Предуслов за спровођење урбанистичког планирања било ког насеља је зонирање територије. Потребно је успоставити поступак коришћења локација са становишта предвиђене сврхе.
Сврха зонирања је стварање удобног, промишљеног простора. Његова главна предност лежи у рационалној подјели подручја на одређене дијелове.

Данас су функционалне зоне доступне у свим градовима света. Сви се налазе у насељима, према врсти и намјени. Управо су та два показатеља узета као основа за поделу територије.
Зонирање територије у граду
Приликом израде документа за урбанизам врши се формирање планске и просторне структуре подручја. У исто време врши се зонирање градске територије, што помаже у спречавању утицаја негативних индустријских фактора на здравље људи. У овом случају на терену постоји подјела на сљедеће категорије:
- Стамбени. У тим областима су смештени стамбени простори, као и друштвени центри и зелене површине.
- Индустриал. У процесу зонирања територије на овим просторима обезбеђује се изградња производних предузећа.
- Помоћно складиште. Ова зона је неопходна за постављање гаража и депоа, места за складиштење робе и других објеката сличне намене.
- Рекреативни. У таквим областима су плаже, паркови и друга места намењена краткотрајном опуштању људи.
Поред тога, насеље сигурно обухвата спољну транспортну зону. У њему се налазе теретне и путничке станице, марине итд. Зонирање територија насеља предвиђа подручја која се налазе изван зграда. Намењени су гробљима и помоћним парцелама, расадницима дрвећа итд. При зонирању територије града додељују се и резервне површине. Привремено се могу користити у различите сврхе.
Размотрите карактеристике главних зона које се налазе унутар граница насеља.
Стамбени простор
Градња градова почела је у стара времена, када су се људи почели уједињавати ради заштите својих кланова и територија. У зору развоја људског друштва, таква насеља су била мала села. Састојиле су се од неколико колиба и налазиле су се око неког култног места. У древном свету и током средњег века територија градова је већ знатно повећана, па су се чак и тада у њима почеле истицати стамбене зоне. У модерним градовима постоје такве локације. Међутим, за разлику од древних насеља, где се развој одвијао спонтано, модерно урбано планирање предвиђа рад заснован на унапред припремљеном јасном плану који узима у обзир све потребе становништва.

Стамбена подручја постоје за свако функционално зонирање територија модерних насеља. И слично правило се поштује без обзира на њихову величину. Дакле, зонирање територије урбаног насеља укључује расподелу стамбених подручја са њиховом поделом на микроподручја и подручја. Заједно све ове компоненте стварају јединствену административну јединицу.Микродистрибути у великим градовима и мегаполисима сигурно су раздвојени пејзажом и аутопутевима. Уједините такве делове јавних установа.
Стамбена структура
Приликом спровођења урбанистичког планирања подручја територија општина узимају се у обзир њихове границе на основу постојећег природног рељефа. То могу бити, на пример, река, планина, јама и друге природне препреке.
Међутим, постоји много примера градова који су се у почетку налазили на једној обали реке, али како су се развијали, ширили су се и „прешли“ на другу страну. У таквим случајевима локација ПВ престаје да утиче на зонирање територије. И карактеристике зона из природног пејзажа се неће променити. Примери таквих градова су Кијев са Дњепром, Дизелдорф са Рајном, Будимпешта са Дунавом.

Како је подјела стамбених подручја насеља? Њихова структура у урбанистичком планирању територија директно зависи од окупираног подручја. На пример, у метрополи неколико микрородништа улази у стамбене просторе. Штавише, у сваком од њих може да живи од 150 до 250 хиљада људи, што одговара скали просечног града. Зонске зоне зонације на територији средњих градова су неколико стамбених подручја. У малим градовима он је само један.
Смештај стамбених подручја
Стамбени простори предвиђени функционалним зонирањем територије намењени су изградњи кућа за становништво. У исто време, стамбене четврти треба да буду лоциране на одређеној удаљености од индустријске зоне и штетне производње. Поред тога, урбанистички развојни планови предвиђају:
- број зграда са размаком између њих;
- вештачка или природна зона за рекреацију;
- путеви који су предвиђени за повезивање стамбених четврти међусобно и са центром села;
- климатске услове, укључујући правац ветра и олујне канализације.
Ако приликом планирања територије стамбене зоне постане очигледно да се ваздушни токови углавном крећу од предузећа до стамбених подручја, ово подручје се не сматра стамбеним. Поред тога, изградња постројења или фабрике захтева организовање зелене зоне. У случају опасних индустрија, њихова удаљеност до стамбених подручја треба да буде најмање 1000 м. Просечни показатељи опасности предвиђају стварање зелене зоне од 500 м. Предузећа чија емисија не представља посебну претњу по здравље људи могу бити лоцирана на 300 м од стамбених подручја. Уопште не безопасно - на 50-100 м.
У сваком случају, када се зонирају територије града, сви потребни индикатори подлежу пажљивој студији и рачуноводству. Само у овом случају кућиште ће бити изграђено на оптимално комфорном и сигурном месту.
Архитектонска решења
У складу са зонама територија, планира се и изградња. Дакле, пре пројектовања следећег микро-подручја, архитекта ће морати да формулише сложене идеје. Својеврсни "костур" стамбене територије је зграда у којој се налазе органи управљања, вртићи и културни објекти, спортски и трговински објекти. Све у таквим четвртима требало би да буде постављено на такав начин да би сваки становник микрородне могао лако да стигне на право место кроз пешачке уличице или унутрашње прилазе.
Такође је важан број и смер активности продавница, маркета и осталих објеката који су обухваћени стамбеним простором, као и архитектонски стил који је прихваћен за њихову изградњу. Професионалним приступом потребно је узети у обзир природне карактеристике подручја и историјски успостављен укус градских улица.
Локација индустријских предузећа
Уз функционално зонирање територија насеља, требало би обезбедити место за изградњу фабрика.Да би се то постигло, у урбанистичким развојним плановима разликују се индустријске области. На њиховој територији се налазе различита предузећа са главним и помоћним производним погонима.

