Dịch vụ vận chuyển hàng hóa được coi là khá phổ biến, nhưng để cung cấp, các công ty phải biên soạn chính xác các tài liệu vận chuyển khác nhau. Nếu nó vắng mặt, thì điều này có thể trở thành cơ sở cho các vấn đề với cảnh sát giao thông hoặc thanh tra thuế. Tất cả các dịch vụ liên quan đến vận chuyển hàng hóa là giao nhận hàng hóa. Đối với quy định của họ, yêu cầu giữa khách hàng, được đại diện bởi người nhận hàng hoặc người gửi hàng hóa và người giao nhận để ký kết một thỏa thuận thám hiểm, theo đó các yêu cầu của Nghệ thuật. 801 Bộ luật dân sự. Biên lai chuyển tiếp có chứa thông tin về hàng hóa vận chuyển phải được đính kèm. Mỗi người tham gia trong một thỏa thuận như vậy phải hiểu biên lai chuyển tiếp dùng để làm gì, nó được ký kết như thế nào, được ký bởi ai và thông tin gì chứa trong đó.
Khái niệm tài liệu
Biên lai chuyển tiếp được trình bày bởi các tài liệu được tạo ra khi khách hàng chuyển hàng hóa cho người giao nhận. Người dân thường tự hỏi liệu có cần một biên lai chuyển tiếp không. Đó là bắt buộc để đăng ký, vì nó là một phần không thể thiếu trong hợp đồng vận chuyển hàng hóa.
Tài liệu được điền bởi người giao nhận trực tiếp, nhưng đồng thời nó phải có chữ ký của người gửi. Tại sao tôi cần biên lai chuyển tiếp? Nó đóng vai trò là bằng chứng cho thấy người giao nhận thực sự chấp nhận hàng hóa, do đó, chỉ có nghĩa vụ vận chuyển đến nơi được chỉ định đúng hạn.
Ngoài ra, tài liệu này đóng vai trò là bằng chứng cho thấy người giao nhận đóng vai trò là chủ sở hữu của hàng hóa vận chuyển trong một thời gian nhất định. Chính anh ta phải quan tâm rằng không có trường hợp nào có thể ảnh hưởng xấu đến tính toàn vẹn của các mặt hàng được vận chuyển. Người giao nhận hàng hóa chịu trách nhiệm về hàng hóa, vì vậy nếu nó bị hư hỏng, thì chuyên gia sẽ phải trang trải những thiệt hại gây ra cho khách hàng.
Các loại tài liệu chuyển tiếp
Khoản 5 của Quy tắc hoạt động chuyển tiếp, được phê duyệt bởi PP số 554, liệt kê tất cả các tài liệu cần có cho người giao nhận. Chúng bao gồm:
- nhận chuyển tiếp trực tiếp;
- một đơn đặt hàng dành cho người giao nhận và được ký gửi bởi người gửi hàng;
- nhận kho.
Tại sao tôi cần biên lai chuyển tiếp? Đó là chi phí của cô ấy, hãng vận tải hàng hóa có thể xác nhận rằng anh ta đã nhận được hàng hóa cụ thể từ khách hàng. Sau khi vận chuyển đồ, anh không còn chịu trách nhiệm với chúng.
Có bắt buộc phải biên dịch nó không?
Khi hình thành hợp đồng thám hiểm vận tải, bắt buộc phải đính kèm tài liệu bổ sung cho nó. Thông thường, những người tham gia giao dịch có một câu hỏi liệu có cần một biên lai chuyển tiếp không. Đó là một tài liệu không thể thiếu được soạn thảo bằng văn bản và có chữ ký của cả hai bên trong quy trình.
Nếu tài liệu này không có sẵn, thì khó khăn sẽ phát sinh có tính đến chi phí vận chuyển. Điều này sẽ dẫn đến việc không thể tính chính xác thuế thu nhập.
