Периоди поправке МТПЛ-а утврђени су законодавством Руске Федерације, као и обавезом возача и власника возила да осигурају своје аутомобиле. У случају саобраћајне незгоде, обавезно осигурање од аутомобилске одговорности треће стране биће гарант рехабилитације оштећене стране.
Промјене у закону
У априлу 2018. године измењен је Закон о ОСАГО-у. Прије тога, осигураник је могао бирати: да преузме накнаду и поправи аутомобил самостално или да склопи осигурање аутомобила за осигурање од аутомобилске одговорности трећих лица у услугама аутомобила које осигуравајуће друштво изабере. Сада власник возила може да врати аутомобил на сервисну станицу осигуравача. У року од шест месеци, власници имају могућност надокнаде губитка у несрећи.
Сада власници полицајаца морају проверити техничко стање машине, имати дијагностичку картицу. Познавање законодавних промена помоћи ће аутомобилистима да заштите себе и своја права у различитим ситуацијама.
Пре увођења измена и допуна закона, осигураници су могли примити исплату. Штавише, осигуравајуће куће израчунале су трошкове оштећених ауто делова без амортизације. То су користили бескрупулозни власници возила. Било је група превара које су, стварајући хитне случајеве, примале исплате. Али са променама у законодавству, сличне акције ће бити тешко извести.
Уговор о рестаурацији возила
У закон је уведена нова дефиниција. Уговор о поправци поправке је уговор између техничке станице и осигуравајућег друштва, којим се утврђују обавезе, укључујући поправку (сервисна станица) и плаћање за њу (осигуравајуће друштво). Ако потоњи ради са неколико сервисних станица, онда уговор мора бити закључен са сваким од њих. Услови поправке аутомобила по ЦТП-у регулисани су законом.
Аутоматски избор услуге
Све осигуравајуће компаније које пружају ЦТП имају уговоре са сервисом. Ауто сервиси у великом броју земаља. Али одређени клијент неће бити послан ни на једну станицу, већ на основу одређених критеријума. Према закону, бензинске пумпе морају бити лоциране на не више од 50 км од саобраћајне несреће, места становања или регистрације возача.
Поступци осигураника за поправку
Алгоритам може бити следећи:
- Власник аутомобила налетео је на несрећу.
- Возило оштећене стране шаље се у сервис.
- Осигуравајућа компанија (наведена у уговору о МТПЛ) плаћа фактуру издату од ауто-сервиса.
Смјер поправке
Да би добили поправке на штету осигуравајућег друштва, осигуратељ и осигураник морају предузети низ узастопних радњи. Оштећена страна мора да обезбеди оштећено возило или његов преостали део у року од пет радних дана. Осигуравач мора испунити исти рок да би прегледао возило.
Термин за упућивање на поправак ОСАГО-а не би требао бити дужи од двадесет дана, али уз могуће продужење до тридесет, викенди и празници су искључени (са независном организацијом за рестаурацију аутомобила, али уз сагласност осигуравајућег друштва). Осигуравач мора издати правац у коме ће бити назначен сервис који ће поправити аутомобил о трошку осигуравајуће компаније. Такође ће навести период поправке за обавезно осигурање од аутомобилске одговорности. Друштво за осигурање, међутим, може одбити да плати клијенту, правдајући се његовом одлуком.
Ако се власник возила слаже са наведеном сервисом, упутница за поправак издаје се у року од 20 дана.Ако се возач не слаже (жеља да изврши поправак на другој станици), период ће се повећати на 30 дана. Ако су прекршене, осигуравач плаћа казну.
Поправка у ауто сервису
Услови поправке аутомобила у оквиру обавезног осигурања од аутоодговорности регулисани су законом. Измјене и допуне закона у априлу 2018. године односе се на уговоре закључене након овог датума. Власници возила осигураних прије измјене и допуне могу бирати између плаћања и поправке на сервису.
Услови поправке обавезног осигурања од аутомобилске одговорности треће стране у ауто-сервису не би требало да пређу месец дана. Штавише, први дан ће се сматрати доласком оштећеног аутомобила у сервис. Датум обрачуна је почетак регистрације односа са радионицом (то јест, датум треба бити написан у документу).
Период поправке МТПЛ-а може се законом продужити. Ако је возило јако оштећено, неопходна је сложенија обнова. Али повређена страна се мора сложити. За дуготрајне поправке и кашњења без пристанка власника возила осигуратељ плаћа казну.
Услови поправке аутомобила под ЦТП-ом су утврђени у уговору између купца и извођача радова, означава тачан број дана. Трајање рестаурације зависи од сложености радова, доступности делова и о томе се мора унапред договарати. У недостатку периода поправке обавезног осигурања од аутомобилске одговорности треће стране, потребно је водити се нормама, законом и разумношћу. Ако рокови нису постављени, тада ће бити тешко доказати њихово кршење у будућности. Пре потписивања свих потребних докумената, морате проверити услове.
Максимално време поправке обавезног осигурања од аутомобилске одговорности зависи од конкретних околности. Али поправак, према Закону о заштити права потрошача, не може трајати дуже од 45 дана.
Према закону, услови поправке аутомобила по ЦТП-у могу се мењати, индивидуално постављати, као и услови уговора о осигурању. А временски период током кога се возило мора вратити, биће додатно назначено у правцу поправке, који ће га издати осигуравајућа компанија.
