Одговорности и возачка права. Права возача приликом заустављања саобраћајне полиције

Већина власника возила не зна која права има возач, шта је укључено у његове дужности и које су акције забрањене. У ситуацији када се полицајци зауставе, то може проузроковати сукоб. У таквим случајевима многи возачи не верују у повољан исход и слажу се са одлуком службеника саобраћајне полиције, а да не оспоравају његову пресуду. Штавише, неки бескрупулозни представници ове професије искориштавају недостатак познавања тренутног законодавства међу становништвом.

Права и обавезе возача морају бити познати било којем власнику аутомобила који поштује пошту. Ово је неопходно како би се такве ситуације свеле на минимум.

Права возача

Ако овлашћени радник заустави возило, мора одмах да му се приближи. Возач се мора зауставити без кршења правила правила саобраћаја. У супротном, могу га казнити. Права возача приликом заустављања саобраћајне полиције укључују могућност да не напуштају возило. Можете да водите разговор са запосленим кроз прозор. Представник полиције, прилазећи тој особи, требало би се јасно представити. Права возача такође укључују могућност тражења саобраћајне полиције да предочи службено уверење. Полицајац мора показати документ не пуштајући руке. Ако је потребно, возач може забиљежити податке о запосленима у случају било каквих неслагања.

Ако се захтев за заустављањем појављује у једној одећи на аутомобилима са недостајућим посебним знаковима у мраку на неосветљеним улицама и деоницама пута, и кршећи правила, тада возачева права приликом заустављања укључују опцију да не испуни захтеве. Након тога, особа мора пријавити овај случај најближем месту саобраћајне полиције или полицијској управи. То је због претпоставке да особу нису зауставили полицајци.

Права возача укључују снимање свих радњи полицајца, разговор с њим са диктафоном и пут ка видео камери. Уклањање видео или аудио снимака није дозвољено. Изузетак су случајеви када средства могу послужити као средство за извршење кривичног дела.

Разлози за заустављање превоза

Ако возило заустави полицајац, препоручује се да возач буде уљудан, а не непристојан, да говори поштовано и коректно. Он мора да пита разлог, јер је за то потребан темељ који саобраћајни полицајац мора јасно артикулирати и објаснити.

Ако представник саобраћајне полиције није објаснио разлог заустављања, возачева права укључују наставак путовања. У исто време, тражећи дозволу за ту радњу од запосленог који га је зауставио, особа може ићи даље.

Разлози за заустављање су следећи фактори:

• Присуство знакова кршења који се односе на сигурносне стандарде.
• Укљученост возача или путника у административни прекршај, несрећу или кривично дело.
• Испитивање особе која управља превозом или путника о околностима административног прекршаја, извршења несреће, чије је кривично дело било очевидац.
• Провера докумената за право коришћења и управљања аутомобилом.
• Спровођење одређених акција усмјерених на провјеру превоза, превезене робе и лица која се у њој крећу.
• Привлачење возача да помогне полицајцима или другим учесницима у саобраћају.
• У сврху коришћења возила од стране државних службеника.
• Да би привукао учесника у саобраћају као сведока.
• Разлози за веровање да је возило тражено или да се користи у илегалне сврхе.
• Спровођење регулаторних и регулаторних акција.

Ако се створи ситуација у којој се особа не слаже са захтевима и пресудама полицајца, тада возачева права укључују захтев да се позове виши представник структуре.

Одговорности возача возила

Одговорности возача укључују сљедеће:

• Заустављање возила на захтев овлашћеног запосленог на месту које му је одредио. Права возача у саобраћајној полицији не дозвољавају одбијање извршења ове радње.

• Морате имати са собом и на захтев овлашћеног радника дати на верификацију, возачку дозволу (дозволу) или привремену возачку дозволу, као и друге регистрационе документе и полису осигурања.

• Потребно га је везати сигурносним појасом, укључујући и путнике. Иако се ово правило ретко примењује. Незахрањени путници су забрањени. Током вожње мотоцикла, возач и његов супутник морају да носе причвршћену кацигу. Без овог захтева било је забрањено превозити било кога.