Khoản 6 của Quy tắc quy định rằng thay vì biên nhận chuyển tiếp, các tài liệu khác có thể được sử dụng để xác nhận việc chấp nhận và vận chuyển một hàng hóa cụ thể. Các giấy tờ này được biên soạn bằng văn bản và bao gồm một danh sách tất cả hàng hóa được vận chuyển bởi người giao nhận. Hợp đồng được ký kết giữa hai bên tham gia giao dịch cần chỉ ra những tài liệu bổ sung nào được đính kèm với thỏa thuận.
Ai vẽ lên?
Điền vào một biên nhận chuyển tiếp được coi là một quá trình đơn giản, và bản thân người giao nhận phải đối phó với nó. Một chuyên gia có thể liên hệ với khách hàng để biết thêm thông tin về hàng hóa vận chuyển.
Nó được cấp cho khách hàng sau khi tất cả hàng hóa đã được chấp nhận. Trên cơ sở tài liệu này, người giao nhận có quyền sở hữu hàng hóa cho đến khi kết thúc vận chuyển. Do đó, vận đơn và biên nhận chuyển tiếp là những tài liệu quan trọng nhất đối với bất kỳ hãng vận tải nào. Dựa trên tài liệu này, kế toán thích hợp được cung cấp trong bất kỳ công ty.
Một biên lai có thể được sử dụng thay vì hóa đơn?
Thông thường, công dân có câu hỏi về sự cần thiết của hóa đơn nếu có hóa đơn. Các tính năng biên dịch các tài liệu khác nhau bao gồm:
- nếu nhà thầu đóng vai trò là người giao nhận, thì chi phí vận chuyển của nó được xác nhận bởi các tài liệu chuyển tiếp tương ứng;
- người giao nhận không cần lập vận đơn, nhưng đó là một tài liệu ràng buộc cho người chuyên chở, thường liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa trực tiếp;
- các tài liệu này là hoàn toàn khác nhau và không thể thay thế lẫn nhau.
Do đó, nếu người giao nhận độc lập tham gia vận chuyển, do đó, anh ta không liên quan đến nhà vận chuyển bên thứ ba, thì anh ta không cần hóa đơn, vì vậy chỉ cần một biên nhận là đủ. Khách hàng có thể theo dõi hàng hóa trên biên lai chuyển tiếp theo cách tương tự như trên các chứng từ vận tải khác.
Làm thế nào nó được vẽ lên chính xác?
Điều quan trọng không chỉ là hiểu biên lai chuyển tiếp để làm gì, mà còn là cách biên dịch chính xác để nó thực sự được sử dụng làm tài liệu chính thức. Khi hình thành tài liệu này, các quy tắc được tính đến:
- nhất thiết phải cố định ngày khi biên lai được rút ra;
- biển số của tài liệu được đăng ký;
- thông tin về người gửi hàng và người nhận hàng được chỉ định;
- những người khác có liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa được liệt kê;
- thông tin về người giao nhận trực tiếp chịu trách nhiệm về hàng hóa trong quá trình vận chuyển được nhập vào.
Tất cả những người tham gia vào quá trình có thể là cả cá nhân và các công ty khác nhau. Nếu tổ chức hoạt động như một người tham gia, thì tên và chi tiết liên lạc của nó được ghi lại trong biên lai. Nếu một cá nhân hoạt động như một bên tham gia giao dịch, thì bắt buộc phải đăng ký tên đầy đủ của công dân, số điện thoại và dữ liệu hộ chiếu của anh ta.
Loại và nội dung của tài liệu
Không có hình thức nhận chuyển tiếp nghiêm ngặt, do đó, tài liệu có thể được soạn thảo trên tờ A4 tiêu chuẩn hoặc trên tiêu đề thư của tổ chức vận tải. Đối với điều này, một phiên bản in hoặc viết tay có thể được sử dụng.
Một biên nhận chuyển tiếp mẫu được đặt bên dưới.
