Malların uzun mesafeler boyunca taşınması, profesyonel bir yaklaşım, sorumlu organizasyon ve taşıma kurallarına sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir. Bu, özellikle özel taşıma koşullarının sağlandığı bozulabilir ürünler için geçerlidir. Bu etkinliğin yasal biçimsel boyutlarına ek olarak, sürecin organizasyonunun pratik tarafını düzenleyen kuralların açık bir listesi vardır. Bozulabilir malların modern taşımacılığı, hedef nesnenin özelliklerini, taşıma araçlarının özelliklerini, iklim bölgelerini, dış koşulları vb. İçeren dolaylı faktörler göz önünde bulundurularak yapılmalıdır.
Anahtar düzenleyici belgeler
Kargo taşımacılığı kurallarına uyumun doğrudan kontrolü Rostransnadzor tarafından yapılmaktadır. Özellikle bu otorite, bozulabilir malların taşınması konusunda bir anlaşma ile yönetilmektedir. 1976'da Cenevre'de imzalandı. Rusya Federasyonu Hükümeti Kararı, 2011 N272 sayılı kararıyla, bu belgenin bozulabilir ürünlerin taşıma kurallarının düzenlenmesi için temel şartlar kaynağı olduğuna karar vermiştir. Anlaşmanın sadece uluslararası değil, aynı zamanda kargo taşımacılığının iç organizasyonu için de geçerli olduğunu belirtmek önemlidir.
Kurallar, ulaştırma, yiyecek koşulları, mikro iklimsel göstergelerin parametrelerinin belirlenmesi vb. Bozulabilir ürünlerin uluslararası nakliyesi konusunda bir anlaşma kapsamında faaliyet gösteren şirketlere sertifika verilmesi ve buzdolapları gibi özel araçlar kullanılarak prosedür için ayrı bir sipariş onaylanmıştır. Yerli rotalara uygunluk kontrolü, planlı ve planlanmamış denetimler sırasında ve ayrıca baskın olaylarında gerçekleştirilir.
Hangi kargolar bozulabilir olarak sınıflandırılabilir?
Bu grubun malzeme ve ürünlerinin ana segmenti gıda ürünleridir. Her şeyden önce, bunlar 3 ila 8 saat arasında seyahat ederken en uygun tüketici özelliklerini koruyabilen sebze ve meyvelerdir (ananas ve muz sayılmaz). Dahası, bu sadece özel olmayan hadde mamulleri için geçerlidir. Kök bitkileri ve yeşillikleri aynı kategoriye dahildir. Bozulabilir malların taşınması ve sığırların leşleri üzerindeki kurallar geçerlidir. Ulaştırma faaliyetlerine hazırlık sürecinde yarı karkas ve mahalle oluşumu ile boyuna kesilir. Domuz eti karkasları yarı karkas halinde kesilir veya sağlam olarak taşınır, ancak kafaları çıkarılmaz. Her durumda et parçaları morarma, ezik ve kirlenmeden temizlenmelidir. Gastrointestinal sistem ve yabancı maddeler ile tüm bağırsaklar kaldırılır.
En zorlu ürünlerden biri, özel fıçılar ve kasalarda taşınan balıklardır. Kabın dibinde, bir alt tabaka buz küpleri düzenlenmelidir. Ancak bu grup aynı zamanda balık türüne ve mevcut durumuna bağlı olarak farklı taşıma gereksinimleri de sağlar. Örneğin, somon veya mersin balığı, sadece briketli kutulara önceden paketlenir ve sardalye ve ringa balığı, turşu baharatlı tuzlamaya dayanan dolgulu bir varil veya teneke kutularda taşınır.
Tabii ki, sadece gıda ürünleri taşınmaz. Bozulabilir malların taşınmasıyla ilgili kurallar aynı zamanda canlı bitki örtüsünü de kapsar - çiçekler, meyveler, tohumlar, yumrular vb.Taşımayı organize etmek için özel koşullar, yükün fiziksel güvenliğini sağlamak ve optimum mikro iklim parametrelerini desteklemeyi içerir.
Taşıma işlemi için genel şartlar
Kalkış sırasında, taşıyıcı malın içeriğini, verilerini, özelliklerini ve sertifika belgelerini içeren listeler içermelidir. Taşınan malzemelerin ve ürünlerin özelliklerine bağlı olarak, ek teknik araçlar kullanılabilir. Örneğin, bozulabilir malların taşınması organizasyonu genellikle termos tankları, soğutma üniteleri, dondurucular, izotermal kaplar ve özel bir teknolojik işleme yönteminin desteğiyle bölmelerin bileşimine dahil edilmeyi içerir.
