Sinais de trânsito são as fontes mais importantes de informação para o motorista. Eles são elementos do arranjo das estradas. Um papel significativo na criação de uma atmosfera segura na estrada é desempenhado pelo tamanho dos sinais de trânsito. A Lei nº 443-F3, que entrou em vigor em 30 de dezembro de 2018, confirma a prioridade da segurança da vida dos usuários da via em relação a quaisquer perdas econômicas e perda de tempo.
Quem inventa e quem é responsável
A necessidade de sinais de trânsito amadureceu entre as pessoas desde tempos imemoriais, o que se refletiu claramente no folclore eslavo: "Vá para a esquerda - você não colecionará ossos; vá para a direita - você perderá um cavalo; você irá direto ...".
Quem está fazendo isso agora? A numeração e as dimensões dos sinais de trânsito são estabelecidas de acordo com o GOST R 52290-2004, desenvolvido pela empresa estatal "ROSDORNII" e SIC STSI do Ministério de Assuntos Internos da Rússia, acordado com o Comitê Técnico para Padronização e posto em vigor por ordem da Agência Federal de Regulamentação Técnica e Metrologia da Federação Russa No. 121 - 27 de junho. 2006. A norma reflete os acordos europeus.
A instalação, desmontagem, substituição de sinais, o estabelecimento de uma ordem de tráfego uniforme em toda a Federação Russa é a esfera de atividade das autoridades estaduais.
Estrutura estrita
No processo de acumular e analisar a experiência de assegurar as funções vitais das estradas, foram desenvolvidas as características de trabalho dos signos, que também incluem dimensões. Sua classificação oficial é aceita. Tipos de tamanhos de sinalização rodoviária:
- I - pequena (estradas locais, 1-2 lanes);
- II - normal (rodovias, 2-3 lanes);
- III - grande (autoestrada, ≥4 vias);
- IV - muito grande (áreas perigosas; obras rodoviárias em autobahns).
A tabela abaixo mostra as bordas das imagens de sinais de diferentes estilos.
| Formulário | Comprimento lateral mm | Largura mm | Diâmetro mm |
| Triangular | 700-1500 | ||
| Listras | 615-3150 | 200-900 | |
| Octógono direito | 700-1200 | ||
| Square | 350-1200 | ||
| Rodada | 600-1200 | ||
| Retangular | 400-2250 | 900 | 200-1800 |
Em estradas com velocidade de mais de 60 km / h, são permitidos sinais de trânsito maiores, mas não menos do que a norma exige. Em lugares onde as estatísticas do número de acidentes excedem os indicadores em áreas semelhantes, sinais de tamanhos III e IV são instalados.
E a vantagem?
Todos os sinais e sinais prescritivos proativos, retangulares, 2.1-2.4, 2.6, 3.2-3.33, 5.23.2, 5.24.2, 6.13, 6.15.1-6.16, 6.18.1-6.19.2, 8.1.1-8.21.3 devem tem uma largura de aro externa de 10 mm.
Rodada prescritivas sinais e sinais 2.5, 2.7, 3.1, 5.1-5.22, 5.27-5.34, 6.1-6.8.3, 7.1-7.18 - 20 mm.
Nos sinais 1.1-1.3.2, 1.5-1.32, 2.3.1-2.4, 2.6, 3.2-3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30, 3.32, 3.33, é possível representar apenas um limite com uma largura total.
O tamanho dos sinais de trânsito proibitivos é o mesmo que os sinais que cancelam sua ação. De acordo com a Convenção de Viena, a cor do sinal muda e a inclinação da barra (/) no sinal de cancelamento é oposta à inclinação da barra de proibição (\).
Picos
Uma compreensão grosseira dos cidadãos sobre o tamanho dos sinais de trânsito ajudará a eliminar disputas desnecessárias com o inspetor de polícia de trânsito de que elas precisam ser consideradas em uma lupa. Obviamente, tais desculpas não serão salvas. Mas as dimensões do sinal de trânsito "Spikes" podem ser necessárias para os artesãos domésticos. De fato, na última edição do "Disposições Básicas para a admissão de veículos para uso ..." entre os sinais que são necessários para ser fixado no carro, não pode ser encontrado. Mas aqueles que estão confiantes de que os espigões reduzem a distância de travagem e é aconselhável avisar o veículo que conduz atrás deles sobre isso pode instalar com segurança este sinal dentro ou fora do habitáculo. A punição por sua presença não ameaça nem no verão.
