Hình phạt nếu không có bảo hiểm xe hơi là gì? Chúng tôi phải trả lời câu hỏi này hơn nữa. Một loại vi phạm tương tự xảy ra ở Nga dưới nhiều hình thức và khá thường xuyên. Do đó, điều quan trọng là mỗi lái xe phải hiểu những hậu quả mà anh ta có thể phải đối mặt. Và có bất kỳ chế tài nào không? Để hiểu tất cả điều này và không chỉ thành công sau này. Trong thực tế, mọi thứ đơn giản hơn nó có vẻ.
Tài liệu cho tài xế
Hình phạt nếu xe không có bảo hiểm là gì? Trước hết, chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu những tài liệu mà mỗi tài xế nên mang theo. Có thể bạn chỉ cần có một chính sách bảo hiểm, nhưng mang nó theo bạn mỗi lần là không cần thiết?
Đây thực sự là một tuyên bố sai. Mỗi tài xế nên có các giấy tờ sau với anh ta:
- hộ chiếu
- Giấy phép lái xe
- STS;
- Chính sách bảo hiểm CTP.
Nên có TCP, nhưng không phải ai cũng mang theo giấy này bên mình. Do đó, việc thiếu bảo hiểm là vi phạm. Không phải là tồi tệ nhất, nhưng nó xảy ra.
Các loại vi phạm
Hình phạt cho việc thiếu bảo hiểm cho chiếc xe để trả cho chủ sở hữu hiện đại của chiếc xe là gì? Câu trả lời phụ thuộc vào hoàn cảnh của vụ án.
Như chúng tôi đã nói, vi phạm theo nghiên cứu xảy ra theo các cách hiểu khác nhau. Và do đó, một câu trả lời không rõ ràng liên quan đến tiền phạt không thể được tìm thấy.
Ngày nay, các trình điều khiển có thể phải đối mặt với các tình huống sau:
- bảo hiểm ở nhà;
- chính sách bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc không theo nguyên tắc;
- tài liệu đã hết hạn;
- một công dân không được bao gồm trong chính sách bảo hiểm.
Tất cả điều này là một vi phạm khác nhau. Dưới đây chúng tôi sẽ kiểm tra từng bố cục chi tiết hơn. Hình phạt là gì nếu không có bảo hiểm cho chiếc xe trong những trường hợp nhất định?
Tài liệu bị lãng quên
Hãy bắt đầu với kịch bản phổ biến nhất. Chúng ta đang nói về các tình huống, về nguyên tắc, có một chính sách bảo hiểm xe máy, nhưng người lái xe chỉ đơn giản là quên nó. Là một hành động như vậy được coi là một vi phạm?
Vâng Như đã đề cập trước đó, trong những trường hợp như vậy, bạn sẽ phải đối mặt với các biện pháp trừng phạt. Rốt cuộc, chủ sở hữu của chiếc xe có nghĩa vụ thực hiện chính sách CTP. Hình phạt nếu không có bảo hiểm ở Nga là gì?
Trong trường hợp này, công dân phải đối mặt với khoản thanh toán 500 rúp. Và không có gì hơn. Không quá nhiều, nhưng cũng có chút dễ chịu trong việc này. Đó không phải là tất cả.
Quên cảnh báo
Chúng tôi phát hiện ra những gì phạt tiền khi lái xe không có bảo hiểm đe dọa người quên tài liệu được đề cập. Ngoài các biện pháp trừng phạt được đề xuất, còn có các hình phạt khác.
Người lái xe theo luật có thể xuống xe với cảnh báo thông thường. Pháp luật cho phép hoặc khiển trách một chủ sở hữu bất cẩn, hoặc bị phạt ngay lập tức. Tùy chọn thứ hai trong thực tế là phổ biến nhất.
Không có tài liệu nào cả
Một chiếc xe không có bảo hiểm? Có một hình phạt cho một hành động như vậy?
Có, nhưng nghiêm trọng hơn. Thật vậy, luật pháp hiện hành của Liên bang Nga bắt buộc tất cả các tài xế phải bảo hiểm cho chiếc xe của họ. Với chúng tôi, như chúng tôi đã tìm ra, một công dân phải có chính sách bảo hiểm xe hơi mà không thất bại.
Điều gì đe dọa sự thiếu của bài báo này? Phạt tiền, nếu không có bảo hiểm cho xe, năm 2017 chỉ là 800 rúp, không hơn, không kém. Và không có cảnh báo được cung cấp trong trường hợp này. Chỉ có các khoản thanh toán có liên quan.
