Nhiều người lái xe điều chỉnh "con ngựa thép" của họ, thay đổi đèn tiêu chuẩn trong đèn pha chiếu sáng cao và thấp thành đèn LED. Họ làm điều này trên cơ sở tiết kiệm và cải thiện các đặc tính hoạt động của quang học ánh sáng. Nhưng rất thường xuyên, hiện đại hóa như vậy được cảnh sát giao thông coi là bất hợp pháp và có thể đòi hỏi một số hình phạt nhất định. Là đèn LED bị tước quyền của họ?
Bản thân đèn LED được bán trong các chuỗi bán lẻ trên cơ sở pháp lý, nhưng lắp đặt nó trong chùm tia nhúng hoặc chính là vi phạm vì những thay đổi được thực hiện không tương ứng với đặc điểm nhà máy của chiếc xe. Nhiều người lái xe sở hữu các mô hình rẻ tiền (họ đã lắp đặt đèn LED tại nhà máy) có liên quan với một câu hỏi: "Họ có tước quyền cho đèn LED được gắn độc lập không?". Rốt cuộc, không ai muốn, khi phải đối mặt với thanh tra cảnh sát giao thông trên đường, để tìm hiểu tin tức khó chịu của Cameron rằng anh ta đã bị phạt hoặc tước giấy phép lái xe.
Phân loại đèn dùng trong xe
Cái nào tốt hơn: xenon, halogen hay bóng đèn LED cho ô tô? Trong xe hơi, các nhà sản xuất cài đặt các loại đèn pha sau:
- H halogen. Đây là loại quang học ô tô phổ biến nhất cho chùm sáng cao và thấp. Sức mạnh của thông lượng ánh sáng được cung cấp bởi đèn pha như vậy khác nhau trong phạm vi 1500-2100 lm. Thời gian làm việc của họ là từ 500 đến 1500 giờ.
- Xenon Họ có khả năng tập trung tốt và có một phản xạ chất lượng cao. So với halogen, những đèn pha này phức tạp hơn theo nghĩa cấu trúc. Các thiết bị quang tương tự được chia thành bi-xenon và monoxenone. Sức mạnh của luồng ánh sáng - 3200 lm và thời gian làm việc - 4000 giờ.
- Đèn LED. Một loại công nghệ chiếu sáng hiện đại, được đặc trưng bởi độ bền (thời gian hoạt động trong điều kiện làm việc là 5000-10000 giờ) và công suất (khoảng 6000 Kelvin). Làm thế nào để đèn LED chiếu sáng trên xe ô tô? Rất sáng.
Nói ngắn gọn về đèn LED
Nguồn sáng của đèn LED (cho ô tô, đồ gia dụng và công nghiệp, cũng như chiếu sáng đường phố) là các thiết bị điện tử như đèn LED, được phân biệt bởi kích thước thu nhỏ của chúng. Trong tiếng Anh, nó giống như một Diode phát sáng (viết tắt là LED).
Đèn LED (SL) là gì? Nó bao gồm một cơ sở phù hợp với tất cả các tiêu chuẩn và GOST hiện đại; một bộ cấp nguồn DC cung cấp sự phát xạ ánh sáng liên tục, cũng như một bảng bán dẫn mạnh mẽ được thiết kế đặc biệt cho sản phẩm này. Nguyên lý hoạt động của đèn LED là gì? Mọi thứ rất đơn giản: một dòng điện đi qua chất bán dẫn, và một ánh sáng rực rỡ xảy ra.
Những lợi ích
Đèn LED đang ngày càng trở nên phổ biến đối với những người lái xe khi đèn cho đèn pha nhúng / chính. Điều này chủ yếu là do họ:
- Tăng độ sáng (so với các đối tác halogen).
- Độ tin cậy (trong trường hợp hỏng một trong các đèn LED, đèn pha tiếp tục hoạt động, chỉ với công suất ánh sáng thấp hơn một chút).
- Việc không có hiệu ứng làm mờ mắt, ảnh hưởng xấu đến mỏi mắt.
- Tiêu thụ điện năng thấp (giúp giảm đáng kể tải cho máy phát điện và pin xe hơi).