Карактеристике поправке аутомобила
Трајање поправке возила зависи од многих фактора који укључују:
- доступност резервних делова који се замењују (зависно од марке и модела аутомобила);
- доступност потрошног материјала;
- трошак оштећених делова;
- присуство квалификованих радника који могу обављати сложене поправке који захтевају додатна знања и вештине;
- питања везана за трошкове штете;
- пренос средстава од стране осигуравајућег друштва на рачун сервисне станице.
Оцењивање не би требало да буде дуже од 5 дана. У случају кршења услова, осигураник може поднети захтев канцеларији осигуравача или суду.
Власник возила мора аутомобил да представи на преглед унапред договореног дана. Често власник самог возила крши рокове и не представља аутомобил на време. Такви поступци ће се сматрати кршењем.
Поправите делове
Током поступка поправке не можете користити половне делове ако је потребна замена. Остали услови могу се дефинисати у споразуму између погођене стране и осигуравајућег друштва. Ауто сервис који је склопио уговор са осигуравајућом кућом требало би да користи само нове резервне делове.
Изузетак је добровољни договор власника аутомобила о кориштењу половних компоненти. Ова опција се може применити ако није могуће купити нове делове на време.
Лош поправак
Не увек поправка може задовољити власника возила. Ако власник аутомобила има захтев, морате написати изјаву осигуравачу са захтевом да исправи све недостатке или да надокнади штету. У случају одбијања, по жељи клијент може ићи на суд.
Централна банка Руске Федерације има право да обавезује осигуравајуће компаније да надокнаде губитке уместо да плаћају поправке ако позиви постану учестали.
Закон предвиђа гарантни рок за резултате поправка:
- годину дана за каросерију;
- шест месеци за други посао.
Плаћање уместо поправке
Изменама је омогућено примање исплате, али само у одређеним случајевима:
- Смрт власника или тешка телесна повреда услед несреће.
- Ауто се не може вратити.
- Цена штете је већа од ограничења ЦТП (тј. 400 000 рубаља).
- Жртва има инвалидитет прве или друге групе, а аутомобил је конструисан посебно за власника.
- Преко три аутомобила су постала учесници у несрећи.
- Најближа бензинска станица налази се на више од 50 км од осигураника, тако да тамо не може сам доставити аутомобил.
- Осигуравач не може извршити уплату за услугу коју је одабрао власник аутомобила.
Санкције за осигураватеља
Закон омогућава да осигуравајуће друштво буде одговорно у случају кршења рокова. У овом случају санкције се сматрају правом да се затражи новчана казна, казна, плаћање од стране оштећене стране.
Величина:
- у случају кршења рока за издавање упутстава сервису - 1% за сваки дан укупног износа осигурања;
- у случају кршења услова поправке аутомобила - 0,5% за сваки дан укупног износа осигурања.
Али укупан износ казни и новчаних казни требало би да буде мањи од пуног износа накнаде за поправке.
Поступања жртве у супротности са роковима
Пре одласка на суд потребно је проучити све документе и разумети колико дуго је поправак МТПЛ-а назначен у уговору. Власник возила мора пажљиво прочитати документацију. Могуће је да су датуми наведени у закону одавно прошли, али у потписаном споразуму могу бити различити. Због тога увек морате прочитати документе унапред и тек онда их потписати.
Ако су услови поправке МТПЛ прекршени, осигураник може захтевати плаћање казне на два начина:
- Поднесите захтев.
- Иди на суд.
Захтјеви за осигуравајуће друштво
Захтјеви се подносе у писаном облику и морају садржавати сљедеће податке:
- околности саобраћајне несреће која је осигурани случај;
- попис оштећења на возилу;
- назнака потребних поправних радова као и њихов трошак, дат у извештају о испитивању;
- помињање прекорачења максималних услова наведених у уговору о осигурању (уз упућивање на закон, на сам уговор) и додатних услова у којима су назначени временски распони;
- захтев за казну;
- висину казне на основу израчуна и дана кашњења;
- банковни подаци за пренос новчане казне.
Захтев са горе наведеним информацијама треба послати осигуравајућој компанији. Последња није обавезна да се сложи са захтевом. Она може понудити алтернативу оштећеном, на пример, попуст на следеће осигурање аутомобила. Ако ова опција не одговара осигуранику или уопште није било одговора осигуравајућег друштва, тада морате ићи на суд.
Тужба
Садржај и смисао потраживања сличан је захтеву осигуравајућег друштва, само што је написан на суду. На који суд треба да идем? Ако је укупни износ казне мањи од педесет хиљада рубаља, тада треба да се обратите суду суда. Ако је виши, онда у округ
Приликом подношења захтева, такође је потребно навести да је оштећена првобитно покушала мирно решити сукоб, али није било одговора или алтернативно осигуравајуће друштво није задовољило потребе осигураника. Неопходно је на суду показати одговор осигураватеља.
Веома је важно правилно израчунати казну, као и правилно написати захтев за захтев. Овисиће од тога да ли ће дато одијело бити примљено на посао. Ако је израчун погрешан, биће одбијен. Такође је потребно доказати чињеницу да нису поштовани услови за поправку аутомобила у оквиру обавезног осигурања од аутомобилске одговорности и да долази до одлагања.Већина власника возила обрате се адвокатима за саобраћајне несреће.
Током суђења адвокат ће говорити у име осигуравајућег друштва. Тужитељ има право да одабере да ли ће самостално доказати свој случај или ће тражити помоћ квалификованог адвоката у споровима са осигурањем.