Сваког дана у Русији се дешава на десетине смртних несрећа или без њих. У сваком случају, возач може бити кажњен или пуштен из њега. Све зависи од околности које су се у том тренутку развиле.
У случају несреће у Русији, путна патролна служба није увек спремна да стигне на време, па је важно да задржи све онако како се догодило током несреће.
Ова околност може у великој мери утицати на судбину возача, јер је могуће да се све испоставило на такав начин када он нипошто није крив. Олакшавајуће околности несреће биће у потпуности узете у обзир тек након различитих студија
Током поступка инцидента треба узети у обзир бројне факторе инцидента, укључујући оне на које возач није могао утицати.
Може се претпоставити да је мјера одговорности за једноставан сукоб и несмотрено убиство различита.
Одговорност
Ат административни прекршај у правилу следи новчана казна или дисквалификација. У случају да власници аутомобила нису повређени, неопходно је независно испитивање несреће како би осигуравајућем друштву доставили документацију за исплату одштете.
Започиње кривична одговорност за возача у случају да има повређених.
Увиђај на месту догађаја
Пре свега, место несреће се прегледава, саслушавају се сведоци, ако их има, и предузимају се разне мере за утврђивање главних околности несреће.
Протокол инспекције бележи све потребне податке о локацији возила до поклопца, другом возилу (уколико је дошло до судара возила), као и у односу на жртву, уколико је несрећа смртна.
Да би се разјаснила грешка власника аутомобила, потребно је извршити компетентно испитивање које може да одговори на многа питања везана за саобраћајну незгоду.
Таква дијагноза се назива „проучавање околности несреће“. А то је једноставно неопходно ако постоје барем благе сумње у кривицу особа.
За дијагнозу ће стручњаку бити потребне све информације које су прикупљене на месту догађаја.
Постоји неколико подврста студије које на крају доводе до објективног закључка.
Несреће у околностима
Испитивање околности инцидента укључује израчунавање параметара кретања и техничког стања возила, локације учесника у несрећи, као и радње возача непосредно пре инцидента, током и након њега.
Постоје предуслови за веровање да би возач могао да спречи судар или судар, та чињеница је наведена у стручном мишљењу.
Техничка анализа
Анализа техничких параметара аутомобила такође је студија околности несреће, али само у односу на возило.
Стручњак (који има потребно знање и квалификације) мора проверити све показатеље аутомобила пре несреће и после ње.
У овом случају, специјалиста мора не само да идентификује карактеристична оштећења на телу, већ и да открије стање аутомобила пре несреће. Помоћу специјалних алата и бројила, стручњак идентификује кварове који су спречили возача да на време реагује на препреку.
Трасологија
Опис околности несреће такође укључује траолошку студију.Тако вештак успева да утврди не само брзину аутомобила по карактеристичним траговима гума на површини пута или на земљи, већ и путању аутомобила, као и његову локацију у тренутку опасности у односу на друге предмете. Ова врста истраживања се спроводи у стручном бироу за фотографије снимљене на месту догађаја.
Психолошка истраживања
Инжењерско-психолошки преглед - студија која анализира околности несреће. Пример такве дијагнозе је препознавање реакција у понашању возача како би се открило да ли је могао да спречи несрећу или не.
Ат Фатална несрећа или наношење тешке телесне повреде таквом закључку може довести до кривичне казне за прекршај који је починио возач.
Олакшавајуће околности
Према кривичном закону, олакшавајуће околности у саобраћајним несрећама не примењују се и не постоје, од убиства из нехата (Члан 109 Кривични законик Руске Федерације) не односи се на дела која нису безначајна. Такође је немогуће надокнадити штету која је настала или спречити негативне последице.
Такве околности постоје само у административном законику када је аутомобил оштећен, али људи нису повређени.
Кодекс садржи члан 4.2., Који каже да олакшавајуће околности несреће и посебно за сваки административни прекршај могу бити следеће:
- Ако се особа која је учинила прекршај покајала се, измијенила је штету за нанесену штету или отклонила штетне последице прекршаја.
- Ако је дело починила жена која има мало дете или је трудна.
- Ако је прекршај починио малолетник.
- Добровољно извршење налога од стране особе која је учинила прекршај пре него што се одлука донесе.
- Радње су почињене у условима хитна потреба односно када је било немогуће избећи несрећу на путу.
Стога се олакшавајуће околности несреће могу применити само у административном прекршају у односу на саобраћајна правила.
Отежавајуће околности
Отежавајуће околности се такође узимају у обзир при одлучивању или кажњавању возача возила. Они укључују: опијеност, недостатак кајања или жеља за наставком незаконитих радњи. Такође, такве околности укључују почињење кривичног дела не први пут, чињење групе лица или умешаност малолетника. То је назначено у члану 4.3. Административни законик Руске Федерације.
Значајке експертизе
Опис околности несреће може бити потребан не само током судског преиспитивања случаја против кривог лица, већ и код осигуравајућег друштва.
Вјештак ће објективно закључити о стању аутомобила и могућим трошковима рестаурације на основу докумената који су му предати. Специјалиста нема право да самостално тражи информације које недостају или да их затражи.
У раду стручњака могу се приметити неке нијансе. Будући да од клијента добија документа, која могу бити истражитељ, судија или власник аутомобила, недостатак потребних информација може утицати на исход случаја у вези са возачем и рачуницама са осигуравајућом кућом.
Непотпуно стручно мишљење може изазвати другу пријаву за испитивање, али у потпуно другој акредитованој институцији.
Мора се имати на уму да студију треба да спроводи само специјалиста. Сервисна станица на којој се налази аутомобил не може извршити такву дијагнозу околности.
Независно испитивање несрећа у случају секундарног лечења врши се на потпуно исти начин као и први пут. Међутим, потребно је разјаснити да ли су сви документи с лица места предати стручњаку.
Поред тога, вештак је у складу са чланом 26.4 Закона о управним прекршајима Руске Федерације одговоран за лажни закључак и одговоран је ако се открије та чињеница.
Грешке у евидентирању околности несреће
С времена на време, саобраћајна полиција или власници аутомобила заборављају да је потребно исправно попунити документа која у коначници зависе од реакције осигуравајућег друштва или чак судбине особе. 
Најчешће грешке приликом попуњавања докумената:
- Назив осигуравајућег друштва написан је у скраћеном облику, тако да није увек јасно која институција треба да врати износ осигурања. Многе компаније на овом тржишту могу имати слична имена, тако да их требате регистровати у строгој складу са политиком.
- Дигитални подаци полисе су нечувени или непотпуни. Ово је најозбиљнија грешка приликом попуњавања докумената током несреће у Русији.
- Нема података о томе колико је било учесника у инциденту.
- Документи не садрже податке о томе која су тачна правила прекршена или недостају јасне клаузуле.
- Испитивање околности несреће није извршено ако је то било потребно (то јест, има жртава). У овом случају, околности не значе само штету на каросерији аутомобила, већ и информације о жртвама.
Таква непажња често доводи до чињенице да власник аутомобила није у могућности да добије одштету од осигуравајућег друштва. Али то ће бити важно само ако је почињен административни прекршај.
Такође неисправно врше увиђај на месту догађаја и погрешно уносе податке у документа и саобраћајну полицију. Несрећа, ако је потребна стручност, или боље речено, његова слика, не може се потпуно обновити. И драгоцено време за истраживање биће изгубљено.
