Birisi için bir araba satın almak bir zorunluluktur, diğerleri ilgi uğruna araçlar kazanır ve diğerleri de koleksiyonlarını yeniler. Ancak, er ya da geç, ama kaçınılmaz olarak, demir atıyla ayrılma zamanı geliyor. Koşullara bağlı olarak, bir sürücü için bu neşeli veya kederli bir an olabilir.

Başını kaybetmemek ve aynı zamanda yasalara uymak için bir arabanın kaydını sonlandırma gibi bir prosedür sağlanmıştır. Ve sonra hemen soru ortaya çıkıyor: "Kayıt sona erdikten sonra arabanın kaydını nasıl geri alabilirim?". Gerekli bilgiler aşağıda sunulmuştur.

Genelde, kayıtların sona ermesi ile birçok insan için bir aracın kaydının kaldırılması arasında bir kafa karışıklığı ortaya çıkmaktadır. Bu nedenle, bu yasal arapsaçığı çözmeye ve her şeyi yerine koymaya çalışacağız.

Kavramın tanımı

Fesih prosedürü nedir? Göreceli olarak yakın zamanda ortaya çıktığını ve taşınmaz mal sahiplerinin çıkarlarını korumayı hedeflediğini belirtmekte fayda var. Özellikle, bir otomobili sicilden çıkarmak için hali hazırda mevcut olan diğer prosedürlere ek olarak 2011'den bu yana yasal haklarına girmiştir.

Önümüzdeki iki yıl boyunca, araç tescili sorunlarını ele alan trafik polisi düzenlemeleri güncellendi. Sonuç olarak, araç sahiplerinin araç kaydının sona ermesi de dahil olmak üzere pek çok taşımacılık sorununu çözmesini kolaylaştırdı ve birbiriyle yakından ilişkili iki kavram arasında biraz farklılaştı.

Bu nedenle, kayıtların sona ermesiyle, araç sahibinin, bir süre kullanma hakkının sona ermesi anlamına gelen eylemleri anlaşılmalıdır. Bu durumda, mevcut tüm bilgiler arşive gönderilir.

Küçük karışıklık

Şimdi neredeyse benzer bir terimin daha açıklanmasına başladık - kayıt silme. Bu tanım gereği, aracın trafik polisi tarafından tamamen kayıt altına alındığı anlaşılmaktadır. Yani, aslında, Rusya'da kamuya açık yollarda sürüş için onaylanmış bir ulaşım aracı olarak bir araba durmaktadır. Tüm bilgiler gelince, bu arşivde kaydedilir ve trafik polisi operasyonel özeti kaldırılır.

Başka bir deyişle, satıştan sonra aracın tescili sona ermesi (bir kural olarak) geçicidir, bu nedenle buna askıya alınma denir. Otomobille ilgili tüm bilgiler trafik polisi veritabanından silinmez, geçici olarak işaretlenir ve daha fazla karar alınması beklenir. Kayıt silme işlemi zaten son halindeyken.

Bir prosedür için ihtiyaç

Bir aracın yeniden tescili ile ilgili konular gelecekteki sahibi tarafından ele alınmalıdır. Yani, en yakın trafik polis teşkilatını ziyaret etmesi, satın alan araca pasaport sağlaması ve geçmiş sahibinin tüm verilerini kendi bilgileri üzerine yazması gerekiyor. Bunun için 10 günden fazla olmayan bir süre ayrılır.

Ancak, uygulamada görüldüğü gibi, yeni yapılan her mülk sahibi, en yakın trafik polis departmanına araba kaydetmeyi durdurmak için belge sağlamak için acele etmiyor. Ve asıl sebep istihdam veya vicdan azlığıdır. Anlaşma, belki de satıcıyı belirli bir miktar artışla memnun edecektir. Ancak, bu paranın bir kısmı makul olmayan harcamalara harcanabilir: nakliye vergisi ve gelecekteki para cezaları. Ayrıca, bir araba satmadan önce, ilk önce onu kasadan çıkarmanız gerekir.Ancak, 2013'ten bu yana prosedür basitleştirildi ve şimdi satıcı yeniden kayıt işlemine katılamayabilir.