Hết thời gian
Hình phạt nếu không có bảo hiểm xe hơi là gì? Có một kịch bản khá thú vị. Ngoài đời, anh không gặp nhau quá thường xuyên. Và không phải ai cũng hiểu những gì đang bị đe dọa.
Các hình phạt cho việc thiếu bảo hiểm cho chiếc xe khi sử dụng xe ngoài thời hạn là gì? Và điều đó có nghĩa là gì? Chúng tôi sẽ thảo luận về điều này sau.
Giả sử rằng một công dân có chính sách bảo hiểm CTP trong một năm, nhưng với một dấu hiệu về thời gian sử dụng xe từ tháng Chín đến tháng Mười Hai. Và đằng sau tay lái, chẳng hạn, phải ngồi vào tháng Tám.
Một tình huống tương tự - đây là việc sử dụng vận tải ngoài thời kỳ. Và một hành động như vậy sẽ được coi là thiếu bảo hiểm cho chiếc xe. Bạn sẽ phải trả bao nhiêu trong trường hợp này?
Phạt tiền cho một chiếc xe không có bảo hiểm được cung cấp với số tiền 500 rúp. Vì vậy, nhiều công dân trả tiền cho việc sử dụng xe ngoài thời hạn của chính sách bảo hiểm CTP. Không có ngoại lệ được thực hiện cho trình điều khiển.
Trì hoãn
Có một sự chậm trễ trong bảo hiểm xe hơi? Hình phạt nào trong năm 2017 sẽ phải trả cho chủ sở hữu quên xe?
Để hiểu vấn đề này thực sự không khó. Điều này là một hành động như vậy là tương đương với sự vắng mặt thực tế của một chính sách bảo hiểm xe máy bắt buộc. Đó là, nếu tài liệu đã hết hạn, nó phải được thay đổi. Cho đến lúc đó, bạn sẽ phải quên đi việc lái xe.
Nếu không, bạn cần phải tìm ra hình phạt nào đối với bảo hiểm quá hạn cho chiếc xe để chuyển cho cảnh sát giao thông. Trong năm 2017, khoản thanh toán tương ứng, như bạn có thể đoán, là 800 rúp. Và không phải là một đồng rúp nhiều hơn. Số tiền này áp dụng cho tất cả các khu vực của Liên bang Nga.
Không có bảo hiểm
Nhưng đó không phải là tất cả. Thực tế là thường có những tình huống công dân lái xe của người khác. Và trong khi trình điều khiển không được chỉ định trong chính sách bảo hiểm.
Thật khó tin, nhưng sự liên kết này là vi phạm một loại hành chính. Có một chuyến đi mà không có bảo hiểm trên xe của người khác? Một người sẽ phải trả tiền phạt nào?
Trong trường hợp này, khoản thanh toán sẽ chỉ là 500 rúp. Phạt tiền là hành chính trong tự nhiên. Nhưng nó được khuyến khích để đối phó với nó càng sớm càng tốt.
Loại bỏ phòng và sơ tán
Bây giờ chúng ta có thể xem xét một số tính năng của các vi phạm được nghiên cứu. Trước đây, ở Nga vì thiếu bảo hiểm, chiếc xe có thể được sơ tán. Ngoài ra, số nhà nước đã được gỡ bỏ khỏi chiếc xe. Và lái xe trở thành không thể.
Kể từ năm 2014, các biện pháp này không còn được sử dụng. Vì vậy, nó đủ để chỉ biết những hình phạt nào đe dọa một chiếc xe không có bảo hiểm. Phạt tiền hoặc khiển trách là tất cả phải sợ. Quyền vi phạm này không bị lấy đi, họ không có quyền chạm vào xe, cũng bị cấm chạm vào biển số xe. Nếu một nhân viên cảnh sát giao thông đe dọa với các biện pháp như vậy, bạn có thể phàn nàn về anh ta. Điều chính là để sửa chữa một hành động như vậy.
Ngoại lệ cho các quy tắc
Ở Nga, hầu hết mọi vi phạm đều có một số ngoại lệ. Khác xa, sự vắng mặt của một chính sách bảo hiểm là cơ sở để áp dụng các biện pháp trừng phạt đối với chủ sở hữu của một chiếc xe hơi. Chính xác thì nó là về cái gì? Những ngoại lệ tồn tại ngày nay?