- Hoàn vốn khá nhanh.Điều này xảy ra trong vòng 6-7 tháng kể từ khi bắt đầu hoạt động.
- Chuyển đổi tức thời sang chế độ vận hành, nghĩa là quán tính bật / tắt.
- Tăng khả năng chống rung (điều này đặc biệt quan trọng khi sử dụng trong xe hơi).
- Sự vắng mặt của khí thải và các thành phần có hại, đó là an toàn môi trường. Lưu ý: để xử lý đèn LED không phải tuân thủ bất kỳ yêu cầu nghiêm ngặt nào.
- Hoạt động lâu không bị gián đoạn.
- Thiết kế hiện đại.
- Màu sắc của bức xạ, mà bạn có thể chọn theo ý của bạn.
- Tỷ lệ tối ưu của giá cả và chất lượng.
- Khả năng chống chịu cao với tất cả các loại ảnh hưởng bên ngoài và độ bền.
- Khả năng không đắm mình.
Nhược điểm
Do những nhược điểm nhất định của đèn LED, phạm vi của chúng bị hạn chế. Chúng bao gồm:
- Sự phân bố của thông lượng ánh sáng xảy ra một cách không đồng đều.
- Thông thường, không thể điều chỉnh độ sáng của ánh sáng (nghĩa là thay đổi) bằng thiết bị điện tử như bộ điều chỉnh độ sáng.
- Đèn không thích hợp để sử dụng ở nhiệt độ rất thấp hoặc rất cao.
- Rất thường xuyên đèn LED được bán mà không có đặc điểm kỹ thuật.
Chúng có nguy hiểm không?
Đèn LED là một trong những nguồn ánh sáng sạch nhất về mặt môi trường. Nguyên lý hoạt động của đèn LED liên quan đến việc sử dụng trong sản xuất đèn chỉ các thành phần an toàn. Quan trọng nhất, sản phẩm không bao gồm thủy ngân, vì vậy đừng lo lắng nếu bóng đèn bị hỏng hoặc nếu nó bị hỏng.
Một số chuyên gia nhấn mạnh vào sự nguy hiểm của điốt phát sáng lạnh, gấp nhiều lần so với các yếu tố phát sáng khác. Nhưng tuyên bố này chỉ đúng nếu nó là một cái nhìn trực tiếp và lâu dài về nguồn sáng.
Các nhà khoa học khác tin rằng họ làm tổn thương võng mạc thông qua một ánh sáng màu xanh. Nhưng hiện nay, đèn LED đã được phát triển có phổ ánh sáng thích ứng với mắt người.
Những bóng đèn LED nào là tốt nhất cho xe hơi?
Nhiều nhà sản xuất thiết bị ô tô phát sáng hiện nay sản xuất đèn LED rất phổ biến. Tiêu chuẩn phổ biến nhất là đế đèn chùm thấp / cao H4 và H7.
Trong thị trường phụ kiện ô tô, các sản phẩm từ nhiều nhà sản xuất từ Vương quốc Trung Quốc (NightEye, Oslamp, Inf biệt, Partol, S & D, v.v.) được đại diện rộng rãi nhất. Tuy nhiên, các sản phẩm của họ phải được xử lý hết sức thận trọng. Tại sao? Chi phí cho một bộ hai bóng đèn chỉ 1.500-2.000 rúp. Hơn nữa, các đặc điểm được tuyên bố đơn giản là ấn tượng: công suất - từ 25 đến 36 watt; độ sáng - từ 3500 đến 4500 lumens. Đó là, với chi phí thấp, đặc điểm hoạt động sang trọng như vậy: rất có thể, đây là một động thái quảng cáo tiếp thị khó khăn.
Ví dụ, một bộ H4 G9X (công suất 24 W và quang thông 2400 lm) từ Philips, đã được thử nghiệm trong nhiều thập kỷ, có giá 6900 rúp ngày nay. Vì một số lý do, tôi ngay lập tức muốn tin vào các chỉ số được tuyên bố bởi nhà sản xuất Hà Lan.
Trong số các nhà sản xuất Nga, các sản phẩm từ DLED và Netuning được đại diện rộng rãi nhất.