O sinal "Spikes" é uma letra preta Ш em um quadro triangular com uma borda vermelha.O mesmo comprimento dos lados do triângulo é de pelo menos 200 mm cada. A largura da borda é 10% do comprimento de um lado. O triângulo deve caber no lado estreito da folha A4. É conveniente fixar uma placa artesanal em papel grosso por dentro com três ventosas: o vidro permanecerá limpo, como uma lágrima. Uma listagem disso também é oferecida por alguns sites.
"Irmãos menores"
Com sinais de tamanho reduzido, um experimento prático está sendo realizado nas ruas centrais de Moscou e São Petersburgo. O governo e as autoridades responsáveis pela organização do tráfego seguro levaram essa inovação à pressão dos turistas e do público, indignados com a confusão de equipamentos rodoviários e a visão inestética dos panoramas da cidade com monumentos de arte e arquitetura. Uma vez que estamos falando sobre os centros históricos das cidades, onde muitas vezes é mais rápido ir do que ir, as dimensões dos signos participantes do experimento foram reduzidas em mais de 1,5 vezes.
Sinais de trânsito reduzidos podem estar localizados em estradas de baixa velocidade. Assim, o diâmetro dos sinais de proibição de 3,27-3,30 é reduzido para 250 mm. Os sinais dos requisitos especiais 5.16-5.18 podem ser reduzidos para um tamanho de 800 × 500 mm. A largura das chapas 8.22.1-8.22.3 pode ser reduzida em 40 mm. Se as obras rodoviárias estiverem planejadas para serem concluídas dentro de uma hora do dia, o comprimento do lado do sinal 1,25 pode ser de 550 mm. De acordo com o GOST, o tamanho do sinal de trânsito “Main Road” pode ser reduzido para um quadrado de apenas 350 × 350 mm (≈2 vezes). Isso é feito antes de interseções sem semáforos, que tal estrada cruza em linha reta. Repita a instalação 3.27-3.30 com um pequeno diâmetro de 250 mm (<2,5 vezes) sem placas para confirmar a proibição em áreas onde a área do sinal é difícil de traçar.
Modelagem
Há sinais que dão informações que não afetam a natureza da estrada, mas significativos para alguns motoristas. Eles são feitos sob encomenda, mas cumprem as exigências do padrão estadual e o equilíbrio do território. Os tamanhos de sinais de estrada desta finalidade são diversos. Eles dependem da categoria de estradas, localização, número de objetos descritos. A enorme vantagem de tal sinal em outdoors e telas é que as informações sobre elas caem no campo de visão do motorista, observando os pontos de referência espaciais que compõem a essência dos próprios sinais. O GOST permite que você coloque as seguintes informações junto com os sinais de trânsito da rota:
- Endereço
- telefone
- tipo de serviço;
- tipo de instituição;
- direção ao objeto;
- distância
- informação gráfica.
Estes dados são colocados abaixo do sinal 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ou 6.12 sem um intervalo na blindagem da mesma largura. Informações relacionadas devem ocupar uma área menor:
- 1/3 da área total do sinal com uma letra maiúscula com altura ≤200 mm;
- 1/4 - com altura de maiúsculas ≥250 mm.
As mudanças estão chegando?
A fim de despertar os motoristas de um cochilo, inspirados na obtenção de licenças de condução por até 30 anos, as autoridades responsáveis promoveram os sinais recém-inventados. A polícia de trânsito está pronta para ministrar oficinas de segurança no trânsito nas laterais, pelo menos todos os dias. No entanto, há muito que os cientistas estabeleceram que quanto mais conhecimento novo a mente humana absorve constantemente, mais seu desempenho dura e até melhora. Portanto, recomenda-se que cada usuário da estrada mergulhe no elemento de imagens criado por uma nova geração de artistas. Alguém reclama que a mudança recente nas regras ocorre 3-4 vezes por ano. Mas isso pode ser interessante. Agora métodos de ensino de jogo relevantes. Para melhor lembrar as informações, os especialistas em regras anteriores são convidados a adivinhar qual grupo de caracteres as imagens abaixo pertencem:
- prescritivo;
- informativo.
