Одабир страног продавца и наручивање робе од њега је само пола битке. Остаје најважније - организовати превоз производа, створити услове за сигурну испоруку и брзо чишћење. Овај чланак описује како царинити робу из Кине.
Међународна правила инкотерме
Пре него што направите трансакције са страним колегама, морате пажљиво проучити правила Инцотермс-а. Они регулишу односе свих учесника у међународној трговини и одређују њихову одговорност за робу. Сви уговори се заснивају на овим условима.
Стандарди Инцотермс користе се од 1936. године. Познавање ових правила омогућава одређивање фазе преноса одговорности за робу са продавца на купца. Стандарди такође утврђују колике су трошкове и до које тачке обе стране настале у међународној трансакцији. Размотримо главне врсте уговора.
Врсте међународних уговора
ЕКСВ (франко фабрика) - према овом уговору купац преузима све трошкове, почев од фабрике произвођача, па до краја складишта. Такав договор веома „оптерећује“ купца и није увек згодан.
ДДП (испоручена царина плаћена) - овај уговор предвиђа да купац прими робу из Кине на одређеном месту без плаћања накнада. Кинези ретко раде по таквом уговору, јер не знају како да "царине" робу у другим земљама и у таквим случајевима користе услуге посредника. А то утиче на трошкове производње.
ДАТ (испоручује се на терминалу) - сходно овом споразуму, продавац је дужан да плати испоруку робе до царинског терминала наведеног у уговору. Односно, главни транспорт, осигурање и сва извозна плаћања плаћа продавац. А преостале трошкове увоза и царињења сноси купац.
Царински посредници
Након одабира врсте уговора и начина превоза, започиње најважнија фаза - царињење робе из Кине. Овде можете да користите услуге посредничке компаније која се зове царински брокер. Она при Кини припрема робу из Федералне царинске службе. Купци који се одлуче обратити посреднику требају бити опрезни и опрезни. Чињеница је да царинским посредницима управљају углавном бивши запосленици ФЦС-а који неће увек заступати интересе примаоца. Стога купца треба добро упознати са условима спољна економска активност и знати накнаде које је потребно платити. Тако ће купац моћи да процени поступке брокера и разуме чије интересе штити.
Документа за царињење
Царињење робе из Кине укључује верификацију и извршење одређених докумената. Дакле, купац робе мора да предочи следећим документима запосленом у ФЦС:
- Уговор о испоруци са иностраним произвођачем и спецификација. Ови документи описују све карактеристике производа, амбалаже итд. Уговор и спецификације морају бити преведени на енглески и руски језик. Због тога се препоручује да се уговори одмах закључе на два језика, како касније не би дошло до непријатних ситуација.
- Листа амбалаже - садржи податке о свим врстама и врстама производа који се налазе у засебним паковањима.
- Сертификати производа
- Међународна теретница и теретница је стандардни товарни лист који потврђује превоз и право на пријем страних производа.Садржи такве податке: назив компаније превозника и пловила, место истовара робе, име пошиљаоца и примаоца робе, карактеристике и опис производа који се превози, датум и време издавања теретног листа и потпис заповједника суда.
- Фактура.
- Извозна декларација је документ који потврђује „царињење“ робе у Кини.
- Ценовник за превозне производе - потврђује цене по којима је роба купљена у Кини. Цену мора овјерити Привредна комора Кине. Овај документ захтијева царина. Роба из Кине мора имати одређену вредност на основу које се морају плаћати порези и царине.
Сва ова документа потребна су за царињење робе. Стога се о њиховом дизајну мора водити рачуна унапријед, након што су сва питања ријешена с кинеским добављачима.
Припрема пореза и плаћање пореза
Царињење робе из Кине врши се након испуњавања царинске декларације (ТД). Може се попунити уз помоћ консултанта или независно. Поступак припреме декларације утврђује се одлуком Комисије Царинске уније.
Декларација је главни документ у преради међународног терета, који мора навести име робе, место одласка и доласка, износ пореза и царинских плаћања. Такође у ТД-у треба навести шифру увезене робе. Свака врста производа има своју шифру која се може наћи у класификацији робне номенклатуре за спољноекономску активност Царинске уније. Чињеница је да величина царине и ПДВ зависе од врсте производа. На пример, царина на дечије весте даме износи 10%, а ПДВ 18%. Тако купац сам израчунава величину свих пореза и плаћања која се морају платити за робу из Кине. Царињење робе и достава примаоцу настаје тек након попуњавања декларације и уплате свих царинских трошкова.
Када је корисно контактирати посредника
Данас све више и више људи тражи начине да директно сарађује са произвођачима из Кине. Царињење робе је главно питање које занима све купце. Уосталом, ово је процес који захтева одређено знање и искуство. Из тог разлога људи често користе услуге квалификованог особља. Предности овог решења су очигледне. Прво, купац може бити миран у чињеници да ће добити потпуно формализовану доставу, штедећи своје време на свим царинским поступцима. Друго, за почетнике, то знатно поједностављује пријем робе. Али услуге царинских посредника коштају новац, па ће прималац имати додатних трошкова.
Други начин царињења је самостално царињење терета. Ако купац планира дугорочну сарадњу са кинеским добављачима, исплативије је да сам изврши царињење. Лично учешће у свим царинским процедурама омогућиће вам потпуну контролу ситуације и стицање драгоценог искуства. Дакле, купац ће моћи да научи све нијансе дизајна, што га чини економичнијим.