Đèn Standart DL4 H4 SL7, trị giá khoảng 2.000 rúp (apiece), được thiết kế đặc biệt để thay thế cho đèn halogen hai dây tóc tiêu chuẩn. Công suất tiêu thụ chỉ 15 watt, độ sáng - 1300 lm. Kích thước nhỏ gọn (cả đèn chính và trình điều khiển) cho phép bạn đặt chúng bên trong hầu hết mọi đèn pha và đóng nó bằng nắp tiêu chuẩn. Theo nhà sản xuất, đường viền cắt của khu vực chiếu sáng khi sử dụng các bộ phát LED này hoàn toàn trùng khớp với đèn halogen thông thường, do đó không cần điều chỉnh và cấu hình lại góc đèn pha.
H4 SL7 Premium với 12 đèn LED thu nhỏ của đèn led Lumi thế hệ mới nhất Luxeon ZES đắt hơn nhiều - khoảng 3000 rúp mỗi chiếc.Tuy nhiên, đặc tính kỹ thuật của nó cao hơn - công suất 25 W và độ sáng 1900 lm.
Lưu ý: rất thuận tiện cho người tiêu dùng khi DLED bán sản phẩm của mình với giá 1 chiếc. Nếu một đèn bị hỏng, người lái xe sẽ không phải tốn thêm 2000-3000 rúp.
Một nhà phát triển lái xe tốt khác của Nga, nhà phát triển là Netuning. Một bộ gồm hai đèn H7-Smart2, mỗi đèn có 6 đèn LED Philips ZES, có giá khoảng 4.500 rúp. Công suất - 25 W, quang thông - 2500 lm. Để so sánh: "đèn" tiêu chuẩn có công suất 55 W chỉ tạo ra 1.500 lumens.
Đánh giá được trình bày về đèn LED cho xe hơi cho một số ý tưởng về tình hình tại thị trường trong nước.
Trình điều khiển quan niệm sai lầm
Hầu hết những người lái xe đều biết rằng đối với các thiết bị lại của đèn pha halogen với đèn xenon, họ có thể phải đối mặt với việc mất giấy phép lái xe. Nhưng không có sự chắc chắn như vậy về đèn LED, và nhiều người ngây thơ tin rằng bạn có thể cài đặt chúng trong đèn pha chùm nhúng hoặc chính với hoàn toàn không bị trừng phạt.
Nhiều khả năng, điều này là do thực tế là người bán cung cấp cho người mua tiềm năng tất cả các loại chứng chỉ, đảm bảo rằng loại sản phẩm này (cụ thể là đèn LED) được phép bán ở Nga và dĩ nhiên là được sử dụng.
Lưu ý: nhiều chứng chỉ được xuất trình tại thời điểm bán hết hạn hoặc bị treo. Không ai cấm bán các sản phẩm đó. Câu hỏi là khác nhau: có thể sử dụng đèn LED trong xe hơi.
Điều gì đe dọa người lái xe khi lắp đặt đèn LED trong đèn pha xe
Cảnh sát giao thông coi việc lắp đặt đèn LED độc lập trong đèn pha chùm nhúng / chính của xe là vi phạm hành chính. Thực tế là do kết quả của việc hiện đại hóa, các thiết bị chiếu sáng đã ngừng đáp ứng các yêu cầu hoạt động của chiếc xe. Do đó, lái xe trên một chiếc máy như vậy trở nên khá nguy hiểm, vì điều này có thể dẫn đến tình trạng khẩn cấp trên đường.
Là đèn LED bị tước quyền của họ? Vâng Theo Quy tắc vi phạm hành chính (đoạn 3, điều 12.5), bạn có thể mất giấy phép lái xe của bạn trong khoảng thời gian từ sáu tháng đến một năm. Ngoài ra, hình phạt cho đèn LED có thể được thể hiện dưới hình thức phạt năm trăm rúp. Hơn nữa, các thiết bị chiếu sáng được cài đặt độc lập được rút mà không bị lỗi.
Và các quy tắc của con đường nói rằng việc lắp đặt của chúng tương đương với vi phạm như trang bị cho chiếc xe những tín hiệu đặc biệt.
