Maraming mga driver na nagpasya na magmaneho ng isang may dalawang gulong o tatlong gulong na sasakyan ay interesado sa kung kinakailangan ang mga karapatan sa isang iskuter at kung paano makuha ang mga ito. Dapat itong alalahanin na kinakailangan ang sertipiko anuman ang karanasan sa pagmamaneho at ang tukoy na modelo ng sasakyan, gayunpaman, sa pagkuha ng mga karapatan sa isang scooter mayroong sariling mga kakaiba.
Impormasyon sa Mga Karapatan ng Scooter
Upang matukoy nang eksakto kung kinakailangan ang mga karapatan sa isang iskuter, kinakailangan na tumpak na pag-uri-uriin kung aling kategorya ng mga sasakyan ang naiuuri ng batas sa aparatong ito. Ang Scooter ay isa sa mga uri ng mga moped, samakatuwid, ang batas ay partikular na tumutukoy sa ganitong uri ng transportasyon. Ang Deklarasyon ng Pamahalaan ng Russian Federation ay nagsasaad na ang lahat ng mga sasakyan na nilagyan ng 2 o 3 gulong ay kabilang sa klase ng moped, nagpapatakbo sa isang mekanikal na pagmamaneho, at umabot din sa bilis ng hanggang sa 50 km / h.
Ang lahat ng mga moped ay nilagyan ng isang motor na may pag-aalis ng hanggang sa 50 kubiko metro. cm sa dami. Minsan mayroong isang de-koryenteng motor na may lakas na hindi hihigit sa 4 kW. Gayundin, ang mga moped ay madalas na tinatawag na ATV na gumagana sa isang katulad na paraan at may mga katulad na mga parameter. Dapat itong isaalang-alang kapag ang tanong ay lumitaw kung ang mga karapatan sa isang iskuter hanggang sa 50 kubiko metro ang kinakailangan. sa Russia.
Sa pagtanggap ng mga karapatan, ang lahat ng mga scooter ay itinalaga sa kategorya na "M", sapagkat binubuo ito ng lahat ng mga sasakyan na umaangkop sa paglalarawan ng mga moped, pati na rin ang mga light varieties ng ATV. Kailangan ko ba ng lisensya ng scooter? Dapat silang makuha, at kinakailangan upang ipakita ang isang pambansang sertipiko na inisyu sa Russia. Ang karapatan na magmaneho ng ganitong uri ng transportasyon ay maaaring magkaroon ng anumang kategorya o subcategory, na kung saan ay nabanggit sa pamamagitan ng kasalukuyang batas ng Russian Federation. Dapat alalahanin na ang mga karapatan sa Russia ay sapilitan para sa isang 50 cc scooter.
Ang pananagutan sa paglabag sa mga patakaran ng trapiko
Kung ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay maaaring makilala ang isang tao na walang lisensya sa pagmamaneho, ngunit sa parehong oras ay nagtutulak ng isang iskuter, ang mamamayan na ito ay gaganapin na mananagot alinsunod sa bahagi 1 ng artikulo 12.7 Administratibong Code ng Russian Federation. Ang isang sapat na malaking multa ay ipinapataw sa nagkasala, ang dami nito ay nag-iiba mula sa 5,000 rubles hanggang 15,000 rubles. Kung ang mga paglabag ay nakilala na nauugnay sa eksklusibo sa Bahagi 2 ng Art. 12.29 Administrative Code, ang nagkasala ay mapipilitang magbayad ng multa sa halagang itinatag ng Bahagi 2 ng Art. 12.29 Administrative Code ng Russian Federation. Ang mga aspektong ito ay nakakatulong upang maunawaan kung kinakailangan ang mga karapatan sa isang iskuter. Malinaw, hindi mo magagawa nang wala sila, maliban kung nais mong magbayad ng multa.
