toán phí bảo hiểm trả góp, tính toán thiệt hại mà không tính đến hao mòn ô tô và mạng lưới đại lý rộng khắp cả nước.
Đánh giá chương trình
Các đánh giá chính sách mini-CASCO trên Internet thu thập mơ hồ, giống như bất kỳ chương trình nào khác. Nhiều người coi các công ty bảo hiểm là những người kiếm tiền của những công dân trung thực, những người chỉ đơn giản áp đặt dịch vụ của họ là không cần thiết trong thực tế. Những ý kiến như vậy thường liên quan đến những người chưa bao giờ tham gia các sự kiện được bảo hiểm hoặc những người mà thiệt hại không được trả cho mức độ mà người lái xe muốn. Thật không may, nhưng có rất nhiều tình huống như vậy và chủ sở hữu xe hơi phàn nàn về các công ty bảo hiểm, mặc dù họ thường đổ lỗi cho các vấn đề của họ.
Điều thú vị là những đánh giá tích cực về chương trình mini tại Rosgosstrakh cũng khá phổ biến. Nhiều người hài lòng với quy mô thanh toán và thái độ của nhân viên công ty đối với các tình huống. Các khía cạnh tiêu cực hầu như luôn luôn chỉ là thời gian cần thiết để xem xét các trường hợp. Trung bình, để nhận được các khoản thanh toán bảo hiểm, bạn cần đợi khoảng hai tháng kể từ thời điểm xảy ra tai nạn, trong khi phương tiện phải nhàn rỗi hoặc lái xe trong một hình thức khó coi, gây khó khăn cho nhiều người dân.
Nhưng vì nó có thể, bảo hiểm cho bất kỳ chiếc xe nào là chắc chắn cần thiết, vì vậy nó có thể chi trả các chi phí khác nhau liên quan đến tai nạn giao thông hoặc các trường hợp khác.