Sa ngayon, maraming kabataan ang masayang may-ari ng mga sasakyan. Siyempre, hindi ito isang kotse o eroplano. Ang isang may sapat na gulang lamang ang maaaring magkaroon ng ganitong mga bagay. Bilang isang patakaran, lahat ito ay nagsisimula sa isang bisikleta, at pagkatapos ay maayos na lumipat sa isang motorsiklo. Kung sa unang kaso walang mga problema sa pagmamaneho, pagkatapos ay sa pangalawa, ang lahat ay isang maliit na kumplikado. Samakatuwid, maraming mga kabataan ang interesado sa kung gaano karaming taon maaari kang sumakay ng motorsiklo upang hindi ito salungat sa umiiral na mga batas.
Ang kakanyahan ng problema
Ang mga tinedyer ay patuloy na mukhang mas matanda. Ito ang batas ng buhay. Ang mga lalaki ay may pagnanais na gawin tulad ng ginagawa ng mga may sapat na gulang. Ang unang paksa ng pagnanais para sa kabataan ay isang motorsiklo. Ang bawat tinedyer ay nais na pagmamay-ari nito.
Ito ay lumiliko na ang pagiging isang may-ari ay hindi sapat. Kailangang gamitin ang iyong paboritong bagay. At para dito kailangan mong malaman kung gaano karaming taon maaari kang sumakay ng motorsiklo. Alam ng lahat na mayroong ilang mga paghihigpit sa marka na ito. Nakatakda ang mga ito sa "Rules of the Road" at nagbubuklod. Upang ang mga unang hakbang ng tinedyer bilang isang driver ay hindi naging kanyang walang ingat na pagkakamali, dapat na malinaw na maunawaan ng isa kung gaano karaming taon na nakasakay ka sa isang motorsiklo. Una kailangan mong tandaan na ang anumang driver ay dapat magkaroon ng naaangkop na karapatan upang makontrol ang kanyang sariling sasakyan. At sila ay ibinibigay sa mga espesyal na paaralan pagkatapos ng angkop na pagsasanay. Ang isang batang driver ay dapat lamang hindi magagawang magmaneho nang maayos, ngunit mayroon ding isang mahusay na kaalaman sa teorya. Bilang karagdagan, dapat tandaan na ang trapiko sa daanan ay pinapayagan lamang sa isang malayang tao. At ang nasabing mamamayan ay nagiging oras na makakuha ng isang pasaporte. Mula rito ay malinaw na kung gaano karaming taon na nakasakay ka sa isang motorsiklo. Ang posibilidad na ito ay lumitaw sa isang tao pagkatapos maabot ang 16 taon. Bagaman makatapos niya ang kanyang pag-aaral at makakuha ng mga karapatan sa 14 na taon, ngunit makakapunta lamang siya sa track sa kanyang sarili sa loob lamang ng ilang taon.
Malubhang pamamaraan
Tulad ng alam mo, ang mga motorsiklo ay naiiba sa mga tuntunin ng laki ng engine. Sinusukat ito sa mga espesyal na yunit - kubiko sentimetro (cubes). Depende sa tagapagpahiwatig na ito, ang lahat ng mga modelo ay maaaring nahahati sa mga kategorya:
- 49-50 kubiko metro.
- 70-120.
- 125-140.
- 150-200.
- 250-350.
- 400 at higit pa.
Para sa bawat saklaw, may mga modelo na may ilang mga teknikal na katangian. Ang lahat ay nakasalalay sa kung paano at para sa anong layunin ang plano ng may-ari na gamitin ito. Bilang karagdagan, mahalaga kung sino ang magiging nasa likod ng gulong.
Pagkatapos ng lahat, ngayon kaugalian na isaalang-alang ang mga naturang makina na may isang engine na 250 cubic meters na intermediate sa pagitan ng mga aparato ng maliit at katamtamang kapangyarihan. Ang kanilang pagmamaneho ay nangangailangan ng espesyal na kaalaman at kasanayan. Samakatuwid, dapat mong malinaw na malaman kung gaano karaming taon maaari kang sumakay ng motorsiklo 250 cubic metro. Bilang karagdagan, kinakailangan na isaalang-alang ang responsibilidad na ipinapalagay ng isang driver sa hinaharap. Ang isang mamamayan ay maaaring maging ganap na responsable para sa kanyang mga aksyon lamang mula sa sandali ng kanyang nakararami. Nangangahulugan ito na posible upang makontrol ang sapat na sopistikadong kagamitan mula sa edad na 18.
Ayon sa mga batas ng Ruso
Ang bawat bansa ay may sariling pamantayan sa edad para sa mga driver ng motorsiklo. Kahit na sa loob ng parehong estado ay maaaring may mga pagkakaiba-iba. Kaya, sa Amerika, sa bawat estado, ang isyung ito ay nalutas sa sarili nitong paraan. Kapansin-pansin, dahil kung gaano karaming taon maaari kang sumakay ng motorsiklo sa Russia?
Narito kinakailangan na sumunod sa Pederal na Batas Blg. 196, na naaprubahan noong Disyembre 1995, alinsunod dito, ang isang mamamayan ay dapat munang ipasa ang mga karapatan ng tiyak na kategorya na "A".At para dito, dapat siya ay labing walong taong gulang (Artikulo 26, talata 2). Ang edad na ito ay pinakaangkop sa antas ng pag-unlad at responsibilidad ng isang mamamayan. Nang maglaon, noong Mayo 2013, ang ilang mga pagbabago ay ginawa sa gawaing ito ng normatibo. Nakolekta sila sa Pederal na Batas Blg. 92. Doon, ang mga motorsiklo ay inilalaan sa A1 subcategory, na may kapasidad ng engine na mas mababa sa 125 kubiko metro. Ang pagmamaneho ng mga sasakyan na ito ay pinahihintulutan mula sa edad na 16. Pinapayagan ng pagpipino na ito ang mga batang wala sa loob na sumakay sa mga lansangan na may mga sasakyan na may mababang lakas.
Sino ang maaaring maging isang pasahero
Ang driver ay hindi lamang isang tao na nakaupo sa likod ng gulong. Mayroong mga oras na ang isang pasahero ay nasa sasakyan. Sa ganitong sitwasyon, nagdodoble ang pananagutan ng driver. Upang kumilos sa loob ng balangkas ng batas, dapat itong isaalang-alang ang ilang mga pamantayan sa edad. At para dito dapat mong maunawaan kung gaano karaming taon maaari kang sumakay ng isang pampasaherong motorsiklo.
Ang sagot sa tanong na ito ay madaling matagpuan sa Decree of the Government of Russia No. 767, na inisyu noong Disyembre 2005. Gumawa ito ng ilang mga pagbabago sa nakaraang resolusyon ng Konseho ng mga Ministro Blg 1090. Sa partikular, dapat pansinin ang pansin sa pandaragdag na talata 22.9, na nagsasaad na ang isang bata na 12 taong gulang ay maaaring maging isang pasahero sa likod na upuan ng anumang uri ng motorsiklo. Ang lahat na hindi pa umabot sa edad na ito ay walang karapatan na lumipat sa ganitong paraan. At hindi mahalaga kung sino ang nasa harap ng upuan (ina, ama o kapitbahay ng bakuran). Wala siyang karapatang magdala ng mga batang wala pang labing dalawang taong nasa kabayo na bakal.