มีอะไรให้เลือก - ฮัลล์หรือ CTP CASCO และ CTP: ความแตกต่างระหว่างการประกันภัยรถยนต์สองประเภท

ขณะนี้ทุกคนที่เชื่อมต่อกับรถยนต์อย่างน้อยมีแนวคิดทั่วไปว่า CASCO และ CTP คืออะไร ความแตกต่างระหว่างการประกันสองประเภทนั้นค่อนข้างสำคัญ แต่ทุกคนไม่ทราบนโยบายและสิ่งที่ปกป้องผู้ขับขี่

มีข้อมูลมากมายสำหรับเจ้าของรถทุกคัน แต่ไม่ใช่ทุกอย่างที่ชัดเจนสำหรับคนทั่วไป นั่นคือเหตุผลที่นี่เป็นบทความที่เขียนด้วยภาษาง่าย ๆ โดยไม่ต้องใช้คำศัพท์พิเศษ หลังจากอ่านมันผู้ขับขี่แต่ละคนจะเข้าใจการประกันถ้าไม่เป็นมืออาชีพแล้วเป็นมือสมัครเล่นที่มีประสบการณ์อย่างแน่นอน

CTP - คืออะไร

MTPL - ตัวย่อที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกหมายถึงการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งโดยอัตโนมัติ หมายเหตุการประกันภัยความรับผิด (!) ไม่ใช่ยานพาหนะ นั่นคือการสรุปนโยบาย CTP บริษัท ประกันภัย ถือว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ที่สร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะคันอื่น โดยปกติแล้วเหตุการณ์ที่ประกันจะเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจร

ข้อเท็จจริงสำคัญอีกประการหนึ่ง: การประกันภาคบังคับ ตั้งแต่ปี 2003 เจ้าของรถแต่ละคัน (แน่นอนว่าใครเป็นคนใช้งาน) มีหน้าที่ออกกรมธรรม์ประกันภัย ในกรณีที่ไม่มีตัวตนประการแรกเจ้าของใบหน้าต้องเสียค่าปรับ 500 - 800 รูเบิล ประการที่สองในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเนื่องจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่ที่ไม่ได้ซื้อกรมธรรม์ประกันภัยผู้กระทำผิดจะจ่ายค่าเสียหายจากกระเป๋าของเขาเอง ในขณะที่หากมีการประกันการชำระเงินจะต้องจ่ายค่าใช้จ่ายของ บริษัท ประกันภัย

น่าเสียดายที่ไม่มีการซ่อมรถยนต์ของคุณภายใต้นโยบาย CTP แต่ในตลาดประกันภัยมีประกันภัยรถยนต์สองประเภทคือ CASCO และ CTP ความแตกต่างระหว่างพวกเขาอยู่ในเรื่องของการประกัน แต่จะหารือเพิ่มเติม

CASCO คือ ...

CASCO ไม่ใช่ตัวย่อและไม่มีการถอดรหัสแบบคำต่อคำ แต่ผู้ขับขี่และผู้ประกันตนจำนวนมากให้คำจำกัดความต่อไปนี้โดยไม่ตั้งใจ CASCO - ประกันภัยรถยนต์ครบวงจรนอกเหนือจากความรับผิด อย่างไรก็ตามคำจำกัดความนี้ถูกต้องสื่อถึงสาระสำคัญของการประกันนี้ เจ้าของสามารถประกันยานพาหนะของเขาจากการโจรกรรมหรือความเสียหายหรือทั้งสองอย่าง ความเสียหายสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและจากภัยธรรมชาติ นี่เป็นนโยบายที่ดีของ CASCO MTPL ไม่ได้ให้ความคุ้มครองกับรถ นอกเหนือจากการโจรกรรมรถยนต์นโยบายการประกันของ CASCO ยังป้องกันการโจรกรรมชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของรถยนต์ที่ระบุในกรมธรรม์

CASCO เป็นประกันแบบสมัครใจเจ้าของตัดสินใจเองว่าจะทำประกันสำหรับเขาหรือไม่ ไม่มีค่าปรับหรือบทลงโทษอื่น ๆ เกี่ยวกับการบริหารหากไม่มีนโยบายของ CASCO เมื่อสมัครกรมธรรม์มันควรให้ความสนใจกับกฎเกณฑ์ที่กำหนดโดย บริษัท ประกันภัยซึ่งอาจมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการติดตั้งสัญญาณเตือนความปลอดภัยข้อกำหนดสำหรับความปลอดภัยของรถยนต์ในเวลากลางคืนและอื่น ๆ มันสำคัญมากที่สัญญาจะอธิบายโดยละเอียดว่า บริษัท ประกันภัยหมายถึงคำว่า "การขโมย", "ความเสียหาย", "การขโมย" ความรับผิดชอบของทั้งสองฝ่ายจะต้องกำหนดไว้อย่างถูกต้อง มิฉะนั้นผู้ถือกรมธรรม์อาจถูกปฏิเสธการชำระเงินตามกฎหมาย