Provavelmente, muitos tiveram que testemunhar a parada do tráfego do bonde devido à neve.Aparentemente, tal caso envolve o sinal "Dedicated tram lane". Para que o motorista saiba de que lado a “luz no túnel” será acesa. Cuidando do empoderamento dos trabalhadores que sofrem de esclerose, a polícia de trânsito da Rússia está introduzindo uma linha de sinais de trânsito para o transporte público. O sinal de parada combinado com uma lista de rotas de condução abaixo surpreenderá com a novidade, exceto para os motoristas mencionados na sentença anterior. Mas sua fabricação irá voar para a moeda, a pé e a cavalo. Afinal, agora ele se tornou uma peça de mercadorias, a produção de transportadores não brilha aqui. E há anos, o experimento em andamento em várias ruas de duas ou três cidades também não é fornecido com grandes lotes.
Alguém os viu
Segundo o “Jornal Parlamentar”, os rumores sobre a possível introdução de novos sinais e tablets são justificados. Alguns sinais de trânsito de tamanho reduzido com fundo alterado e luz de fundo são exibidos em fotografias na Internet. Fontes confiáveis listam dezenas de caracteres. Seu número nas listas mais abundantes tende a cem. Supõe-se que o tamanho dos novos sinais de trânsito não ultrapasse os limites de 400 a 500 mm.
Sinais desejados ou onde ficar?
A inovação afetará as imagens de estacionamento acima de tudo, adicionando dicas gráficas à letra familiar P sobre como colocar o carro em um local especificado. Como cada um desses sinais combinou dupla informação, sua introdução pode economizar materiais e reduzir o número de sinais existentes. Imagens compreensíveis de estacionamento pago e estacionamento sob o telhado. O sinal "Estacionamento para pessoas com deficiência" combinou dois pictogramas familiares. Os sinais de estacionamento pago e gratuito com o número de lugares de estacionamento, aparentemente, são convenientes em áreas de pavimentação apertadas onde um número razoável de veículos em pé pode ser contado nos dedos de uma mão. É improvável que os motoristas achem conveniente colocar sinais para as direções de estacionamento e proibir a parada e o estacionamento perpendiculares ao arranjo habitual de sinais em cercas e paredes de edifícios. Além disso, você tem que pensar não apenas onde ficar, mas também que tipo de objeto você precisa na rua.
Em tal ambiente, o tamanho dos sinais de trânsito pode parecer um pouco em geral. Alguns lugares de estacionamento serão destinados a carros com uma largura limitada do corpo. Etiquetas para isso são projetadas. Além disso, nos estacionamentos, os sinais de “Limite de Tempo” são aplicáveis.
Presente para pedestres
Uma boa inovação é o adesivo ou a aplicação de molduras de materiais refletivos nos sinais de passagem para pedestres existentes. Eles são legalizados em cruzamentos não regulamentados e em locais com visibilidade limitada de dia ou de noite. Seguindo os desejos dos pedestres ativos, cruzamentos terrestres diagonais aparecem para eles nos cruzamentos. Imagens nos sinais correspondentes parecem lógicas e bem sucedidas.
O próximo sinal dá aos condutores a única vantagem de uma interseção desregulada - ceda a todos e vá embora. Espera-se que economize tempo e combustível para quem estiver dirigindo. Sinais que ilustram as instruções de direção na próxima interseção são úteis em estradas com várias faixas e tendem a atrair os motoristas. Não apenas o tamanho dos sinais de trânsito indicando o início e o fim da zona da bicicleta, mas a sua forma é diferente dos existentes. Por analogia, devemos esperar uma mudança nos sinais 4.4.1-4.5.1, 4.5.4-4.5.7. Alguns sinais temporários serão complementados pelo sinal "Meses". O sinal “Pedestres Surdos” foi desenvolvido.
Conclusão
O tamanho dos sinais de trânsito é um indicador importante da qualidade das estradas. Obviamente, desde a instalação do primeiro sinal no Império Russo no início do século XX, a preocupação com a segurança no trânsito tem sido vertida em decisões cada vez mais sofisticadas. A selecção de novas características dos meios técnicos de organização do movimento terminará inevitavelmente no interesse dos cidadãos.