Када се зонирају територије насеља, локацију индустријских зона треба планирати тако да се обезбеди њихова рационална повезаност са микрородама. То ће становницима села омогућити да проводе минимално време путујући до свог радног места. Поред тога, рационални услови омогућавају благовремено сервисирање предузећа унутрашњим и спољним транспортом у складу са њиховим функционалним захтевима.
Индустријске локације
При зонирању територије града одређује се површина површина намењених смештању фабрика и фабрика на њима на основу услова њихове локације у структури града. У зависности од вредности производње, може се обезбедити њихова вишеспратна конструкција, као и употреба подземног простора.
Када се зонирају индустријска подручја, по правилу се деле четири врсте површина:
- Место на коме се налазе помоћни фабрички објекти и зграде. Њихова листа укључује улаз и фабрику, просторије и зграде културних, образовних, медицинских служби и лабораторија. Ово такође обухвата простор пред фабрику, као и паркинг за путничка возила.
- Производна површина. То укључује главне радионице укључене у набавку, обраду и монтажу производа. Ово такође укључује корисне парцеле које служе овом предузећу.
- Подручје где се налазе енергетски и складишни објекти.
- Транспортно подручје. То укључује разне транспортне објекте, на пример, стазе и дворишта маршала.
Понекад су зграде које припадају 1, као и 3 и 4 зонама организоване тако да истовремено послужују неколико предузећа, па чак и целокупну индустријску зону.
Стварање комплекса
Ако је потребно реконструисати индустријске зоне током зонације територије, требало би обезбедити регулацију њиховог развоја уз истовремено идентификовање резерви како би се пружила прилика за даљи развој задржаног предузећа.
Данас постоји тенденција груписања постројења и фабрика у комплексе. Истовремено се узимају у обзир предузећа са заједничким извором сировина, технолошким процесом, међусобном употребом отпада или производа итд. Међутим, постоје и нека ограничења. Чињеница је да са прекомерном концентрацијом капацитета долази до значајног повећања штетних емисија, што је са становишта санитарних служби неприхватљиво.
Индустријске области траке
При зонирању територије парцеле са смештањем фабрика и фабрика на њима могу се градити на принципу линеарног развоја. То је могуће када се индустријске површине налазе дуж железнице. Главни недостатак такве локације зоне је немогућност њеног даљег развоја због оближњих рута. Подручја траке обично се планирају у присуству биљака које су блиске или хомогене по својој класи опасности.
Дубока индустријска подручја
Ова врста производне зоне предвиђа развој фабрика у правцу града. У овом случају, један од транспортних праваца уводи се прилично дубоко у индустријски простор. Таква је артерија намијењена главном кретању људских токова.
Цело индустријско подручје када се користи таква шема подељено је на две траке. Сваки од њих развија се из града и придружује се стамбеном развоју. Овом одлуком железничке пруге по правилу се приближавају граду и покривају ову зону са готово свих страна.Главни недостатак таквог зонирања је велики обим индустријске територије, као и значајно продужење рута градског превоза.
Санитарне зоне заштите
Такве територије су незаобилазни елемент у дизајну било ког објекта. Санитарне зоне заштите су појасеви који раздвајају индустријска предузећа, као и друге изворе биолошких, хемијских и физичких утицаја на здравље људи и животну средину, од стамбених подручја.