ดังนั้นคุณรู้ว่า CASCO และ CTP คืออะไรความแตกต่างระหว่างพวกเขามีความสำคัญและความคล้ายคลึงกันเป็นเพียงในความจริงที่ว่าทั้งสองมีการลงทะเบียนใน บริษัท ประกันภัยซึ่งทุกคนเลือกอย่างอิสระมักจะมุ่งเน้นไปที่ค่าใช้จ่ายของการประกัน

กฎหมายไม่ได้ถูกวาดขึ้นเช่นนั้นต้องขอบคุณประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับปัญหาที่เกิดขึ้นจากการชดเชยความเสียหายได้กลายเป็นน้อยกว่ามาก

ค่าใช้จ่ายของ CTP

ค่าใช้จ่ายของนโยบายการประกันความรับผิดของบุคคลที่สามยานยนต์ขึ้นอยู่กับอัตราฐานและค่าสัมประสิทธิ์ที่ใช้กับเจ้าของนี้และยานพาหนะของเขา ในอีกด้านหนึ่งอัตราพื้นฐานถูกกำหนดโดย บริษัท ประกันภัยอย่างเป็นอิสระ แต่ในทางกลับกันมันไม่สามารถเกินขีด จำกัด ที่กำหนดในระดับกฎหมายได้ อัตราต่อรองจะถูกควบคุมโดยรัฐบาลของสหพันธรัฐรัสเซีย ค่าประกันจะแพงแค่ไหนสำหรับเจ้าของ? CASCO และประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับมีการคำนวณต่างกันดังนั้นอันดับแรกเราจะแสดงรายการค่าสัมประสิทธิ์ที่มีผลต่อต้นทุนของนโยบายภาคบังคับ ดังนั้นการคำนวณจะคำนึงถึง: อาณาเขตของการใช้รถยนต์ประเภทและพลังของยานพาหนะระยะเวลาการใช้ยานพาหนะระยะเวลาการให้บริการและอายุของผู้ขับขี่ทุกคนที่ได้รับอนุญาตให้ขับรถคันนี้จำนวนผู้ขับขี่ (จำกัด / ไม่ จำกัด ) และระดับที่กำหนดให้ผู้ขับขี่ ชั้นจะกำหนดส่วนลดสูงสุดที่เป็นไปได้ ข้อมูลในไดรเวอร์มีอยู่ในฐานข้อมูลเดียวและต้องนำมาพิจารณาเมื่อสร้างกรมธรรม์ประกันภัย

ต้นทุนของ CASCO

ราคาของนโยบายการประกันของ CASCO นั้นแตกต่างจากนโยบายการประกัน CTP อย่างมาก ค่าใช้จ่ายของการประกัน CASCO และ CTP - ความแตกต่างระหว่างพวกเขายังอยู่ในนี้ ส่งผลกระทบต่อปริมาณการประกันภัยอะไร ประการแรกคุณสมบัติทางเทคนิคของยานพาหนะ: ปีที่ผลิตทำแบบจำลองและอื่น ๆ ประการที่สองตัวเลือกอัตราค่าไฟฟ้าที่ผู้ถือกรมธรรม์สามารถเลือกขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเขา คุณควรทราบว่านโยบายทั้งสองนี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้ ถ้ามีตัวถังคุณจำเป็นต้องทำประกัน ต้อง! พูดคุยเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัจจัยที่มีผลต่อต้นทุนของการประกันภัยตัวถัง

ปัจจัยสำคัญคือตัวเลือกที่ผู้ประกันตนเลือก: CASCO บางส่วนหมายถึงการป้องกันการโจรกรรมหรือความเสียหาย ตัวเลือกการประกันภัยแบบเต็มของ CASCO หมายถึงการปกป้องรถยนต์จากทั้งสองในเวลาเดียวกัน นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายของนโยบายจะได้รับผลกระทบจากวิธีการชำระเงินด้วย นี่อาจเป็นการซ่อมแซมที่สถานีบริการที่เลือกโดย บริษัท ประกันภัย ซ่อมแซมที่สถานีที่เลือกโดยผู้เอาประกันหรือจ่ายเงินสด เช่นเดียวกับในการคำนวณการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับค่าใช้จ่ายในการประกันภัยตัวเรือได้รับผลกระทบจากประสบการณ์และอายุของผู้ขับขี่ที่ได้รับอนุญาตให้ขับรถยนต์ เป็นไปได้ที่จะออก CASCO "multidrive" นั่นคือนโยบายที่ไม่ได้ จำกัด จำนวนไดรเวอร์ ในบางกรณีค่าใช้จ่ายของนโยบายดังกล่าวอาจต่ำกว่าต้นทุนของ CASCO ทั่วไป

ในการเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดคุณต้องคำนวณ CASCO และ CTP ในทุก บริษัท ประกันภัยที่มีสาขาอยู่ในหมู่บ้านของคุณ

การชำระเงิน CTP

เพื่อที่จะบอกรายละเอียดเกี่ยวกับรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมด การชำระเงิน CTP มันจะใช้เวลามาก เราจะบอกคุณว่าต้องทำอะไรเพื่อไม่ให้ บริษัท ประกันภัยปฏิเสธที่จะจ่าย มันควรจะจำได้ว่าทุกกรณีเป็นรายบุคคล แต่ถ้าคุณแน่ใจว่าคุณควรได้รับการชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น แต่ บริษัท ประกันภัยปฏิเสธที่จะทำเช่นนี้มีความจำเป็นต้องแก้ไขปัญหานี้ในศาล การจ่ายเงินสดภายใต้ CASCO และ CTP ดำเนินการโดยคำนึงถึงค่าเสื่อมราคาของรถซึ่งสามารถเข้าถึง 80%

การกระทำทีละขั้นตอน

ดังนั้นหากเกิดอุบัติเหตุคุณต้อง:

• บันทึกรายละเอียดการติดต่อของพยานที่เป็นไปได้ทั้งหมด (หมายเลขโทรศัพท์ที่อยู่และทะเบียนหมายเลขทะเบียน)
• โทรหาตำรวจจราจร (การรอคอยอาจมาจากครึ่งชั่วโมงถึง 4-5 ชั่วโมง)สำหรับข้อมูลหากจำนวนความเสียหายน้อยกว่า 25,000 rubles คุณไม่จำเป็นต้องโทรหาพนักงานคุณสามารถกรอกแบบฟอร์มด้วยตัวคุณเอง ประกาศอุบัติเหตุจราจร
• แก้ไขความเสียหายทั้งหมดที่เกิดกับกล้องโทรศัพท์
• ติดต่อ บริษัท ประกันภัยตามหมายเลขโทรศัพท์ที่ระบุไว้ในกรมธรรม์และรับแผนดำเนินการต่อไป
• รับข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดในตำรวจจราจร
• ในช่วงเวลาตามที่กฎหมายกำหนด (15 วันนับจากวันที่เกิดอุบัติเหตุ) ติดต่อ บริษัท ประกันภัยเพื่อขอชำระเงิน
• เพื่อทำการตรวจร่างกาย
• รับเงิน

ชำระเงินด้วยการโอนเงินผ่านธนาคารดังนั้นจำเป็นต้องแจ้งหมายเลขบัญชีส่วนตัวให้กับ บริษัท ประกันภัย

การชำระเงินด้วย CASCO

การชำระเงินเป็นไปตามเงื่อนไขที่ตกลงกันไว้ในตอนท้ายของสัญญา ไม่ว่าจะเป็นเงินสดหรือการซ่อมแซมจะดำเนินการที่สถานีบริการที่เลือกโดย บริษัท ประกันภัยหรือเจ้าของยานพาหนะ ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ให้คำแนะนำการแก้ไขสถานที่เกิดเหตุความเสียหายทั้งหมดเพื่อให้ บริษัท ประกันภัยไม่สามารถปฏิเสธที่จะจ่าย

แน่นอนว่าเจ้าของรถจะถูกปฏิเสธการชำระเงินหากพิสูจน์ได้ว่าเขาได้รับอันตรายโดยเจตนาเพื่อรับการชำระเงินสด

CASCO หรือ CTP - มีอะไรให้เลือกบ้าง

แม้จะมีความคล้ายคลึงกันของนโยบายการประกันคำถามของสิ่งที่เลือกไม่ควรเกิดขึ้นในหมู่เจ้าของรถ MTPL เป็นการประกันภาคบังคับที่จะชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นกับผู้บาดเจ็บ CASCO - ประกันภัยภาคสมัครใจที่ช่วยให้คุณได้รับชำระค่าซ่อมรถยนต์ของคุณเอง มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่าง CTP และ CASCO และมีเพียงบุคคลที่ไม่ได้ฝึกหัดเท่านั้นที่สามารถสร้างความสับสนให้กับนโยบายการประกันสองประเภทนี้

ตอนนี้คุณเป็นเจ้าของข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับการประกันภัยรถยนต์ คุณรู้ว่า CASCO และ CTP คืออะไรความแตกต่างระหว่างสิ่งที่ควรคำนึงถึงในกรณีที่เกิดเหตุการณ์เอาประกันภัย การรู้ถึงสิทธิและหน้าที่ของคุณเป็นกฎหลักของผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน!