Renkli camlar için para cezası nedir?

Ön camın ve ön camların renklendirilmesi idari bir ceza sağlar - para cezası. 2015 yılına kadar, bu önlemin yanı sıra, sayıların araçlardan bir ceza olarak kaldırılması için verilen İdari Suçlar Kanunu.

Bir arabaya renk vermenin cezası nedir? Bu sorunun cevabı çoğu araç sahibi tarafından biliniyor. İdari boyut renklendirme için ceza ön camlar beş yüz ruble. Ancak bu, çoğu sürücü için önemli bir engel değildir. Çok sayıda para cezaları verirken renkli bir araba ile binmeye hazırlar.

Hangi karartmaya izin verilir?

Ön camların renklendirilmesi para cezasının bir polis memuru tarafından verilmemesi için, gözlem yapılması gerekir. teknik düzenlemeler. Söz konusu alandaki ışık iletiminin en az% 70 olması gerektiğini belirtir. Arka camlar, herhangi bir ışık geçirgenliğine sahip bir film ile renklendirilebilir. Ön camları renklendirirken, bazı araçların zaten hafif karartma olduğunu hatırlamak önemlidir. Bu nedenle, filmi yapıştırmadan önce parametreleri ölçülmelidir. Halen ön camların renklendirilmesi% 35 ışık iletimi ile talep edilmektedir.

Güneş şeridi

Renklendirmeye ek olarak, sürücüler ön cama bir güneş şeridi yapıştırır. Düzenleme buna izin veriyor. Herhangi bir ışık iletim kabiliyetine sahip olabilen böyle bir şeridin yapıştırılması mümkündür. Genişliğinin on dört santimetreden daha fazla olmaması önemlidir. Bu nedenle, ön camın bir şeritle önden renklendirilmesi için bir ceza, yalnızca yönetmelikte belirtilen boyutu aşarsa sağlanacaktır. Ayrıca perdelerin pencerelerdeki otobüslere takılmasına da izin verilir.

Işık iletimi nasıl ölçülür?

Bir araba sürücüsünü durduran bir trafik polisi, renkli camlar için para cezası yazmadan önce trafik karakolunda ışık iletimini ölçmelidir. Bu durumda, prosedür sadece trafik polisinin teknik denetim müfettişi tarafından yapılır. Bunun kaydı resmi kimlik belgesinde olmalıdır. Ölçüm özel bir teknik teşhis cihazı ile yapılır. Ölçüm cihazı, uygunluk belgesine ve son kontrol tarihinde bir işarete sahip olmalıdır.

Prosedür temiz ve kuru bir cam yüzey içerir. Basitçe söylemek gerekirse, yüksek nemde veya karanlıkta, cihaz düzgün çalışmayabilir.

Işık geçirgenliği ölçer

Gerekirse, denetçide ölçüm yapın, cihazın son kullanma tarihini kontrol etmesi için bir sertifika almanız gerekir. Ayrıca, kapalı olup olmadığını belirlemek için cihazı incelemek de gereklidir. Polis memuru bir sertifika vermeyi reddederse veya bu belgenin süresi dolmuşsa, sürücünün seyahate devam etme hakkı vardır. Kanun uyarınca, bu şartlar altında ölçüm yapılamaz.

Çoğu zaman, söz konusu prosedür Blik cihazı tarafından gerçekleştirilir. Bu cihaz, 12 volt gerilimde bir çakmakla çalıştırılıyor. Ölçüm işlemi sırasında, camın ilettiği ışık miktarı cihazda gösterilir. Örneğin, cihaz ekranda seksen sayısını gösteriyorsa, bu camın ışık geçirgenliğinin yüzde seksen olduğu anlamına gelir. Bu tür parametreler teknik düzenlemelere uygundur. Cihazın sadece eksi on ila kırk santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda kullanılabileceğini hatırlamak önemlidir. Müfettiş, aritmetik ortalama sayısının ışık iletiminin bir göstergesi olacağı üç farklı noktada ölçüm yapmak zorundadır.