Таква места су осмишљена тако да умањују загађење атмосфере, чиме се вредности ових индикатора доводе до утврђених стандарда. Али треба имати на уму да је то могуће тек након примене неопходних мера заштите животне средине од стране предузећа.
За време функционалног зонирања територије санитарне заштитне зоне она мора бити правилно уређена, уређена и организована. Главни задатак у овом случају је осигурати стварну заштиту стамбених подручја од загађења. Поред тога, зона санитарне заштите се развија узимајући у обзир још једну функцију. Ова локација мора испуњавати све захтеве који омогућавају архитектонску и композициону координацију стамбених подручја и индустријских предузећа.
На територији санитарно-заштитних зона по правилу се сади дрвеће и грмље. Величина подручја коју заузимају директно зависи од ширине зоне. Ако су његове вредности унутар 300 метара, биљке би требало да заузимају најмање 60% целокупне територије. Са ширином од 300-1000 м - најмање 50%, а са вредностима од 1000-3000 м - најмање 40%.
За санитарне зоне треба користити биљке које су способне да покажу отпорност на загађење атмосфере, тла, као и индустријске емисије. У овом случају је потребно предвидјети распоред вентилационих коридора на овом подручју. То могу бити железнице и путеви, баре, далеководи и други отворени простори. Приликом пројектовања санитарне заштитне зоне такви вентилациони ходници не би смели бити усмерени према стамбеним просторима.
Приликом креирања пројекта, програмери би требало да одлуче о следећем:
- са мерама усмереним на заштиту становништва од штетних утицаја индустријских емисија;
- са режимом коришћења заштитне територије.
Комунални и складишни простор
Приликом израде урбанистичких планова развоја, таквим локацијама је додељено 1,5-2% територије насеља. Истовремено, зоне треба доделити магацинима који помажу у смањењу тока терета, осим транзитног саобраћаја.

На овим локацијама су зграде и грађевине које припадају неколико индустријских групација, и то:
- индустрија;
- трговина;
- изградња;
- индустрија горива и друга подручја.
При изради урбанистичког плана развоја следећи фактори могу утицати на принципе и облике смештаја на територији насеља складишних објеката:
- интензитет употребе;
- функционална и просторна организација у структури града;
- просторно и просторно решење складишних објеката.
Основа распореда је зонирање наведене територије. У овом случају се разликују следећи одељци:
- складишни простори дизајнирани за обављање функција пријема, даљег складиштења, као и слања различите робе;
- саобраћајне зоне неопходне за проток робе;
- подручја намењена индустријским и кућним услугама;
- санитарне зоне заштите.
Приликом пројектовања складишта се налазе у непосредној близини аутомобилске, железничке и друге комуникације, повезујући их са свим врстама градског и спољног превоза.
Рекреативне површине
У процесу урбанистичког планирања на било ком локалитету обезбеђује се територија која је неопходна за враћање здравља и снаге становништва. У граду су такви простори паркови и баште, као и друга места намењена рекреацији. Понекад се такве територије разумеју као приградски шумски паркови.

Околина, која је формирана у рекреативној зони, требало би да пружи особи естетски, психолошки, биоклиматски и физички комфор, доприносећи добром одмору. Ово постаје могуће ако:
- довољне површине уређене територије, посебно опремљене за разне облике и врсте рекреативних активности;
- услужни објекти у рекреативном крају, који имају погодну локацију (продајна места, јела, паркиралишта, опрема за изнајмљивање итд.) који се налазе на удаљености од 250-300 м од места концентрације људи;
- Погодне саобраћајне везе које повезују рекреативне зоне и стамбене четврти.
Дизајн таквих локација треба да узме у обзир величину таквих територија по стопи од 500-1000 квадратних метара по посетиоцу.
Један од најважнијих показатеља, који одражава квалитативне карактеристике рекреације, је психолошка удобност особе. То зависи од броја визуелних и шумских контаката између људи који су дошли у ову зону. Обезбеђивање психолошког комфора у градским парковима омогућава проналазак не више од 8 људи у радијусу од 25 метара. Исти показатељ у шумском парку је 60 м, а у шумским зонама - 100 м.
Уз то, рекреациони простор треба да пружа удобан пејзаж. Овај концепт је комбинација социо-психолошких, техничких и биомедицинских својстава која могу удовољити одређеним потребама или захтевима људског живота.
Дакле, ако се насеље налази на морској обали, тада би се та рекреативна зона требала претворити у култивирано подручје на којем постоји инжењерска инфраструктура која омогућава људима да се одмарају. То су хотели, плаже, куће за одмор, пансиони, спасилачке службе итд.
За краткотрајну рекреацију људи који живе у градовима предвиђена су и приградска шумска подручја. Главно својство ових територија је различит природни састав биљака које тамо расту. Плантаже дрвећа, које често стварају људске руке, представљене су широколисним, лиснатим и четинарским врстама.
Подручја шумских паркова обично су опремљена бициклистичким и пешачким стазама. На њиховој територији функционишу сервисни и трговачки пунктови, постоје дечја игралишта итд. Приликом пројектовања таквих зона за подручја која заузимају техногени елементи, додјељују се минималне површине. Штавише, сви такви објекти требало би да буду оптимално лоцирани како бисте их лакше користили.