การใช้ยานพาหนะเพื่อจุดประสงค์ในเชิงพาณิชย์จะมีข้อผูกพันบางประการกับเจ้าของ โดยเฉพาะผู้ขับขี่ควรมีแผ่นเดินทางติดตัวไว้เสมอ อย่างไรก็ตามทุกคนไม่เข้าใจว่าใครจำเป็นต้องมีเอกสารเพื่อจุดประสงค์อะไรและจำเป็นต้องมีการลงโทษหรือไม่หากไม่มีใบตราส่งสินค้า กระดาษช่วยให้ผู้ขับขี่อยู่หลังพวงมาลัยรถและมีข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับทั้งผู้ขับขี่และยานพาหนะ ในขณะเดียวกันองค์กรและนิติบุคคลสามารถติดตามการทำงานของพนักงานเก็บบันทึกน้ำมันเชื้อเพลิงและคำนวณระยะทาง
ใบนำส่งสินค้า - คืออะไร
ก่อนที่จะตรวจสอบว่ามีการลงโทษหรือไม่หากไม่มีใบตราส่งสินค้าจำเป็นต้องเข้าใจว่าเอกสารนั้นคืออะไร
ใบนำส่งสินค้าคือกระดาษที่ออกให้ผู้ขับขี่ขององค์กรและให้สิทธิ์แก่เขาในการขับขี่ยานพาหนะ เอกสารการรายงานต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับ:
- คนที่ขับเครื่อง
- องค์กรหรือผู้ประกอบการรายบุคคล
- ยานพาหนะ;
- เส้นทางวิ่ง
รูปแบบของเอกสารสามารถเป็นอิสระหรือเขียนในรูปแบบรวม
ใครต้องการใบตราส่งสินค้า
ห้ามมิให้ใช้ยานพาหนะตามกฎหมายโดยไม่มีใบนำส่งสินค้าในสถานการณ์ต่อไปนี้:
- หากคุณกำลังขับรถบัสรถรางหรือรถเข็น
- เมื่อ บริษัท ขนส่งผู้โดยสาร
- หากองค์กรมีส่วนร่วมในการขนส่งสัมภาระสินค้าและสินค้า
อย่างไรก็ตามมีหลายกรณีที่คนขับรถของ บริษัท ไม่ได้ขนส่งคนสินค้าหรือสินค้า แต่ใช้รถสำหรับการเคลื่อนไหวส่วนบุคคลของเขา คำถามที่สมเหตุสมผลเกิดขึ้นว่าการลงโทษสำหรับการขาดใบตราส่งสินค้าถูกคุกคามในสถานการณ์เช่นนี้หรือไม่ ความยากลำบากคือไม่มีคำตอบเดียว ปัญหาข้อพิพาททั้งหมดจะได้รับการแก้ไขในศาลเท่านั้น แต่สิ่งที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้เกิดขึ้นเมื่อการตัดสินใจนั้นเป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่
ป้องกันปัญหา
เพื่อเป็นการประหยัดเวลาเงินและเส้นประสาทมันจะเป็นการดีกว่าสำหรับผู้ประกอบการรายบุคคลและพนักงานขององค์กรในการจัดทำใบเรียกเก็บเงิน บทลงโทษสำหรับการขาดงานอาจเป็นเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์จากนั้นคุณต้องไปขึ้นศาลเพื่อปกป้องสิทธิ์ของคุณ
แต่ควรจำไว้ว่าแม้ผู้ประกอบการภาคเอกชนจะต้องมีเอกสารนี้ด้วยหากรถถูกใช้ในกระบวนการทำงานก็จะใช้ในการขนส่งคนหรือสินค้า
ข้อยกเว้นสามารถใช้ได้เฉพาะเมื่อผู้ประกอบการแต่ละรายใช้เครื่องตามความต้องการของตนเองหรือถ่ายโอนไปยังบุคคลอื่นโดยใช้พร็อกซี
บทลงโทษ
ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าบทลงโทษสำหรับการขาดใบตราส่งสินค้า จำนวนการกู้คืนเริ่มต้นจาก 500 รูเบิล บางครั้งเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรอาจถูกลงโทษอย่างง่าย ในเวลาเดียวกันการลงโทษสามารถปฏิบัติตามไม่เพียง แต่การขาดเอกสาร แต่ยังสำหรับข้อผิดพลาดในการออกแบบ
การออกกฎหมายกำหนดไว้อย่างชัดเจนว่ามีบทลงโทษอะไรสำหรับการขาดใบตราส่งสินค้า:
- หากผู้ขับขี่เป็นผู้รับผิดชอบยานพาหนะเขาอาจได้รับคำสั่งให้แก้ไขข้อบกพร่องมิฉะนั้นจะถูกปรับ 500 รูเบิล
- หากความรับผิดชอบสำหรับรถยนต์ถูกกำหนดไว้กับเจ้าหน้าที่ของ บริษัท การลงโทษผู้ที่ไม่ปฏิบัติตามกฎหมายจะเข้มงวดมากขึ้น ในกรณีนี้จะมีการปรับ 20,000 รูเบิล
- หากผู้ขับขี่รถยนต์ที่เป็นเจ้าของนิติบุคคลไม่ได้รับใบนำส่งสินค้าการจัดระเบียบสามารถทำได้ถึง 100,000 รูเบิล
กิจการเอกชนซึ่งออก IP มีหน้าที่รับผิดชอบอย่างเต็มที่ แม้จะไม่ได้เป็นนิติบุคคล แต่ก็สามารถถูกลงโทษได้อย่างเต็มที่ตามกฎหมาย
ผลกระทบสำหรับผู้ประกอบการรายบุคคล
บทลงโทษสำหรับกรณีที่ไม่มีใบนำส่งสินค้าสำหรับผู้ประกอบการเอกชนที่ออกโดยไม่คำนึงถึงผู้ที่ขับรถ นอกจากนี้การลงโทษอาจมีความสำคัญมากและปริมาณของการลงโทษ - สูงถึง 100,000 รูเบิล ดังนั้นผู้ประกอบการแต่ละรายจะต้องตรวจสอบความพร้อมของเอกสารและความถูกต้องของความสมบูรณ์ของเอกสาร
คุณสมบัติของการขับรถบรรทุก
บทลงโทษในกรณีที่ไม่มีใบนำส่งสินค้าในคนขับรถบรรทุกจะถูกกำหนดโดยไม่ล้มเหลว ผู้ประกอบการแต่ละรายสามารถใช้แบบฟอร์ม PG-1 เพื่อเขียนบทความนี้ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อคนที่ไม่ใช้แรงงานรับจ้าง ในกรณีนี้มันเป็นไปได้ที่จะพัฒนารูปแบบบุคคลที่สะดวกกว่าสำหรับการกรอก เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องระบุรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมดอย่างถูกต้องซึ่งได้รับอนุมัติจากกระทรวงคมนาคม
เอกสารที่ต้องใช้:
- ประทับตราบนการตรวจสอบยานพาหนะโดยช่าง;
- ตราประทับของแพทย์เกี่ยวกับการตรวจก่อนการเดินทาง
หากมีการขนส่งสินค้าจะต้องแนบใบนำส่งสินค้าสำหรับใบตราส่งสินค้า เอกสารสามารถวาดขึ้นโดยเจ้าหน้าที่บัญชีหรือผู้มอบหมายงานเช่นเดียวกับผู้ประกอบการรายบุคคล
มีความจำเป็นที่ใบตราส่งที่ออกตามกฎทั้งหมดจะถูกบันทึกไว้ในบัญชีของการบัญชี ผู้ประกอบการจะต้องรับรองบันทึกที่มีลายเซ็นและตราประทับของเขา เฉพาะในกรณีนี้เป็นไปได้ที่จะคำนวณต้นทุนของวัสดุที่ติดไฟได้และเงินเดือนของพนักงานขับรถถ้ามี ใบตราส่งสินค้ายังบันทึก:
- เวลาในการเดินทาง
- หยุดทำงาน;
- การปรากฏตัวของอุบัติเหตุ;
- หยุดสำหรับความต้องการด้านเทคนิค
