"Mali depolama" terimi oldukça yenidir. Yazar kasa mevzuatında yapılan değişiklikler sayesinde ortaya çıkmıştır. 1 Temmuz 2017'de yürürlüğe girdiler ve CCM'nin gereksinimlerini tamamen değiştirdiler. İnternet üzerinden veri aktarma kabiliyetleri nedeniyle yeni cihazlara online bilet ofisi denilmeye başlandı. Ve bu yeteneği kesin olarak mali sürücüler sayesinde kazandılar.
ECLZ'e modern bir alternatif
Mali depolama (FN), yeni bir numunenin yazar kasa elemanıdır. ÇKP'nin beyni olarak adlandırılabilir, çünkü o bütün mali bilgileri hatırlayandır. Bu modül, artık kullanılmayan eski EKLZ'nin yerine geçmiştir. Sürücü sadece önceden elektronik bantla gerçekleştirilen işlevleri devralmakla kalmadı, aynı zamanda onları önemli ölçüde genişletti. Sürücünün ana görevleri şunlardır:
- çeklerin imzalanması ve şifrelenmesi;
- İnternet üzerinden onlar hakkında bilgi aktarımı;
- cevap bilgilerinin alınması ve doğrulanması;
- damgalanmış kontrollerde verilerin ayarlanması mümkün olmadan depolanması;
- sürücünün hafızasının 30 günden daha önce üretilmiş olan aktarılmamış veri içerip içermediğini kontrol etmek
Fn nasıl çalışır
Mali sürücünün vergi servisiyle etkileşime girmesi için bir link daha gereklidir - mali veri operatörü (OFD). Bu, sürücüden bilgilerin Federal Vergi Servisi sunucusuna güvenli bir şekilde aktarılmasını sağlayacak bir şirkettir. Veriler, vergi servisi tarafından onaylanan bilgi değişim protokolü kullanılarak iletilir. Bu bağlantılar arasındaki etkileşim şu şekilde düzenlenmiştir:
- mali sürücü damgalı kontrol hakkında bilgi toplar;
- İnternet bağlantınız varsa, verileri anında OFD'ye aktarır;
- operatör bunları FTS sunucusuna ve alıcının e-posta veya telefon numarasına gönderir (ikincisi elektronik kontrol almak isterse);
- İnternet bağlantısı yoksa, damgalı kontrol ile ilgili bilgiler sürücünün hafızasına kaydedilir.
Bu nedenle, mali tahribat sayesinde vergi servisi, neredeyse oluşma anında damgalanmış çekle ilgili bilgileri alır. İnternette bir arıza durumunda, bilgi sürücüde saklanacaktır. Bağlantı geri yüklenir kurmaz, veriler OFD'ye ve ardından Federal Vergi Hizmetine aktarılacaktır. Bu yüzden satıcılar endişelenmemelidir - İnternet giderse, satışları durdurmanız gerekmez. Ancak bağlantının 30 gün içinde geri yüklenmesi önemlidir, aksi takdirde işlev engellenir.
KCP modernizasyonu
Herhangi bir modern yazarkasa modeli, mali bir veri depolama cihazı ile donatılmıştır. Ancak yasanın şartlarını yerine getirmek için, yeni bir araç edinmek gerekli değildir. Mevcut bir kasayı yükseltebilirsiniz - biraz daha ucuza mal olacak. Mali sürücü üreticileri, cihazla ECLZ ile aynı boyutta ve türde bir bağlantıya sahip olduklarından emin oldular. Yani, sürücü teyp yerine gişeye kurulabilir. Ek olarak, anakartın yazılımını değiştirmeniz gerekecektir. Bu tür hizmetler KKM üreticilerinin servis merkezleri tarafından verilmektedir.
Son kullanma tarihi
Fn seçiminde temel kriter mali nitelik anahtarının geçerlilik süresidir. Bu, sürücünün Federal Vergi Servisi'ne kaydolduktan sonra çalışacağı süredir. Genel bir kural olarak, 13 aydır. Ancak, özel vergi rejimleri kullanan ve aynı zamanda hizmet satan şirketler ve girişimciler, 36 ay süren mali bir sürüşe sahip cihazlar kullanmalıdır.
Belirtilen süreden sonra, fn değişime tabidir. Aynı zamanda ECLZ ile oldu, ama aynı zamanda bir servis merkezine başvurmam gerekti. Ancak FN kendi elinizle değiştirilebilir.Bundan sonra 5 yıl depolanmasını sağlamak gerekir. Sürücüyle birlikte, kapanışı ve ÇKP'nin kayıt verilerindeki değişiklikler hakkında raporlar tutmalısınız.