Öncelikle yemek ve yemek kargoları servislerinde kullanılan tüm araçlar kontrol edilmelidir. Taşıyıcı ayrıca Sıhhi Denetimden bir sıhhi pasaport almaktadır. İzinlerin verilmesiyle yapılan anket işlemi doğrudan kargo sahibinin katılımı ile gerçekleşir ve nakliyeci işlem maliyetini geri öder. Aşağıdaki durumlarda, bozulabilir mallar özel bir sırayla taşınabilir:
- Rus istasyonlarına limanlar üzerinden giden ithal mallardan bahsediyoruz.
- Konteyner, belirlenen şartlar dahilinde kargonun özelliklerini karşılamıyorsa veya yeni tür ambalajlar kullanılır.
- Malların taşınması durumunda, haddeleme stoğundaki görev süresi denetim sırasında sona ermiştir.
- Aracın kendisi bozulabilir malların taşınması için tasarlanmamışsa.
Yukarıdaki durumların her birinde, alıcı ile gönderici arasındaki anlaşmaya göre belirli ulaşım kuralları belirlenebilir. Düzenleme bireysel revizyonlarla ayarlanabilir veya değiştirilebilir. Ancak, her iki durumda da, özel kargo taşımacılığı koşulları, göndericinin irsaliye ve yol faturası üzerinde uygun bir işaret koymasını gerektirir.
Bozulabilir malların nakliye şartları
Yükleme işlemleri sırasında, gönderici, nakliye için hem ürünün özelliklerine hem de mikro iklimlendirme göstergelerine karşılık gelen özellikleri özel bir kaba yerleştirmeli ve istiflemelidir. Geçici tutma için ambalajın kendisi temiz, hasarsız ve deforme olmamalıdır. Depolama bölmesinde dikey oluklar veya tutma çubukları varsa, hazırlanan paketleme bunlara yakın yerleştirilir. Aynı zamanda, bozulabilir malların taşınması, ürünlerin doğrudan aracın duvarlarına yakın yerleştirilmesini hariç tutar. En az 4-5 cm'lik bir mesafe muhafaza edilmelidir.
Varil durumunda, yerleştirme bir veya daha fazla sıraya dikey konumda yapılır. İlk olarak, konteynerlerin montajı için, varillerin güvenilir şekilde sabitlenmesini sağlamak için platformlar ve tabanlar sağlanmalıdır. 200 dm tank3 ve daha fazlası, kalınlığı 2.5 cm'den az olmayan özel astarlara monte edilmelidir .. Platformların uzunluğu ve genişliği, namluların kendi çaplarına karşılık gelmelidir. Ek olarak, kurallara uygun olarak her katman sadece benzer standart boyuttaki kapları içerebilir. Aynı yapı tiplerini bir sıraya monte etmek, taşımacılığın emniyetini ve güvenilirliğini artırarak konteynerlerin zarar görmesi riskini ortadan kaldırır.
Karayolu ile Ulaşım
Bu tür taşıma genellikle malları üretim yerinden satış noktasına teslim etmeniz gerektiğinde kullanılır. Meyve ve sebzelerin uzun mesafelerde taşınması gerçekleştirilir. Taşımacılığa hazırlanırken, filo arabayı sağlayan nakliyeci ile doğrudan nakliye organizasyonu arasında bir anlaşma yapılır.Bu, taşıma koşullarını ve ürünler veya hammaddeler hakkındaki bilgileri belirten bir konşimentodur. Kargo şartları açısından en talepkar olan, iklim göstergeleri olan noktalardır. Arabalarda sıcaklık rejiminin korunması en zor olanıdır, bu nedenle buzdolapları sıklıkla kullanılır.
Ayrıca, bozulabilir malların karayoluyla taşınması özellikleri, çeşitli ürün tiplerinden bir blokta müşterek bakım olasılığını içerir. Örneğin, bir kamyon sebze ve meyveleri aynı anda taşıyabilir. Ancak bu, farklı gruplara ait ürünler ve depolama gereksinimlerini etkileyen belirgin özelliklere sahip olan ürünler için geçerli değildir. Geçici depolama süresine, sıcaklık göstergelerine, paketleme parametrelerine, vb. Göre, aynı koşullarda bulunabilecek malların bir arada taşınması tavsiye edilir. Ürünlerin keskin bir kokusu veya aroması varsa, bozulabilir malların karayoluyla kombine taşınmasına izin verilmez. Bu kural balık ürünleri, füme et, margarin, çiğ maya, soğan ve sarımsak için geçerlidir.
