Ang pagmamaneho ng sasakyan ay hindi laging madali. Kailangang sundin ng drayber ang maraming mga patakaran sa trapiko. Kung hindi ito nagawa, ang mga malubhang problema ay lilitaw. Halimbawa, maaari mong mawala ang WU o harapin ang isang malaking multa. Ang ilang mga paglabag ay nangyayari nang hindi sinasadya, ngunit hindi nito mapawi ang driver ng pananagutan. Ang pagsakay sa mga track ng tram ay nagiging sanhi ng maraming mga katanungan. Susubukan nating pag-aralan ang paksang ito. Kailan ako makakasabay sa kaukulang bahagi ng kalsada? Sa anong mga kaso ipinagbabawal? Ano ang nagbabanta sa driver na gumawa ng paglabag?
Kapag pinapayagan ang pag-check-out
Ayon sa SDA, ang pagsakay sa mga track ng tram sa isang direksyon ay hindi ipinagbabawal sa Russia, ngunit sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Ito ay isang sitwasyon kung saan ito matatagpuan sa kaliwang bahagi ng kalsada.
Sa lahat ng ito, ang mga landas ay hindi maaaring mas mataas o mas mababa kaysa sa antas ng pangunahing kalsada. Sa kasong ito lamang ang pinapayagan na pumunta sa "linya ng tram".
Kung pinag-uusapan natin ang trapiko sa intersection, dapat mong bigyang pansin ang mga palatandaan ng pagbabawal. Sa kawalan ng tulad nito, posible na payagan ang paggalaw sa mga track ng tram.
Mayroong mga Limitasyon
Ang pagsakay sa mga paparating na track ng tram, tulad ng nakikita ng isa, kung minsan ay posible. Ngunit kailan ipinagbabawal na pumunta sa naaangkop na bahagi ng kalsada?
Halimbawa, kung:
- ang "linya ng tram" ay matatagpuan sa kanan ng pangunahing carriageway;
- ang kaukulang site ay nasa ibang antas na may kalsada;
- bilang isang resulta ng paggalaw sa kahabaan ng tramway, ang abala ay nilikha para sa iba pang mga sasakyan;
- may patuloy na pagmamarka sa kalsada;
- Itinakda ang mga palatandaan ng trapiko ng pagbabawal.
Bilang karagdagan, imposibleng maabutan ang mga track ng tram na may exit sa "paparating". Ano ang aasahan para sa naaangkop na mga aksyon?
Natatanggap na Maneuvers
Bago pag-aralan ang mga kahihinatnan ng hindi tamang pagmamaneho sa mga track ng tram, kinakailangan upang malaman kung anong pinapayagan ang mga maniobra sa kaukulang bahagi ng kalsada. Tanging sa kasong ito, ang driver ay maiintindihan kung paano kumilos habang nagmamaneho.
Ayon sa SDA, ang pagsakay sa mga track ng tram sa isang direksyon na maaaring dumaan sa:
- direktang pagmamaneho, kung ang mga linya para sa paggalaw ng mga sasakyan ay nasasakop;
- pagsulong;
- lumiko pakaliwa.
Dapat alalahanin na ang pag-alis ng "tram lane" ay kinakailangan sa sandaling ang driver ng kotse ay nagsisimulang makagambala sa natitirang sasakyan. Sa partikular, mga tram. Kung hindi man, ang drayber ay kinikilala bilang isang lumalabag.
Ano ang magiging responsibilidad
Kung ang driver ay nakagawa ng paglabag habang nagmamaneho sa kalsada, ihaharap siya. Ngunit alin? Walang sinuman ang nais na harapin ang pananagutan ng kriminal dahil sa kawalan ng pag-iingat o "inosenteng" maling pag-uugali. At sa gayon ang populasyon ay nagsisimula na maging interesado sa mga kahihinatnan ng mga gawa na ginawa.
Sa ngayon, ang paglabag na pinag-aralan ay parusahan ng Code of Administrative Keso. Kaya, ang driver ay nahaharap sa pananagutan sa administratibo. Ang gawaing kriminal sa ilalim ng imbestigasyon ay hindi overlap sa mga kaso ng kriminal.