Sürücü kaydı
Vergi hizmeti, satış için yetkili modelleri, parametrelerini ve üreticilerini listeleyen mali sürücülerin bir kaydını tutar. Federal Vergi Servisi'nin web sitesinde bulabilirsiniz. Şimdiye kadar, kayıt defterinde sadece 4 sürücü var. Yeni bir örneğin gişesine kurulur veya eski cihazları değiştirmek veya yükseltmek için satışa sunulur. Kayıt defterinden üç sürücü 13 ay ve bir - 36 ay geçerlilik süresine sahip. Ayrıca servis web sitesinde mali sürücünün satın alınan kopyasını seri numarasına göre kontrol edebilirsiniz.
kilitleme
Çeklerdeki veriler OFD'ye 30 günden daha uzun bir süre boyunca iletilmezse, sürücü engellenir. Bu, kasiyerin çekleri yenemeyeceği anlamına gelir. Böyle bir cihaz aracılığıyla mal satmak işe yaramaz. Bu, internetin eksikliğinden kaynaklanabilir, bu nedenle iletişim kanalının çalışabilirliğini her zaman izlemek önemlidir.
Bunun en tatsız sonucu mal satışını durdurma ihtiyacıdır. Ancak, sürücüyü değiştirmekten bağımsız olarak, Federal Vergi Servisi'ne veya OFD'ye rapor vermek veya yeniden kayıt yaptırmak gerekmeyecektir. Sadece bloğun nedenini ortadan kaldırmak, yani bilet gişesi ile İnternet bağlantısını tekrar kurmak gerekir. Bundan sonra, bordro bağımsız olarak açılır ve tekrar bozulan çekler hakkında veri iletmeye başlar.
Şirketin sadece ara sıra kullanılan yedek bir ÇKP'si olduğu ortaya çıkıyor. Örneğin, ana ünitenin arızalanması durumunda ya da malları teslim ederken portatif bir kasa olarak. Çeklerin oluşumu arasında 30 günden uzun bir süre geçerse FN engellenir mi? Bunun için endişelenemezsin. Kilitleme, yalnızca sürücüde gönderilmemiş bir kontrol kaldığında gerçekleşir. Çek OFD'ye gönderilirse, kasiyer ayda 1 kereden daha az kullanılsa bile bloke olmaz. Böylece, her zaman yedek kasayı kullandıktan sonra, satış verilerinin Federal Vergi Hizmetine aktarıldığından emin olduktan sonra güvenle kapatabilirsiniz.
Sürücü olmadan yapmak mümkün mü
Kanun, kasiyerin belirli faaliyetlerin uygulanmasında kullanılması gereğinden muaf tutulmasını sağlar. Ek olarak, 1 Temmuz 2018’e kadar, UTII’yi ödeyen veya halka hizmet veren kuruluşların yanı sıra bir patent IP’si de ÇKP olmadan çalışabilir. Ancak, bu vergi mükelleflerinin bazıları, bir görev olmamasına rağmen, yazar kasa kullanmaktadır. Mali bir sürücü olmadan cihazları kullanabilirler mi?
Tahrikli bir kasa bulunması, CCV yasalarının bir gereğidir. Eski tip teçhizatı 1 Şubat'tan önce Federal Vergi Servisine kaydetmek ve 1 Temmuz 2017 tarihine kadar kullanmak mümkündü. Bu tarihten itibaren Rusya’da eski cihazların kullanılması yasaktır. Bu nedenle, eğer yukarıda belirtilen varlıklar ÇKP ile çalışıyorsa, mali sürüşü olan bir kasa kullanmalıdırlar.
İletişim ağlarından uzak yerleşim birimlerinde yer alan ticaret şirketleri için hala bir rahatlama var. Ayrıca fn ile nakit masaları kullanmaları gerekir, ancak mali bilgileri Federal Vergi Hizmetine aktaramazlar. Bu durumda, kasa çevrimdışı olarak kullanılacaktır - bilgiler sürücünün hafızasına kaydedilecektir. Bugün yürürlükte olan kritere göre, bu faydaya 10 binden az kişiyle yerleşim yapılması güvenebilir. Bu tür bölgelerin listesi bölgesel yetkililer tarafından onaylanmalı ve yerel yönetim sitesinde yayınlanmalıdır.
Bu nedenle, bugün mali sürüş ÇKP'nin vazgeçilmez bir unsurudur. Sıradan bir kasa yazıcısını, şifreli biçimde veri depolayabilen ve Federal Vergi Hizmetine aktarabilen modern bir cihaza dönüştürür. Bu hizmetin çalışmasını basitleştirmeli, raporlamada şeffaflığı sağlamalı ve vergi kontrolü açısından işletme üzerindeki yükü azaltmalıdır.