Yani, asıl sebep, bir araba satmak için yapılan bir anlaşmadır, ancak zamanında yeni bir sahibine yeniden göndermenin bir yolu yoktur. Diğer sebepler şunları içerebilir:

• Taşıt hırsızlığı
• Kaza, sonucu taşımacılığın teknik durumu üzerinde konuşlandırılabilir bir etkiye sahipti ve kullanımı zaten imkansız. Bu durumda, nakliye vergisi ödemek zorunda değilsiniz.
• Askıya alma süresi doldu.
• Kira sözleşmesi kapsamındaki tüm yükümlülüklerin sona ermesi.
• Araba geri dönüşüm için hazırlanıyor.

Bazı insanlar arabanın kaydını sonlandırma prosedüründen korkuyorlar, çünkü kendi görüşlerine göre ciddi sonuçlara ve hatta bazen tehlikeli sonuçlara yol açabiliyor. Aslında, her şey göründüğü kadar korkutucu değil, aslında daha sonra tartışılacak.

Herhangi bir sonuç var mı?

Aslında, hiçbir olumsuzluk yoktur. Sadece herhangi bir alıcı kabul eder:

• eyalet plakasını değiştirin;
• para cezası ödemek için.

Burada durumu biraz netleştirmeye değer. Trafik polisi tarafından kayıt sonlandırıldığında, devlet numarası ve araç kayıt sertifikası istenen listeye transfer edilir. Bir araba satın alan trafik polisi polisleri trafik polisini durdurup veritabanını kontrol ederse hafif bir aksaklık meydana gelebilirse, plaka numarası ve tescil belgesini (satıcı tarafından geçtiyse) geri çekme hakları vardır. Neyse ki, günün sonuna kadar bir araba sürebilirsiniz; pasaportunuz, sigortanız ve sözleşmeniz de para çekme işleminin yanı sıra sizin elinizde kalacak.

Para cezası gelince, araba satış tarihinden itibaren 10 gün sonra atanır. İyi bir neden varsa, böyle aşırı bir önlemden kaçınılabilir.

Şimdi, aracın tescilinin sonlandırılmasını tamamen görmezden gelirseniz ortaya çıkacak olumsuz sonuçlara dokunmaya değer. Bununla birlikte, yalnızca belirlenen prosedür kurallarına uyulmaması durumunda ortaya çıkacakları için hemen panik olmamalıdır.

Alıcı önlem

Herkesin bilmesi gereken bazı noktalar var. Bazı yeni basılan taşınır mal sahipleri, otomobilin yeniden kaydedilmesini geciktiriyor. Bu arada, bu, idari bir ceza gerektiren Kuralların (605 sayılı Sipariş) ciddi bir ihlalidir. Prosedür ve kapsam ilgili yasaya uygun olarak gerçekleştirilir.

Sıkma nedenleri nelerdir? Bunlar, kural olarak, farklı durumlar ve bazıları saygılı, bazıları ise pek saygılı değil:

• alıcı önemli işleriyle meşgul;
• tüm prosedür hakkında bilgi eksikliği;
• mevzuatla ilgili ihmal;
• sağlık problemleri.

Ek olarak, bazı alıcılar vergilerin yasadışı yollarla ödenmesini önlemek, ceza ödememek ve diğer yükümlülüklerden vazgeçmek için geçici olarak araç kaydının askıya alınmasını özellikle görmezden geliyor. Bu onları olumlu yönde karakterize etmiyor.