Bạn đã giành chiến thắng phải suy nghĩ về sự chậm trễ trong bảo hiểm xe hơi đe dọa (phải trả tiền phạt nào trong một trường hợp cụ thể) nếu bạn:
- tốc độ tối đa của xe không đạt quá 20 km / h;
- Chiếc xe được đăng ký ở nước ngoài.
Nhưng đó không phải là tất cả. Chính sách bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba bắt buộc được ban hành với điều kiện sử dụng không giới hạn cho phép không đưa tài xế vào bảo hiểm. Vì vậy, bạn không thể lo lắng về vi phạm tương ứng. Rốt cuộc, trên thực tế, chủ sở hữu sẽ có một chính sách bảo hiểm xe máy. Và với việc sử dụng không giới hạn, tài liệu sẽ cho phép bất kỳ người dân nào lái xe phía sau hậu trường mà không có bất kỳ hậu quả nào.
Bán xe và bảo hiểm
Cuộc sống là nhiều mặt. Và do đó, khá khó để dự đoán tất cả các kịch bản có thể xảy ra. Nếu một người vừa mua một chiếc xe thì sao? Tài sản như vậy thường không có bảo hiểm. Là một tình huống như vậy được coi là một vi phạm?
Không Để nghĩ những gì tốt cho việc lái xe mà không có bảo hiểm khi mua và bán xe là không cần thiết. Nhưng chỉ một thời gian nhất định.Và với anh ta, một người phải có một thỏa thuận về việc mua lại tài sản di chuyển.
Theo luật hiện hành, ở Nga bạn có thể lái xe mà không cần hợp đồng bảo hiểm trong 10 ngày kể từ ngày ký kết hợp đồng mua bán. Nếu thời gian này không trôi qua, không có gì phải lo lắng. Nếu không, bạn sẽ phải đối mặt với các biện pháp trừng phạt được liệt kê ở trên.
Chú ý: không nên trì hoãn giấy tờ cho xe sau khi mua. Thủ tục này tốn thời gian. Và đã vào ngày thứ 11 sau khi mua lại chiếc xe, người lái xe có thể bị phạt đầy đủ, không có bất kỳ cảnh báo hay nhượng bộ nào.
Vì vậy, bạn đã mua một chiếc xe mới, và bạn phải lái một chiếc xe không có bảo hiểm. Hình phạt nào phải được trả trong trường hợp này? Không có gì khi nói đến 10 ngày đầu tiên.
Bản sao sẽ lưu
Hình phạt nếu bảo hiểm xe hơi là gì? Câu trả lời cho câu hỏi này sẽ không còn gây ra bất kỳ vấn đề nào. Mỗi người hiện đại sẽ có thể xác định mình sẽ phải đưa bao nhiêu tiền trong những trường hợp nhất định.
Tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét một vài tính năng và thủ thuật quan trọng để giúp tránh bị phạt. Hãy bắt đầu với kỹ thuật đơn giản nhất mà nhiều người quên.
Đó là về việc lưu trữ các bản sao của chính sách MTPL. Đó là khuyến khích để xác nhận các giấy tờ thích hợp. Bạn chỉ cần đặt tài liệu vào xe và mang theo bên mình.
Việc trình bày một bản sao của chính sách bảo hiểm xe máy là một điều hiếm khi xảy ra. Tuy nhiên, nó giúp tránh bị phạt và khiển trách. Đặc biệt là nếu giấy được chứng nhận theo cách quy định của một công chứng viên.
Nếu nhân viên cảnh sát giao thông không chấp nhận chính sách như vậy, nó được phép khiếu nại về nó. Rốt cuộc, sự hiện diện của một bản sao được chứng nhận của OSAGO thực sự xác nhận rằng người đó thực sự có bản gốc.
Quan trọng: kỹ thuật này giúp tránh bị trừng phạt khi quên đi bản gốc. Nếu trình điều khiển quá hạn hoặc vắng mặt trong OSAGO, phương thức sẽ không lưu.
Không nhập vào CTP
Có một kịch bản khác. Chúng ta đang nói về một tình huống mà một công dân chuyển quyền kiểm soát máy cho người khác, và cái sau không được bao gồm trong bảo hiểm.
Như chúng tôi đã nói, trong những trường hợp như vậy, bạn sẽ phải suy nghĩ về việc vi phạm trước. Để tránh điều đó, bạn chỉ nên phát hành CTP mà không có bất kỳ hạn chế nào trong việc sử dụng.