• Пре поласка проверите возило и проверите да ли је у добром техничком стању током путовања. У случају квара на управљачу, ноћу гори или недостаје предња светла и задња светла, кочиони систем, возачка страна уређаја за спајање не може се користити. Такође, у случају неактивног брисача током снега или кише, рад аутомобила је забрањен. Ако су се током путовања на коме је забрањена употреба превоза појавиле друге кварове, возач их мора сам отклонити. Ако то није могуће, особа може кренути према месту поправке или паркирања у складу са потребним мерама предострожности.

• Возач је дужан да обезбеди свој превоз полицијским службеницима, представницима савезне службе безбедности или служби безбедности у случајевима предвиђеним законом. Ово се такође односи на фармацеутске и медицинске стручњаке. Овај закон има за циљ да обезбеди превоз грађана до најближе медицинске установе у случајевима опасним по живот.

Одговорности возача у случају несреће

У случају саобраћајна несрећа возач који је у то укључен мора се одмах зауставити. Не дирајте возило. Потребно је укључити аларм и поставити знак за заустављање. Предмети везани за инцидент су такође забрањени. Ако има повређених, неопходно је предузети мере за пружање помоћи, позвати лекарску помоћ. У случајевима за којима није потребна хитност, жртве можете послати у пролазном возилу или их самостално доставити у најближу медицинску установу.

Ако је због несреће пролазак других аутомобила немогућ или је на њиховом возилу неопходна хитна достава повређених до одговарајућих институција, тада возачева права и обавезе укључују пуштање коловоза. То се мора урадити тако што ће се у присуству сведока прво утврдити положај у којем се возило налазило, као и предмети и трагови повезани са несрећом. Укључивање тога се врши употребом фотографије и видео записа. Потребно је предузети неопходне мере за њихову безбедност и организовање обиласка од стране других возила на месту несреће. Инцидент се мора пријавити полицији. Такође морате да запишете имена и адресе очевидаца инцидента и сачекате долазак полицајаца.

Када нема жртава као последица несреће, а возачи су постигли заједнички договор у процени околности онога што се догодило, они имају право да прелиминарно саставе дијаграм инцидента. Морате да га потпишете и стигнете до најближег места путарске службе или полиције да региструјете овај инцидент.

Ако је услед несреће два возила оштећено само имовина, а околности, природа инцидента и оштећења не изазивају неслагање страна, дозвољено је самостално решавање догађаја. То чине тако што ће стране испунити одговарајуће обрасце за обавештавање.

Возач мора изаћи из возила ако су присутни следећи фактори:

1. Присуство знакова који указују на интоксикацију или болно стање.
2. Ако је потребно, отклоните неисправности или кршења правила за превоз робе.
3. Да провери број чворова и склопова са уносима у регистрацијским документима у присуству возача.
4. Када је неопходно учествовање у правним поступцима, као и помагање полицијским службеницима или другим учесницима у саобраћају.
5. За преглед, личну претрагу или претрагу возила и терета.
6. Стварање претње за полицајце са возачем возила.
7. Да бисте могли да седнете у аутомобилу, представник власти или да оде у канцеларију. Дешава се да је учешће возача потребно за састављање процедуралних докумената.

Шта је забрањено?

Следеће радње су забрањене за возача возила:

• Не можете возити возила у пијаном стању или под утицајем дрога које погоршавају пажњу и реакцију; у уморном или болном стању који угрожава безбедност у саобраћају.

• Не можете заузети место у организованим колонама и прећи их.

• Забрањује се преношење вожње особама у пијаном стању под утицајем погоршавајуће пажње и реакције дрога, у уморном или болном стању, а такође и када немају возачку дозволу одговарајуће категорије. Изузетак је возачка обука.

• Не можете користити телефон који није опремљен уређајем који вам омогућава преговарање без употребе руку током вожње.

• Возите разбијањем начин рада и одмора, такође забрањено.

Вриједно је напоменути да возачева права приликом заустављања саобраћајне полиције не укључују употребу опојних, алкохолних или других опојних супстанци након несреће. Говоримо о периоду до времена истраживања или док се не донесе одлука о пуштању особе из овог поступка.

Писање протокола

Ако сте починили административни прекршај са путницима у возилима, не заборавите да су те особе сведоци. Истовремено, родбински или други односи нису важни: сестра, муж, жена итд. Полицајац мора да евидентира сведоке. Ако је представник саобраћајне полиције то одбио, тада особа за коју се извлачи има право да напише да саобраћајни полицајац одбија да укључи сведока у документ. Тада то можете сами да урадите са презименом, именом и презименом, адресом пребивалишта.