Yeni renk tonu cezaları

İçişleri Bakanlığı İdari Suçlar Kanunu'nda değişiklik yapılmasını önerir. Ön camları veya ön camları renklendirmek için verilen cezalar ile ilgilidir. Tedbirlerin sıkılaştırılması gerekiyordu. Renkli bir arabanın şoförünün ilk durması durumunda, kendisine beş yüz ruble para cezası vermesi önerildi. İkinci kez - beş bin ruble. Üçüncü zaman, iki ila altı aylık bir süre için haklardan yoksun bırakılmayı içerir.

Önerilen değişiklikler, araç plakalarındaki araç numaralarının kaldırılmasının iptal edilmesinin ardından, birçok araç sahibinin para cezasını ödemeyi kanuna uymaktan daha kolay yapmasından kaynaklanmaktadır. Anlaşıldığı üzere, az sayıda kişi disiplinli bir vatandaş olmak zorunda kaldı. Renklendirme için ne kadar para cezası idari hukuk tarafından belirlenir, bu nedenle sürücüler tepki verir. Kendisini bilen vatandaşlar bile bunun için para ödemeye hazırlar, çünkü beş yüz ruble pek çok taşımacılık sahibi için önemli bir ceza değil.

Bu öneri aynı zamanda ön camların renklendirilmesiyle ilgili suçların artması nedeniyle de yapılmıştır.

Para cezasının ödenmemesinin sonuçları

Bu nedenle, renklendirme için ne gibi bir ceza verildiğini bulmak için, sürücüler yasaların normlarına uymak için acele etmiyorlar. Bu nedenle, trafik polisi çok karanlık kapsama alanından kurtulmak için tasarlanmış belirli bir süreyi belirten bir reçete yazmaktadır. Genellikle bu süre on gündür. Emir yerine getirilmezse, sürücünün on beş gün boyunca idari bir tutuklama yapmasına izin verilir. Sebep bir polis memuruna itaatsizlik. Ayrıca, iki kez para cezası, yani elli saate kadar bin ruble veya zorunlu çalışma, ihlal eden kişiye uygulanabilir.

Sürücüyü durdurmak için zeminler

Trafik polisi, bir arabanın hafif iletim kapasitesine ilişkin olarak idari mevzuatın ihlal edildiğine şahit olan bir aracı durdurma hakkına sahiptir. Aşağıdaki faktörler, Federal yasaya uygun olarak bunun nedeni olabilir.

1. Trafik kazası komisyonunda arabanın sürücüsünün veya yolcunun yanında bulunduğunu belirten bilgilerin mevcudiyeti, ayrıca bir idari suç veya cezai işlem. Bu bilgiler yönlendirme, görsel olarak kaydedilmiş koşullar, görev görevlisinden alınan bilgiler, diğer emirler veya yol kullanıcıları olabilir.

2. Karayolu güvenliği ile ilgili bir ihlalin varlığını gösteren teknik araçların veya görsel olarak oluşturulmuş işaretlerin kullanımı ile düzeltildi.

Camın teknik düzenlemelere renklendirilmesinde bir uyumsuzluk nedeniyle durma durumunda, trafik polisi ışık iletimini “gözle” belirleme hakkına sahip değildir. Her ne kadar bazen polis temsilcileri bunu yapmaya çalışır. Görsel olarak, trafik polisinin renklendirme için para cezası yazmasına izin verilmemektedir. Bu nedenle, pencerelerin karartılmasına ilişkin kuralların olası bir ihlalini tespit etmek için polis memurunun ışık geçirme derecesini ölçmesi gerekir. Bunun için özel bir cihaz var - bir taumeter.

“Renklendirme” kararlarına karşı temyiz gerekçesi

Renklendirme için bir para cezası önlemek için çeşitli seçenekler vardır. Bu yöntemler belirli nedenleri içerir. Gözlüğün ışık iletiminin uyumsuzluğundan dolayı verilen karara itiraz nedenleri aşağıdaki faktörlerdir.