Bây giờ thì sao Hơn nữa, để thoát khỏi bất kỳ biện pháp trừng phạt nào và không nghĩ sẽ bị phạt gì, nếu không có bảo hiểm cho chiếc xe, họ chỉ còn lại một bản sao của chính sách bảo hiểm ô tô và đưa vào xe. Họ sẽ không thể bị phạt vì sự vắng mặt của người lái xe nhập vào tài liệu. Trong mọi trường hợp, pháp luật hiện hành của Liên bang Nga nói như vậy.
Trì hoãn - phải làm gì?
Chúng tôi đã tìm ra những gì sự chậm trễ trong bảo hiểm xe hơi đe dọa. Những loại hình phạt mà chủ xe sẽ trả cũng rõ ràng. Có bất kỳ bí mật hoặc thủ thuật để giúp tránh bị trừng phạt?
Thật không may, không. Bạn có thể cố gắng thương lượng với cảnh sát giao thông rằng trong vòng vài giờ, tài xế sẽ mang đến một chính sách bảo hiểm mới và trình bày nó. Nhưng, vì không khó đoán, tình huống như vậy chỉ có thể xảy ra khi chủ sở hữu thực sự đi tìm tài liệu được đề cập. Do đó, bạn không nên dựa vào nó.
Quên nhà của bạn? Có một lối thoát!
Tiếp theo là gì? Phạt gì, nếu không có bảo hiểm cho xe, chúng tôi phát hiện ra. Và làm thế nào để tránh bị trừng phạt, với điều kiện người đó đơn giản quên tài liệu này ở nhà hoặc tại nơi làm việc?
Có một lối thoát, nhưng không phải tất cả cảnh sát giao thông đều đồng ý. Vấn đề là bạn có thể yêu cầu ai đó từ đồng nghiệp hoặc người thân của mình nhanh chóng cung cấp cho bạn hợp đồng bảo hiểm CTP. Sau đó, nhân viên cảnh sát giao thông sẽ kiểm tra tính hợp lệ của giấy và thả tài xế.
Trong một số trường hợp, nhân viên thực thi pháp luật dành khoảng 30-60 phút (tùy theo khu vực và tình hình giao thông) cho người lái xe hay quên để lái xe cho chính sách bảo hiểm và quay trở lại.
Chú ý: một số công dân đề nghị để lại hộ chiếu hoặc giấy phép lái xe để bảo đảm cho cảnh sát giao thông. Trong trường hợp như vậy, chính sách bảo hiểm sẽ phải có "một mình". Rốt cuộc, việc kiểm soát chiếc xe mà không có các tài liệu được liệt kê ở trên là không được phép. Đây cũng là những vi phạm mà họ có thể phạt tiền hoặc áp dụng các biện pháp trừng phạt khác.
Số tiền phạt
Một câu hỏi thú vị khác khiến nhiều người dân lo lắng là một người có thể bị phạt bao nhiêu lần vì lái xe mà không có chính sách bảo hiểm. Chủ đề này gây ra rất nhiều tranh cãi.
Theo luật hiện hành, 2 khoản tiền phạt không thể được áp dụng cho cùng một hành vi vi phạm hành chính. Và do đó, nếu tài xế bị dừng vì thiếu bảo hiểm và bị phạt, bạn không thể chờ đợi tài xế mới. Trên thực tế, mọi thứ không đơn giản như vậy. Tại sao?
Điều này là bạn không thể viết một số tiền phạt cho một vi phạm hoàn thành. Đó là, khi một người bị dừng lại mà không có bảo hiểm và bị trừng phạt, anh ta không nên tiếp tục lái xe.
Điều gì xảy ra nếu người lái xe ngồi sau tay lái một lần nữa? Cho dù nó có vẻ lạ như thế nào, một vi phạm mới sẽ bắt đầu. Vì vậy, một người sẽ có thể bị phạt một lần nữa.
Nói cách khác, số tiền phạt ban hành cho lái xe không có bảo hiểm không thể dự đoán được. Mọi thứ sẽ phụ thuộc vào tình huống. Nếu bạn may mắn, họ sẽ chỉ bị phạt một lần một ngày. Mặt khác, bạn có thể nhận được như một phần thưởng của nhiều người trong số các khoản thanh toán khác trong số tiền được chỉ định trước đó. Và cuối cùng, số tiền phải trả có thể gây bất ngờ cho chủ sở hữu của chiếc xe.