Demiryolu taşımacılığı
Demiryolu altyapısının kullanılması, bozulabilir ürünlerin bakımı için belirtilen gereklilikleri sürdürmek için daha fazla fırsat sağlar. Gönderen tarafından, nakliye için diğer önerilerin yanı sıra, sevk irsaliyesinde belirtilmiştir. Buzdolabı bölümünü kullanmayı planlıyorsanız, mal sahibi her vagon için bir fatura sunar. Sıcaklık etkilerine karşı hassas ürünler ve dondan korkan ürünler, hali hazırda dış ortamdan korunmuş yükleme istasyonuna teslim edilmelidir. Gelecekte, aynı gruptaki bozunabilir ürünlerin demiryolu taşımacılığına, diğer grupların ürünleriyle aynı içeriğe sahip olmaları şartıyla izin verilir.
Mutabık kalınan taşıma şartlarına uyulduğu takdirde, aşağıdaki durumlarda malların yönlendirilmesine izin verilir:
- Uluslararası nakliyat haricinde, nakliye belgelerinin güncellenmesi olan ana istasyonda.
- Güzergâhlarda, başlangıçta kararlaştırılan doğrudan uluslararası mesajı takip eden kalkışlar hariç.
- İhracat ve ithalat mallarından bahsediyorsak, inceleme verileri kargoya teslim edildikten sonra yeni varış noktasına kadar güvenliğini belirtir.
Nakliye şekli ve ürünün şartlarından bağımsız olarak, bozulabilir malların demiryolu taşımacılığındaki nakliye hızı faturada belirtilen ifadeye uygun olmalıdır. Aynı zamanda, özel olarak soğutulmuş ve yalıtılmış vagonlarda taraflara, sunulan malların özelliklerini de dikkate alarak, özel yüksek hızlı modlar sağlanmaktadır.
Hava yoluyla taşınması için kurallar
Hava taşıtı, içeriğinin varış noktasına teslim edilmesi gereken sürenin sona ermesinden sonra orijinal özelliklerini kaybetmeyen malları taşıyabilir. Aynı zamanda, bu tür taşımacılığın düzenlenmesi için şartların katı gereklilikleri devam etmektedir. İlk olarak, gönderen gerekli belgelerin tam listesini sertifikalar ve sertifikalarla birlikte sunar. Hayvansal kökenli ürünler ayrıca veteriner muayene sertifikalarına sahip olmalıdır. Bozulabilir malların demiryolu taşımacılığının aksine, uçakların kullanımı uçuşların iletilmesini sağlamaz. Sadece istisnai durumlarda rota boyunca bir aşırı yükleme yapılması mümkündür. Taze çiçekler için, örneğin ulaşım yalnızca doğrudan uçuşla gerçekleştirilir. Kural olarak, canlı kesimli bitkilerin teslimi için başvurular malların transferinden 10 gün önce nakliye şirketine gönderilir.
Yine, her kargo grubunun kendi içerik gereksinimleri vardır. Aynı çiçekler kontrplak, elyaf veya kartondan yapılmış ambalajlara sahip olmalıdır. Ana şey, içeriğe erişim kontrolü sağlamaktır. En hızlı teslimat yöntemi olarak bozulabilir malların hava yoluyla taşınmasının özelliklerini belirtmekte fayda vardır. Bu nedenle sadece çiçekçiler uçak kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda balık çiftlikleri de kullanıyor. Özellikle, iklimlendirme ve üreme amaçlı ticari balık, kerevit ve yem organizmaları, uçuş görevlilerinin eşlik ettiği doğrudan özel uçuşlar ile taşınmaktadır. Öte yandan, yolcu uçağı küçük meyve ve sebze gönderimini ekstra yük olarak kabul edebilir. Genellikle örgü çantalarda gemiye alınırlar, ancak belirli şartlarla. İlk önce sadece katı meyve ve sebzeler taşınır. İkincisi, çantanın kendisi yırtılmadan, hasarsız ve güvenilir bağlarla dayanıklı olmalıdır.
Bozulabilir ürünlerin deniz yoluyla taşınması
Bu tür taşıma, kargo sırasında uçuş güvenliğini sağlamak açısından en çok talep edilenidir. Bu, nakliye hizmetlerinin özelliklerinden ve dış gözaltı koşullarından kaynaklanmaktadır. İklimsel ekipmanın sorunsuz çalışmasının önceden sağlanması gereken özel bölmelere sürü yerleştirilir. Konteyner, üzerine minimum enerji harcanacak ve ısı giderimi sağlanacak şekilde yüklenir. Özellikle çok sayıda partinin (40-50) büyük miktarda bozulabilen malların uluslararası nakliyesi planlanırsa, her yükleme işlemi için enerji kaynaklarının optimizasyonu önemli miktarda tasarruf sağlayacaktır. Bu bağlamda, istifleme rasyonelleştirilmekte ve böylece hava akımları kargo bölmesini en büyük alanın yakalanmasıyla yıkamaktadır.
