Ang pagbili ng kotse para sa isang tao ay isang pangangailangan, ang iba ay nakakakuha ng mga sasakyan para sa interes, at ang iba pa ay muling pinuno ang kanilang koleksyon. Gayunpaman, mas maaga o huli, ngunit hindi maiiwasang, darating ang oras para sa paghiwalay sa kanyang bakal na kabayo. Depende sa mga pangyayari, para sa isang motorista maaari itong maging isang masaya o malungkot na sandali.

At upang hindi mawala ang ulo ng isang tao at kasabay nito ay sumunod sa batas, ang isang pamamaraan na pagtatapos ng pagpaparehistro ng isang kotse ay ibinigay. At pagkatapos ang tanong ay agad na lumitaw: "Paano ibalik ang pagpaparehistro ng kotse pagkatapos ng pagwawakas ng rehistro?". Ang kinakailangang impormasyon ay ipinakita sa ibaba.

Kadalasan, ang pagkalito ay lumitaw sa pagitan ng pagwawakas ng pagpaparehistro at deregmission ng isang sasakyan para sa maraming tao. Samakatuwid, susubukan nating unravel ang pambatasang tangle na ito at ilagay ang lahat sa lugar nito.

Kahulugan ng isang konsepto

Ano ang pamamaraan ng pagwawakas? Kapansin-pansin na lumitaw ito nang medyo kamakailan at naglalayong protektahan ang mga interes ng mga may-ari ng pag-aari ng palipat-lipat. Sa partikular, siya ay pumasok sa kanyang mga ligal na karapatan mula noong 2011, bilang karagdagan sa mayroon nang iba pang pamamaraan para sa pag-alis ng kotse mula sa rehistro.

Sa susunod na dalawang taon, ang mga regulasyon ng pulisya ng trapiko na tumugon sa mga isyu sa pagpaparehistro ng sasakyan ay na-update. Bilang isang resulta, naging mas madali para sa mga may-ari ng kotse na malutas ang maraming mga isyu sa transportasyon, kabilang ang pagtatapos ng pagpaparehistro ng kotse, at bahagyang naiiba sa pagitan ng dalawang malapit na nauugnay na mga konsepto.

Kaya, sa pamamagitan ng pagtatapos ng pagpaparehistro ay dapat maunawaan ang mga pagkilos ng may-ari ng kotse, na nagpapahiwatig ng pagwawakas ng karapatan na gamitin ito para sa isang habang. Sa kasong ito, ang lahat ng magagamit na impormasyon ay ipinadala sa archive.

Maliit na pagkalito

Ngayon nakarating kami sa pagsisiwalat ng isa pang halos katulad na termino - deregmission. Sa pamamagitan ng pakahulugan na ito, nauunawaan na ang sasakyan ay ganap na naitala ng pulisya ng trapiko. Iyon ay, sa katunayan, ang isang kotse ay hindi na umiiral bilang isang paraan ng transportasyon na naaprubahan para sa pagmamaneho sa mga pampublikong kalsada sa Russia. Tulad ng para sa lahat ng impormasyon, naitala ito sa archive, at ang pulisya ng trapiko ay tinanggal mula sa buod ng pagpapatakbo.

Sa madaling salita, ang pagtatapos ng pagpaparehistro ng kotse pagkatapos ng pagbebenta (bilang panuntunan) ay pansamantala, samakatuwid ay tinatawag din itong pagsuspinde. At ang lahat ng impormasyon tungkol sa sasakyan ay hindi tinanggal mula sa database ng pulisya ng trapiko, ngunit minarkahan bilang pansamantalang, naghihintay ng karagdagang mga pagpapasya. Habang ang deregmission ay ang pangwakas na pamamaraan.