Quan trọng: Đèn LED cho xe có sẵn trên thị trường và không bị cấm bán. Điều đó chỉ để cài đặt trong đèn pha, được thiết kế (dựa trên thiết bị của nhà máy) chỉ để sử dụng với đèn halogen hoặc đèn xenon, đều bị cấm. Điều này nên được hiểu bởi mọi người lái xe có ý định thực hiện một điều chỉnh tương tự của "con ngựa thép" của mình.
Chúng tôi muốn nhắc bạn một lần nữa: Đèn LED cho xe hơi có sẵn để bán và không cấm bán chúng. Điều đó chỉ để cài đặt trong đèn pha, được thiết kế (dựa trên thiết bị của nhà máy) chỉ để sử dụng với đèn halogen hoặc đèn xenon, đều bị cấm. Điều này nên được hiểu bởi mọi người lái xe có ý định thực hiện một điều chỉnh tương tự của "con ngựa thép" của mình.
"Các quy định chính cho việc phê duyệt phương tiện để vận hành ..."
Tài liệu này cũng có câu trả lời cho câu hỏi "Có thể đặt đèn LED theo kích thước không?" Đoạn ba của các yêu cầu nêu rõ rằng thiết bị và tình trạng kỹ thuật của bất kỳ phương tiện nào tham gia giao thông đường bộ phải tuân thủ các yêu cầu của một số quy tắc, hướng dẫn và tiêu chuẩn cho hoạt động kỹ thuật của nó (ví dụ: về chế độ vận hành của thiết bị chiếu sáng, vị trí, màu sắc và loại).Đó là, nếu không quan sát thấy sự tương ứng như vậy, thì chiếc xe bị cấm trên đường.
Quy định kỹ thuật của Liên minh hải quan Các quốc gia như Nga, Kazakhstan và Bêlarut
Đây là một tài liệu khác đưa ra câu trả lời rõ ràng cho câu hỏi "Có thể lắp đặt đèn LED trong đèn pha không?". Nó nói rằng việc lắp đặt đèn LED trong đèn pha bị nghiêm cấm nếu chúng không được sử dụng với các nguồn sáng tương tự. Nó chỉ ra rằng đã có trong một số tài liệu có những điều cấm khá rõ ràng về việc hiện đại hóa độc lập loại xe này của bạn.
Khi nào họ có thể bị tước quyền?
Về mặt lý thuyết, việc tước quyền có thể xảy ra nếu một sự thay thế được thực hiện độc lập, có tác động nhất định đến hoạt động của các thiết bị quang, nghĩa là về màu sắc, phương thức hoạt động và số lượng của chúng. Nhưng trong thực tế tình hình như sau - không phải tất cả các đồn cảnh sát giao thông đều có thiết bị đặc biệt để thực hiện quy trình xác minh quang học. Do đó, hóa ra nhân viên phục vụ đường bộ sẽ không thể ghi lại vi phạm.
Nếu người lái xe không đồng ý với hình phạt
Nếu bạn không đồng ý với hành động của nhân viên của thanh tra giao thông nhà nước thuộc Bộ Nội vụ Nga, người đã viết cho bạn một khoản tiền phạt cho đèn pha LED hoặc tước giấy phép lái xe, thì bạn có quyền thách thức điều này trước tòa. Nên làm gì trong trường hợp này:
- Gửi khiếu nại thể hiện sự không đồng ý hoàn toàn với quyết định nằm trong tay người lái xe. Điều quan trọng nhất là phải làm điều này trong vòng mười ngày đầu tiên kể từ ngày thực thi một tài liệu nhất định về việc phạt tiền (hoặc tước giấy phép lái xe). Trong trường hợp một "thủ phạm" tiềm năng, đó là người điều khiển phương tiện, không thể có mặt trong quá trình xem xét trường hợp của anh ta (hoặc thực tế vi phạm được ghi lại đơn giản bằng camera), thì việc đếm ngược mười ngày sẽ bắt đầu chính xác từ thời điểm bạn nhận được nó trong bưu điện. Quan trọng: nếu điều đó xảy ra là thời hạn mười ngày đã quá hạn, thì phải đính kèm khiếu nại, được viết bằng văn bản đơn giản, với yêu cầu gia hạn thời hạn, cho biết lý do trì hoãn.
