Absolutamente todos os carros são equipados com sistemas de autodiagnóstico, e quanto mais moderno o veículo, mais sensores ele contém. Como resultado, você pode ficar confuso nos alarmes. Embora você possa entender que o carro não está bem. Mas muitos motoristas, especialmente iniciantes, estão mais preocupados com o que é um cheque em um carro (Check Engine).
Enquanto isso, sua presença no painel deve, pelo menos, alertar, porque indica o provável mau funcionamento de qualquer sistema de carro. Na melhor das hipóteses, isso pode ser uma evidência de uma tampa do tanque de gás solto. No entanto, o sinal pode indicar problemas mais sérios com o motor.
Informações gerais
Como você sabe, todos os carros modernos são equipados com uma unidade de controle eletrônico ou computador. Também é chamado de controlador. Sem dúvida, pode ser chamado de cérebro da máquina e comparado com um computador pessoal, mas é projetado um pouco mais fácil. Além disso, quanto mais nova a máquina, mais difícil é o "enchimento" eletrônico.
Como os computadores pessoais de mesa, nos quais os processadores e outros componentes da placa-mãe passam por mudanças significativas, esses dispositivos automotivos têm sido constantemente aprimorados e agora são o produto final da evolução eletrônica.
O que é um cheque em um carro (Check Engine)? Nas primeiras versões dos carros, a principal tarefa do controlador era controlar o funcionamento do carburador. Agora a lista de tarefas das modernas ECUs expandiu-se um pouco:
- Acompanhar a composição da mistura de combustível fornecida.
- Monitoramento de Combustível.
- Corrigindo a velocidade do motor.
- Controle de mudança de marcha em transmissão automática.
E isso está longe de ser uma lista completa, mas você pode adivinhar imediatamente que pode haver vários motivos para a lâmpada Check se acender. E, portanto, na ausência de certos conhecimentos, é bastante difícil determinar independentemente a causa do aparecimento do indicador. Para não mencionar encontrar a falha em si. Mas o que é esse indicador?
Qual é o indicador de verificação?
Como foi observado no início do artigo, qualquer carro tem uma variedade de sensores, cada um dos quais executa sua própria tarefa. Alguns dispositivos registram o número de revoluções do virabrequim, outros monitoram a quantidade de ar, a terceira tarefa é verificar a qualidade dos gases de escape e assim por diante.
Mas o que é um “cheque”, como ele se parece em um carro e o que os sensores do carro têm a ver com isso? O mais que nem é imediato! O fato é que a ECU com a qual todos os carros são equipados, pelo menos absolutamente todos os modelos modernos, recebe informações de todos esses sensores. Eles o deixam saber como funciona um determinado sistema de veículo.
Mas mais cedo ou mais tarde, algo no carro cai, porque nada dura para sempre. E um dos sensores envia dados para o computador sobre uma violação na operação de qualquer sistema. O controlador, por sua vez, prescreve um código especial de erro de mau funcionamento na memória e notifica o motorista sobre isso acendendo a lâmpada no painel.
Para alguns modelos de carros modernos com um sistema de autodiagnóstico perfeito, um código de falha pode ser exibido imediatamente no monitor do computador de bordo. Em outros casos, isso requer um scanner especial que se conecta ao conector de diagnóstico.
O indicador se parece com um desenho esquemático de um motor de carro e não pode ser confundido com nenhum outro sinal.
O que é uma avaria e o que não é
No entanto, nem sempre a luz "verificar" no carro (Check Engine) indica diretamente qualquer defeito. Há casos em que sua aparência é considerada a norma. Iniciantes não devem ter medo quando virem uma luz de advertência quando a ignição for ligada. Este é um tipo de diagnóstico rápido, e logo o indicador deve sair. Esta é a norma.
No entanto, se o indicador continuar a acender quando o motor estiver funcionando, esse é um motivo sério para se pensar no que ele pode indicar. Como mencionado acima, a ECU opera com os dados de muitos sensores, portanto, tanto uma pequena avaria quanto um problema sério podem aparecer como um mau funcionamento.
Em qualquer caso, se um indicador for detectado, você deve contatar imediatamente a estação de serviço mais próxima (STO) para diagnosticar o carro. Drivers experientes podem determinar independentemente a causa da luz indicadora de emergência. Mas nem todo iniciante vai lidar com isso.
