Kapag tumatawid sa hangganan ng kanyang bansa sa pamamagitan ng kotse o motorsiklo, ang driver ay dapat magbigay ng patakaran sa seguro ng Green Card. Ito ay isang kontrata ng seguro sa pananagutan para sa isang tao na nagmamaneho ng sasakyan sa mga ikatlong partido na maaaring magdusa bilang resulta ng isang emerhensya sa kalsada.
Kuwento ng hitsura
Ang isang kasunduan sa Green Card para sa isang kotse ay ang parehong uri ng seguro bilang sapilitang seguro sa pananagutan ng motor, na may tanging pagkakaiba na ang patakaran ay may bisa sa mga bansa na nag-sign isang magkasamang kasunduan sa pagkilala sa mga kasunduang ito.
Noong post-war 1949, iminungkahi ng United Nations ang paglikha ng isang international bureau ng transportasyon na may isang head office sa London. Sa susunod na dalawang taon, ang bawat estado ng Europa ay lumikha ng isang pambansang bureau sa transportasyon. At noong 1951, sa unang pagpupulong ng mga kinatawan ng lahat ng mga bureaus, ang mga pangkalahatang patakaran para sa kooperasyon sa larangan ng seguro sa transportasyon ay binuo.
Pagkalipas ng dalawang taon, ang kasunduan sa sistema ng seguro ng Green Card ay nagsimula. Sa loob ng 65 taon, kinikilala ng mga kalahok na Estado ang bisa ng patakaran sa kanilang teritoryo. Ang Russia ay pumasok sa pandaigdigang sistemang ito noong Enero 2009, na lumilikha ng Russian Bureau.

Sino ang dapat bumili ng patakaran
Ang internasyonal na kasunduan ay may bisa sa mga bansa na nakikilahok sa Green Card na pandaigdigang sistema ng seguro sa sasakyan. Mabibili lamang ito sa mga samahang iyon na buong miyembro ng pambansang bureau.
Ang patakaran ng Green Card para sa isang kotse ay maaari ring bilhin mula sa mga insurer na nagpasok sa mga kontrata ng ahensya at may kapangyarihan ng abugado na ibenta ang produktong ito ng seguro. Dapat pansinin na ang mga miyembro ng bureau ay nagbabayad ng buwanang mga kontribusyon para sa pakikilahok sa sistemang ito. Habang ang mga pinagkakatiwalaang kumpanya ng seguro o brokers ay hindi gumagawa ng mga kontribusyon sa mga pondo. Para sa bawat kontrata na natapos, ang mga tagapamagitan ay tumatanggap ng bayad sa ahensya.

Halaga ng seguridad sa pananalapi
Ang halaga ng saklaw ng seguro ay nakasalalay sa bansa kung saan pupunta ang may-ari ng kotse. Ang bawat estado ay may sariling mga limitasyon sa pananagutan para sa mga panganib sa pag-aari at para sa buhay at kalusugan ng mga biktima. Mayroong mga estado kung saan ang pag-aari ay nagkakahalaga ng 730 euro (Iran), at may mga bansa kung saan ang bayarin ay napupunta sa milyon-milyon.
Kaya, sa Belgium, ang lahat ng mga apektadong sasakyan ay nakaseguro ng 100 milyong euro, sa Andorra - 50 milyong euro. Sa Israel walang sapilitang seguro sa pananagutan para sa mga may-ari, samakatuwid, ayon sa Green Card, ang salarin ay hindi mananagot sa mga nasirang sasakyan. Kasabay nito, walang limitasyon sa kabuuan na nasiguro para sa buhay at kalusugan ng mga apektadong tao sa Israel. Sa Luxembourg at Tunisia para sa mga nasirang sasakyan ay walang aprobadong limitasyon ng pananagutan sa seguro.
Ang magkakaibang magkakaibang sitwasyon tungkol sa pinansyal na suporta ng buhay at kalusugan ng mga biktima sa isang kaganapan sa trapiko sa kalsada. Ang pinakamababang halaga para sa lahat ng mga biktima sa Belarus. Sa estado na ito, ang halaga ng pananagutan ng seguro ay 30 libong euro.
Ang pinakamalaking inaprubahan na halaga ng seguro ng Green Card ay natutukoy sa Andorra - 50 milyong euro, Espanya - 70 milyong euro. Kasabay nito, may mga bansa na walang limitasyon sa pangkalahatang responsibilidad para sa lahat ng apektadong tao, ngunit may mga limitasyon sa bawat tao. At kung sa Russia ang halagang ito ay katumbas ng 4 libong euro (282 libong rubles), kung gayon sa Czech Republic ang halagang ito ay 1 milyon 319 libong euro.

Pagbabayad at bisa ng seguro
Ang laki ng premium para sa internasyonal na seguro ay nag-iiba depende sa sitwasyon sa merkado ng palitan ng dayuhan at istatistika ng pang-emergency. Ang presyo ng "Green Card" ay maaaring parehong tumaas at mahulog. Ang panahon ng pagiging epektibo ng kontrata ng seguro ay natutukoy ng nakaseguro sa kanyang sarili, ngunit hindi maaaring mas mababa sa labinglimang araw at higit sa isang taon. Natutukoy ang mga rate para sa lahat ng mga kompanya ng seguro sa parehong halaga. Ang pangwakas na presyo ng kontrata ng Green Card ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang uri ng kotse at ang haba ng pananatili sa ibang bansa.
Ang presyo ay apektado din ng uri ng kontrata. Kung sinabi ng patakaran: Azerbaijan, Ukraine, Belarus, Moldova, pagkatapos ay sa ilalim ng nasabing mga kasunduan ang presyo ay mas mababa kaysa sa kasunduan para sa lahat ng mga bansang Europa. Halimbawa, para sa lahat ng mga bansa sa Europa para sa 15 araw na seguro para sa isang kotse na nagkakahalaga ng 2320 rubles. At kung gumuhit ka lamang ng isang patakaran sa seguro para sa apat sa itaas na mga bansa, kung gayon ang gastos ay 790 rubles.

Kapag bumili ng kasunduan sa Green Card para sa isang kotse, kumuha ng interes sa pagkakaroon ng isang lisensya o isang kapangyarihan ng abugado mula sa isang kumpanya ng seguro upang hindi bumili ng pekeng seguro.