Çoktan gitmişler, araba almanın bir kişi için gerçek bir lüks olduğu günler. Ayrıca, geçmişte modellerin seçimi çok azdı ve sınırlıydı. Bugün başka bir şey var. Otomotiv pazarı bize çok çeşitli teknik özellik ve modifikasyonlara sahip geniş bir otomobil seçkisi sunuyor. Bu seçim ile nasıl karıştırılmayacaksınız, özellikle cebinizde yepyeni bir sürüş hakkı varsa? Daha deneyimli bir sürücü ve yeni başlayanlar için, satın almadan önce, seçimini temel alacağı temel kriterleri kesinlikle düşünmelisiniz.
Hangi arabaya ihtiyacınız var?
Bir araba seçmeden önce, satın alma amacına karar vermelisiniz. Ne için kullanılacak? İşe gitmek için mi? Çocuk taşımak için mi? Ya da belki çok çalışan bir arabaya ihtiyacınız var? Bunun için kendiniz karar vermeniz gerekecek.
Daha sonra, özellikle aşağıdaki gibi parametrelere göre bir otomobil seçmelisiniz:
- araba hacmi;
- tüketilen yakıt miktarı;
- güvenlik;
- komple set;
- yönetim kolaylığı.
Ancak bundan sonra iç ve şekil, renk, “çan ve ıslık” gibi kriterlere dikkat edebilirsiniz.
Çocukları taşımak için kullanılacak makinenin ek bir güvenlik sistemi ile donatılması ve boyut olarak yeterince geniş olması gerektiğini hatırlamakta fayda var. Araba iş için tasarlanmışsa, en ekonomik olarak seçilmesi gerekir. Ne de olsa, yakıt ikmaline sürekli ihtiyaç duyulduğunda, kendiniz için değil, benzin için çalışmak zorunda kalacaksınız. Ofise seyahat edecek herkes kolay kontrol sahibi bir araba satın almalıdır. Bu günlük trafik sıkışıklığı sırasında sorunları önleyecektir. Ancak, her durumda, bir araba seçmeden önce, satın alımın hedeflerini belirlemek önemlidir. Yalnız değilse, o zaman buna göre, bir kerede birkaç kritere göre bir "demir at" seçmesi gerekecektir.
Araba sınıfı
Bir araba seçmeden önce, arzularınızı mevcut finansal imkanlarla karşılaştırmaya değer. Bir makineyi aldıktan sonra, bakım masraflarını veya her türlü aksesuar ve parçanın satın alınmasını gerektireceğini unutmayın.
Pratik bir kişi, gelecekteki “demir atının” çalışma koşullarını mutlaka dikkate alacaktır. Bu da, sahibinin ihtiyaçlarına en uygun otomobil sınıfı konusunu çözmeyi gerektirecektir.
Bu nedenle, şehir sakinleri çoğunlukla Avrupa'da geleneksel olarak kabul edilen sınıflandırmaya göre “B” sınıfına ait küçük boyutlu arabaları tercih eder. Aynı zamanda, hatchback gövdesi olan modeller ve önden çekişli olan modeller bunlardan en çok istenen olanı. Bu araçlar Opel ve Fiat Punto, Ford Fusion ve Volkswagen'i içermektedir. Bu tür makinelerde şehir içinde dolaşmak en kolay yoldur, iyi manevra kabiliyeti, az bakım ve nispeten düşük bir fiyata sahiptirler.
Artan tüketici mülkleri ve kapasiteleri orta sınıf “P” araçlarında bulunur. Bunlar arasında Ford Mondeo ve Opel Vectra, Peugeot 406 ve Audi A4. Araba seçerken en iyi seçenek budur.
Büyük aileler için mükemmel olan arabalar da vardır. Onlar MPV sınıfına aittir. Bunlar Toyota Ipsum ve Mazda Premacy, Honda Odyssey ve minivanlar - Chevrolet Orlando, Mazda 5 ve diğerleri. Bu araçlar, arkadaşlarıyla seyahat etmeyi veya büyük ailelerini taşımayı tercih eden ortalama tüketici için tasarlanmıştır.Bu arabalar, başarılı bir iç düzen, konforlu bir şekilde ayarlanmış süspansiyonlar, ekonomik bir motor ve göze hoş gelen bir tasarımla ayırt edilir.
Yolcu bölmesinden bir araba mı yoksa kullanılmış bir araba mı?