1. Gözlüklerin ışık geçirgenliği derecesi konusunda ölçüm eksikliği.
2. Ölçüm sonuçları ile uyuşmazlık.
3. Karar, yetkili olmayan bir yetkili tarafından verilir.

Şikayet tarihler

İdari suçla ilgili karara karşı bir şikayette bulunmak için, sürücünün renklendirme için ne kadar ceza ödemesi gerektiğini belirleyen on günlük bir süre belirlenmiştir. Kararın verildiği andan veya kopyasını aldığı andan itibaren hesaplanır.Derhal mahkemeye temyiz edilmesi önerilir. Bu en iyi sonucu verir.

Temyiz Prosedürü

Mahkemede verilen karara itiraz etmek için şikayette bulunmalı ve mahkemenin memuruna vermelisiniz. Veya tescilli postayla teslim makbuzu ile postayla gönderebilirsiniz. Durumu göz önünde bulundurmak için bir dilekçe vermek, bir devlet suçunun ödenmesi anlamına gelmez, çünkü idari suçla ilgili bir kararla ilgili şikayetler, Vergi mevzuatına göre bir devlet ücreti ödemekten muaf tutulur. Durumun dikkate alındığı dilekçede aşağıdakiler belirtilmelidir:

1. Şikâyetin yapıldığı mahkemenin adı.
2. Başvuran kişi hakkında bilgi.
3. Belgenin adı
4. Davanın koşullarının ayrıntılı bir açıklaması.
5. Şikâyetçinin yasadışılığı veya temelsizliği nedeniyle aynı fikirde olmadığı bir durum belirtisi.
6. Davadaki delillerin toplanması sırasında polis tarafından işlenen ihlallerin açıklaması.
7. Kararı iptal etme ve işlemleri sonlandırma zorunluluğu.
8. Ekli belgelerin listesi.
9. İmza ve kod çözme işleminin yanı sıra derleme tarihi.

Mahkeme, şikayeti alındığı tarihten itibaren iki ay içinde inceler. Bu organın kararıyla aynı fikirde olmayan bir sürücünün daha yüksek bir otoriteye itiraz etme hakkı vardır.

Mahkeme, şikayeti değerlendirdikten sonra aşağıdaki kararlardan birini verir.

1. Önceki kararı değiştirmeden bırakın ve şikayet reddedildi. Sonuç olarak, renkli cam için bir sürücünün ne kadar para cezası gerektiğini belirleyen bir kararname uygulanmalıdır.
2. Kararı iptal et ve işlemleri sonlandır.
3. Yönetmeliği değiştirin.
4. Kararı iptal edin ve mahkemeye ya da yetkili organa yeniden değerlendirilmek üzere davayı yetkiliye iade edin.
5. Kararı iptal edin ve değerlendirme için yargı yetkisi için davayı gönderin.

Şoför, trafik polisi makamına daha yüksek bir memura şikayet gönderirse, bu dilekçe daha önce tarif edildiği şekilde sunulur. Bu durumda vatandaşın kararı veren memura aleyhinde şikayette bulunma hakkı vardır. Bunu şahsen veya temsilcisi aracılığıyla da yapabilir. Daha yüksek bir otoriteye veya daha yüksek bir yetkiliye iletilir.

Diğer ülkelerin deneyimi

Bazı ülkelerde, örneğin, Kaliforniya ve ABD'de, araba renklendirmek zorunludur. Gözlüklerin bu şekilde karartılmasında güneş ışınlarının yansıtılmasını sağlayan özel metal kaplamalar bulunur. Ayrıca, renklendirme kabinin aşırı ve hızlı bir şekilde ısınmasını önler. Bu ülkelerde, soru şu değildir: “Ne kadar?” Bu alanlarda renklendirme için iyi değildir.