บทลงโทษสำหรับการขาดใบนำส่งสินค้าสำหรับคนขับรถบรรทุกสามารถช่วงจาก 500 รูเบิลถึง 100,000 รูเบิล
การบริการลูกค้า
ผู้ประกอบการแต่ละรายมักใช้รถบรรทุกเพื่อสนองความต้องการของลูกค้า งานดังกล่าวจะต้องได้รับการแก้ไข สำหรับเรื่องนี้มีการจัดหมวดหมู่ไว้ในส่วนที่อธิบายการทำงานของผู้ขับขี่และวิธีการใช้งานยานพาหนะ
ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงอาจมีการเรียกเก็บค่าปรับจราจร การขาดใบตราส่งสินค้าสำหรับการขนส่งสินค้าถือเป็นการละเมิด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีและกรอกข้อมูลในคอลัมน์ที่เกี่ยวข้องอย่างถูกต้อง กระดาษจะต้องมีข้อมูลต่อไปนี้:
- ข้อมูลเกี่ยวกับลูกค้า
- จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว
- จุดสิ้นสุดของเส้นทาง;
- ระยะเวลาของการเดินทาง;
- ทางไกล
- ลักษณะของการขนส่งสินค้า
หลังจากการเดินทางข้อมูลสุดท้ายเกี่ยวกับงานที่ทำจะถูกระบุ ข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางที่แน่นอนและเวลาทั้งหมดของการทำงานของคนขับรวมถึงสินค้าทั้งหมดที่ขนส่งควรเขียนไว้ที่นี่
บทลงโทษสำหรับการขาดใบเรียกเก็บเงินสำหรับคนขับรถแท็กซี่
การปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเข้มงวดทุกอย่างจะต้องมีการขนส่งผู้โดยสาร หากไม่มีใบแจ้งหนี้ที่เต็มไปด้วยความสามารถผู้ประกอบการหรือพนักงานที่ได้รับการว่าจ้างของเขาจะไม่สามารถเข้าร่วมงานได้ หากการขนส่งได้ดำเนินการไปแล้วก็เป็นการยากที่จะยืนยันปริมาณงานที่ทำ กระดาษควรจะถูกเขียนออกมาในช่วงต้นของวันทำงานโดยดิสแพตเชอร์ จากนั้นคนขับเติมเอกสารด้วยตัวเอง มันอยู่บนพื้นฐานของบันทึกดังกล่าวว่ามีการคำนวณเงินเดือนและตรวจสอบรายได้
คนขับรถแท็กซี่ไม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับแบบฟอร์มใบตราส่งสินค้า คุณสามารถใช้การพัฒนาของคุณเองหรือใช้มาตรฐาน สิ่งสำคัญคือรายละเอียดเป็นไปตามมาตรฐานทั้งหมด
บทลงโทษสำหรับการขาดใบนำส่งสินค้าสำหรับคนขับรถแท็กซี่ถูกกำหนดไว้กับบุคคลที่รับผิดชอบ ดังนั้นส่วนใหญ่มักจะเป็น 20,000 รูเบิล ผู้แจกจ่ายไม่ได้รับอนุญาตให้เผยแพร่รถยนต์ในบรรทัดหากไม่มีเอกสารนี้ ในขณะเดียวกันเงื่อนไขของคูปองไม่ได้ถูกควบคุม แต่อย่างใด โดยทั่วไปแล้วกระดาษจะออกต่อกะ แต่เอกสารนั้นเขียนขึ้นสำหรับบุคคลเฉพาะไม่ใช่รถยนต์นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าพนักงานหลายคนสามารถใช้รถในระหว่างวันและบันทึกควรเก็บไว้สำหรับคนขับแต่ละคน
ความรับผิดชอบของเจ้าของรถบัส
ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์และรถบรรทุกที่ใช้ในการดำเนินกิจกรรมผู้ประกอบการรูปแบบเฉพาะของใบนำส่งสินค้าได้รับการพัฒนาสำหรับคนขับรถบัส มันเป็นรูปแบบของ PA-1 ซึ่งพัฒนาโดยกระทรวงคมนาคม ในปี 2008 เอกสารได้รับการสรุปและแก้ไขตามนั้น จำเป็นต้องใช้ใบตราส่งสินค้าเพื่อควบคุมเส้นทางของผู้ขับขี่และคำนวณรางวัลของเขา เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถตรวจสอบความพร้อมใช้งานของข้อมูลต่อไปนี้:
- เวลาออกเดินทาง
- การอ่านมาตรวัดความเร็ว
- ชื่อลูกค้า
- เส้นทางเต็ม
แผ่นถูกเขียนขึ้นในตอนเช้าโดยดิสแพตเชอร์ ข้อมูลที่จำเป็นจะถูกป้อนโดยคนขับและเมื่อสิ้นสุดวันทำการถ่ายโอนกระดาษไปยังแผนกบัญชี
การตรวจทางการแพทย์และทางเทคนิค
ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้คนควรได้รับการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทาง ในเวลาเดียวกันก็มีการตรวจสอบรถบัสเพื่อดูว่ารถเสียหรือไม่ ในการนี้การไม่มีตราประทับของแพทย์และช่างถือเป็นการละเมิดขั้นต้น
ดังนั้นจึงไม่เพียง แต่จะถูกปรับเนื่องจากการขาดใบเรียกเก็บเงินสำหรับผู้ประกอบการแต่ละราย แต่ยังรวมถึงการขาดแสตมป์ที่จำเป็นในนั้น จำนวนโทษนั้นแตกต่างกันไป สำหรับผู้มีอำนาจปรับได้ถึง 5 พันรูเบิล อาจมีการกำหนดจำนวนคอลเลกชันที่สูงถึง 30,000 รูเบิล
การตรวจสอบทางการแพทย์ของผู้ขับขี่และการตรวจสอบทางเทคนิคของยานพาหนะเป็นปัจจัยพื้นฐานสำหรับการขนส่งทางกฎหมายของผู้คน แม้ว่าการสั่งซื้อจากระยะไกลความรับผิดชอบจากผู้ขับขี่และนายจ้างของเขาจะไม่ถูกลบออก
กฎสำหรับการกรอกใบบันทึกการเดินทาง
ไม่จำเป็นสำหรับผู้ประกอบการแต่ละรายที่จะต้องยึดมั่นในรูปแบบตัวพิมพ์ อย่างไรก็ตามไดรเวอร์อาจถูกปรับหากกระดาษไม่มีรายละเอียดที่จำเป็น คนหลักคือ:
- ชื่อของเอกสารและหมายเลขการลงทะเบียน
- เมื่อกระดาษออกและวันหมดอายุ หากใบตราส่งสินค้าเป็นรายวันจะมีการจดบันทึกไว้ที่จุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงของผู้ขับขี่ สำหรับการเดินทางไกลคุณต้องระบุช่วงเวลาที่ถูกต้องของกระดาษ
- รายละเอียดทั้งหมดของเจ้าของรถ: ชื่อของเขาหมายเลขโทรศัพท์และที่อยู่
- ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ: ชื่อของรถยนต์หมายเลขสถานะของมันประเภทของร่างกายรุ่นและข้อมูลเครื่องวัดระยะทาง
- เลื่อนวันที่และเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุด
- ข้อมูลเกี่ยวกับไดรเวอร์: ชื่อเต็มประทับตราเกี่ยวกับการผ่านการตรวจสอบก่อนการเดินทาง หลังเลิกงานก็จำเป็นต้องได้รับการดูแลทางการแพทย์ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่ใส่ในใบตราส่งสินค้า