Ang pangangailangan para sa isang pamamaraan

Ang mga isyu na may kaugnayan sa muling pagrehistro ng isang sasakyan ay dapat na pakikitungo ng may-ari ng hinaharap. Iyon ay, kailangan niyang bisitahin ang pinakamalapit na tanggapan ng pulisya ng trapiko, magbigay ng isang pasaporte para sa binili na kotse upang ma-overwrite ang lahat ng data ng nakaraang may-ari ng kanyang sariling impormasyon. Ang isang panahon ng hindi hihigit sa 10 araw ay inilalaan para dito.

Ngunit, tulad ng nagpapakita ng kasanayan, hindi lahat ng mga bagong may-ari ng may-ari ay nagmamadali upang magbigay ng mga dokumento sa pinakamalapit na kagawaran ng pulisya ng trapiko upang ihinto ang pagrehistro ng isang kotse. At ang pangunahing dahilan ay ang trabaho o kakulangan ng budhi. Ang pakikitungo, marahil, ay mangyaring magpalugod sa nagbebenta ng isang pagtaas sa isang tiyak na halaga. Gayunpaman, ang bahagi ng perang ito ay maaaring gugugol sa hindi makatuwirang gastos: buwis sa transportasyon at mga multa sa hinaharap. Bilang karagdagan, bago magbenta ng kotse, kailangan mo munang alisin ito sa rehistro.Gayunpaman, mula noong 2013, ang pamamaraan ay pinasimple, at ngayon ang nagbebenta ay maaaring hindi lumahok sa proseso ng pagrerehistro muli.

Iyon ay, ang pangunahing kadahilanan ay isang pakikitungo upang magbenta ng kotse, ngunit walang paraan upang muling i-reissue ito sa isang bagong may-ari sa isang napapanahong paraan. Ang iba pang mga kadahilanan ay maaaring magsama ng:

• Pagnanakaw ng Sasakyan.
• Aksidente, ang resulta ng kung saan ay nagkaroon ng isang nakakalungkot na epekto sa teknikal na kondisyon ng transportasyon at imposible na itong gumana. Sa kasong ito, hindi mo kailangang magbayad ng buwis sa transportasyon.
• Natapos na ang suspensyon.
• Pagwawakas ng lahat ng mga obligasyon sa ilalim ng isang kasunduan sa pag-upa.
• Ang kotse ay inihahanda para sa pag-recycle.

Ang ilang mga tao ay natatakot sa pamamaraan para sa pagtatapos ng pagpaparehistro ng isang kotse, dahil, sa kanilang opinyon, maaari itong humantong sa mga malubhang kahihinatnan, at kung minsan kahit na mapanganib. Sa katunayan, ang lahat ay hindi nakakatakot na maaaring mukhang, na, sa katunayan, tatalakayin sa ibang pagkakataon.

Mayroon bang mga kahihinatnan?

Sa katunayan, walang negatibiti. Ang sinumang bumibili lamang ang sumasang-ayon:

• baguhin ang plate ng lisensya ng estado;
• upang magbayad ng multa.

Narito ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw ng sitwasyon. Kapag natapos ang pagpaparehistro ng pulisya ng trapiko, ang numero ng estado at sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan ay inilipat sa nais na listahan. Maaaring mangyari ang isang bahagyang halong kung ang mga pulis ng trapiko ng trapiko na bumili lamang ng pulisya ng trapiko at suriin ang database, pagkatapos ay mayroon silang karapatan na bawiin ang numero ng plaka ng lisensya at sertipiko ng pagpaparehistro (kung ipinasa ito ng nagbebenta). Sa kabutihang palad, maaari kang magmaneho ng kotse hanggang sa pagtatapos ng araw, at ang iyong pasaporte, seguro at kontrata ay mananatili sa iyong mga kamay, pati na rin ang gawa ng pag-alis.

Tulad ng para sa multa, ito ay hinirang pagkatapos ng 10 araw mula sa petsa ng pagbebenta ng kotse. Ang ganitong matinding panukala ay maiiwasan kung mayroong isang magandang dahilan.