Cách thanh toán
Có lẽ đây là tất cả. Tiếp theo, chúng tôi sẽ nói về cách bạn có thể trả tiền phạt nếu không có bảo hiểm cho chiếc xe.
Điều này có thể được thực hiện theo nhiều cách. Điều chính là không va chạm với các nhân viên cảnh sát giao thông khác (để không có tiền phạt mới), trở về nhà càng sớm càng tốt và khắc phục tình hình.
Đến nay, tiền phạt của cảnh sát giao thông được trả:
- tại chỗ (bằng chuyển khoản, không phải lúc nào);
- thông qua ngân hàng Internet (ví dụ: thông qua hệ thống Sberbank Online);
- sử dụng thiết bị đầu cuối thanh toán (bao gồm cả ngân hàng);
- bằng cách làm việc với ATM;
- ví điện tử;
- tại bàn rút tiền ngân hàng.
Trong thực tế, mọi thứ không khó khăn như nó có vẻ. Nó là đủ để tìm một hình phạt trong hệ thống (ví dụ, bằng số xe hoặc bằng số độ phân giải / TIN của người lái xe), và sau đó gửi tiền theo số tiền quy định.
Công dân hiện đại có một cơ hội duy nhất để trả tiền phạt cho cảnh sát giao thông thông qua Dịch vụ Nhà nước. Trong trường hợp này, cho đến năm 2019, tất cả những người trả tiền đều được hưởng giảm giá khi trả tiền phạt. Đó là 30-50%.
Điều này có nghĩa là gì? Khi trả tiền phạt, cảnh sát giao thông sẽ có thể trả ít hơn các khoản thanh toán được thiết lập. Nhưng phần thưởng được đề cập không áp dụng cho một số vi phạm. Ví dụ, lái xe trong khi say.
Chú ý: tiền phạt của cảnh sát giao thông có thể được thanh toán thông qua các dịch vụ của bên thứ ba. Đó là khuyến khích chỉ sử dụng các tài nguyên đáng tin cậy. Ví dụ: "Thanh toán các dịch vụ công cộng." Sau đó, thanh toán chắc chắn sẽ đến tay người nhận.
Tổ chức và thanh toán
Liệu một pháp nhân có một chiếc xe mà không có bảo hiểm? Phạt tiền trong trường hợp này vẫn sẽ được ban hành. Nhưng ở kích cỡ nào? Và ai nên bị phạt - tài xế hoặc tổ chức?
Thoạt nhìn, dường như pháp nhân sẽ chịu trách nhiệm. Nhưng điều này không hoàn toàn đúng. Trách nhiệm lái xe không có bảo hiểm là người điều khiển phương tiện trực tiếp.
Tôi phải trả bao nhiêu? Tất cả phụ thuộc vào tình hình. Nhưng bạn cần tập trung vào các khoản thanh toán được liệt kê ở trên. Không có tiền phạt riêng cho các pháp nhân cho việc thiếu các chính sách bảo hiểm trách nhiệm của bên thứ ba. Và trong khi những đổi mới như vậy không được lên kế hoạch.
Trình điều khiển chú ý trong các công ty
Hình phạt nếu không có bảo hiểm xe hơi là gì? Câu trả lời cho câu hỏi này sẽ không còn gây ra bất kỳ rắc rối nào. Chúng tôi đã làm rõ tình hình và xem xét tất cả các kịch bản có thể.
Các tài xế làm việc trong các công ty không lo lắng về việc cung cấp cho xe của họ các chính sách OSAGO có thể kháng cáo nghị quyết của cảnh sát giao thông hoặc chỉ cần liên hệ với chủ lao động để lấy lại toàn bộ số tiền phạt.
Đó là, các công ty chỉ gián tiếp trả tiền cho việc thiếu bảo hiểm cho xe hơi của công ty. Tình huống này là hiếm, nhưng nó vẫn diễn ra.
Kết luận
Nếu xe không có bảo hiểm, người lái xe sẽ bị phạt gì? Chúng tôi hoàn toàn hiểu vấn đề này. Chúng tôi cũng đã xoay sở để làm quen với một số thủ thuật sẽ giúp tránh bị trừng phạt.
Bây giờ mọi lái xe đều biết điều này hoặc hành động đó sẽ xảy ra với anh ta. Và làm thế nào để tránh bị trừng phạt quá. Điều này không quá khó để làm. Có một chuyến đi xe mà không có bảo hiểm? Hình phạt phải trả là gì? Nếu bạn biết câu trả lời, bây giờ sẽ không có rắc rối!