Denetim gibi bir kategorinin gelişiminin tarihi birçok yazar tarafından farklı olarak ele alınmıştır. Latince'den çeviride karşılık gelen tanım “işitme” olarak yorumlanır ve uygulamada doğrulama için kullanılır. Bu nedenle denetimin, belirli bir faaliyet veya olguyu amaçlayan bağımsız bir uzman tarafından gerçekleştirilen denetim anlamına geldiği anlaşılmaktadır. Bu nedenle, bu makalede açıklanan teknik, operasyonel, çevresel ve lojistik denetimleri birbirinden ayırırlar. Sunulan kategori ile ne kastedilmektedir? Diğerlerinden farkı nedir? Hangi lojistik denetim türleri var? Makalemizi okurken bu ve diğer önemli soruların cevaplarını bulabilirsiniz.
Lojistik denetim kavramı ve organizasyonu
Günümüzde finansal, muhasebe, teknik ve diğer denetim türleri ile birlikte lojistik denetimde önemli bir yer tutmaktadır. Her şeyden önce, eylemi lojistik maliyetlerini azaltmayı ve işletmenin bir bütün olarak verimliliğini arttırmayı amaçlıyor.
Lojistik denetim, lojistik alt sistemlerinin etkinliğinin kapsamlı bir denetimi olarak anlaşılmalıdır. Lojistik denetimin bir lojistik strateji seçimindeki rolü “sorunlu alanların” belirlenmesidir. Dolayısıyla, prosedür sürecinde, aralarında nedensel nitelikte olan bir ilişkiler ağacı oluşur. Ayrıca, satış, alan kullanımı ve envanter yönetimi konularında geniş çaplı bir ekonomik hesaplama yapılır. Lojistik denetim organizasyonu ve davranış aşamaları doğrudan aşağıdaki denetim türleriyle ilgilidir:
- Tedarik denetimi, yani lojistik.
- “Satış - Üretim - Satın Alma” programına göre denetim denetimi.
- Pazarlanabilir ürünlerin depolanması, paketlenmesi, depolanması ve taşınması için lojistik maliyetlerinin denetimi.
- Pazarlanabilir ürünlerin tedarik zincirine göre dağılımı.
Lojistik Denetim Sonuçları
Örgütsel konuya ek olarak, lojistik denetim sisteminin teorik temeli aynı zamanda aşağıdaki bilgileri içeren bir rapor şeklinde prosedürün sonucunu da içerir:
- İşletmenin lojistik sistemine göre fiili durumun değerlendirilmesi.
- Tüm lojistik alt sistemlerini geliştirmek için teknik, bilgi, organizasyon ve teknolojik öneriler listesi.
- Belirli değişikliklere duyulan ihtiyacın bir değerlendirmesi.
- Ön yatırım (potansiyel) yatırım getirisi.
Lojistik sistemlerinin denetimi gibi bir prosedürden sonra açıklanan sonuçlar, genellikle aşağıdaki noktalarla ilgili belirli projelerin uygunluğundan bahseder:
- Yapının lojistik bileşeni açısından bir stratejinin geliştirilmesi.
- Bir sistemin veya bir lojistik alt sisteminin yeniden yapılandırılması (tasarım). İkincisinin çarpıcı bir örneği, bir depo kompleksinin tasarımıdır.
- Lojistik iş süreçlerinin düzenlenmesi ile ilgili bir sistemin oluşturulması.
Lojistik denetim ve ana prensibi
Lojistik denetimin temel ilkesi genelden özele doğru gelişen harekettir. Başka bir deyişle, prosedür, küresel yapının amaçlarını kontrol etmekle başlar ve kaçırılan fırsatlar, düşük verimlilik ve düşük verimlilik nedenleriyle sona erer.Genel konular üzerinde çalıştıktan sonra, işletmenin lojistik denetimi, şirketteki lojistik işlevsel alanların detaylı bir incelemesini içerir.
Bu nedenle, yukarıdaki prensibe göre, kuruluşun maddi nitelikteki akışların hareketi bakımından tam olarak etkileyebilecek mevcut stratejileri incelenmiştir. Bunun için, her durumda, şirket misyonunun bir analizinin yanı sıra şirketin üretim, pazarlama ve tedarik stratejileri gereklidir. Lojistik sistemlerinin son adımıyla denetimi bir veri tabanı oluşturulmasını içerir. Bu nedenle, bu sistemlerin işletmelerdeki faaliyetlerini değerlendirmek için kullanılabilir.
Makalede ele alınan prosedürü uygulamak için, lojistik hizmetinin temsilcilerini ve şirketin diğer fonksiyonel bölümlerini (muhasebe ve finans, satış ve pazarlama, tedarik ve üretim, bilgi hizmeti vb.) İçeren bir ekip oluşturulur. Örneğin, işletmenin taşıma sisteminin lojistik denetiminin üçüncü taraf uzmanların varlığında yapıldığını eklemek önemlidir. Ek olarak, bu prosedürü uygulamak için uzman yüksek öğretim kurumlarının öğrencileri sıklıkla cezalandırılır. Kuşkusuz bu hamle tavsiye edilir, çünkü yeni başlayanlar için, bir şekilde veya başka bir şekilde, profesyonel bir plandaki hedeflere ulaşmak için pratik bir temele ihtiyacımız var.
Lojistik denetim dallarının derlenme aşamaları
Modern bilim adamları, aralarında ön, ana ve buna bağlı olarak nihai olmak üzere çeşitli lojistik denetim aşamalarını birbirinden ayırmaktadır. Başlangıç olarak, lojistik denetiminin ön aşamasını düşünmeniz tavsiye edilir.
Bu nedenle, ilk iki ila üç gün boyunca uzmanlar, pazarlanabilir ürünlerin üretim, tedarik, satış ve pazarlamasının fonksiyonel alanlarını inceler. Daha sonra, hafta boyunca, lojistik uzmanları araştırmanın sonuçlarını işler ve bir şekilde ya da başka bir şekilde, tam doğrulamaya tabi olan bir lojistik fonksiyonlar listesi hazırlarlar. Lojistik denetiminin bu aşamadaki son aşaması, anketler ve görüşmeler için soruların ifade edilmesinin yanı sıra, lojistik işlevlerinin değerlendirilmesinin gerçekleştirileceği şekilde bir göstergeler listesinin derlenmesini içerir.
Lojistik denetiminin ana aşaması
Öncelikle, böyle büyük çaplı bir prosedürün ana aşamasının iç ve dış denetimlere ayrıldığı unutulmamalıdır. Bu bölüm, bir sanayi kuruluşu örneğini ve ana aşamasını kullanarak lojistik maliyetlerinin denetimini ele almaktadır. Bir iç denetimin başlangıç noktası, işletme başkanı ile yapılan bir röportaj olarak kabul edilir. Bundan sonra, aşağıdaki alanlara uygun olarak bir lojistik denetim gerçekleştirilir:
- İlk yön, şirketin fonksiyonel departmanlarının çalışanlarının, bir şekilde veya bir başka deyişle lojistik (satış, depolar, nakliye) ile ilgili konulardaki anketini içerir.
- İkinci yön, bir kurumsal belge örneği ile çalışmayı içerir.
- Üçüncü alan, satış ve pazarlanabilir ürün alımlarının istatistiksel analizi için tedarik sözleşmelerine göre bilgi toplama alanıdır.
Dahili lojistik denetimi sürecinde, aşağıdaki gruplara ayrılan bir göstergeler sistemi uygulanır:
- Birinci grup, iç ve dış tüketicilere hizmet göstermenin yanı sıra, hizmetin kalite özelliklerinin bir değerlendirmesinin yanı sıra, müşterilerin isteklerine göre siparişlerin özelliklerini temelden değiştirme kabiliyetini, siparişleri yerine getirme zamanını ve bu süreye göre istikrarı içermesi gerektiğini içermelidir.
- İkinci grup, lojistik operasyonların ve prosedürlerin uygulanması için fonların maliyeti ile doğrudan ilgili olan göstergeleri içerir.Maliyet analizi sürecinde "maliyet - fayda" oranını değerlendirin. Bu, müşterilerin şirkette bazı kararların benimsenmesinden ve daha fazla uygulanmasından elde ettiği faydaları ifade eder.
- Üçüncü grup, kendi araç filosunun (vagonlarının) veya depolama tesislerinin kullanımının, aralarında taşıt taşıma kapasitesinin uygulama katsayısının, depo hacminin uygulama katsayısının ve bunun gibi birçok göstergeye sahiptir.
Dış denetim
Görüldüğü üzere, makalede ele alınan prosedürün ana aşaması, iç ve dış gibi lojistik denetim türlerini içermektedir. Bu bölümde, sonuncusu hakkında bilgi sahibi olmanız önerilir. Dış denetim için başlangıç noktasını, sadece iç denetim prosedürünün tamamlanmasının garanti edilmesi durumunda belirlemenin anlamlı olduğunu belirtmek önemlidir. Dolayısıyla, bu aşamada, müşterinin beklenti ve gereksinimlerinin incelenmesi, işletmenin optimum performansını belirlemek amacıyla gerçekleştirilir; rakipler tarafından kullanılan tekniklerin dikkate alınması; Müşteri hizmetleri malzeme akış seviyesinin değerlendirilmesi vb.
Coğrafi plandaki çeşitli yerlerden gelen alıcıların yanı sıra, hizmet veren şirketlerin temsilcileriyle doğrudan özel olarak hazırlanmış anketlerin gönderilmesi veya doğrudan görüşmeler yapılması şeklinde harici bir lojistik denetim yapıldığına dikkat edilmelidir. Standart anketlerin kontrol edilmeyen her yapı için tamamen uyum sağlayamadıklarını desteklemek önemlidir. Buna ek olarak, bir kural olarak, görüşme yalnızca şirketin liderleri veya kendi bölümleri değil aynı zamanda faaliyet alanlarına göre belirli çalışanlardır.
