Modern otomotiv teknolojisinin hızlı gelişimi, insanların artık ortaya çıkan tüm haberleri takip etmek için zamanları olmadığına yol açmıştır. Bu nedenle, birçok sürücü elektronik cam renklendirme gibi bir hizmetin ortaya çıkışını henüz duymamıştır. Bu makaleyi okuduktan sonra, nispeten yeni olan bu teknolojinin temel özelliklerini öğreneceksiniz.
Elektronik renklendirme nedir?
Bu teknoloji, akımın etkisi altında orijinal yapılarını değiştirebilen sıvı kristallerden oluşan evrensel bir filmin cam yüzeyine uygulanmasına dayanmaktadır. Başka bir deyişle, akımın etkisi altında, film anında karanlık veya donuklaşır.
Bu teknolojinin kullanımı, içeriye giren ışık miktarını kolayca ayarlamanıza olanak sağlar. Gerçekten de, çok karanlık veya tersine, çok açık renk tonları yalnızca sürücünün kendisi için değil aynı zamanda yolcuları için de belli bir rahatsızlık yaratır.
Çalışma prensibi
Hemen otomobilin elektronik renklendirmesinin bize tanıdık gelen filmlerden ve perdelerden önemli ölçüde farklılaştığı belirtilmelidir. Bu şeffaflık seviyesini düzenleyen özel bir karışım içeren özel bir camdır. Bu sıvıyı oluşturan en küçük parçacıklar camı tamamen şeffaf hale getirebilir ve arabanın içindeki ışığın iyi bir şekilde iletilmesini sağlayabilir, ancak bunun aksine güneş ışığının içeriye girmesini önleyebilir. İstenilen modun ayarlanması özel bir uzaktan kumanda kullanılarak yapılır. Böylece, voltaj yokluğunda cam tamamen opak hale gelir ve bir akım uygulandığında, maksimum ışık miktarı içinden geçebilir.
Böyle bir teknolojiyi kullanmanın ana avantajları ve dezavantajları
Ön camların doğru şekilde uygulanan elektronik renklendirilmesi güneş ışığının% 85'ini koruyabilir. Bu teknolojinin kullanımı, büyük güç tüketimi gerektirmez ve kontrolü kolaydır. Camların şeffaflık derecesi, uzaktan kumanda kullanılarak kolayca ayarlanabilir. Bu camlar herhangi bir deterjan ile yıkanabilir. Ek olarak, elektronik renklendirme camı küçük bir kaza durumunda tutmaya yardımcı olur ve birçok küçük parçaya uçmasını önler.
Yukarıdaki tüm avantajlara rağmen, bu teknolojinin birkaç dezavantajı vardır. Elektronik renklendirmenin en önemli dezavantajlarından biri, çoğu ortalama sürücünün erişemeyeceği şekilde yüksek maliyet olarak düşünülebilir. Bir başka önemli dezavantaj, renkli camın aracın genel görünürlüğünü olumsuz yönde etkileyen minimum ışığın geçmesine izin vermesidir.
Elektronik renklendirme ana türleri
Bugün sadece iki çeşit var. Her ikisinin de avantajları ve dezavantajları vardır. İlk durumda, camın iç tarafı, daha sonra akım ile beslenecek olan birkaç sıvı kristal tabakası ile kaplanır. Sinyaller geldiğinde, kristaller birbirleriyle aktif olarak etkileşime girerek camı aydınlatırlar. Gerilim kesildiğinde, tekrar kararır. Bu camlara “akıllı” veya “akıllı” denir.
İkinci durumda, sıradan camın yüzeyi, prensibi otomatik olarak karartma seçeneğiyle aynaların çalışmasına benzer olan özel bir film ile kaplanır. Gerilim uygulandığında, yerleşik elektrik ağına bağlı olan elektrokimyasal tabaka şeffaflığı değiştirmeye başlar.
Daha teknolojik, montajı nitelikli ustalar tarafından güvenilmesi gereken “akıllı cam” kullanımıdır. Oysa bütçeli bir elektrokimyasal film uzman bir mağazada satın alınabiliyor. Bu elektronik renklendirme kurulumu kolaydır, böylece kendiniz kurabilirsiniz.
SPD renklendirme özellikleri
Bu teknolojinin kullanılması, sürücünün yalnızca camın şeffaflığını değil aynı zamanda ışık geçirgenliğini de ayarlamasını sağlar. Bu parametrelerin ayarlanması, verilen elektrik miktarı ile doğrudan ilgilidir. Başka bir deyişle, voltaj seviyesi değiştiğinde, camın şeffaflığı da değişecektir. Bugüne kadar, elektronik renklendirme SPD en işlevsel olarak kabul edilir.
Bu gözlüklerin bakımı nasıl yapılır?
Elektronik renklendirme oldukça pahalıdır, bu yüzden kurduktan sonra cama uygun şekilde bakmanız gerekir. Özel bir sünger ve sıradan deterjanlar kullanılarak yıkanması önerilir. Bundan sonra, cam yüzeyi pamuklu bir bezle kurulayın. Temizleme sürecinde, bağlı kontakların kapı donanım yazılımından düşmediğinden emin olunması gerekir.
DIY elektronik renklendirme
Geleneksel renklendirmenin doğru uygulanması için, bu alanda belirli becerilere ve temel bilgilere sahip olmanız gerektiği anlaşılmalıdır. Herhangi bir pratik beceriye sahip olmayanlar, işin bağımsız performansını bırakmak daha iyidir. Aksi takdirde, zaman ve para harcama riski vardır.
Tabii ki, ilk bakışta, bu tür çalışmalarda karmaşık hiçbir şeyin olmadığı görülüyor. Ancak, gerçekte her şey biraz farklıdır. Elektronik renk tonu uygulamak için önceden stoklamanız gerekir:
- bir otomobil için standart bir araç seti;
- uzmanlaşmış mağazalarda satılan renklendirme filmi;
- Kırtasiye (bıçak ve cetvel).
Diğer şeylerin yanı sıra, süngerlere ve peçetelere ihtiyacımız var. İlk aşamada, otomobil camının doğru ölçümlerini yapmak gerekir. Bundan sonra, önceden kaydedilmiş filmi gevşetmek ve ondan bir desen yapmak gerekir, bunun boyutları pencerenin kendisinden birkaç santimetre daha büyük olmalıdır.
İkinci aşamada, kesilmiş filmi koruyucu tabakadan serbest bırakabilirsiniz. Bundan sonra, yavaşça araç camına (yolcu bölmesinden) tutturmanız gerekir. Bunu çok dikkatli yapmanız tavsiye edilir. Sonuçta, acele ederek filmi şımartabilirsiniz ve sonra yeniden başlamak zorundasınız. Yapıştırma işleminden sonra, film merkezden dikey ve yatay olarak hareket ederek düzgün şekilde pürüzsüzleştirilmelidir. Bu basit adımlar, aşırı kırışıklıkları ve düzensizlikleri gidererek kusursuz bir pürüzsüz cam yüzey elde etmenizi sağlar. Kenarlarda görünen fazla malzeme sıradan keskin makaslarla dikkatlice kesilmelidir. Bundan sonra filmi invertör ve kontrol cihazı ile bağlamaya başlayabilirsiniz. Son aşamada, tüm temas noktalarını dikkatlice izole etmek ve dikkatlice kapı eteğinin arkasına gizlemek gerekir. Yukarıdaki geleneksel elektronik renklendirmenin özü, araç camlarının aynı renk değişikliğidir.