Trafik ışığına yaklaşan birçok sürücü, yeşilin yanıp sönmeye başladığını görünce keskin bir şekilde hızlanır. Bu, yakında sarı bir renk olacağı anlamına gelir, bu yüzden kavşakta kaymak için birkaç saniye kaldı. Hayatındaki en az bir kere her sürücü bunu yaptı.
Müfettişler, ihlal tespit sıklığının azami hızı geçtikten sonra ikinci olduğunu iddia ediyor. Bu ihlalin sonucu çok üzücü - kavşaklardaki trafik kazaları (bazen ölümcül sonuçlarla bile). Bu nedenle kurallara göre kırmızı bir ceza öngörülüyor. Ve bu doğru. Şüpheler, sadece para cezası ile ilgili olarak ortaya çıkmaktadır, çünkü sürücüler, bu gereksinimi ihlal etmekten özellikle korkmuyorlar ve çoğu zaman bunu yapıyorlar.
Cezanın büyüklüğü nedir?
İdari Suçlar Kanunu'nun 12.12. Maddesi uyarınca kırmızıya geçmek, 1000 ruble para cezası gerektirecektir. Bu ihlalin tam olarak nasıl kaydedileceği önemli değildir - otomatik olarak veya denetçiler tarafından. Tekrarlanan bir ihlal durumunda (kırmızı sinyalin ilk seyahatinden sonraki 12 saat içinde), ceza 5.000 ruble'ye çıkar. 4 ila 6 aylık bir süre için haklarını geri çekmek de mümkündür.
İhlalin otomatik olarak kaydedilmesi durumunda sürücüye bu yazı ile bildirilecektir.
Haklardan yoksun bırakılması mümkün mü?
Ne yazık ki, trafik polisi müfettişi böyle bir ihlal durumunda araç kullanma hakkından mahrum edilemez. Sadece bir protokol hazırlama ve para cezası yazma hakkına sahiptir, ancak isterse, sürücü haklarının mahkeme yoluyla haklarından mahrum bırakılma hakkına sahiptir. Doğal olarak, mahkeme konumunu savunmak zorunda kalacak, çünkü aynen böyle, bu durumda bile bir kişiyi aracı kontrol etme haklarından mahrum etmek mümkün olmayacak.
Tüm sürücülerin bir yasaklama sinyalinin ne olduğunu iyi anlamadığını unutmayın. Bu sadece kırmızı bir ışık değildir. Özellikle, aşağıdaki durumlar dahil olmak üzere sürücünün seyahat etmesi yasaktır:
- Sarı ışık ile kırmızı.
- Sarı ışık
İkinci durum belirsizdir, çünkü çoğu sürücü sarı renkte sürüşe izin verildiğine inanmaktadır. Bu nedenle, bu yapılamamasına rağmen, bunun içinde kaymaya çalışıyorlar. Kurallar, kesişme hızına ve acil fren yapılmadan süren sürücünün manevranın tamamlanmasına izin vermesi, belirtilen durma çizgisinden önce duramaz. Bu durumda, manevrasını tamamlayabilir, ancak sarı trafik işaretiyle yeni bir tanesine başlamak yasaktır. Bu kırmızı sürüş olarak kabul edilir. Böyle bir ihlalin cezası çok uzun sürmeyecek.
Çoğu durumda, düzenlenmiş kavşaklardaki kazalar tam olarak meydana gelir, çünkü sürücüler kuralları susturarak sararmaya çalışırlar. Açıkçası sarı bir sinyalde kaba geçiş veya bir çift sinyal (sarı ve kırmızı) sırasında bir kesişme noktasında trafiğin başlangıcı para cezası verilir. Bu her sürücü tarafından hatırlanmalıdır.
demiryolu
Demiryolu geçişi, sürücülerin çok fazla önem vermedikleri en tehlikeli manevralardan biridir. Bariyer engellenmişse ve kırmızı sinyal açıksa, hareketin yasak olduğu anlamına gelir. Ve tren görüş alanı içinde olmasa da, her durumda demiryolundan geçmek mümkün değildir. Bu sadece tehlikeli değil, aynı zamanda para cezasına da dayanıyor. Bu durumda kırmızıya sürmek normal bir ihlal olarak değerlendirilecektir.
Ters şerit
Birçok şehirde, sabahları, örneğin tek bir yönde ve akşamları hareket yönünün değiştiği, binebileceğiniz özel ters yollar vardır.Bu tür yollarda sürüş yaparken, uyanık olmanız gerekir ve şeritte kırmızı bir sinyal yanıyorsa, bu şerit şu anda yaklaşmakta olduğu anlamına gelir. Bu durumda sinyalin yok sayılması sadece kırmızı sürüşe (standart için verilen cezaya değil) aynı zamanda yaklaşmakta olan trafikten ayrılmaya da eşit olacaktır.
Önümüzdeki şeride girmenin, altı aya kadar olan hakların yoksun bırakılmasının veya bir para cezasının (5000 ruble) mümkün olduğu ciddi bir ihlal olduğu bilinmektedir. Ve tekrarlanan bir ihlal varsa, o zaman tüm yıl boyunca ehliyetinizi kaybedebilirsiniz.
Geri dönen trafik ışığı sadece yeşil ışık yandığında harekete izin verir. Sarı, sürücünün hemen başka bir şeride geçmesini gerektirir ve herhangi bir sinyalin olmaması, ters şeride sürüşü yasaklar.
Kırmızı trafik ışığına geçme ve yaklaşmakta olan şeride (ters trafik) bırakma cezası en büyüktür.
Durdurma satırından sonra dur
Birçok sürücü durma çizgisini yok sayar ancak boşuna. Kurallara göre, yasaklayıcı bir sinyalle geçmek yasaktır. Bu kuralı dikkate almamak, kırmızı bir sinyal sürmek için bir para cezasına neden olabilir, ancak ihlal yalnızca sinyali kesen klasikten daha az ciddi olduğundan, yalnızca 800 ruble olacaktır.
Stop hattını görmezden gelen sürücüler, sadece otomobiller için değil, yayalar için de zorlaştırır. Bazı durumlarda (kavşağın arkasında bir tıkanıklık oluştuğunda), yeşil trafik ışığında bile durma çizgisini geçmek yasaktır.
Sonuç
Bugün Rusya'da birçok kavşakta kameraların ihlalleri otomatik olarak kaydetmek için kurulduğunu göz önünde bulundurarak, hemen bir kırmızı para cezası kullanmanın hemen peşinden gidecektir. Bu nedenle, kurallara uymalısınız ve hiçbir durumda kavşağı sarı sinyale kaydırmaya çalışmayın. Çoğu durumda bu kuralların ihlalidir. Ne yazık ki, çoğu sürücü bu gereksinimleri görmezden geliyor, çünkü kırmızı altındaki para cezasının boyutu onları hiç korkutmuyor.