Chữ ký của người giao nhận nhất thiết phải có trong tài liệu, điều này xác nhận rằng tất cả thông tin nhập vào tài liệu là đáng tin cậy và chuyên gia thực sự chấp nhận hàng hóa để lưu trữ. Biên lai được tạo riêng trong hai bản sao, vì một bản còn lại với khách hàng của tổ chức và bản còn lại được chuyển trực tiếp đến người giao nhận.
Nếu cần thiết, bản sao bổ sung có thể được thực hiện, mà nhất thiết phải có chữ ký của người giao nhận. Không có chữ ký của anh ấy họ được coi là không hợp lệ. Ngay khi hàng hóa được chuyển đến địa chỉ đích, biên nhận từ khách hàng sẽ không được trả lại cho người giao nhận, mà vẫn thuộc về người gửi. Do đó, tài liệu là không thể thương lượng.
Thủ tục điền vào tài liệu
Làm biên nhận chuyển tiếp được coi là một quá trình đơn giản. Để làm điều này, nó là đủ để nhập một số thông tin nhất định theo tuần tự. Do đó, nên sử dụng thuật toán sau:
- ban đầu, ngày được đặt khi biên nhận được hình thành và phải tuân theo ngày khi người giao nhận nhận hàng từ khách hàng;
- một số cụ thể được gán cho tài liệu, trong đó các tính năng của luồng tài liệu nội bộ của một tổ chức vận tải cụ thể được tính đến;
- dữ liệu về khách hàng được gửi bởi F. I. O. và dữ liệu hộ chiếu được nhập vào biểu mẫu và nếu anh ta là một công ty, thì tên, chi tiết, địa chỉ pháp lý và thông tin liên hệ của họ được chỉ định;
- dữ liệu về người chuyên chở trực tiếp được cung cấp và nếu anh ta là người tư nhân, phải bao gồm dữ liệu hộ chiếu của anh ta;
- nước xuất xứ của hàng hóa được chỉ định;
- số nhận dạng hoặc mã hàng hóa của hàng hóa được cung cấp để trình bày thông tin này cho người kiểm tra khi phương tiện dừng lại;
- thông tin được cung cấp trên nhãn hiệu, cho phép bạn thiết lập, trong các điều kiện như vậy, hàng hóa phải được vận chuyển, điều kiện nào phải được đáp ứng và thông thường việc đánh dấu được thể hiện bằng các dấu hiệu ba chiều, ký hiệu hoặc dấu hiệu khác;
- loại bao bì được chỉ định, vì nó có thể được thể hiện bằng hộp nhựa, hộp các tông, túi hoặc các mặt hàng khác;
- quy định bao nhiêu không gian hàng hóa vận chuyển;
- trọng lượng của hàng hóa được chỉ định, cả ròng và tổng;
- dữ liệu về khối lượng và kích thước của các mặt hàng vận chuyển được nhập vào;
- toàn bộ giá trị của hàng hóa được đưa ra dựa trên các chứng từ thanh toán có sẵn nhận được từ khách hàng;
- đặc biệt chú ý nhiều đến các điều kiện vận chuyển, trong đó chỉ ra nghĩa vụ của người giao nhận để đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển;
- một dòng được tạo cho các điều kiện đặc biệt trong đó thông tin khác nhau có thể được nhập nếu cả hai bên đồng ý với tính khả dụng của chúng;
- ở cuối, chữ ký Forwarder với bảng điểm được đưa vào biên nhận.
Không bắt buộc phải chứng nhận tài liệu với con dấu của tổ chức. Một ví dụ về một biên nhận chuyển tiếp được đặt bên dưới.
Các sắc thái khác
Biên lai không được xuất trình với một tài liệu có thể thương lượng, vì vậy khách hàng của công ty không nên trả lại cho người giao nhận sau khi anh ta thực hiện nghĩa vụ của mình theo thỏa thuận hiện có.
