Прво, да не бисте изгубили новац, требало би да одлучите којим ћете аутомобилом ићи у иностранство. Обавезно размислите којом ћете рутом кренути, израчунајте трошкове царињење и направити алгоритам акција на граници. Ако сумњате у барем једну тачку, прочитајте чланак до краја.
Дефиниција увезених аутомобила
Царињење аутомобила из САД-а прилично је радно захтеван процес и захтева озбиљан приступ. Пре свега, ако сте у недоумици да ли бисте требали превозити аутомобил из иностранства, посетите локацију која продаје аутомобиле и погледајте цене модела који вас занима у вашем граду. Након тога, требало би да разјасните цену већ у иностранству. Затим додајте трошак царињења и испоруке. Потоњи укључује услуге бензина, хотела и дестилацију.
Царињење аутомобила из САД: цена
Износ који се плаћа више се одређује величином накнаде за путнички аутомобил за физичка лица. Овај износ је потребан за плаћање увоза.
Царињење аутомобила из САД-а старије је три године, али млађе од пет година кошта од 1,5 до 4 евра за 1 кубни центиметар.
На пример, Волксваген Голф из 2009. године са 122 КС. а километража од око 70 хиљада километара у Сједињеним Државама износи око 11 хиљада еура.
Како плаћамо: 1390 помножено са 1,7 (коефицијент) и добијемо 2363 евра или око 95 хиљада рубаља. Ипак на ово треба додати 3 хиљаде рубаља за одлагање и 500 рубаља за регистрацију. Дакле, укупно 98,5 хиљада рубаља.
Имајте на уму да су трошкови (царињење аутомобила из САД-а) минимални, јер приликом регистрације инспектори израчунавају трошкове аутомобила, узимајући у обзир опрему која се налази у њему, опције, годину производње и тако даље. Другим речима, стварна цена може бити и већа.
Царињење аутомобила старијих од пет година
За аутомобиле који су већ старији од пет година, без обзира на земљу произвођача, цена се креће од 3 до 6 еура по кубном центиметру.
На пример, „Опел Астра“ из 2007. године са мотором од 90 КС у Сједињеним Државама кошта око 3,5 хиљаде евра. То износи отприлике 180 хиљада рубаља. Али Пеугеот 407 из 2007, који кошта 4,5 хиљаде евра, може се очистити за мање од 225 хиљада. Сами просудите.
Тако се испоставља да ће царињење аутомобила из Сједињених Држава коштати чак и више од саме набавке. Стога би било исплативије решење за куповину аутомобила не старијег од 5 година.
Како планирати руту?
Вреди размислити колико ће коштати и само путовање. Тешко је одредити тачан износ, јер све ће зависити од тога у којем ћете хотелу одсести, у који ћете одлазак, колико дуго и тако даље.
Имајте на уму да ће вожња аутомобила од стране треће компаније коштати око 40 хиљада рубаља. Дакле, ако ће, према вашим плановима, путовање коштати више, најбоље је добро размислити.
Царински депозит
Откривање колико морате платити је веома корисно. Најбоље је да то урадите пре поласка, јер износ депозита мора бити већи или једнак вредности царињења.
Треба напоменути да царињење аутомобила из САД-а не подразумева полагање средстава на граничном прелазу. Стога би то требало учинити за неколико дана банковним преносом, како би се средства могла уплатити на рачун. Ако још увек не знате који аутомобил ћете напустити, оставите новац с маржом. Неистрошена средства биће вам враћена, али не одмах, већ за месец или два.
Када уплате депозит и предочите потребне документе, морате одмах унети место поласка да царински орган има времена да пријави гранични прелаз пре вашег доласка. Теоретски, морате навести тачан датум поласка, али ако закасните или стигнете раније на пар дана, неће се догодити ништа лоше.
Вреди обратити пажњу на чињеницу да се царињење аутомобила из САД-а врши помоћу посебног каталога.Стога, упркос чињеници да већина компанија обећава издавање било каквих потврда, не ласкајте себи: ако се подаци не поклапају, ТЦП ће бити поништен, аутомобил ће бити ухапшен, и новчана казна од 400 хиљада рубаља.
Постоји ли неки начин да се поједностави поступак?
Ако вам је превише тешко проћи кроз царињење, онда је најбоље да потражите помоћ стручњака, другим речима, брокера. Потребна су му сва документа која се односе на аутомобил, као и ваш пасош и пасош. На основу свих ових докумената, он ће самостално саставити декларацију за аутомобил.
Предности такве сарадње су у томе што када контактирате стручњака, можете добити потребне документе у року од неколико дана. Морате да будете лично присутни само по пријему ТЦП-а. У овој фази морат ћете минимално комуницирати с владиним агенцијама, јер ће брокер учинити све за вас.
Постоји само један недостатак - морате то платити. По правилу, цена не прелази 10-15 хиљада рубаља. Иако један од брокера то уради за 5 хиљада. Али овде ћете морати да радите сами, јер ћете вас водити само тамо где требате и помоћи ћете у папирологији.
