Закон јасно каже да су сви возачи обавезни да прођу медицински преглед пре различитих летова. То су прописани безбедносним условима, јер ће медицински радници моћи да утврде да ли грађанин може дуго да вози одређено возило. Редовне пре-трип инспекције возача у организацијама спречавају ситуацију када се особа вози у пијаном стању или у присуству значајних болести.
Концепт инспекције
Законски прегледи возача у организацији обавезни су. То је због сигурносних правила, јер ако је возач у пијаном стању или има озбиљних болести, неће моћи да осигура сигурност кретања на путу. Због тога се инспекције обављају пре сваког лета.
Ако се током овог прегледа открије да се возач због здравствених разлога не може носити са својим основним задацима, једноставно ће бити удаљен из вожње.
Када се држе?
Организација и спровођење инспекцијских прегледа пред возаче обавезно је за следеће возаче:
- бави се превозом опасне робе;
- специјализован за превоз путника.
Према закону није неопходно да имате лекарски преглед возача хитне помоћи, полиције или ватрогасне службе. Али скоро све организације проводе ову инспекцију у циљу гарантовања безбедности на путу.
Кључне карактеристике процеса
Организацију пред-возачких прегледа возача у предузећу обављају директни руководиоци предузећа. Да бисте то учинили, обављају се следеће радње:
- у почетку, грађанин мора рећи лекару које притужбе има;
- измерени крвни притисак возача;
- мери се пулс срца;
- грађанин се провјерава због алкохола који могу бити алкохолни или опојни.
Ако постоје сумње да стање возача не испуњава бројне захтеве, прописано је продужено испитивање.
Разлози за продужена истраживања
Додатни преглед прописује лекар са следећим симптомима:
- постоје симптоми који указују на привремени инвалидитет;
- открива се да је грађанин у пијаном стању или под утицајем психотропних дрога;
- пажња возача знатно је смањена након узимања различитих лекова.
Ако је возач у организацији прошао пре путовања, дозвољено му је да обавља своје основне дужности. Да би то постигао, лекар ставља одговарајућу ознаку на товарну карту. Ако возач из различитих разлога не дође на физички преглед, онда му није дозвољено да ради. Ако и даље стане за волан аутомобила, али истовремено нема неопходну ознаку на товарном листу, онда то прети да ће њега и руководство компаније преузети према чл. 11.32 Административни законик или према чл. 12.32 Законика о управним прекршајима и чл. 5.27 Законика о управним прекршајима.
Правила студија
Организација пре-путних лекарских прегледа возача одговорност је шефа компаније. Истовремено се узимају у обзир правила Министарства здравља бр. 835 из 2014. године. Главна правила овог процеса укључују:
- инспекцијски надзор се врши искључиво пре смене;
- поступак плаћа менаџмент компаније;
- поступак спроводе искључиво запослени у медицинским организацијама које имају потребну дозволу.
Компанија у којој ради возач мора самостално склопити уговор са медицинском установом. Често се уопште врши организовање прелиминарних инспекција возача аутомобилских возила директно у компанији.
Фазе истраживања
Препопуларне инспекције возача у организацији састоје се од неколико узастопних фаза:
- историја се у почетку сакупља;
- возач се визуелно прегледава, што му омогућава да процени своје стање;
- мере се телесна температура и крвни притисак;
- мери се пулс срца;
- инхалатор за дисање користи се за откривање садржаја алкохола у крви;
- проверава се да ли у крви има психоактивних елемената, за које се врши крвни тест.
Резултати се уписују у посебну медицинску карту, након чега се информације шаљу послодавцу грађана. Ако постоји сумња, може се обавити додатно испитивање.
Правила организације процеса
Организацију пре-путних лекарских прегледа возача возила врши само руководство компаније у којој грађани раде. Процес се може извести на два начина:
- формирање посебног радног места прве помоћи у компанији, за које је у особље предузећа укључено одговарајуће медицинско особље;
- закључивање споразума са специјализованом медицинском установом, после које се од возача захтева да редовно посећују ову организацију пре лета.
Неке компаније издају посебну одредбу о организацији пре-путничких лекарских прегледа возача, у којима се наводи како се врши преглед и како се врши овај поступак.
Правила лекарског прегледа
Најчешће, организације које спроводе лекарске прегледе возача пре путовања, закључују посебан уговор са клиником. На основу овог споразума пружају се одговарајуће услуге компаније. Правила процеса укључују:
- возачи пре лета морају самостално доћи на изабрану организацију на преглед;
- поступак се изводи у унапред одређено време;
- Нема чекања у реду за инспекцију
- За возаче компаније у клиници је посебно организована посебна канцеларија за прегледе.