รายละเอียดเพิ่มเติม
เอกสารประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ เกี่ยวกับผลลัพธ์ของการทำงานของทั้งผู้ขับขี่และยานพาหนะเอง สามารถเติมได้ตามต้องการ ค่าปรับสำหรับการขาดงานไม่มีสิทธิ์ ในรายละเอียดเพิ่มเติมสามารถระบุได้:
- จำนวนเที่ยวบินที่เสร็จสมบูรณ์ต่อการเปลี่ยนแปลง;
- ความยาวเป็นกิโลเมตรและชั่วโมง
- เส้นทาง
บางครั้งผู้ประกอบการสำหรับการคำนวณเงินเดือนของพนักงานก็มีคอลัมน์บังคับเช่นกัน
- การหยุดทำงานระหว่างทาง;
- การปรากฏตัวของอุบัติเหตุ;
- หยุดทางเทคนิค
การลงโทษสำหรับใบตราส่งสินค้าที่ออกไม่ถูกต้อง
เมื่อตรวจสอบเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดตำรวจจราจรจะให้ความสนใจกับความถูกต้องของการบรรจุ เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลงโทษสิ่งสำคัญคือต้องป้อนรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมด มีความต้องการที่สม่ำเสมอสำหรับการออกแบบใบตราส่งสินค้า มันจะมีประโยชน์สำหรับผู้ประกอบการทั้งหมดเพื่อทำความคุ้นเคยกับพวกเขา:
- กรอกเอกสารสำหรับยานพาหนะแต่ละคันที่ใช้ในงาน
- เวลาในการดำเนินการอาจแตกต่างกันไปในแต่ละวัน
- จะมีการออกฟอร์มแยกต่างหากสำหรับไดรเวอร์แต่ละตัวแม้ว่าจะใช้เครื่องหนึ่งเครื่องก็ตาม
- แผ่นควรมีข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับยานพาหนะเจ้าของและคนขับ
- ต้องประทับตราขององค์กรหรือผู้ประกอบการรายบุคคลบทลงโทษสำหรับนิติบุคคลสำหรับการขาดใบตราส่งสินค้านั้นสูงขึ้นหลายเท่าและขึ้นอยู่กับสถานะของเจ้าของรถ
- ต้องกรอกใบตราส่งสินค้าทุกรูปแบบในสมุดบันทึกการลงทะเบียนและเก็บไว้อย่างน้อยห้าปี
การลงโทษจะถูกกำหนดให้กับองค์กรหรือผู้ประกอบการรายบุคคลหากอย่างน้อยหนึ่งในจุดที่ไม่เคารพ ในกรณีนี้อาจมีการออกใบสั่งยาสำหรับการละเมิดครั้งแรกและการปรับสำหรับการละเมิดครั้งที่สอง
เจ้านายต้องการใบเรียกเก็บเงินหรือไม่
หากผู้ประกอบการรายบุคคลเป็นเจ้านายของตัวเองและใช้รถยนต์ตามความต้องการของตนเองเขาก็ไม่จำเป็นต้องกรอกแบบฟอร์ม นอกจากนี้เขายังสามารถถ่ายโอนรถไปยังไดรเวอร์อื่นโดยใช้พร็อกซี ในกรณีนี้จะไม่มีค่าปรับใด ๆ
อย่างไรก็ตามหากเจ้าของรถใช้เพื่อขนส่งคนหรือสินค้าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีสิทธิเรียกร้องเอกสารที่เหมาะสม นอกจากนี้ผู้ที่มีส่วนร่วมในการขนส่งของผู้โดยสารจะต้องได้รับการตรวจสอบก่อนการเดินทางของรถของเขาและการดูแลทางการแพทย์อย่างสม่ำเสมอ มิฉะนั้นกิจกรรมดังกล่าวถือว่าผิดกฎหมายและมีโทษปรับได้ถึง 100,000 รูเบิล