Ano ang nagbabanta sa paglabag
Ano ang maaaring magresulta sa hindi tamang pagsakay sa mga track ng tram sa Russian Federation? Ang lahat ay nakasalalay sa tiyak na sitwasyon.
Sa ngayon, ang isang pabaya na driver ay maaaring magparusa o magsuspinde mula sa pagmamaneho. Sa ilang mga kaso, maaari kang makakuha ng isang babala, ngunit ang pagbibilang sa isang katulad na senaryo ay hindi inirerekomenda.
Kung ang mga landas ay nahihiwalay sa pangunahing kalsada
Sa ibaba ay ilalahad ang pinakakaraniwang mga sitwasyon na nauugnay sa paglabag sa pinag-aralan. Ano ang aasahan sa ito o sa kasong iyon?
Pinahihintulutan ng driver ang pagmamaneho sa tabi ng "tram lane", na kung saan ay nahihiwalay mula sa pangunahing kalsada sa pamamagitan ng patuloy na pagmamarka.Ito ay isang paglabag sa administratibo. Para sa kanya, ang driver ay maaaring mabayaran ng 500 rubles.
Sa kasong ito, ang driver ay maaaring bumaba nang may babala. Ngunit, tulad ng nabanggit na, hindi ka dapat umasa sa naturang kahinahunan. Dapat kang magbayad para sa mga paglabag!
Mga palatandaan ng pagbabawal
Ngunit ito lamang ang simula! Anong parusa para sa pagmamaneho sa mga track ng tram ay nagbabanta sa isang pabaya na driver na nagpasya na magmaneho kasama ang kaukulang bahagi ng kalsada na may mga palatandaan ng pagbabawal?
Sa ganitong mga kalagayan, kinakailangan na magabayan ng Artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses. Ipinapahiwatig nito na para sa paglabag ay inilarawan ang driver ay humarap sa isang multa sa halaga ng limang daang rubles.
Para sa mga rehiyon ng kahalagahan ng pederal
Mahalagang maunawaan na sa Russia ang ilang mga rehiyon ay may pederal na kahalagahan. Ang mga ito ay karaniwang kasama ang Moscow at St. Sa mga lugar na ito, para sa paglabag sa mga naaangkop na batas kung minsan kinakailangan na magdala ng isang mas malubhang parusa. At ang kilos na pinag-aaralan ay walang pagbubukod.
Ang bagay ay ang pagsakay sa mga track ng tram na lumalabag sa mga naaangkop na regulasyon sa mga rehiyon ng kahalagahan ng pederal ay magreresulta sa isang multa ng 3,000 rubles sa driver. Kailangan mong magbayad ng 6 na beses nang higit kaysa sa mga ordinaryong lungsod! Samakatuwid, mas mahusay na malaman agad kung ano ang ihahanda, pati na rin masubaybayan ang kalsada.
Sa "darating"
Tulad ng nabanggit na, ang trapiko sa darating na "mga linya ng tram" ay karaniwang ipinagbabawal. Ito ay isang paglabag sa gross, na itinuturing na "papunta sa darating na daanan." At kailangan niyang magdusa ng mas matinding parusa.
Alin ang isa? Ang driver ay sisingilin ng limang libong rubles. Bilang karagdagan, ang isang lisensya sa pagmamaneho nang hindi bababa sa 4 na buwan ay maaaring makuha mula sa kanya. Ang maximum na panahon para sa pagkumpiska ng may-katuturang dokumento ay anim na buwan.
Bagay na landas
Ang pagsakay kasama ang mga paparating na mga track ng tram ay pinipilit minsan. Halimbawa, ang isang driver ay maaaring subukan na lumibot sa isang balakid. Sa kasong ito, kailangan mo pa ring sagutin bago ang batas.
Kung ang driver ay lumibot sa isang balakid sa kahabaan ng mga track ng tram sa kabaligtaran ng direksyon, nahaharap siya sa isang pinamamahalaang multa sa dami ng isa hanggang isa at kalahating libong rubles.
Nagtatampok ng pag-iwas sa WU
Tulad ng nabanggit na, ang pag-iwan ng mga linya ng tram ay hindi mismo nagbibigay ng pagkumpiska ng lisensya sa pagmamaneho. Maaari mong mawala ang dokumentong ito sa ilalim ng artikulong "Pagmamaneho sa paparating na linya." Hindi ito ganoong bihirang pangyayari.