Уговор мора бити закључен искључиво са организацијама које имају одговарајућу лиценцу.
Правила за формирање места прве помоћи
У великим предузећима је препоручљиво организовати своје властито место прве помоћи. Овај поступак могу провести чак и индивидуални предузетници. У овом случају морају се поштовати бројни захтеви за организовање пре-путничких лекарских прегледа возача. Процес има следеће карактеристике:
- потребно је запослити грађанина са медицинским образовањем и дозволу за обављање ове активности;
- опремљена је посебна посебна канцеларија у којој се медицински преглед возача врши директно у предузећу;
- просторија у којој се изводи поступак треба да буде опремљена посебним медицинским уређајима и опремом, која укључује медицински кауч, уређај за мерење притиска, апарат за дисање, брзе тестове на коме се открива ниво алкохола или дрога у крви, сто за уградњу медицинске опреме, као и лопатице и кесу са лековима.
Поред тога, просторија у којој се узимају биолошки узорци је прописно опремљена. Ако се, према резултатима провере, утврди да поступак обавља особа која нема лекарску дозволу и потребно образовање, тада ознаке на товарној листи нису неважеће.
Како се то изводи?
Процедура организовања пре-трип љекарских прегледа возача састоји се у обављању две главне радње специјалисте:
- оцењује се изглед возача;
- узимају се различити тестови и врши се студија којом се утврђује здравствено стање грађана.
Свака фаза има своје нијансе.
Процена изгледа
Сви запослени у организацији који раде као возачи морају доћи до изабраног здравственог радника пре лета са теретом који је примљен од послодавца. У комуникацији са грађанином, лекар треба да обрати пажњу на понашање особе, њен изглед и ход.
Стандардни преглед почиње анкетом током које су откривене следеће информације:
- опште благостање грађана;
- трајање ноћног сна;
- људско расположење;
- присуство разних жалби.
Ако се особа заиста жали на разне тегобе, специјалиста мора да се увери да ли постоје разлози за одбијање лета. Ако доктор сумња да му здравствено стање грађана омогућава да ради као возач, тада може да састави упутство за додатно испитивање.
Основни преглед грађанина
После процене изгледа, врши се директна студија. Процедура има следеће карактеристике:
- поступак се изводи на јаком вештачком светлу;
- прегледао је кожу грађанина, што омогућава препознавање разних црвенила, гребања, огреботина или претеране бледице;
- мукозне мембране склера и ока процењују се да би се одредила жућкаст или хиперемија;
- проучава се стање зјеница, јер ако су проширени или сужени, то може бити знак озбиљне болести или стања опијености;
- мере се телесна температура и крвни притисак;
- брзина откуцаја срца се проучава;
- апарат за дисање користи се за утврђивање да ли је грађанин у пијаном стању;
- ако се сумња, може се извршити тест крви и урина.
Сви резултати се уносе на посебну медицинску карту, чија се копија шаље послодавцу. Ако нема контраиндикација, тада се потребна неопходна ознака ставља на терет.
Разлози зашто возачима није дозвољено да раде
Током прегледа лекар може открити разне проблеме у здравственом стању грађана, па одбија дозволу за вожњу аутомобилом. Можда постоји неколико разлога за доношење такве одлуке:
- откривају се знакови акутне патологије, на пример, ако грађанин има високу температуру, главобољу или су упале очи или уши;
- погоршава хроничну болест;
- откуцаји срца се смањују или повећавају;
- примећују се нагли скокови крвног притиска;
- открива се да је грађанин пијан или под утицајем психотропних дрога.
Ако су горњи разлози одсутни, грађанину је дозвољено да обавља своје дужности. У том случају лекар ставља одговарајућу ознаку на товарну карту.
Одговорност за без инспекције
Организације укључене у превоз путника или терета морају да обаве преглед возача пре лета. Ако се не поштује поступак, тада ће челници компаније бити одговорни. За то је одређена новчана казна, чија висина зависи од тога ко је прекршилац:
- службено запослени возачи плаћају казну од 1 до 1,5 хиљада рубаља;
- званичници - од 2 до 3 хиљаде рубаља;
- за компаније новчана казна износи од 30 до 50 хиљада рубаља.
Ако возач упадне у несрећу у пијаном стању, што наноси штету другим грађанима, тада се службеници и сам возач процесуирају.
Закључак
Пре сваког лета возачи који су укључени у теретни или путнички превоз дужни су да прођу лекарски преглед.Може се извести у специјализованој медицинској установи или директно у предузећу.
Инспекција укључује проучавање изгледа и општег стања грађана. Када идентификује разне проблеме, особа не сме да ради. Ако компанија не врши физички преглед, то је основа за њено преузимање одговорности.