Yollar kesişimler oluşturmak için kesişir. Ve, arabaların orada buluşabilmesi, farklı yönlere devam etmek istemesi oldukça doğaldır. Bazen, trafik çok yoğun değilse, sürücüler bu sorunu kendi aralarında çözebilirler. Ancak daha sık, özel işaretler olmadan yapamazsınız. Öyleyse, kavşaktan ilk önce kimin ve hangi durumda geçtiğinden bahsedelim.
Öncelikli işaretler
Muhtemelen, çocuklar bile “Ana Yol” ve “Yol ver” i biliyorlar. Bu işaretler parlak ve diğerlerinden belirgin şekilde farklıdır ve aynı zamanda çok basit bir anlama sahiptir. Ancak, çok önemlidir ve kesişimdeki araçlardan hangisinin önce onu, hangisinin en son - üstesinden gelmesi gerektiğini belirler. Bu olmazsa sokaklarda gerçek bir kaos yaşanır ve kazalar sürekli meydana gelirdi. Neyse ki, bunlar yanı sıra diğer trafik önceliği işaretleri de var ve aktif olarak kullanılıyor, bu nedenle sorunlar yalnızca bazı sürücüler bir nedenden ötürü onları görmezden gelmeye karar verdiğinde ortaya çıkabilir.
Göreceli olarak birkaçı var, birçoğu şekil ve renklendirme açısından çok iyi tanınırlar, bu yüzden onları uzaktan bile başka bir şeyle karıştırmak çok zor. Ve bu sadece, böyle bir ölçüme ihtiyaç duyulan seyahat sırasını ayarlama konusunda çok önemlidir. Öyleyse, öncelikli işaretler sürücülere kimin ne zaman araç kullanması gerektiğini bilmesini nasıl sağlar? Her biri hakkında daha ayrıntılı olarak konuşmaya değer.
Özellikler
Öncelikli ana yol işaretleri iyi anlaşılabilir - bu onların işlevlerinin bir parçası çünkü dikkat çekmek zorundalar:
- "Ana yol" ve "Ana yolun sonu". Bu iki işaret, geniş beyaz kenarlığa sahip eşkenar bir sarı rhombus'u temsil eder. İkinci durumda, aynı zamanda grev de gerçekleşir. Birincisi, bu işaret ile belirtilen yolda sürüş yaparken, aracın örneğin bir kavşak gibi çarpma hakkına sahip olmadığı anlamına gelir. Yaptığı davranış, kural olarak, sadece onun için geçerlidir. Diğer karakterlerle birleştirilebilir.
- "Yol aç." Köşelerden birine yerleştirilmiş kırmızı kenarlıklı, eşkenar beyaz renkli bir üçgendir. Bu, en yakın kavşak noktasında, tüm araçların geçmeden önce manevralarını tamamlamasını beklemeniz gerektiği anlamına gelir. Başkaları tarafından desteklenebilir bilgi belirtileri karakteri.
- "Durdur" veya "Durmak yasaktır." Bu trafik önceliği işareti, belirtilenden biraz daha az bulunur. Sürücü bilgilerini kavşakta sürmeye başlamadan önce durdurmanız ve herhangi bir girişim olmadığından emin olmanız gerektiği hakkında bilgi verir. Aslında, önceki işarete benzer, ancak örneğin yollardan geçmeden önce yeterli görünürlük sağlamanın mümkün olmadığı yerlerde kurulur.
- Yaklaşan trafiğe avantaj ve Yaklaşan trafiğe avantaj. İki benzer işaret, yolun dar yerlerinde dağılmanıza izin verir. Kafanın karışmaması çok basittir - oku daha uzun (ya da kırmızı değildir), asıl olan budur. Avantaj verilen, mavi bir dikdörtgen işareti görecek ve vermesi zorunlu olan yuvarlak beyaz-kırmızı bir renk görecektir.
- "İkincil bir yolu geçmek / bitişik olmak." Kırmızı kenarlıklı beyaz üçgen biçimindeki bu işaret grubu, kesişmenin araçlarla kesişme sırasına göre önünde nasıl göründüğünü şematik olarak gösterir. Kural olarak, yerleşim yerlerinde nadiren görülürler, ancak şehir dışında oldukça yaygındırlar.
Rusya'da ve dünyada
Rusya Federasyonu trafik kurallarında, diğer birçok tabela gibi, öncelikli işaretler, 1978'den beri yürürlükte olan Viyana Konvansiyonuna karşılık gelmektedir. Bu belge yol boyunca işaretleri birleştirdi, bu nedenle yurtdışına seyahat ederken bile tamamen anlaşılmaz olanları bulamazsınız. Bazı detaylarda farklılık gösterebilirler, örneğin, beyaz değil sarı bir arka plana sahipler, ancak ne anlama geldikleri açık olacaktır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, standartlar biraz farklıdır - orada trafik önceliğinin işaretleri sadece “Yol ver” ve “Dur” isimleriyle temsil edilir. Yine de, uygulamanın gösterdiği gibi, özellikle de bilgi işaretleriyle desteklenebildiklerinden, bu onlar için yeterlidir.
Hareket etmedikleri zaman
Sürücü okulunda ders veren öğretim üyesini dikkatle dinleyen herkes, trafik kurallarının öncelikli işaretlerinin her zaman geçerli olmadığını bilir. Sürücülerin onları görmezden geldiği ve kurallara aykırı davranmadan talimatlarına aykırı hareket ettiği sık durumlar vardır. Bu mümkün mü? Evet, elbette.
İlk olarak, eğer bir trafik ışığı kavşakta hareket ederse, işaretlere aykırı olsalar bile sinyallerini takip etmeniz gerekir. Sadece sarı renkte yanıp sönmeleri durumunda dikkat edilmesi gerekir.
İkincisi, trafik kontrol cihazının kesişme noktasındaki varlığı otomatik olarak trafik ışıklarına veya işaretlere değil talimatlarına uyması gerektiği anlamına gelir.
Üçüncüsü, harekete katılanlardan biri belirli tiplerde özel bir araçsa, öncelik işaretlerinin ne söylediğinden bağımsız olarak bir avantaja sahiptir. Örneğin, yanıp sönen ışık bir ses sinyali ile tamamlandı - bu otomatik bir sıra dışı atlamadır.
Sağ kural
Rusya'da sağ trafik kabul edilir ve sürücü soldaki arabadadır ve bu, karşı tarafta olanların daha kötü göründüğü anlamına gelir. Bu yüzden “sağa müdahale” denen bir kural var. Bu, örneğin, kesişme noktasında, birbirlerinin karşısındaki ana yol üzerinde olan iki katılımcının ayrılması gerektiğinde doğrudur: birinin düz gitmesi gerekir, diğeri sola - ikincildir. Önce giderse döner, sağda bir engel olur ve durumu kötü bir şekilde kontrol eder, bu nedenle böyle bir duruma girmeyen birine avantaj verilmesi mantıklıdır. Kavşak önünde belirlenen trafik öncelik işaretini yukarıda belirtilen kural ile birleştirerek, sürücüler seyahat sırasını belirler.
Görmezden gelmenin sonuçları
En basit ve en iyi durumda, harekete diğer katılımcıların tepkisi yeterince iyi olursa, bozulmuş bir ruh halinden kurtulmak mümkün olacaktır. Daha karmaşık durumlarda, çarpışma olması muhtemeldir ve trafik polisi olanları açıklamak zorunda kalacaktır. Bu yüzden öncelik belirtilerini hatırlamaya ve takip etmeye değer.