Времена када је авион био једноставан авион одавно су утонули у заборав. Потребе човечанства су се промениле, а уобичајено интересовање и екстремност за покретање мотора савремених облога више нема. Сада се ваздухопловство користи у потпуно различитим областима нашег свакодневног живота, од ваздушних путовања до војне обавештајне службе.
Ових дана пружа нам море могућности за модернизацију и повећање места за коришћење авиона.
Врсте ваздухопловства у Руској Федерацији
Унутар државе постоји јасна разлика у намјени авиона. Све врсте ваздухопловства у Руској Федерацији описане су у главном ваздухопловном документу - Ваздухопловном коду. Шта је авијација:
- Цивилни.
- Држава.
- Експериментално
Свака од наведених врста је подељена на подврсте. Тако се, на пример, подразумевају врсте цивилног ваздухопловства: директно цивилно (створено за превоз путника), цивилно комерцијално (користи се у комерцијалне сврхе, превоз робе, транспорт и тако даље), генерално ваздухопловство (намењено обављању корисних послова за друштво у пољопривреди, за медицинску, полицијску помоћ, као и за приватне летове и обуку).
Експериментални се обично односи на техничка испитивања авиона и разне експерименталне радове. Државно ваздухопловство је подељено на војне и државне посебне намене (јединице Министарства за ванредне ситуације, Министарства унутрашњих послова, створене за обављање различитих врста посебних задатака). Ове две врсте ваздухопловства могу се користити у комерцијалним мисијама.
ВИП Авиатион
У иностранству ова врста је одавно преузела водећу позицију и има висок проток услуга. У Русији се дефинише као посао и тек почиње да убрзава свој развој. У ову категорију је сврстана и пословна авијација. Обично се овај тип подразумева као коришћење малих авиона малих димензија.
Тренутно најпопуларнија плоча је Гулфстреам Г500. Такве летелице су најчешће у приватном власништву једног власника или су изнајмљене од одређених компанија које пружају искључиво ВИП услугу. Авион је наручен са особљем у облику пилотске посаде и сервисног диригента. Све нијансе договарају се директно са купцем (укључујући унутрашњост).
Спортска авијација
Ваздухопловна почетна обука важи и за спорт, то су сви они који су повезани са летећим клубовима, таквим се пилотима издаје потврда пилота аматера (приватни пилот). У летећим клубовима обично добијају примарну вештину пилота у малим авионима. Флота авиона представљена је у облику Иак-55, Су-26, Иак-18Т, Иак-52. За спортисте који учествују у падобранству користи се Ан-2. Неки зракоплови могу припадати одређеним људима и могу се користити заједно са горе наведеним функцијама у комерцијалном превозу робе и путника. Генерално, сви летећи клубови у Русији су у приватном власништву.
Мала летелица
Која је разлика између пословног ваздухопловства и малог? Не може се рећи ништа, али овај концепт још увек није дефинисан на законодавном нивоу, може бити укључен у општи ваздухопловни одељак. Мали авиони имају капацитет до 18 особа, а тежина полетања - до девет хиљада килограма.
Мало ваздухопловство такође подразумева инфраструктуру аеродрома, њихово одржавање од стране техничког особља, систем контроле ваздушног саобраћаја и тако даље. У целом свету све је већи број малих ваздухоплова, а у Русији се повећава број писта и места.
Војна летелица
Ово је посебна врста државног ваздухопловства, која има не само своје подврсте, већ и врсту. Намењен је испуњењу одбрамбених и офанзивних циљева, односно вршењу борбене дужности, укључујући борбене операције, извиђачке мисије, пребацивање војних јединица и оружја на одређено подручје, успостављање водећег нивоа у ваздуху и, наравно, обављање борбених мисија и операција.
Међу типовима војне авијације су:
- Удаљени.
- Фронтлине
- Војска.
- Ваздухопловна одбрана.
- Марине (морнарица).
- Транспортни авион.
- Специјална авијација.
Далеко
Сврха стратешког ваздухопловства (дугог домета) је уништавање непријатељских циљева, укључујући авионе, непосредно иза линија непријатељстава. Поред тога, ваздухопловство дугог домета обавља обавештајну функцију и друге посебне задатке. Главни представник флоте је Ту-160.
