Yolda yedek lastik yok mu?
Yolda lastiğin arızalı olması oldukça olası. Aynı zamanda şu anda "stepne", kriko veya anahtar yok.
Bu sadece lastiğin patlamasından daha az sıklıkta olur, ancak yedek lastiğin ve tüm aletin bulunduğu durumdan farklı olarak çok daha fazla soruna neden olur. Bir çekicinin araması çok pahalıya mal olur, kaybedilen zaman daha da pahalı olabilir. Araba yıpranmış bir Kazak ise, bir taksiyi çağırabilir ve direksiyonun arkasına geçebilirsiniz. Ancak araç sağlamsa, boş bir yere dönme riski vardır.
Böyle bir sıkıntı içinde en iyi çıkış yolu, mobil bir saha lastiği servisi olacaktır. Bu, sitede verilen bir hizmettir. Müşterinin, servisi olan araç gelene kadar araması ve beklemesi yeterlidir. Tekerlek somunlarının sıkılması için tüm çalışmalar yapılacak ve müşteri ellerini kirletmeyecektir. Ve bizim zamanımızda bu kadar çok müşteri olabilir. Yakınlarda bir mobil lastik servisi bulunduğunu bilerek, servis şu amaçlarla kullanılabilir: teknolojiye çok güvenmeyen kadınlar; emekli; radikülit ve sırt problemleri olanlar; ziyarete gelen ve ellerini ve kıyafetlerini kirletmek istemeyen insanlar. Bunlar stepne olduğu durumlar. Ve orada değilse, o zaman bir otomobil tamir teknisyeni bile hizmetten yararlanabilir. Dolayısıyla, mobil lastik servisi müşteriler olmadan kalmayacak.
"Uçan" Organizasyonu
Servisler minibüs bazında ve hatta 3,5 tona kadar B kategorisinde düzenlenebilir. Lastik montajı için donanım seçimi oldukça geniştir ve her zaman bir Gazelle veya Volkswagen'e kolayca sığabilecek küçük bir lastik tertibatı bulabilirsiniz. Ayrıca, kompresör ile donatılmış bir tane bulabilirsiniz. Uzun menzilli kamyonlara servis yapmak zorunda değilsiniz, ancak minibüsün arkasında binek araçların tekerlekleri için yeterli alan olacak. Ekipmanı sadece doğru şekilde konumlandırmak ve sabitlemek önemlidir.
Başka bir problem beslenme. Bir lastik montajı, en kompakt olanı bile, 220 volt gerektirir. Onları yoldan nereye götürmeliyim? İşte jeneratör yardımcı olacak. Birim 2-3 kilowatt tüketiyor ve böyle bir elektrik jeneratörünü satışta bulmak hiç zor olmayacak. Tam elektrik kaynağı için bile 5 kW'lık bir güç yeterlidir. Arabadan bir düzine Kg ağırlığındaki jeneratörü çıkarmamak için egzozunu arabanın egzoz sistemine götürebilirsiniz. Bir jeneratörün bir PTO üzerinden kurulumunu mümkün kılarsa, aracın motorundan gerekli enerjiyi elde edebilirsiniz.
Lastik değiştiriciniz hidrolik ise ayrı bir kompresör gereklidir. Ünite pnömatik sistemden çalışıyorsa, kompresör zaten içindedir veya bu ünite oldukça kompakttır, bu da kompresör için daha fazla yer açar. Hava sadece lastik pompalamak için değil, aynı zamanda servisli bir aracı kaldırmak için de kullanılabilir. Donanıma zarar vermeyin - zamandan ve işçilikten tasarruf sağlar ve daha fazla gelir sağlar.
Temel donanıma ek olarak, mobil lastik montajında lastik tamirinde bijon somunları, nipeller, borular ve vulkanizatör gerekir. Minibüsün sağlığa zarar vermeden lastikle çalışması için zorunlu havalandırma ile donatılmış olması gerekir. Çekme cihazına sahip olmak iyidir, o zaman aracı en yakın benzin istasyonuna teslim edebilir ve servis aralığını biraz genişletebilirsiniz. Ayrıca küçük otomobil tamirlerini yerinde gerçekleştirebilirsiniz: mumlar, triger kayışları, vb.
Hizmetlerinizi reklam vermek
Mobil saha servis lastiği de reklam vermeye ihtiyaç duyar. Diğer reklamcılık yöntemlerine ek olarak: İnternet, reklamlar, vb. Minibüsün kendisini reklamla süsleyebilirsiniz. Ancak "mobil lastik takma" ifadesini kullanmak çok uygun değildir. Büyük yazıyla yazabilirsiniz: "Yolda lastik servisi", "Görüşme sırasında lastik servisi, tel.... "böylece servis çarpıcı ve yaklaşmakta olan ve sollanan sürücülerin anısına kalır. Büyük şehirler için doğrudan vanın çatısına ilan verebilirsiniz.