- Dữ liệu sau đây phải được ghi rõ trong đơn khiếu nại: tên của cơ quan nơi bạn gửi đơn chính xác (đây có thể là tòa án hoặc cảnh sát giao thông); số và ngày thi hành quyết định; bản chất của những gì đã xảy ra và lý do không đồng ý với quyết định được đưa ra về bạn.
- Không tệ nếu có những nhân chứng có mặt trực tiếp tại thời điểm kiểm tra các thiết bị chiếu sáng của cảnh sát giao thông. Chúng ta phải quay sang làm chứng để làm chứng trong vụ án. Đừng quên rằng dữ liệu hộ chiếu của các nhân chứng là bắt buộc.
- Khiếu nại phải được hoàn thành bởi một danh sách tất cả các tài liệu được gửi đến để không mất gì. Lưu ý: nếu bạn không hiểu rõ cơ sở của tiền phạt, bạn luôn có thể kiểm tra nó trên đường dây nóng của cảnh sát giao thông trên đường để phạt tiền. Và sau đó - để thách thức trật tự tại tòa án.
Có thể cài đặt hợp pháp đèn LED trong đèn pha?
Có lẽ, bây giờ bạn không có câu hỏi "Họ có từ chối quyền đối với đèn LED không?". Đó là, tất cả các kế hoạch điều chỉnh "con ngựa thép" của bạn được chia thành "thành từng mảnh". Hãy dành thời gian của bạn. Không tệ như bạn nghĩ, và câu trả lời cho câu hỏi "Tôi có thể sử dụng đèn LED trong xe hơi không?" trong một số trường hợp nó là tích cực.
Ngày nay, có hai tùy chọn để gắn đèn LED trong đèn pha, không đòi hỏi trách nhiệm hành chính:
- Trực tiếp tại nhà máy. Đó là, việc cài đặt quang học tiêu chuẩn, được xác nhận bởi các tài liệu từ nhà sản xuất. Đồng thời, cường độ của thông lượng ánh sáng được chọn sao cho không có hiện tượng chói mắt của người lái xe đang di chuyển trong thông lượng sắp tới.Quan trọng: bạn có thể thay thế đèn LED cũ bằng đèn mới, và nó hoàn toàn hợp pháp.
- Trên một chiếc xe, với điều kiện là các thiết bị của nhà máy cung cấp cho việc sử dụng đèn LED trên những chiếc xe có cùng kiểu dáng.
Làm thế nào để hợp pháp hóa việc lắp đặt đèn LED trong đèn pha?
Để hợp pháp hóa việc cài đặt SL được thực hiện độc lập, phải thực hiện các biện pháp sau:
- Để mua quang học ánh sáng, hoàn toàn tương ứng với phạm vi mô hình của xe (nếu trong dòng này, nhà sản xuất sản xuất các mô hình khác trong một cấu hình tương tự). Lưu ý: người bán phải xuất trình chứng chỉ hợp lệ cho quang học ánh sáng.
- Tiến hành lắp đặt nó trong đèn pha của xe.
- Liên lạc với thanh tra giao thông nhà nước của Bộ Nội vụ Nga (tại nơi đăng ký xe) với một tuyên bố về việc thực hiện các thay đổi cấu trúc cần thiết cho chiếc xe.
- Hoàn thành một thủ tục như kiểm tra xe.
- Nhận một tài liệu chứng minh rằng thiết kế của chiếc xe hoàn toàn tuân thủ tất cả các yêu cầu và tiêu chuẩn.
Nếu tất cả các biện pháp này được thực hiện, thì không có khoản tiền phạt nào đe dọa bạn.
Tóm lại
Những người đam mê xe hơi nên có tối đa thông tin về vấn đề này. Và sau đó mọi người nên rút ra kết luận và đưa ra quyết định độc lập: chống lại anh ta hoặc cho đèn LED. Bài báo nói về những lợi thế và bất lợi của đèn như vậy và nhiều hơn nữa.