Sa kasalukuyan, ang bawat tao ay may hindi bababa sa isang balidong kontrata ng isang sasakyan ng motor, seguro ng hull, gusali, patakaran sa seguro o aksidente ng aksidente. Ang pagkakaroon ng nasabing dokumento ay nagbibigay inspirasyon sa kumpiyansa na kung may masamang kaganapan, ang mga pagkalugi ng mga ari-arian o gastos na natamo sa pagpapanumbalik ng kalusugan ay gagantihan ng samahan ng seguro.
Pagbabayad ng seguro
Ayon sa naaangkop na mga batas, ang isang dalubhasang kumpanya ay obligadong bayaran ang halaga ng nasira o nawalang pag-aari sa panahon ng isang kaganapan sa seguro. Kung ang mga pagkalugi na ito ay maaaring matukoy sa mga tuntunin sa pananalapi, pagkatapos ay sa buhay at seguro sa kalusugan imposibleng matukoy ang presyo ng isang nawalang estado ng kalusugan o pagkamatay ng isang tao.
Samakatuwid, sa terminolohiya ng seguro, ang mga konsepto ng "pagbabayad ng seguro" at "insurance indemnity" ay nakikilala. Ang unang kategorya ay nauugnay sa mga kontrata medikal, mga patakaran sa seguro sa aksidente, pinondohan ang mga uri ng seguro sa buhay. Sa paglitaw ng isang insured na kaganapan o kaligtasan sa isang tiyak na kaganapan, ang pagbabayad ay ginawa batay sa halaga ng kontrata. Kapag nagdudulot ng pinsala sa kalusugan ng tao, ang mga pagkalkula ng kabayaran ay isinasaalang-alang ang kalubhaan ng pinsala at ang tagal ng paggamot.
Seguro sa seguro
Ayon sa mga uri ng pag-aari, sa paglitaw ng isang hindi inaasahang pangyayari, mayroong isang tunay na pagkakataon upang matukoy ang laki ng pagkawala na natamo para sa pagkasira o pinsala ng nakaseguro na bagay. Ang ganitong mga kalkulasyon sa huli ay nagkakahalaga ng halaga ng kabayaran sa seguro. Gayunpaman, maaari itong maging parehong pag-aari na tinukoy sa kontrata at mga item ng mga third party. Sa kaso ng seguro sa pananagutan, ang kompensasyon ay naipon para sa kabiguan na matanggap ang inaasahang kita o pinsala sa kapaligiran, depende sa uri ng kasunduan. Kapag tinutukoy ang halaga ng pagbabayad, umaasa sila sa gastos ng pagpapanumbalik ng bagay na ito at ang halaga ng seguro, na kung saan ay ipinahiwatig sa kontrata.
Kaya, ang salitang "insurance indemnity" ay ginagamit para sa mga uri ng pag-aari ng mga kontrata, mga produktong transportasyon at seguro sa pananagutan.
Ano ang tumutukoy sa halaga ng kabayaran para sa mga pagkalugi?
Sa pamamagitan ng pag-sign ng isang kontrata sa seguro, naniniwala ang mga customer ng kumpanya na ngayon sa isang emergency o sakuna na sakuna, matatanggap nila ang buong halaga ng nawala o nasira na pag-aari. Gayunpaman, may iba't ibang mga kadahilanan na nakakaapekto sa halaga ng kabayaran sa seguro, lalo na:
- totoong halaga ng bagay;
- halaga ng seguro sa ilalim ng kontrata;
- ang halaga ng pinsala na natanggap o sanhi;
- sistema ng "saklaw ng seguro".
Kapag nagtatapos ng isang patakaran, ang isang kliyente ng kumpanya ay pumupuno sa isang haligi na nagdadala ng impormasyon tungkol sa aktwal na presyo ng pag-aari, na napapailalim sa seguro. Ang susunod na hakbang ay upang ipahiwatig ang halaga ng seguro, iyon ay, ang presyo kung saan nais ng insured na bumili ng proteksyon. Ang pinaka tama sa ganitong sitwasyon ay ang parehong mga numero sa mga sugnay na ito ng kontrata. Ang kabuuan ng nakaseguro ay hindi maaaring mas mataas kaysa sa tunay na halaga ng pag-aari. Kasabay nito, maaaring mas mababa ito sa presyo. Gayunpaman, kung sakaling magkaroon ng aksidente na nahulog sa loob ng saklaw ng kontrata, dapat maghanda ang kliyente ng kumpanya para sa pagpapatakbo ng sistema ng "saklaw ng seguro". Ang kabayaran para sa pinsala ng kumpanya ng seguro ay gagawin sa proporsyon sa pananagutan na ipinapalagay. Halimbawa, ang isang bagay na nagkakahalaga ng isang daang libong rubles ay sineguro para sa limampung libong rubles. Ang tunay na responsibilidad ng pangunahing organisasyon ay limampung porsyento.Kung ang pagkawala ay dalawampung libong rubles, pagkatapos ang tunay na kabayaran ay gagawin sa halagang sampung libong rubles.