Ngayon sulit na hawakan ang mga negatibong kahihinatnan na lilitaw kung ganap mong binalewala ang pagwawakas ng rehistrasyon ng kotse. Gayunpaman, ang isang tao ay hindi dapat agad na gulat, dahil sila ay babangon lamang kung ang mga itinatag na mga patakaran ng pamamaraan ay hindi sinusunod.

Pag-iingat sa mamimili

Mayroong ilang mga puntos na dapat malaman ng lahat. Ang ilang mga bagong may-ari ng movable na ari-arian ay antalahin ang muling pagrehistro ng kanilang sasakyan. Samantala, ito ay isang malubhang paglabag sa Mga Batas (Order No. 605), na sumasailalim sa parusang pang-administratibo. Ang pamamaraan at saklaw ay isinasagawa alinsunod sa naaangkop na batas.

Ano ang mga kadahilanan para sa pagkapit? Ito ay, bilang panuntunan, iba't ibang mga kaso at ilan sa kanila ay magalang, habang ang iba ay hindi masyadong:

• ang mamimili ay abala sa kanyang mahalagang negosyo;
• kakulangan ng kaalaman sa buong pamamaraan;
• kapabayaan na may kaugnayan sa batas;
• mga problema sa kalusugan.

Bilang karagdagan, ang ilang mga mamimili ay partikular na binabalewala ang pansamantalang pagsuspinde sa pagpaparehistro ng kotse upang maiwasan ang mga buwis sa tinaguriang labag sa batas, upang maiwasan ang pagbabayad ng mga parusa at isuko ang iba pang pananagutan. Hindi ito nakikilala sa kanila sa positibong panig.

Kadalasan ito ay mga kinatawan ng klase ng mababang kita. Bilang isang patakaran, ito ang ginagawa ng mga mag-aaral na walang magagamit na pondo, ngunit mayroong isang mahusay na "pangangailangan" para sa isang kotse. Gayunpaman, huwag kalimutan na mayroong mga mahilig sa pagsusugal, pati na rin ang mga nasisiyahan sa "palakasan" na libangan na ito. Sa ilang mga kaso, ang pagpaparehistro muli ay sinasadya na maantala para sa 70 o 80 araw, na tila pinapayagan kang i-annul ang mga parusa para sa batas ng mga limitasyon.

Pag-iingat sa mga nagbebenta

Hindi lamang ang mga mamimili ay may malubhang kahihinatnan, ang mga nagbebenta ay dapat ding mag-ingat. Ang ilang mga dating nagmamay-ari ng kotse ay hindi rin nagmadali upang bisitahin ang MREO upang wakasan ang pagrehistro ng kotse na may kaugnayan sa pagbebenta.

Bilang isang resulta, maaaring lumitaw ang isang sitwasyon ng dalawang beses:

1. hindi nagambala ng nagbebenta ang pagpaparehistro ng kotse;
2. hindi rehistro ng mamimili ang sasakyan sa pulisya ng trapiko.

Sa turn, ito ay humahantong sa isang bilang ng mga partikular na hindi kanais-nais na mga sandali:

• Pagkatapos ng transaksyon, kakailanganin mong magbayad ng multa.
• Ang pangangailangan na magbayad ng mga buwis sa transportasyon.
• Ang mga kaso kapag ang ibinebenta na kotse ay ginagamit para sa mga layuning kriminal ay hindi kasama. Bilang isang resulta, mayroong isang mahabang pag-uusap sa mga awtoridad sa pagsisiyasat tungkol sa dahilan ng pagbebenta ng mga sasakyan.

Tulad ng naiintindihan mo, ang alinman sa mga negatibong puntos na ito ay hindi malugod sa sinuman. Samakatuwid, ang pulisya ng trapiko ay muling nagpapaalala sa iyo na dumaan sa pamamaraan para sa pagtatapos ng pagpaparehistro ng mga sasakyan pagkatapos ng 10 araw.