Gelecekte, bakım personeli, kızaklar, kancalar ve bağlama kayışlarının takılmasıyla gerçekleşen kargo sabitlemesinin istikrarını sağlar ve konteynerlerin devrilmesi ve taşınması riskini ortadan kaldırır. Şok, titreşim ve ziftin deniz taşımacılığına eşlik eden kaçınılmaz faktörler olduğunu unutmamak önemlidir. Teknik organizasyon açısından bozulabilir malların nakliyesi aynı zamanda oluklu veya kafesli döşemelerin zorunlu kaplamasıyla da ayırt edilir. Demiryolu ve motorlu taşıtlar söz konusu olduğunda, platformun ana görevi sabit bir yatak tabanı sağlamaksa, deniz taşıtları üzerinde nakliye, düşük yük konumlarının havalandırmasını artıracak şekilde gerçekleştirilmelidir. Soğutma havasının sirkülasyonu için münferit yığınlar arasında yaklaşık 8-10 cm'lik küçük bir boşluk da korunur.
Konteyner taşımacılığının özellikleri
Bu taşıma koşullarını sağlama yöntemi, farklı taşıma türlerinde kullanılabilir. Konteyner, bozulabilir ürünlerin korunması, fiziksel koruma ve erişim kontrolü için optimum sıcaklık koşullarına izin verir. Örneğin, soğutulmuş ünitelerin yapımı, alüminyum veya çelikten hafif alaşımlardan ve hafif versiyonlarda, yapıştırılmış kontrplak ve metal elemanların tutulduğu kombine bir çerçeveden yapılmıştır. En dayanıklı kap tadilatları, mekanik şok risklerine maruz kaldığından, bozulabilir ürünlerin karayoluyla taşınması için kuralların kullanılmasını önerir.
Aynı zamanda, bu tip konteynerler fonksiyonel amaçlarına göre bölünmelidir. Geleneksel soğutma üniteleri, kilitli kalın kapılar ve dış sıcaklık kontrolörleri ile sağlanır. İç yüzeyler, kondensat birikimini ortadan kaldıran düz çelik panellerden yapılmıştır. Karkaslarda et için özel kap modelleri vardır.Bu gibi kaplar için, hareketli kancalara sahip ek teller sağlanmakta ve bu da kabın taşınması ihtimalini arttırmaktadır. Bozulabilir ürünlerin karayoluyla taşınmasıyla ilgili kurallar, mikro iklimsel parametrelerin sürekli izlenmesi gerekliliğini gösterdiğinden, kabın performans yönetim sistemi, ısı regülatörünün doğrudan sürücünün kabinine kaldırılmasını sağlar. Soğutma ünitesi elektroniği ile etkileşimin organizasyonu hem kablolu hem de uzaktan mümkündür. Ayrıca, modern buzdolapları, düzeltilmesi harici sensörlerden gelen verilerin alınmasına dayanan otomatik sıcaklık kontrolü sağlar.
Sonuç
Bozulabilir ürünleri taşımanın en ilerici ve etkili yolu, doğrudan karışık trafiktir. Su, hava, demiryolu ve karayolu taşımacılığında satılmaktadır. Her durumda, ulaşım organizasyonu hem spesifik hem de birleşik genel prosedürlerin uygulanmasını içerir. Örneğin, sertifikaların, sertifikaların ve inceleme sertifikalarının hazırlanması, yalnızca faturalı belirli belgelerin eklenebileceği ürün türüne bağlıdır. Belirli nüanslara gelince, örneğin, bozulabilir malların karayolu taşımacılığı, konteynerler ve ambalajlama için daha fazla talep ediyor. Aynı kapların ve briketlerin yerleştirilmesi, rijit fiksasyonla ve gerekirse iklim ekipmanı için ek bir cihazla yapılır. Deniz ve demiryolu taşımacılığı, optimal gözaltı koşullarının düzenlenmesi açısından en işlevsel olarak adlandırılabilir. Özellikle izotermal bölümleri barındırmak için büyük alanlar, sığırların, soğutulmuş balıkların ve taze bitkilerin karkaslarının güvenilir şekilde taşınmasını sağlar.
Aynı zamanda, bozulma, kayıp, hasar ve kıtlıkla ilişkili olan bozulabilir ürünlerin nakliyesi sorunları çözülememiştir. Bu tür hasar modern ekipmanla da minimize edilir. Başka bir şey, her zaman, örneğin, bir uzak sıcaklık kontrol sistemi ve güvenlik ekipmanı ile izotermal kapların kullanım maliyetlerinin kendilerini haklı çıkarmamasıdır. Bakımları ayrıca ek maliyetler gerektirir. Enerji kaynakları ve bakımına ek olarak, bazen nakliyatçılar teknolojik olarak gelişmiş ekipmana eşlik etmek için tüm personel gruplarını kiralarlar; bu da önemli finansal yatırımlar gerektirir.