Ang pagpili ng lisensya sa pagmamaneho sa pagpasok sa paparating na daanan ng tramway ay maaaring magresulta sa pag-iwas sa VU lamang sa isang kaso - kung ang paglabag ay naitala ng pulisya ng trapiko.
Kung ang kaukulang aksyon ay naitala ng mga CCTV camera, maaari mo lamang mag-alala tungkol sa pagpapataw ng isang multa ng isang kalikasan ng administratibo.
Oras upang maglipat ng pera
Mahalagang malaman kung gaano kabilis na magbayad ang isang tao ng isang resibo na may multa mula sa pulisya ng trapiko. Kakulangan ng napapanahong pagbabayad ng mga pondo sa kaban ng salapi ay napuno ng malaking problema. Ayon sa batas, ang multa ng pulisya ng trapiko ay dapat bayaran sa loob ng dalawang buwan mula sa petsa ng pagpasok sa puwersa ng may-katuturang resolusyon. Kung hindi, ang mga karagdagang hakbang ay ilalapat sa driver upang makolekta ang utang.
Sa kasong ito, kaagad pagkatapos ng paghukum, ang driver ay magkakaroon ng 10 araw upang mag-apela laban dito. Ang panahong ito ay hindi kasama sa panahon ng kusang paglipat ng mga pondo sa kaban ng estado.
Ang mga kahihinatnan ng isang pagkaantala sa multa
Tulad ng nakikita mo, ang mga mamamayan ay madalas na nakaharap sa mga multa para sa pagmamaneho sa mga linya ng tram. At kailangan nilang bayaran sa oras. Ano ang mangyayari kung hindi ito nagawa?
Una, ang mga utang ng driver ay tataas araw-araw dahil sa accrual ng interes. Ang panukalang ito ay inilalapat mula sa unang araw ng pagkaantala.
Pangalawa, sa sandaling ang kabuuang halaga ng utang ay umabot sa tatlong libong rubles, ang nauugnay na kaso ay maaaring ilipat sa mga bailiff.Inaresto nila ang pag-aari ng mga may utang, at hinaharangan din ang mga account at card, at ipinagbabawal na umalis sa Russia.
Kung ang halaga ng utang para sa mga multa ng pulisya ng trapiko ay napakalaking, at hindi mabayaran ito ng isang tao, ibebenta ng mga bailiff ang nasamsam na pag-aari. Ang balanse ng mga nalikom pagkatapos isara ang utang ay ibibigay sa dating may utang.
Hindi ba ako makabayad
Ang pinakamahalagang tanong na interesado sa mga driver na lumabag sa mga patakaran sa trapiko - posible bang hindi magbayad para sa nakagawa ng kilos? At hindi mahalaga kung anong uri ng paglabag ang pinag-uusapan natin.
Oo, ngunit ang pagkamit nito ay may problema. Ang bagay ay ang mga multa ng pulisya ng trapiko ay sumunog ng dalawang taon matapos silang makalaya. Bukod dito, ang kaukulang accrual ay nagiging walang katiyakan, at hindi nawawala kahit na pagkatapos ng pagkamatay ng may utang, kung ang mga bailiff ay kasangkot sa parusa ng napabayaang driver. Ano ang ibig sabihin nito?
Hindi ka maaaring magbayad ng multa para sa pagmamaneho sa mga track ng tram o iba pang mga paglabag sa trapiko kung higit sa 24 na buwan ang lumipas mula nang mapalakas ang pagpasok nito at ang pulisya ng trapiko ay hindi nakipag-ugnay sa mga bailiff sa paraang inireseta ng batas.
Buod
Ngayon malinaw kung ano ang ihahanda sa ito o sa kasong iyon. Tulad ng nakikita mo, hindi ka dapat palaging matakot na pumunta sa mga linya ng tram.
Kung ang driver ay hindi sumasang-ayon sa mga parusa na ipinataw sa kanya, maaari niya, sa loob ng sampung araw mula sa petsa ng kanilang appointment, mag-aplay sa korte para sa apela. Hindi ka dapat matakot dito - posible na mapatunayan mo ang iyong kawalang-kasalanan.
