Да би се потврдио пријем терета намијењеног за превоз реком или морем, користи се посебан документ назван „теретница“. Оно што је, далеко не знају сви стручњаци, и што је још важније, не знају сви карактеристике његовог дизајна.
Како се саставља?
У почетку власник бродарске компаније или капетан брода лично потписује овај документ. У овом случају специјални агент унапред саставља теретницу. О чему се ради и које ће карактеристике овог рада имати одлучује особа која ће бити укључена у формулацију, због чега агент треба на почетку да наведе у чије име та особа делује и који разлози за то имају. Такође, теретница садржи биљешку о самом терету и одређује тачан датум испоруке превознику за накнадни транспорт.
Зашто је то потребно?
Много је ситуација у којима се саставља теретница. Шта је то, пре свега можете да разумете из њених главних функција:
- потврда којом можете да потврдите чињеницу прихватања робе за накнадни транспорт;
- основа за пријем робе у луци;
- званични уговор о поморском превозу.
Овај документ је извршен у троструком примерку, од којих је сваки апсолутно једнак и сматра се оригиналним. Истовремено је у складу са тим на сваком таквом папиру обавезна посебна марка. Шпедиција је одговорна за терет све до тренутка састављања теретнице (шта је то, можете видети горе). У овом случају компанија је у потпуности одговорна за обезбеђивање испоруке робе у исправном стању и одговарајуће опреме.
Треба имати на уму да превозник не сноси никакву одговорност за терет ако нестане или се поквари услед било каквих ванредних ситуација на мору повезаних са природним опасностима.
Да би се роба обезбедила у сврху даљег транспорта, може се користити било који од издатих примерака, али две преостале примене постају потпуно неважеће. Од тренутка када је састављен такав товарни лист (теретница), преводилац престаје бити одговоран за квалитет и сигурност пружених производа.
Ако пошиљалац нема оригинал овог документа код себе, у том случају, ако постоје потешкоће у процесу превоза, неће имати могућност да преузме испоручену робу или да оспори проблеме са својим теретом.
Како се користи?
Теретница је гаранција коју саставља шпедитерска компанија која робу шаље како би је касније могла превести водом. У том случају, превозник мора претходно провјерити робу на било какве недостатке или оштећења, а ако има таквих оштећења, онда су у овом случају описане у одговарајућој колони свих примјерака, али вриједи примијетити чињеницу да су тада те транспортне исправе називаће се теретницом са резервацијама. Ако нема коментара, документ остаје потпуно празан.
Документ може садржати различите белешке и, посебно, „Роба је прихваћена за отпрему“ и „Роба је отпремљена“.Разлика између ових белешки је у томе што прва значи да може тренутно остати у луци и чекати да се укрца на брод, док друга значи да је већ на броду. Ово је прилично важна чињеница која се узима у обзир у поступку плаћања за испоруку од стране примаоца, који проучава теретнице (рачуни за које ће се издати).
Прималац мора извршити детаљан преглед испоручене робе како би утврдио било какву штету насталу током транспорта. Ако прималац не изврши преглед робе, у том случају бродовласник у потпуности престаје да сноси никакву одговорност, а у будућности више неће бити могуће подносити никакве захтеве у вези са стањем терета. Ако се у процесу пријема утврди да је производ неисправан, тада се захтеви прихватају, уз одређене резерве.
Како се пуни?
Права теретнице у великој мери зависе од тога колико је исправно састављен овај документ. Из тог разлога би првобитно требали разумети карактеристике овог рада. Било какве грешке које се појаве у процесу попуњавања било које теретнице у коначници су препуне значајног кашњења у процесу царињења терета.
Пре свега, морате да наведете следеће детаље:
- назив брода у случају када је роба прихваћена за превоз на одређеном плутајућем возилу;
- правни назив компаније превозника;
- назив места где се терет врши са превозом за утовар или где је директно укрцан на брод;
- легални назив компаније која шаље;
- место до кога се терет доставља и ако се ради о чартер лету, у том случају мора бити назначен правац или тачно место доласка пловила;
- име приматеља за купца имена (Ф. И. О.) или назнаку да се теретни лист издаје по посебном налогу за одређену особу;
- назив производа, као и подаци који су уз њега приложени, наводећи количину, тежину и количину превезене робе или амбалаже (у неким случајевима такође морате описати изглед производа, његово стање и белешке о карактеристичним параметрима и карактеристикама);
- уговор о превозу робе и његово плаћање, као и сва друга плаћања која морају бити извршена да би се наградио превозник (или напомена да се плаћање терета обавља у складу са условима чартер лета, у складу са одредбама наведеним у њему, или према одређеном пратећем документу) ;
- време и место издавања теретнице;
- број потписаних оригинала овог документа;
- потпис власника пловила или заповједника пловила (могуће је потписати и службени представник компаније превозника).