Bir araba nasıl seçilir? Hangisini tercih etmeliyim - yeni mi yoksa kullanılmış mı? Son zamanlarda çizgiden çıkmış yakışıklı bir adam mı olmalı yoksa yolların testini geçmiş bir aracı tercih etmek daha mı iyi?
Ve burada istatistiklere dönmeye değer. Ve ona göre, kazaların çoğu tam olarak yeni araçlarda oluyor. Bu gerçeği açıklamak çok basit. Son zamanlarda kabinde satın aldıkları “demir arkadaşlarına” zarar vermekten korkan tecrübesiz sürücüler, pek çok tanıdık olmayan elektronik cihazda kaybolmaları nedeniyle bazen onarılamaz hatalar yapıyor. Bu nedenle yeni başlayanlar için nasıl araba seçileceğini merak eden herkes kullanılmış araba satın almayı düşünmelidir. Sadece sürüş becerilerinde ustalaşanlar için sadık bir asistan olmayacak, aynı zamanda aracın teknik donanımını tanımaya yardımcı olacak.
Kullanılmış araba satın almak için ipuçları
Aracınız kabinde satın alınmayacaksa, ön inceleme sürecine özellikle dikkatle yaklaşmalısınız. Sahte bir satıcının kancasına düşmemek için kullanılmış bir araba nasıl seçilir?
Her şeyden önce, aracın fiyatına dikkat etmeniz önerilir. Aynı zamanda, çok düşük bir maliyetle kışkırtılmamalısınız, çünkü böyle bir araba kolayca çalınabilir veya dövülebilir. Kendinizi araca tanıma prosedürü daima belgelerine bakarak başlamalıdır. Gövde ve motor numaralarına dikkat etmek önemlidir. Veri sayfasında belirtilenlerdir ve araçtaki işaretlere karşılık gelmelidir.
Kullanılmış bir araba nasıl seçilir ki yeni sahibine mümkün olduğunca uzun süre hizmet eder? Böyle bir makinenin teknik incelemesi sırasında, gövdeye özel dikkat gösterilmesi önerilir. Sonuçta, bu herhangi bir arabanın ana kısmıdır. Tavanın ya da sarkan arka kısmın yanı sıra kalınlaştırılmış kanatların deformasyonu gözünüze çarparsa, ciddi bir kazadan sonra yapılan kalitesiz onarımlar hakkında güvenle konuşabiliriz. Bagaj, kaput ve kapıların sıkılığını da kontrol etmeniz önerilir. Üzerine korozyon hasarı olabilecek tablonun durumunu değerlendirmek önemlidir. Ve arabayla kısa bir yolculuk sırasında, süspansiyonunun ve frenlerinin durumunu bulmak kolaydır. Ayrıca aracın itaatkar bir şekilde nasıl yönlendirildiği de anlaşılacaktır. Motoru çarpmadan ve titreşim olmadan araç hareketinin sakin olması önemlidir.
Tabii ki, kullanılmış bir araba incelendiğinde, bir takım arızaların ortaya çıkacağı gerçeğinde şaşırtıcı bir şey yoktur. Bu, satın almasının önünde bir engel olmamalıdır. Nihai karar, hasarın derecesine ve ortadan kalkma olasılığının ne kadar gerçekçi olduğuna bağlı olacaktır.
Yeni başlayanlar için bir araba nasıl seçilir? Bunun için deneyimli bir sürücüye veya oto tamircisine danışmak en iyisidir. Ancak, böyle bir satın alma için en uygun seçeneğin, yaşı 3 ila 5 yıl olan 60-100 bin km kilometreye sahip otomobiller olduğu unutulmamalıdır.
Bütçe sınırlıysa
Kural olarak, çoğu yeni başlayanlar için ilk araba yerli VAZ'dir. Oldukça bütçe bir fiyatı var ve bu yüzden tecrübesiz mal sahipleri hala seçimlerini bazı ihmallerle değerlendiriyor. Ancak, boşuna yaparlar. Ne de olsa, bazen satın alma sırasında dikkat edilmeyen sorunlar, yeni sahibinin omuzlarına ağır düşüyor.
Bir VAZ vagonu seçmek, sahibine çok kısa sürede hizmet etmemesi için? Elbette, vücuttan başlamanız önerilir. Aslında, diğer tüm otomobiller gibi, her şeyden önce görünüşte bir VAZ seçilir. Her şeyden önce, alt kısmına bakmaya değer. Durumundan yola çıkarak ilk sonuçları çıkarmak mümkün olacak.Aynı zamanda eşik değerlerin altında bulunan takviyelere dikkat etmeye değer. Çok fazla eziklerse, düşünülmesi gereken bir şey var.