Genellikle bunlar düşük gelirli sınıfın temsilcileridir. Kural olarak, mevcut fonu olmayan öğrencilerin yaptıkları, ancak bir araba için büyük bir “ihtiyaç” vardır. Ancak, kumar severlerin yanı sıra bu "spor" eğlencesinden memnun olanlar olduğunu da unutmayın. Bazı durumlarda, yeniden kayıt işlemi kasıtlı olarak 70 veya 80 gün boyunca ertelenir, bu da kısıtlamalarla ilgili cezaları iptal etmenize izin verir.

Satıcılara dikkat

Sadece alıcılar ciddi sonuçlar doğuramaz, satıcılar da dikkatli olmalıdır. Bazı eski otomobil sahipleri de, satışla ilgili olarak aracın kaydını sonlandırmak amacıyla MREO'yu ziyaret etmekte acele etmiyorlar.

Sonuç olarak, iki yönlü bir durum ortaya çıkabilir:

1. satıcı arabanın kaydını durdurmadı;
2. alıcı aracı trafik polisine kaydetmedi.

Bu da, özellikle hoş olmayan anlara yol açar:

• İşlemden sonra ceza ödemeniz gerekecektir.
• Nakliye vergisi ödemeye olan ihtiyaç devam etmektedir.
• Satılan arabanın ceza amaçlı kullanıldığı durumlar hariç tutulmamıştır. Sonuç olarak, soruşturma makamlarıyla araç satışının sebebi hakkında uzun bir konuşma yapılacak.

Anlayabileceğiniz gibi, bu olumsuz noktaların hiçbiri kimseyi memnun etmeyecek. Bu nedenle, trafik polisi bir kez daha, 10 gün sonra araçların kaydını sonlandırma prosedüründen geçmenizi hatırlatır.

Gerekli evrakların listesi

Herhangi bir sorunu çözmek için devlet organlarına yapılan bir temyizde olduğu gibi, bir arabanın trafik polisine tesciline son verilmesi prosedürü için bazı belgeler de gerekecektir. Gerekli liste şunlardan oluşacaktır:

• standart form ifadeleri;
• kimlik kartları;
• araç tescil belgesi;
• araç pasaportları;
• plaka

Bazen araç sahibi herhangi bir nedenle işlemi tek başına tamamlayamaz ve davayı aracıya devreder. Bu durumda, belgelerin listesi bir vekalet ile desteklenir.

Bazı durumlarda, satıcılar kayıt sorunları ile kendi başlarına ilgilenmek zorundadır. Çünkü tüm alıcılar sorumlu bir işlemin sonucuna yaklaşmıyor. Yeni mal sahibi trafik polisini ziyaret etmek için acele etmiyor ve önceki mal sahibi son derece zor bir durumda. Bir yandan, araba artık mevcut değil, diğer yandan - bir kayıt belgesi ve alıcıdan bir araba pasaportu. Bu durumda, arabanın kaydını sonlandırma uygulaması, satış sözleşmesiyle desteklenir.

Araç imha özellikleri

Bu yılın 10 Temmuz’undan bu yana, Rusya’daki atılmış araçları sonlandırma prosedürü bazı değişiklikler geçirdi. Aracın kaydını silmek için bir elden çıkarma sertifikası ibraz etmek gerekir.

Şimdi tüm sipariş şu şekilde görünüyor:

1. eski bir araba zaten bir geri dönüşüm noktasına teslim ediliyor;
2. plakalar kaldırıldı;
3. evraklar - bir araba pasaportu, gerekirse vekaletname;
4. geri dönüşüm merkezinin çalışanları, aracın imha gerçeğini doğrulayan gerekli sertifikayı hazırlar ve verir.

Alınan belge, bir trafik işareti polis çalışanına, daha sonra bir kayıt belgesi verildikten sonra bir işaret koyan bir çalışana gösterilmelidir. Aynı zamanda sahip olmanız gerekenler:

• plaka numarası;
• araç pasaportu veya vekaletname.

Gördüğünüz gibi, tüm prosedür karmaşık değildir, ayrıca, daha önce yapılamayan benzer bir şekilde, kayıtların sona ermesinden sonra arabanın kaydını geri yüklemek mümkündür.