У складу са Уставом Руске Федерације, сваки возач има право да не сведочи против себе. Стога не можете ставити потпис у протокол и не давати објашњење.

Ако није било административног прекршаја, али инспектор саобраћајне полиције ипак састави протокол, онда особа која се не слаже са овим радњама има право да у документу назначи да се не слаже са протоколом, а није прекршила саобраћајна правила.

Пре потписивања морате пажљиво прочитати и покупити копију протокола.

Амнестија за возаче

Одузети возачи могу се „помиловати“.Амнестија значи потпуно ослобађање од административног или кривичног кажњавања. Спроводи се објављивањем посебне уредбе овлашћеног органа државне власти. Сходно томе, ова одлука се не доноси из било којег разлога, али у случајевима предвиђеним законом, могућност издавања амнестије.

Кривични законик и Законик о кривичном поступку имају своје индикације за предметну радњу. Регулисани су његов концепт, поступак и последице објављивања у чланцима и другим регулаторним актима. Дакле, питање давања амнестије разматра Државна дума Руске Федерације. Након тога се доноси одлука о проглашењу уредбе.

Законик о управним прекршајима предвиђа могућност амнестије. Али не предвиђа редослед њиховог објављивања. Односно, не постоје назнаке органа који доноси одлуку о амнестији, правних основа за њено објављивање. Стога се возачи који су лишени права и чекају спуштање не могу томе надати. Али имају законско право да уложе жалбу на судску одлуку.

Добијање возачке дозволе

Како престати бити пешак? Данас сваки грађанин који је достигао одређено доба може да добије возачку дозволу ако има пасош, лекарско уверење, фотографију и примање плаћања.

Са комплетом свих докумената, особа бира возачку школу за обуку. Након завршеног течаја и праксе, који укључује вожњу на тркалишту и у градским срединама, будући возач полаже испит за познавање саобраћајних правила, вожњу по градилишту и у граду. Студент се полаже на испит тек након што успешно положи теорију.

Ако се тест успешно положи, особа добија возачку дозволу. Ако испит није положен, онда можете поново покушати неограничен број пута, посебно у делу који није положен. На пример, ако возачка пракса није положена, ученик је понови само њу.

Категорије возачких дозвола

До 2013. године постојале су четири категорије вожње: А, Б, Ц, Д. Оне су остале непромијењене, али су им додате поткатегорије А1, Б1, Ц1, Д1. Ове врсте омогућавају особи да управља транспортом који му је најлакши.

Права возача категорије А омогућавају вожњу мотоцикала, а А1 - лагане мотоцикле. Ако је у документу наведена категорија Б, дозвољена је вожња аутомобила и лаких камиона. А у подкатегорији Б1 говоримо о четвероциклима и трициклима. Категорија Ц омогућава камионима да превозе више од 3,5 тоне, а Ц1 - од 3,5 до 7,5 тона. Категорија Д дозвољава вожњу аутобуса (за више од 8 путничких седишта). Ознака у правима Д1 омогућава употребу малих аутобуса са бројем путника од осам до шеснаест. Категорија М дозвољава вожњу лаганим четвероциклима и мопедима.

Од 2014. године почели су издавати побољшане документе. Права новог возача већ имају горње поткатегорије са супротне стране. Возачке дозволе старог типа важе до истека десетогодишњег периода.

Возачи виљушкара

Права возача утоваривача - шта је то? Права на камион су сертификат категорија возач трактора Б, Ц и Д. Документе издаје Државни технички надзор. Да би се то постигло, организују се посебни курсеви за обуку или преквалификацију возача виличара. Затим се врши сертификација, полагање испита и добијање сертификата у Државном техничком надзору уз предочење потребних докумената.

Дакле, размотрили смо све факторе које особа која ће се наћи за воланом возила мора знати. Морате бити у могућности да браните своја права у било којој ситуацији, ако постоји место да их покушате прекршити. Такође је неопходно сетити се да непознавање законодавних норми не ослобађа особу која их је прекршила. Будите опрезни на путу!