Први бомбардер био је познати "Илиа Мурометс", створен 1914. године, још под царством Русије, истовремено је створена и прва специјална ескадрила тешких бомбардера. Током Другог светског рата, постојала је једна занимљива прича повезана са совјетским бомбардером дугог домета Пе-2. Затим је 1942. године успешно пребацио Молотова, народног комесара спољних послова, на обе стране, који су успели да постигну савезничке "руковања" са Сједињеним Државама и Великом Британијом.
Комесар Молотов подсјетио је да је у вријеме док је био у авиону, обучен на исти начин као и остатак посаде - у високим чизмама, комбинезону с крзном и шлемом, престао да се осјећа као други човјек СССР-а након генералног секретара Стаљина. Узгред, немачка обавештајна служба сазнала је за овај случај само неколико дана касније, када је већ било немогуће ометати преговоре. Тако је Пе-2 добио надимак "дипломатски бомбаш".
Фронтлине Авиатион
Ова врста војне летјелице створена је за обављање мисија, као и за судјеловање у операцијама које обављају копнене и зрачне снаге Руске Федерације. Типови предњег ваздухопловства (врста): напад, борац, извиђач, бомбардер, борац-бомбардер, помоћна средства.
По први пут се појам фронтовске авијације појавио у Првом светском рату, а након формирања Совјетског Савеза одређени су поједини ваздухопловни одреди који су се ујединили у округ. До почетка Другог светског рата, фронтно ваздухопловство се већ састојало од дивизија: бомбардер, извиђање и тако даље. Сада је овај тип авиона наоружан надзвучним моторима опремљеним топовским наоружањем, ракетним бацачима и бомбардерском опремом. Такође, све летелице су опремљене радарима.
Фронт-лине ваздухопловство се назива и тактичким због његове способности да извршава задатке у апсолутно свим временским условима, да уништава циљеве надзвучним способностима на великим даљинама. Функције фронтова ваздухопловства укључују и покривање трупа, помагање копнених снага у облику ваздушних напада на непријатеља, како мобилне објекте, тако и војне некретнине, и обављање извиђачких летова. Истраживање се врши на Су-24МР.
Војска и борбени авиони
Да би се водио водећи степен у ваздушном простору, прво га треба заузети, то чине борбени авиони. Бори се за надмоћ уништавајући непријатељске летелице, повлачећи се до тактичке дубине. Борба није лака, па пилоти изводе такве маневаре на борцима, од којих су најпознатији МиГ-29 и Су-27.
Војска или војно ваздухопловство је врста ваздухопловства ваздухопловства које директно извештава копнене снаге Руске Федерације. Уз помоћ њега врши се војно слетање, врши се извиђање, а копнене снаге подржавају борбена ватра. Подијељен је на јуришне, транспортне, специјалне намјене и извиђање. Плус је што војници поред авиона имају и хеликоптере, на пример, Ми-24, Ка-52, Ми-28.
Ваздухопловна одбрана, морнарица, специјална намјена и транспорт
Први поглед је намијењен заштити и покривању стратешки лоцираних војних и других објеката, као и територија од ваздушних напада. Упркос важности функције ваздухопловства противваздушне одбране, посао се изводи на једном представнику - МиГ-31.
Међу врстама ваздухопловства у Русији, пилотске јединице морнарице истичу се да би спречиле напад и уништиле непријатеља, као и његове стратешки важне циљеве у морским водама. Такође је одбрана ратних бродова на обали и током извиђачких и борбених мисија. Морнаричка авијација је подељена у неколико родова: борбени, ракетни, јуришни и извиђачки. И она, као и војска, има флоту хеликоптера. Често су база за авионе носачи авиона.
Специјално ваздухопловство служи као помоћник авионима у облику точења горива уз помоћ посебних уређаја, укључујући и оне инсталиране на беспилотним летелицама, чини радарску патролу. У обавезе су такође укључене операције потраге и спасавања. Првобитно створен за рад са морнарицом.
И последња врста која се издваја међу војним ваздухопловством је транспорт. Користи се за превоз терета и слетање. У присуству транспортне авијације се користи и највећи војни транспортни авион на свету, под надимком "Руслан" - Ан-124, као и Ан-12, Ан-26, Ил-76. Функције транспортног ваздухопловства су између осталог да носе тешки терет у облику тенкова, малих авиона, ракета, самоходних артиљеријских постројења и друге војне опреме.