Bir WHA'nın çarpıp çarpmadığını tespit etmenin kesin bir yolu vardır. Bunu yapmak için, şanzıman boyunca motor bölmesine giren kanatlara bakın. Güçlü bir darbe sırasında, bu parçaların yırtılıp şişeceği kesindir. Bulundukları yerde taze kaynak izleri bulunursa, sonuç kesinleşebilir - araba bir kazaya girdi.
Ayrıca, inceleme sırasında plastik çamurlukların varlığına dikkat etmek önemlidir. Bunlar kanatları nemden koruyan kısımlardır. Kanat kapaklarının yokluğunda, direksiyon dişli kutusunun monte edildiği yeri incelemeye değer. Zamanla bu alanda çatlaklar görülebilir. Bu da direksiyonun bozulmasına yol açacaktır.
Süspansiyonun arabayı sallanması ve kırışıklıkların dinlenmesi ile incelenmesi yeterlidir. Varsa, bunun nedeni, bahar bardaklarının çatlamasıdır. Benzer bir problem çok eski VAZ arabalarında bile çok yaygındır.
Sırt gelince, içinde herhangi bir sorun noktalar yoktur. Bagajın sadece altına bak. Vücudun boyasına dikkat etmeye değer. Güneşte yanmaması istenir.
Sonra, arabanın kalbine git - motor. Durumu en kapsamlı şekilde izlenmelidir. Aksi taktirde, motor sürücü için en uygun olmayan zamanda durur.
Tabii ki, motor kesintisiz olmalıdır. Otomatik takometre sayesinde ortalama devrelerin görülmesi kolaydır. Rölantide 900-1000 rpm olmalıdır. Bu değerler aşılırsa, pistonların aşınması veya yanlış ayarlanmış bir güç ünitesi hakkında konuşabiliriz. Bu durumun birçok nedeni vardır ve bunların hepsi ciddi bir onarım haline gelebilir.
Mümkünse, bujiyi çıkarın. Rengi, çökelti ve birikintisiz koyu kum olmalıdır. Ayrıca, motor bölmesinde yağ olmamalıdır. Motorun kendisi temiz olmalıdır. Ancak bu temizlik mükemmel ise, alıcıya gösterilmeden önce motor basitçe yıkanır.
Motorun durumu ayrıca egzoz gazları için kontrol edilir. Sigara içilmemelidir. Eğer hala mevcutsa ve içinde mavi bir ton varsa, o zaman böyle bir araba almamak daha iyidir. Gerçek şu ki, bu makine ile ciddi onarımlar gerekli olacak.
Alıcının sessiz bloklara ve diğer anterlere dikkat etmesi önerilir. Çatlaksız olmalılar. Şok emiciler ayrıca yağ damlamaları içermemelidir. Doğrulamaları, makinenin kanadına kuvvetlice basılarak yapılır. Normal amortisörlerle, araba orijinal konumuna döndükten hemen sonra sallanmayı durdurur. Süspansiyonun uçları jet çubuklarla kontrol edilir. Sadece takılmak zorunda değiller.
Bundan sonra, iç denetlenir. Arabanın içi yüzüdür. Ve burada her şey oldukça normal düzeyde olmalı. Ortaya çıkan sorunlar arasında, gösterge panelinin çatlaması ve sırtların sabitleme kaybı bulunmaktadır. İkinci arıza çok rahatsız edici. Sonuçta, herhangi bir sabitleme olmadan, aracın en küçük freninde bile arkaya düşecek. Kabini denetlerken, elektrikli aletlerin ve elektrikli camların çalışabilirliğini kontrol etmeyi unutmayın.
Sonuç olarak, sadece sürmeniz gerekir. Sadece bu durumda arabanın dinamiklerini hissetmek ve fren, debriyaj, direksiyon düzeni olup olmadığını anlamak mümkün olacaktır. Sürüş sırasında netleşir ve gaz kelebeği tepkisi.
Yolcu bölmesinde bir araba satın almak
Yeni bir araba satın alırken, alıcılar emrinde, gelecekte onlardan en az dikkat gerektiren, güvenli, kullanışlı ve güvenilir bir araç edinmeye çalışırlar.Pek çok insan, Rus otomobillerini satın almayı değil, ithal edilmiş olanları, yüksek kaliteye, bir üreticinin garantisini ve daha fazla yeniden satış için mükemmel umutlara dayanarak tercih eder.