Lỗi trong tài liệu không được phép và sửa chữa không được phép. Nếu người giao nhận vận chuyển mắc lỗi trong quá trình chuẩn bị tài liệu, thì anh ta chỉ cần bắt đầu lại để lập biên nhận. Hầu hết các lĩnh vực trong tài liệu này được dự định trực tiếp để mô tả hàng hóa, giúp dễ dàng xác định. Điều này là cần thiết không chỉ cho bản thân người giao nhận, mà còn cho các thanh tra giao thông có thể dừng xe tải để kiểm tra. Họ thường nghiên cứu thông tin mà hóa đơn và biên lai chuyển tiếp có chứa. Trong các tài liệu này, dữ liệu phải giống hệt nhau.
Các tài liệu chuyển tiếp khác bao gồm biên nhận kho và một đơn đặt hàng được tạo trực tiếp cho người giao nhận. Dựa trên những giấy tờ này, người giao nhận không chỉ chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa mà còn bảo vệ nó, để nó vẫn còn nguyên vẹn trong quá trình vận chuyển. Đó là đối với các dịch vụ này mà một khoản phí chuyên gia được dự định.
Nếu cần thiết, nhà thầu có thể lôi kéo các tổ chức bên thứ ba thực hiện nhiệm vụ. Thông thường, các dịch vụ vận chuyển được sử dụng cho việc này.
Có thể theo dõi hàng hóa?
Một mục đích độc đáo khác của hóa đơn là khả năng khách hàng theo dõi chính xác vị trí hàng hóa của mình. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng các dịch vụ khác nhau trên Internet.
Theo dõi hàng hóa trên biên lai chuyển tiếp được coi là một quy trình đơn giản, vì nó đủ để nhập tài liệu và số hàng hóa, cũng như số ứng dụng trong dịch vụ đã chọn. Dựa trên thông tin đã nhập, khách hàng sẽ có thể hiểu chính xác vị trí của hàng hóa của mình, cũng như các điều khoản của hợp đồng sẽ được hoàn thành nhanh chóng như thế nào.
Tư vấn pháp lý
Biên nhận chuyển tiếp được coi là một tài liệu quan trọng không chỉ cho bản thân khách hàng, mà còn cho người giao nhận trực tiếp.Điều này là do thực tế là tài liệu được sử dụng trong kế toán thuế để tính toán các chi phí phát sinh bởi một chuyên gia trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Do đó, nó phải được soạn thảo cẩn thận, có tính đến nhiều yêu cầu và không có lỗi. Nếu các lỗi khác nhau hoặc không chính xác được xác định, thì điều này có thể trở thành cơ sở cho các nhân viên của Dịch vụ Thuế Liên bang từ chối sử dụng nó để giảm cơ sở thuế.
Biên lai chỉ chứa dữ liệu về các bên tham gia thỏa thuận và hàng hóa. Nó không chứa thông tin về thời gian vận chuyển hàng hóa. Do đó, cần phải phát hành riêng và thanh toán hóa đơn để thanh toán. Người giao nhận phải chăm sóc việc hình thành vận đơn.
Toàn bộ gói tài liệu được yêu cầu không chỉ bởi nhà thầu trực tiếp, mà còn bởi khách hàng. Điều này sẽ cho phép bạn dễ dàng đối phó với các tính toán thuế và sổ sách kế toán.
Kết luận
Chuyển tiếp nhận được coi là một tài liệu quan trọng cho tất cả các tổ chức và cá nhân chuyên vận chuyển hàng hóa. Trên cơ sở đó, trách nhiệm đối với hàng hóa cụ thể được chuyển giao cho người giao nhận.
Cần phải tiếp cận có trách nhiệm với việc điền và điền vào một biên nhận như vậy. Nó nên chứa thông tin cực kỳ đáng tin cậy và chính xác. Điều này sẽ cho phép trong tương lai trong trường hợp có bất kỳ trường hợp bất khả kháng nào xác nhận rằng hàng hóa đã được chấp nhận và giao bởi một công ty vận tải cụ thể đến đích.