Bu nedenle, dış denetim sonuçlarına göre, yapı için özel tavsiyeler oluşturmak ve doğrulama sırasında mevcut lojistik sistemde uygulanması gereken değişiklikleri belirtmek mümkündür.
Son aşama
Lojistik denetiminin ana aşaması tamamlandıktan sonra, aşağıdaki analitik raporları hazırlamak gerekir:
- Stok listesinin analizine uygun olarak geliştirilen ilk rapor, hammadde ve pazarlanabilir ürünler, grup bazında stoklar, kategoriler veya pozisyonlara göre stoklar, stok listesine göre kalemlerin devir tahminleri hakkında bilgiler içerir.
- İkinci rapor, şirketteki ve ötesindeki nakit akışlarının bir analizini içerir. Örneğin, genel olarak depodaki nakit akışının hareketinin ve nakit akışının her bir lojistik operasyona göre ayrı ayrı ayrı bir şekilde açıklanması. Hattın depolama alanları arasındaki bölümlerinde nakit akışı miktarının belirtilmesinin de önemli olduğuna dikkat etmek önemlidir. Elde edilen sonuçlar, dahili depolama için taşıyıcı ve araç sayısını belirlemek için kullanılır.
- Üçüncü rapor, girişimi kaynaklarla donatmaya yöneliktir. Bu nedenle, ilgili bilgiler malzeme taşıma ekipmanlarının sınıflandırılmasını ve özelliklerini içerir. Açıklamanın asıl amacı, işletmeyle ilgili malzeme ve teknik temelin değerlendirilmesinden başka bir şey değildir.
Bilgi Özeti
Anlaşıldığı üzere, yapının lojistik sistemindeki eksiklikleri tespit etmek için lojistik denetimi yapılır. “Darboğazları (yüksek risk altındaki alanlar)” belirledikten sonra, bir şekilde ya da başkaları, lojistik uzmanları belirlenen sorunları düzeltmek için öneriler geliştirir. Tabii ki, bu tavsiyeler daha sonra mevcut müşterilere yönelik hizmet seviyesini iyileştirmek, yenilerini bulmak ve nakit akışı yönetimini iyileştirmek için kullanılır.
Lojistik Denetim Örneği
Bu bölümde, özel bir örnek kullanarak lojistik denetim prosedürünü dikkate almanız tavsiye edilir.Ambar denetimi, ambar işlemlerini ve kaynaklarını açık bir şekilde incelemek suretiyle ambarın etkinliğini arttırma yöntemlerinin araştırılmasından başka bir şey değildir. Yukarıdaki olay hem bir seferde hem de sürekli olarak gerçekleştirilebilir. Yukarıda da belirtildiği gibi, lojistik denetimi esas olarak depo organizasyonunda ve çalışmalarında eksiklikleri tespit etmeyi amaçlar. Ek olarak, bu durumda, bulunan eksiklikleri gidermek için bazı önerilerde bulunmak uygun olacaktır. Makalede ele alınan prosedürün özel bir görevi genellikle deponun otomatikleştirilmesi gerekçesidir.
Genellikle, bir lojistik denetim bir WMS sisteminin uygulanmasından önce zorunlu bir adım olarak kabul edilir. Bu nedenle, araştırma sonuçları ve lojistik uzmanlarının ilgili önerileri, ticari ürünlerin depolanması konusunda en uygun seçenekleri bulmamıza, aynı zamanda depo operasyonlarının uygulanmasını, çalışan sayısını, yüklemeyi vb. Başka bir deyişle, lojistik denetim, bir şekilde veya başka bir şekilde, otomasyondan önce mutlak düzene getirmek için depoda yapılması gerekenlerin gerçekleştirilmesine katkıda bulunur.
Uygulamada lojistik denetim
Bir deponun lojistik denetimi aşağıdaki işlemleri içerir:
- Altyapı ile ilgili analiz.
- Teknik sürecin analizi.
- İlgili belgelerin analizi.
- Bilgisayar ve bilgi sistemlerinin analizi.
- Durumu iyileştirmek için teklif ve önerilerin geliştirilmesi.
- Bir WMS sisteminin uygulanması için fizibilite çalışması açısından hesaplama.
Bir deponun lojistik denetimini gerçekleştirme sürecinde, aşağıdaki araçlar kullanılır:
- Şirket çalışanlarıyla görüşme.
- Depodaki iş akışının denetlenmesi.
- Çalışma talimatlarını, rotaları, düzenleri vb. İçeren ilgili dokümantasyonun analizi.
Depodaki lojistik denetim sonuçları aşağıdaki gibidir:
- İşletme için gerçek sorunların listesi.
- Mevcut sorunların çözümü için öneriler.
- Otomatik bir sistemin tanıtılması ihtiyacının gerekçesi.