Ang kahalagahan ng pagkakaroon ng mga karapatan
Kung ang tanong ay lumitaw kung ang mga karapatan sa isang iskuter ay kinakailangan sa Russia, isang bagay na dapat tandaan. Kahit na ang isang tukoy na modelo ay may 50 na mga gumaganang cubes lamang, ang mga karapatan dito ay dapat na iguguhit, natanggap at madala sa iyo nang walang pagkabigo. Ang Scooter ay palaging inuri bilang isang sasakyan ng motor. Samakatuwid, ang isang 50-cc scooter ay nangangailangan ng mga karapatan. Ang bawat driver ay dapat magkaroon ng mga ito.
Saan makakakuha ng mga karapatan?
Upang maipasa ang mga pagsusulit para sa sertipikasyon sa karapatan na magmaneho ng scooter, dapat kang makipag-ugnay sa departamento ng pulisya. Ang Pamahalaan ng Russian Federation sa resolusyon ay nagpatibay ng mga espesyal na patakaran na nagbibigay para sa eksaktong pagpasa ng mga pagsusulit at pag-ampon ng mga yunit ng pulisya ng trapiko.
Kapag ang isang tao na opisyal na mamamayan ng Russian Federation ay pumasa sa pagsusulit ng kwalipikasyon, ang pagsubok mismo at ang proseso para sa pagpapalabas ng mga karapatan ay isinasagawa sa lugar kung saan inilapat ng tao ang kahilingan na ito. Kapag ang mga mamamayan ay nasa teritoryo ng Russian Federation lamang pansamantalang, makakakuha sila ng karapatang magmaneho ng iskuter kapag nakikipag-ugnay sa inspektor ng trapiko ng Estado sa loob ng isang tiyak na paksa ng Russian Federation, kung saan opisyal na matatagpuan ang mga ito.Nangyayari ito matapos maunawaan ng isang tao kung kailangan ba niya ng karapatan sa isang iskuter.
Sino ang may pagkakataon na makakuha ng mga karapatan?
Kumuha ng lisensya sa pagmamaneho upang magmaneho ng scooter ay maaari lamang isang tao na umabot sa edad na 16 taon. Kung ang mga pagsusulit sa kwalipikasyon ay matagumpay na naipasa, isang sertipiko ang inilabas. Ang mga pagsusuri ay palaging isinasagawa na isinasaalang-alang ang mga medikal na indikasyon na nakuha sa pagsusuri. Gayundin, ang lahat ng posibleng mga contraindications sa pagmamaneho ay isinasaalang-alang, samakatuwid, kahit na may mahusay na kaalaman sa mga patakaran sa trapiko at pagpasa sa lahat ng kinakailangang pamamaraan, hindi mo lubos na sigurado na ang mga karapatan ay ilalabas. Upang matiyak na garantisado, ang aplikante ay hindi dapat magkaroon ng anumang mga kontratikong medikal. Ang mga aspektong ito ay dapat sundin. Upang matukoy kung kailangan mong makakuha ng lisensya ng scooter, dapat mong basahin ang mahahalagang tuntunin para sa mga driver.
Nilalaman ng pagsusulit
Ang konsepto ng isang pagsusulit para sa pagkuha ng mga karapatan upang makontrol ang isang iskuter ay kasama ang kapwa praktikal na bahagi at ang pagpasa ng isang teorya ng pagmamaneho. Ang mga awtorisadong empleyado lamang ng inspektor ng trapiko ng Estado na umabot na sa edad na 25 taon ay maaaring kunin ito.
Ang mga nagsusuri ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian:
- Mas mataas na dalubhasang edukasyon.
- Ang karanasan sa pagmamaneho ng hindi bababa sa 5 taon.
- Ang wastong lisensya sa pagmamaneho upang himukin ang isang sasakyan ng uri kung saan mayroong isang kaukulang kategorya.
Kung ang kandidato para sa mga driver ay hindi maipasa ang praktikal o teoretikal na bahagi, siya ay nai-redirect upang muling kumuha ng pagsusulit. Upang maging posible ang pagkilos na ito, hindi bababa sa 7 araw ang dapat lumipas mula nang maganap ang nakaraang pagsubok.