Listahan ng mga kinakailangang dokumento

Tulad ng sa isang apela sa mga katawan ng estado upang malutas ang anumang isyu, kakailanganin din ang ilang mga dokumento para sa pamamaraan para sa pagtatapos ng pagpaparehistro ng isang sasakyan sa pulisya ng trapiko. Ang kinakailangang listahan ay binubuo ng:

• karaniwang mga pahayag ng form;
• mga kard ng pagkakakilanlan;
• sertipiko ng pagpaparehistro ng kotse;
• pasaporte ng sasakyan;
• plaka ng lisensya.

Minsan ang may-ari ng kotse ay hindi, sa anumang kadahilanan, makumpleto ang pamamaraan sa kanyang sarili at ipinagkatiwala ang kaso sa tagapamagitan. Sa kasong ito, ang listahan ng mga dokumento ay pupunan ng isang kapangyarihan ng abugado.

Sa ilang mga kaso, ang mga nagbebenta ay kailangang harapin ang mga isyu sa pagpaparehistro. Dahil hindi lahat ng mga mamimili ay responsable na lapitan ang pagtatapos ng isang transaksyon. Ang bagong may-ari ay hindi nagmadali upang bisitahin ang pulisya ng trapiko at ang nakaraang may-ari ay nasa isang napakahirap na sitwasyon. Sa isang banda, ang kotse ay hindi na magagamit, sa kabilang - isang sertipiko ng pagrehistro at isang pasaporte ng kotse mula sa bumibili. Sa kasong ito, ang aplikasyon upang wakasan ang pagrehistro ng kotse ay suportado ng kontrata ng pagbebenta.

Mga tampok ng pagtatapon ng mga sasakyan

Mula noong Hulyo 10 ng kasalukuyang taon, ang pamamaraan para sa pagtatapos ng mga itinapon na sasakyan sa Russia ay sumailalim sa ilang mga pagbabago. Upang mai-deregister ang sasakyan, kinakailangan upang magpresenta ng isang sertipiko ng pagtatapon.

Ngayon ang buong order ay mukhang ganito:

1. ang isang lumang kotse ay naihatid na sa isang recycling point;
2. tinanggal ang mga plaka ng lisensya;
3. ibinigay ang mga dokumento - isang pasaporte ng kotse, kung kinakailangan, isang kapangyarihan ng abugado;
4. ang mga empleyado ng recycling center ay gumuhit at mag-isyu ng kinakailangang sertipikasyon na nagpapatunay sa katotohanan ng pagkasira ng kotse.

Ang natanggap na dokumento ay dapat ipakita sa isang empleyado ng ilang departamento ng pulisya ng trapiko na naglalagay ng marka, pagkatapos kung saan inisyu ang isang sertipiko ng deregistrasyon. Sa parehong oras kailangan mong magkaroon:

• numero ng plaka ng lisensya;
• pasaporte ng sasakyan o kapangyarihan ng abugado.

Tulad ng nakikita mo, ang buong pamamaraan ay hindi kumplikado, bilang karagdagan, posible na maibalik ang pagpaparehistro ng kotse pagkatapos ng pagtatapos ng pagpaparehistro sa isang katulad na paraan, na hindi pa nagagawa bago.

Ngunit mayroong isang hindi kasiya-siyang sandali - ang panganib na mahuli ng isang walang prinsipyong gumagamit. Mayroong mga organisasyon kung saan ang kapasidad ng kagamitan ay talagang malayo sa totoong mga tagapagpahiwatig. Dahil sa katunayan ang mga naturang kumpanya ay isang nominal na ligal na nilalang na may isang lisensya ng pinakapangahas na pinanggalingan

Matapos makipag-ugnay sa naturang kumpanya, ang kotse ay karaniwang ipinapadala para sa awtomatikong pag-analisa o direkta sa pangalawang merkado. Gayunpaman, ang lahat ay hindi napakasama, at ang gawain ay nagsasagawa na upang matugunan ang isyu ng kontrol ng kontrol sa proseso ng pag-recycle. Sa parehong oras, kinakailangan upang mabawasan ang mga panganib para sa mga may-ari ng mga ginamit na kotse, mga organisasyon mismo at ang estado.