Pamamaraan sa Pagbabayad
Ang utang ng seguro ay isang tunay na pagkakataon upang mabawasan ang dami ng mga pagkalugi na natamo sa gastos ng mga pondo ng kumpanya ng seguro. Gayunpaman, upang makatanggap ng kabayaran, dapat na mahigpit na sundin ng may-ari ng patakaran ang pamamaraan.
Una sa lahat, sa paglitaw ng isang kaganapan sa seguro, kaagad o sa loob ng oras na tinukoy sa kontrata, ipagbigay-alam sa insurer ng insidente. Ang nasabing pahayag ay ginawa sa telepono at nang nakapag-iisa sa tanggapan ng kumpanya. Kinakailangan upang maiparating ang lahat ng magagamit na impormasyon sa kaganapan at magbigay ng mga sumusuporta sa mga dokumento para sa pagkalugi. Sa kaso ng isang aksidente sa trapiko, kinakailangan upang kumpirmahin ang katotohanan sa mga opisyal na dokumento mula sa pulisya ng trapiko, sa kaso ng sunog - isang sertipiko mula sa inspeksyon ng sunog, sa kaso ng isang natural na kaganapan - mula sa sentro ng hydrometeorological. Ang ipinag-uutos na pagkakaroon ng mga pasaporte, sertipiko, mga kontrata ng pagbebenta para sa pag-aari na nasira o masira bilang isang resulta ng isang insured na kaganapan.
Ang espesyalista ng samahan sa pananalapi, sa loob ng oras na tinukoy sa naka-sign na patakaran, ay pinoproseso ang lahat ng impormasyon at kinakalkula ang utang na seguro. Sa seguro, ang halagang ito ay dapat masakop ang dami ng pagkawala na natamo.
Mga tatanggap ng beneficiary
Upang maibalik ang pag-aari, ang insurer ay naglilipat ng kompensasyon ng seguro sa bank account ng kliyente. Ito ang halaga na dapat magkaroon ng sapat na tagapag-ayos upang maayos, palitan ang mga ekstrang bahagi, bumili ng bagong pag-aari. Gayunpaman, hindi lamang siya ang may karapatang magbayad. Upang makatanggap ng pagbabayad, dapat mong kumpirmahin ang pagmamay-ari ng ari-arian. Kaya, kung ang isang kotse ay nasira, pagkatapos ang kliyente ay dapat magkaroon ng isang sertipiko sa pagrehistro sa kanyang pangalan. Kung nasira ang bahay, kinakailangan ng tagapagbigay ng patakaran na ipakita ang mga dokumento ng pagmamay-ari.
Sa isang sitwasyon kung saan ang kliyente ay hindi ang may-ari, ang kumpanya ng seguro ay nagpapadala ng naipon na bayad sa tunay na may-ari o benepisyaryo na tinukoy sa kontrata. Kung ang pag-aari ay nasa isang pangako ng bangko, ang halaga ay ililipat sa institusyong pampinansyal, kung ang gusali ay naupa sa dokumento na may-ari.
Pagtanggi sa kabayaran sa seguro
Ang pinaandar na kasunduan sa kumpanya ng seguro ay hindi ginagarantiyahan ang 100% accrual ng pagbabayad. Ang bawat kontrata ay naglalaman ng mga kondisyon kung saan may karapatan ang insurer na tanggihan ang kabayaran sa seguro. Ito ang mga puntos na pareho sa lahat ng mga institusyong pampinansyal:
- untimely abiso ng katotohanan ng kaganapan;
- maling impormasyon tungkol sa may-ari sa kontrata;
- ang kaganapan ay hindi isang kaganapan sa seguro;
- sinasadya pinsala sa pag-aari para sa layunin ng kita;
- alkohol o pagkalasing sa droga, na humantong sa nasiguro na kaganapan;
- kaguluhan, gulo, welga;
- radiation o pagsabog;
- hindi kumpletong pakete ng mga kinakailangang dokumento.
Kapag nagtapos ng isang kontrata, dapat itong alalahanin na ang layunin ng seguro ay upang matulungan ang isang kliyente na nagdusa mula sa isang sakuna. Ang isang naka-sign na dokumento ay maaaring magbigay ng tiwala sa hinaharap kung sakaling may masamang kalagayan.