O que um indicador de emergência pode significar?
Traduzido do inglês, Check Engine significa "verificar mecanismo". Ao mesmo tempo, a própria unidade de energia pode não ter nada a ver com isso e estar totalmente operacional. Deve-se ter em mente que a ECU não controla todos os sistemas do veículo. Seu número depende das características de design do veículo.
Como as tarefas das unidades de controle modernas se expandiram significativamente, a luz indicadora pode indicar um mau funcionamento dos sistemas:
- nutrição;
- ignição;
- gás de escape;
- lubrificantes;
- arrefecimento.
Em geral, qualquer sistema que esteja equipado com um sensor pode fazer com que o indicador Check apareça no painel.
Posso ir com o indicador Check?
Para muitos iniciantes, será interessante responder à questão de saber se é possível continuar dirigindo em um carro quando o indicador Check aparece. Tudo depende da exatidão das ações adicionais do motorista no momento da detecção deste sinal. O principal é tomar decisões de forma competente e em tempo hábil, porque a ECU detectou um mau funcionamento, como indicado pelo sinal de "cheque" no carro. E em qualquer caso, você não deve ignorar o colapso - no final, será mais caro!
Há situações em que a luz está constantemente acesa e não há mudanças perceptíveis no motor. Ou seja, ele também responde rapidamente a uma forte pressão no pedal do acelerador, a energia não é perdida e os níveis de óleo e líquido de arrefecimento são normais. No entanto, não há outros indicadores, com exceção apenas do "cheque". Nesse caso, o movimento pode continuar, mas você deve ir imediatamente para o serviço de carro mais próximo. Lá, no decorrer dos diagnósticos do computador, um mau funcionamento será detectado e imediatamente eliminado.
É completamente outra questão se mudanças óbvias forem observadas na operação do motor, e o indicador não acender, mas piscar. Ou seja, a energia é perdida, sons estranhos são detectados, vibrações e o cheiro de queimado aparecem. Então o carro deve ser parado imediatamente e o motor desligado.
Isso evitará problemas sérios no futuro próximo. Esse comportamento do veículo geralmente pode indicar o superaquecimento da unidade de potência, uma diminuição na pressão do sistema de lubrificação do motor e uma série de outras avarias. Ignorar esses sinais inevitavelmente leva a reparos dispendiosos.
Razões principais
O que é um cheque em um carro? Pode-se dizer que isso é um prenúncio de problemas que acontecerão se a ação apropriada não for tomada. O indicador de emergência não pode acender sozinho, deve haver uma boa razão para isso. Por via de regra, as razões principais associam-se a interrupções na operação do sistema de energia, ignição e gases de escape. Vamos analisá-los um pouco mais tarde e com um pouco mais de detalhe.
Para começar, vale a pena descobrir como você pode entender se o indicador relata um mau funcionamento ou se é um falso positivo. Ocorre durante a perda de contato de um dos sensores, para os quais óxidos ou vibrações são a causa.No entanto, tudo pode se recuperar, menos o indicador continuará a acender, já que a ECU já contém informações sobre o sensor inoperante.
Neste caso, remova o terminal negativo da bateria por alguns minutos. Neste momento, o computador deve redefinir. O tempo exato para esse reset depende do modelo do veículo e é normalmente indicado no manual de instruções.
Como resultado dessa manipulação, as informações de erro também devem desaparecer e o indicador deve parar de ligar. No entanto, isso não deve ser abusado, e se o Check Engine continuar a pegar fogo, você deve procurar a causa. Afinal de contas, o indicador é apenas uma conseqüência de qualquer mau funcionamento, a quebra em si não pode ser eliminada dessa maneira.
Sistema de energia
Se o indicador acender novamente depois de reiniciar o computador, isso não é um falso positivo. E vale a pena começar com um problema global para os países da CEI. Muitas vezes, depois de visitar o posto de gasolina, o Check logo aparece no painel. Nesse caso, a energia é perdida e o motor começa a funcionar de forma intermitente, embora não haja motivos visíveis para esse comportamento do motor.
Neste caso, a coisa toda pode estar na qualidade do combustível, que pode não ser adequada para este tipo de unidade de potência. Neste caso, as razões imediatas para o aparecimento do indicador Check podem ser:
- mau funcionamento da bomba de combustível;
- baixa qualidade de combustível;
- os bicos não funcionam corretamente.