Posibleng pagtanggi na wakasan ang pagpaparehistro

Ang katawan ng estado ay may karapatan na tumanggi na wakasan ang pagpaparehistro ng kotse pagkatapos ng pagbebenta. Mayroong iba't ibang mga kadahilanan para dito:

• Isang hindi wastong naisagawa na pahayag na naglalaman pa rin ng mga error o typo.
• Kung ang aplikante ay nagbibigay ng isang hindi kumpletong pakete ng mga dokumento.
• Mayroong pagbabawal sa isang tukoy na kotse.

Ang pamamaraan na ibinigay para sa batas ng Russian Federation ay pangunahing naglalayong tiyakin ang pangangalaga ng mga karapatan ng may-ari ng may-ari ng mapagpapalit.Ngunit sa parehong oras, inaasahan na siya ay gaganapin mananagot sa komisyon ng anumang kriminal na pagkakasala na may isang patas na parusa.

Pagpapanumbalik ng rehistro

Bilang karagdagan sa pagsuspinde ng pagpaparehistro ng sasakyan, may pangangailangan upang maibalik ang pagpaparehistro ng kotse.

Ang unang hakbang ay upang maalis ang dahilan ng pagwawakas ng rehistrasyon ng kotse. Paano ibalik ito sa kasong ito? Upang gawin ito, sundin ang mga hakbang na ito:

• pagbabalik ng ninakaw na kotse;
• pagbawi pagkatapos ng pinsala;
• muling pagrehistro sa ibang may-ari;
• pagpapalawig ng isang kasunduan sa pag-upa;
• pag-update ng pagpaparehistro ng isang dayuhang mamamayan sa Russia.

Bilang karagdagan, ang bawat item ay dapat na sinamahan ng naaangkop na dokumentasyon. Kung ito ay isang acquisition ng isang sasakyan, kung gayon ang magiging kontrata ng pagbebenta.

Tulong sa Portal

Dahil ang Internet sa aming oras ay lubos na binuo at halos lahat ay may computer sa bahay, maaari mong gamitin ang tulong ng portal ng State Services. Sulit na linawin agad na ginagawang mas madali ang mapagkukunan na masuspinde ang pagsuspinde sa accounting, ngunit hindi nila ito lubusang palitan ng online mode. Iyon ay, kailangan mo pa ring bisitahin ang sangay ng MREO.

Gamit ang portal, maaari mong piliin ang pinakamalapit na lokasyon ng departamento ng pulisya ng trapiko na may posibilidad na pumili ng isang maginhawang oras ng pagtanggap upang ihinto ang pagrehistro sa kotse. Pinapayagan ka ng "mga serbisyo ng estado" na punan at magpadala ng isang application sa online. Kung ang anumang mga paghihirap ay lumitaw, ang operator ay maaaring magbigay ng tulong, na nagbibigay ng payo kung paano malutas ang problema.

Sa konklusyon

Mula sa lahat ng ito maaari naming iguhit ang tamang konklusyon. Kahit na ang suspensyon ng pagpaparehistro ay ganap na nakasalalay sa bumibili, hindi rin dapat pabayaan ng nagbebenta ang mga bagay na mag-isa. Matapos ang 10 araw mula sa petsa ng transaksyon, ang dating may-ari ay maaaring (o mas kailangan lamang) upang bisitahin ang pulisya ng trapiko ng MREO upang mapatunayan kung sino ang nakalista bilang may-ari ng kotse. Kung positibo ang resulta, madali kang makahinga. Kung hindi man, kapag ang nagbebenta pa rin ang may-ari, dapat gawin ang mga hakbang.