Ama hoş olmayan bir an var - vicdansız bir uygulayıcı tarafından yakalanma riski. Ekipmanın kapasitesinin gerçekte gerçek göstergelerden uzakta olduğu kuruluşlar vardır. Zira bu tür şirketler şüpheli menşe lisansı olan nominal bir tüzel kişiliktir.

Böyle bir şirketle iletişim kurduktan sonra, araç genellikle otomatik analiz için veya doğrudan ikincil pazara gönderilir. Bununla birlikte, her şey o kadar da kötü değildir ve geri dönüşüm süreci üzerinde kontrol kullanma konusunu ele almak için çalışmalar halen devam etmektedir. Aynı zamanda, kullanılmış otomobil sahipleri, kuruluşlar ve devlet sahipleri için riskleri azaltmak gerekir.

Kaydı sonlandırmayı reddetme olasılığı

Devlet kurumu satıştan sonra aracın kaydını sonlandırmayı reddetme hakkına sahiptir. Bunun çeşitli nedenleri var:

• Hala hata veya yazım hataları içeren yanlış yürütülen bir ifade.
• Başvuru sahibi eksik bir belge paketi sağlarsa.
• Belirli bir arabada yasak var.

Rusya Federasyonu mevzuatı ile öngörülen prosedür esas olarak taşınır mal sahibinin haklarının korunmasını sağlamayı amaçlamaktadır.Ancak aynı zamanda, herhangi bir cezai suçun adil bir şekilde cezalandırılması durumunda sorumlu tutulması öngörülmektedir.

Kayıt restorasyonu

Araç kaydının askıya alınmasına ek olarak, arabanın kaydını geri yüklemek için bir ihtiyaç vardır.

İlk adım, araç kaydının sonlandırılmasının nedenini ortadan kaldırmaktır. Bu durumda nasıl geri yüklenir? Bunu yapmak için şu adımları izleyin:

• çalınan arabanın geri dönüşü;
• hasar sonrası iyileşme;
• başka bir sahibine yeniden kayıt yaptırmak;
• bir kira sözleşmesinin uzatılması;
• Rusya'da yabancı bir vatandaşın kaydının yenilenmesi.

Ek olarak, her maddeye uygun belgeler eşlik etmelidir. Eğer bu bir aracın satın alınması ise, satış sözleşmesi böyle olacaktır.

Yardım Portalı

Zamanımızdaki internet çok gelişmiş ve neredeyse herkesin evde bilgisayarı olduğundan, Devlet Hizmetleri portalının yardımını kullanabilirsiniz. Kaynağın, hesabın askıya alınmasından daha kolay geçmesini sağladığının hemen netleşmeye değer, ancak tamamen çevrimiçi modla yerini almayacaklar. Yani, hala MREO şubesini ziyaret etmek zorundasınız.

Portalı kullanarak, aracı kaydettirmeyi durdurmak için uygun bir alım süresi seçme imkanı ile trafik polisi departmanının en yakın yerini seçebilirsiniz. "Devlet hizmetleri", çevrimiçi olarak bir başvuru formu doldurmanızı ve göndermenizi sağlar. Herhangi bir zorluk ortaya çıkarsa, operatör sorunun nasıl çözüleceğine dair tavsiyelerde bulunarak yardım sağlayabilecektir.

Sonuç olarak

Tüm bunlardan tek doğru sonucu çıkartabiliriz. Tescilin askıya alınması tamamen alıcıya aittir, satıcı aynı zamanda eşyaların kendi başlarına gitmesine izin vermemelidir. İşlem tarihinden itibaren 10 gün sonra, eski mal sahibi, arabanın sahibi olarak kimin listelendiğini doğrulamak için MREO trafik polisini ziyaret edebilir (ya da daha iyisi). Sonuç pozitifse, kolayca nefes alabilirsiniz. Aksi halde, satıcı hala mal sahibiyken önlemler alınmalıdır.