Muitas vezes, a verificação começa a acender devido a uma tampa do tanque de gás que não está bem fechada, o que pode ser atribuído a falsos positivos. O fato é que o nível de pressão necessário para a operação eficiente da bomba de combustível deve ser mantido dentro do tanque. Devido à tampa bem fechada, o vácuo necessário é garantido.
Aqui está o que é um “cheque” em um carro: com uma tampa mal torcida, o ar entra no tanque, razão pela qual a bomba começa a fornecer mais combustível para o sistema, o que termina com o enriquecimento da mistura de trabalho. Como resultado, a composição dos gases de escape muda, para a qual a sonda lambda reage em tempo hábil. E todo carro moderno tem isso. Como resultado - a aparência de um indicador no painel. O mesmo se aplica à gasolina de baixa qualidade, que geralmente contém impurezas prejudiciais ao motor, que também alteram a composição dos gases de exaustão.
Elementos do sistema de energia defeituosos
A aparência do indicador pode ser devido a um mau funcionamento da bomba de combustível e a um elemento filtrante entupido. Então a bomba de gás não pode fornecer o nível de pressão necessário no sistema de combustível, o que é refletido na mistura de trabalho - é magra. A sonda lambda também pode detectar isso.
Neste caso, você precisa verificar a operacionalidade do dispositivo, sem esquecer o filtro. Talvez ele esteja muito entupido, por causa do qual a pressão também diminui. Se necessário, as peças são substituídas por novas e o erro é redefinido. Na estação de serviço, após determinar o motivo pelo qual a “verificação” do motor pegou fogo no carro, uma redefinição é sempre feita usando um scanner.
Quanto aos bicos, eles podem ficar entupidos. Isso reduz a qualidade da atomização do combustível, o que leva a uma operação incorreta do motor. O problema é resolvido lavando os bicos ou substituindo por novas peças.
Problemas de ignição
Com relação ao sistema de ignição, aparece um “cheque” nos seguintes casos:
- a vela não funciona;
- há uma avaria nos fios de alta tensão;
- mau funcionamento da bobina de ignição.
Devido a tais defeitos, o processo de combustão da mistura ar-combustível é interrompido, o que também leva a uma mudança na composição dos gases de exaustão. Cada vela tem sua própria vida, após a qual o fornecimento de faíscas se deteriora e o combustível não se inflama adequadamente. Neste contexto, tendo encontrado um indicador já familiar no painel de instrumentos, a primeira coisa a fazer é verificar as velas. Especialmente quando eles não mudaram por um longo tempo.
E depois deles, você pode verificar os fios que vão até eles e a bobina de ignição. Após a solução de problemas, o principal é lembrar de redefinir o erro.
Talvez seja tudo sobre o gás de escape?
Como você pode imaginar, na maioria dos casos o "cheque" pisca no carro devido às leituras da sonda lambda. Mas muitas vezes o próprio sensor contribui para isso. Durante a operação do veículo, um grande depósito de carbono pode se formar no sensor de oxigênio, o que afeta seu desempenho. Nesse caso, você precisa verificar seu desempenho.
Mas, além da sonda lambda, a causa do "check" pode servir como catalisador (se houver). Este elemento do sistema pode ficar muito entupido, o que leva a uma perda de funcionalidade. O problema é resolvido com a substituição do catalisador, que tem um preço muito alto. Como alternativa, instale um supressor de chamas.
Como resultado
Como você pode entender, o indicador Check não aparece apenas no caso de um alarme falso, mas também pode indicar um mau funcionamento grave. Se o entusiasta do carro tem um desejo, você pode comprar um scanner de carro e praticar sua própria solução de problemas. Também é importante não apenas saber o que é um mecanismo de verificação no carro, mas também tomar decisões apropriadas.
Por fim, gostaria de desejar a todos os condutores que monitorizem cuidadosamente a condição dos seus cavalos de ferro e que não tragam tudo para uma reparação dispendiosa. E para isso vale a pena passar pela manutenção programada pelo menos a tempo.
Evitar completamente o bronzeamento do indicador de verificação é impossível nas condições das realidades domésticas. Resta desejar a aparência dele tão rara quanto possível.