Bu durumda yönlendirilecek seçim kriterleri nelerdir? Belirli bir model ve marka satın alma kararı sadece fiyat teklifi değil, aynı zamanda motor gücü, dinamik performans gibi bazı teknik özellikler ve klima gibi hoş şeylerin varlığı da göz önüne alındıktan sonra verilmelidir. Bu durumda, aracın güvenliğine, montaj kalitesine ve aracın bakım maliyetine ve bakımına dikkat etmeye değer.
“Acemi bir sürücü için nasıl bir araba seçilmeli?” Sorusuna yanıt verirken, her zaman kullanılmış bir araçtan yana olmaya değmez. Bu durumda önemli bir argüman, yeni makineye zarar verme riskinin en aza indirgenmesidir. Deneyimsiz sürücüler uzun yıllar tamir etmeye hazır değil ve ayrıca yıllar içinde durdurulabilen yedek parça arayışı da yok. Bu özellikle yabancı araçlar için geçerlidir. Onlar için yedek parça satın almak için çok miktarda para yatırmanız gerekir ve orijinal parçalar bir ücret karşılığında kullanılamaz.
İlk otomobil seçim kriterleri
Henüz yeterli sürüş tecrübesine sahip olmayanlar için, aracının mümkün olduğu kadar rahat olması önemlidir. Özellikle de ilk araba bu ise. Nasıl seçilir ve yapılandırması ne olmalı?
Böyle bir otomobilin en önemli işlev listesine sahip olması önerilir, yani:
- kabinde istenen sıcaklığı sağlayacak klima;
- kapıları kapatmayı kolaylaştıran merkezi kilitleme;
- hidrolik direksiyon, sürücünün özel çabalarını uygulamadan direksiyon simidinin dönmesine izin verir;
- Kademeli frenleme yapan ABS sistemi;
- elektrikli camlar, eğirme kollarıyla işkenceyi terk etmeyi sağlar;
- Soğuk mevsimde ek konfor sağlayan elektrikli ısıtmalı koltuklar.
motor
Bir araba seçmek isteyenler için, en önemli ayrıntısına dikkat etmek önemlidir. Tabii ki motor. Teknik açıdan en popüler olanı bugün benzinli bir motordur. Ancak, bu konuda, her şey çok basit değil. Araba motorunun sadece güçlü değil, aynı zamanda oldukça ekonomik olması arzu edilir. Bu iki parametrenin ilki beygir gücünde ifade edilir. Ve eğer bu ilk otomobil ise, otomobil sahibine mümkün olduğu kadar uygun olacak şekilde bir motor nasıl seçilir? Bir hatchback satın alındığında, yeni başlayanlar için motor gücünün 125 ila 150 beygir gücü aralığında olması yeterlidir. Ancak, bir vagon satın almak isteyenler için, bir araba motorunun tamamen farklı bir taneye ihtiyacı olacaktır. Güç 200 beygir gücüne ulaşmıyorsa, o zaman arabayı satın almak için bir seçenek olarak düşünmeyin. Ancak, yalnızca bu göstergeye odaklanmak gerekli değildir. Sonuçta, güçlü motorlar daha fazla yakıt tüketimi gerektirir. Ve bu araç sahibinin cebine ciddi bir darbe.
Bu açıdan en ekonomik olanı dizel motorlardır. Ancak, bunlar genellikle yardımcı araçlara ve SUV'lara kurulur. Dahası, bu tür motorlar, yalnızca yıl boyunca otomobilin kilometresi 40 bin kilometreyi aştığında ekonomik olarak adlandırılabilir.
Otomatik mi mekanik mi?
Bu mesele, özellikle bir kadın için nasıl araba seçileceği sorununun dikkate alındığı durumlarda geçerlidir. Nitekim, birçok deneyimli erkek sürücü, otomatik bir şanzımanın, bayanlar sürüşü için en iyisi olduğuna inanmaktadır. Bu soru yeni başlayanlar için önemlidir. Ne de olsa, otomatik bir şanzıman hızı doğru zamanda kendisi ayarlayabiliyor. Ancak, diğer tüm konularda olduğu gibi, sadece uygunluk kriterlerini izlemeye değer.