Kung ang tatlong pagtatangka ay nagawa, ngunit ang tao ay hindi makakapasa sa pagsusulit na may kasiya-siyang resulta, mapipilitan siyang maghintay para sa muling pagkuha ng 30 araw. Dahil ibinigay ang oras upang malaman ang lahat ng kinakailangang mga patakaran para sa teoretikal na bahagi.
Kapag ang lahat ng mga yugto ng pagsusulit ay ipinasa, ang isang tao ay tumatanggap ng isang sertipiko na nagbibigay sa kanya ng karapatang sumakay nang malaya sa loob ng 10 taon. Pagkatapos ay kinakailangan upang palawigin ang panahong ito. Ang mga karapatan ng scooter ay magiging hindi wasto kung hindi mo ito pinapabago.
Ang mga scooter hanggang sa 150 kubiko metro
Kung ihambing sa mga mababang-lakas na moped, pagkatapos ay sa mga scooter na may 150 cubic meters, maaari kang makahanap ng maraming pagkakaiba. Kilala sila hindi lamang ng mga kabataan na umabot ng 16 taong gulang, kundi pati na rin ng mga matatanda: mga atleta, kahit na mga negosyante. Ang mga uri ng mga makina sa unang hitsura ay naging mahal ng mga driver mula sa buong mundo.
Ang kumbinasyon ng mahusay na gastos at mahusay na bilis kapag naglalakbay ay nagbibigay-daan sa iyo upang pahalagahan ang malaking bilang ng mga pakinabang ng naturang mga scooter kapwa sa lungsod at sa kanayunan, halimbawa, kapag lumabas sa labas. Ang mga makinang ito ay maaaring gamitin hindi lamang para sa libreng independiyenteng pagmamaneho, kundi pati na rin bilang isang sasakyan para sa serbisyo ng courier, pati na rin para sa mahabang paglalakbay.
Hindi laging posible upang matukoy ang kapangyarihan ng isang iskuter, kung gagabayan ka lamang ng isang visual impression. Dapat mong palaging bigyang pansin ang mga teknikal na katangian, dahil ang mga pangkalahatang mga parameter ng engine ay nagpapahiwatig ng posibilidad ng paggamit ng sasakyan ng isang driver ng isang tiyak na kategorya. Minsan kailangan mong makakuha ng mga bagong karapatan upang magamit ang isang mas malakas na iskuter.
Mahahalagang tampok sa pagkuha ng mga karapatan
Kung ang kapangyarihan ng scooter ay mas mababa sa 125 kubiko metro o mas mababa sa 11 kW, ang driver ay dapat magkaroon ng mga karapatan sa ipinasok na subcategory A1. Ang aspetong ito ay kinokontrol ng mga bagong patakaran. Kung ang lakas ng scooter ay 150 cubic meters o higit pa, kinakailangan upang ipakita ang mga pulis ng trapiko na may kategorya A mga pulis ng trapiko.Ang kategoryang ito ay may isang medyo malawak na awtoridad, kaya kung magagamit ito, maaari kang magmaneho ng anumang sasakyan na may dalawa o tatlong gulong, ang bigat ng kung saan ay hindi hihigit sa 400 kg. Dapat alalahanin na imposible na magmaneho ng kotse.
Ang mga makapangyarihang scooter ay naglalagay ng isang malaking panganib sa mga kalsada, kaya mayroong pantay na mga kinakailangan para sa kanila ng mga kotse. Kapag nakikipagpulong sa pulisya ng trapiko sa panahon ng pagmamaneho ay kailangan mong ipakita ang isang buong hanay ng mga dokumento, kaya dapat mong palaging isama sa iyo ang lahat ng mga kinakailangang dokumento, kabilang ang insurance ng OSAGO at kumpirmasyon ng isang matagumpay na inspeksyon.