Обични папирни документ или образац за носаче који се попуњавају штампањем - тако се саставља свака теретница. Документ тада постаје отпреман и ступа на снагу. Као што је већ споменуто, убудуће ће се главним сматрати пратећа копија.
Даље ћемо размотрити шта може бити терет, узорак овог документа и његове друге карактеристике.
Равна теретница
Ово је регистровани документ који се издаје одређеном примаоцу и, у складу с тим, прописује и одређену адресу и име. Терет се преноси на друго лице само ако постоје одобрења издата у складу са правилима таквих дужничких обавеза.
Примопредају терета може обавити или носилац превозне исправе у случају предочења, или особа наведена у трансферном листу.
За наручивање теретнице
Такозвана теретница.Гаранција чији образац садржи белешке попут „налог пошиљаоца“ или „налог примаоца“. Ако недостаје последња ознака, у овом случају се овом документу аутоматски додељује први статус. Ова врста ознаке указује да постоји могућност преноса терета трећим лицима у складу са приложеним одобрењем. Ако постоји више налепница одједном, тада се испорука робе врши у складу са последњом марком.
Ако су такви натписи у принципу одсутни, примање терета врши лице које је робу послало, или лице које га прима на основу онога што је прописано у статусу.
Носилац теретнице
Документ са доносиоцем У складу са карактеристикама које разликују овај товарни лист, поморски транспорт се обавља ради испоруке робе носиоцу обрасца једноставном испоруком.
Кућна теретница
Документ састављен у циљу заштите пошиљаоца од било каквих проблема повезаних са превозом робе. Дизајн овог документа се такође може извршити у следећим случајевима:
- потребно је сакрити руту кретања терета, као и његовог стварног купца;
- пошиљалац или агент пружа додатне услуге које нису пружене морем;
- терет је купљен од превозника који нема сопствене бродове, али је члан НВОЦЦ-а, а ова компанија жели сакрити руту кретања, као и стварни купац овог терета;
- ако је потребно, припрема папира пре утовара робе на брод (на пример, ако пошиљалац терета обавља свој посао по кредитној шеми).
Вриједно је напоменути чињеницу да у поступку закључивања спољнотрговинског уговора, друге стране често нуде услове испоруке ФЦА ИНЦОТЕРМС 2010, и стога морате знати основе испоруке за овај термин.
Сада разговарајмо о врстама овог документа.
С.С. Цо теретница
Путна или линеарна теретница, која се издаје за потребе директног превоза. То укључује све важеће услове уговора о превозу, као што је наведено у самом документу.
Овај терет потврђује чињеницу преузимања робе на броду, а такође пружа и могућност обављања различитих операција са њом без потребе за стварним преношењем робе другој страни.
Повеља Б / Л
Теретни или чартер документ, који поставља основне услове најма. Вриједно је напоменути чињеницу да се не ради о правном уговору о превозу морским путем, већ о стандардном потврди да је роба прихваћена за накнадну испоруку примаоцу.
Све операције са робом обављају се у посебном облику таквог теретног листа без потребе за стварним преносом терета другим лицима која су га купила током превоза.
Путем теретнице
Документ за крај до краја. Овај образац се издаје у ситуацијама када је поморски превоз средња фаза превоза. У огромној већини случајева такав документ се саставља ако је потребно превести терет са два или више плутајућих средстава.
Лице коме се пошиљка врши, ова врста документа се врши само након потписивања са превозником. Након тога превозник већ организује претоваре са свим даљим превозима, као и додатним теретом за услугу.
Роба се може сматрати испорученом тек након што је последњи превозник добављачу испоручио робу на основу ове врсте теретнице. У огромној већини случајева такви документи су такође обично осигурани одговарајућим полисама.
Скрбништво Б / Л
Документ на мору, чије се издавање врши у облику потврде да је роба била однесена на земљиште од пошиљаоца у складиште транспортног предузећа.
У поступку утовара робе за коју је такав папир састављен, у документу се бележи чињеница утовара на плутајуће возило, а тачан датум и све остале ознаке су назначене. Након тога документ се може заменити теретом на возилу.
На броду Б / Л
Горе наведени бродски терет, који се издаје након утовара робе на пловила, уместо састављеног обалног документа.
Важно је знати и запамтити све те карактеристике и врсте докумената како не бисте направили грешке у процесу припреме овог документа. Уосталом, ако је лука утовара погрешно назначена на товарној листи, као и датум издавања документа или крај утовара робе, тада у овом случају агент или капетан имају право да га у потпуности одбију потписати.
Из тог разлога морате правилно да разумете карактеристике попуњавања овог документа, и још боље - да добијете подршку квалификованог адвоката.