Tabii ki, megacitlerde sürüş yaparken, sürekli trafik sıkışıklığında doğru mesafenin aşıldığı ve yollarda sayısız trafik ışığının bulunduğu yerlerde, otomatik şanzıman sürücünün mükemmel bir asistanı olacak. Bu durumda, motor beklendiği gibi çalışacak ve aşırı yüklenmeyecektir. Makine kaç devir içermesi gerektiğine karar verecek. Bununla birlikte, bunun yakıt tüketimini arttırdığı düşünülmekte fayda vardır. Böyle bir dişli kutusunun kolayca kırıldığı ve değiştirilmesinin sahibine önemli bir miktar getireceği unutulmamalıdır. Şehir dışında yaşayanlar için makine, yolda hafif bir kayma olsa bile, zaten başarısız olmaya başladı. Ancak mekanik tip dişli kutusu sürücüye mükemmel bir şekilde uyar. Tabii ki, gelişimi için biraz zaman alacaktır, ancak bu otomobilin her zaman itaatkar ve daha ekonomik olmasını sağlayacaktır.
sürücü
Birçok araç sahibi bir SUV almayı reddetmezdi. Evet, sadece güzel görünmekle kalmıyor, aynı zamanda oldukça etkileyici görünüyor. Bu tür bir makine, eğitimli bir itaatkâr atı gibi, off-road davranır. Ve bu arabanın sırrı dört tekerlekten çekişinde yatıyor. Bu, dört tekerleğin de otomobilin içinde sürdüğü anlamına gelir. Şehir dışında yaşayanlar için dört tekerlekten çekişli bir araba mükemmel bir seçimdir. Ancak, bu durumda, benzin tasarrufu hatırlamaya değmez. Bu "demir at" ın yakıt tüketimi herkesi korkutabilir (100 km'de yaklaşık 15-20 litre).
Önden çekişli araca gelince, daha sonra off-road sürüş yapmak mümkün değildir. Ancak şehir caddeleri koşullarında böyle bir makine direksiyon simidini dinlemek ve tüm hareketlerine hassasiyetle yanıt vermek için harika olacaktır. Sahip ve yakıt tüketimini memnuniyetle karşılar.
Vücut tipi
Bir araba seçerken, ideal aracın sadece mevcut olmadığını anlamalısınız. Her otomobil sahibinin gelecekteki iktisabı için kendi kriterleri var.
Bir veya başka bir model seçmeden önce, vücudun türüne karar vermeye değer. Az sayıda yolcuyla şehir içinde rahat ve hızlı hareket etmek için bir araba satın alanların yanı sıra, beş kapılı hatchback veya sedan gibi üç araç da oldukça uygundur. Bu iki vücut tipinin sonuncusu özellikle güzel. Bu, aynı zamanda temsili bir görünüme sahip bir klasik. Bu seçenekle, Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos ve Toyota Corolla otomobil sahipleri için oldukça uygundur.
Hatchback gövdesi tipinde araba modellerinde iki sıra koltuk vardır. Böyle bir arabanın bagajı küçüktür ve yolcu bölmesiyle birliktedir. Bu araç türü Mazda 2, Daewoo Matiz ve Kia Picanto'yu içerir.
İstasyonda hacimli mallar taşıyacak olan sürücüler için istasyon vagonu en uygun olanıdır. Bu tür araçlar kargo yolcu olarak sınıflandırılır. Yeterince büyük miktarda kargo ile, kabinin arka koltuklarını bile katlayabilir veya sökebilirsiniz. Bugün Opel Astra Caravan, Toyota Corolla Fielder ve diğerleri de dahil olmak üzere piyasada bu tür araçların birçok modeli var.
Geniş bir aile için araba
Örneğin üç çocuğu olanlar için rahat seyahat etmek mümkün mü? Bu kadar geniş bir ailenin üyelerinin standart bir arabaya sığma olasılıkları düşüktür. Ve eğer normal bir modelde otururlarsa, seyahatleri rahat olmayacak gibi görünüyor.
5 kişilik büyük bir aile için bir araba nasıl seçilir? Bu durumda, seçim için ana kriterler yedi koltuk mevcudiyeti, önemli miktarda iç mekan ve makinenin sahip olduğu kullanışlı fonksiyonlar olacaktır.
Aile kullanımı için, bir geçit ve bir istasyon vagonu, bir SUV ve bir minivan uygundur.
Bu makinelerin her biri, büyük bir aile için arzu edilen üçüncü bir koltuk sırası ile donatılmıştır. Bu araç sadece yolcu değil, aynı zamanda çok sayıda mal taşımak için de uygundur. Bu an, sürekli olarak büyük alımlar yapan aile bireyleri için çok önemlidir.