Todos os dias, o número de veículos nas estradas do nosso país está apenas aumentando. Isso atesta a indispensabilidade dos carros, porque eles nos ajudam a superar longas distâncias. Aqueles que não têm carros próprios usam o transporte público. Mas de qualquer maneira, todos usamos carros. Com o aumento de carros, o número de acidentes rodoviários está sempre crescendo. Portanto, na Rússia, há seguro de carro obrigatório.
Seguro Automóvel Compulsório
Desde 2003, o seguro de responsabilidade civil automóvel obrigatório está em vigor na Rússia. Todos os anos, todos os participantes do movimento são obrigados a comprar apólice de seguro. Um grande número de seguradoras está trabalhando na Rússia, pronto para fornecer seguros OSAGO, cada um deles tem seu próprio preço. O seguro em si é apenas seguro de responsabilidade civil. Muitos motoristas não aprovam, mas simplesmente considere o bombeamento de dinheiro.
Mas isso não é assim. Aqueles que tiveram que processar os perpetradores dos acidentes, restaurar o carro às suas próprias custas e esperar até que o cidadão insolvente uma vez devolve o dinheiro, do lado do estado. O MTPL permite que o lesado tenha a esperança de receber, apesar de não muito, uma indemnização da companhia de seguros. Em uma palavra, o seguro de carro obrigatório é a decisão certa e deliberada do nosso governo.
Avaliação das companhias de seguros
Dezenas de grandes e pequenas seguradoras trabalham no mercado russo. Quase todos eles fornecem o serviço OSAGO. Todos os anos, as empresas atraem clientes, oferecendo-lhes vários descontos e presentes. Todos eles afirmam que o seguro de carro obrigatório é a melhor maneira de se proteger e aos outros. Existem várias classificações de companhias de seguros na Federação Russa, elas são compiladas anualmente e apresentadas para revisão geral. Por exemplo, de acordo com o Expert RA, em 2015, as melhores empresas são:
- Seguro Alfa;
- Alliance
- "VSK";
- Seguro VTB;
- Ingosstrakh;
- "MAX";
- "Seguro Renascentista";
- "Garantia-RESO";
- Rosgosstrakh;
- SOGAZ;
- "Consentimento";
- UralSib;
- "Energogarant".
Aqui você já precisa escolher por conta própria, porque todas essas companhias de seguros têm trabalhado no mercado russo há muitos anos e têm muitas críticas, boas e ruins. Nós temos sido por muito tempo seguro de carro obrigatório. Rosgosstrakh, por exemplo, apareceu no mercado primeiro, mas há muito tempo não está no primeiro passo dos ratings.
História da CTP na Federação Russa
Sabemos da história que o seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros apareceu nos EUA na primeira metade do século XX. Para tal decisão, o governo incitou o engenhoso inventor do transportador Henry Ford. Ele começou produção em massa carros baratos que encheram rapidamente as ruas da América. Já em meados do século XX, o seguro de responsabilidade civil de terceiros atingiu os países europeus. As autoridades soviéticas consideraram desnecessário este tipo de seguro, respectivamente, não o introduziram no país. E somente em 2003, a Rússia aceitou Lei OSAGO. Seguro de carro compulsório tornou-se parte integrante do sistema e tráfego. Um tipo semelhante de seguro existe em outros países da antiga União Soviética. Por exemplo, na Bielorrússia, existe também um seguro automóvel obrigatório. Belgosstrakh é um líder de mercado em tais serviços neste país.
A diferença entre CASCO e CTP
Como mencionado anteriormente, a cada ano, o número de veículos nas estradas aumenta apenas.Além da CTP, na Rússia há outro tipo voluntário de seguro de automóvel - o seguro CASCO. Apenas alguns usam esse serviço, mas a cada ano o número de carros segurados está crescendo. Ao registrar um novo carro a crédito, os bancos exigem que os clientes cumpram Seguro CASCO, um carro a crédito não recebe o contrário. Um serviço deste tipo não é barato, mas mesmo que ocorra um evento segurado, seus interesses serão protegidos. Os documentos para o seguro de carro devem ser fornecidos no original (certificado de registro e passaporte pessoal), as agências de seguro não trabalham para cópias.
Conduta de acidente
Se você sofreu um acidente, precisa seguir as regras da estrada.
- Primeiro: ligue o alarme, se estiver disponível e funcionando.
- Em segundo lugar: para colocar um sinal de aviso (em um assentamento 15 metros atrás, atrás de um assentamento de 30 metros, se houver uma curva, um sinal deve ser colocado na frente dele).
A coisa mais importante que precisa ser feita é prestar primeiros socorros aos feridos (se houver) e chamar uma ambulância. Antes da chegada da polícia de trânsito precisa ficar no lugar. Veículos não devem ser movidos.
Registro de um evento segurado
Muitas pessoas se perguntam se o seguro de carro é necessário. Mas se um acidente acontecer com você e você não tiver uma política válida, você terá que pagar pelos danos do seu próprio bolso. Portanto, há CTP. Quando ocorre um evento segurado, existem três opções para organizar um acidente:
- Europrotocol. Usado para pequenos acidentes. Neste caso, você não precisa chamar a polícia de trânsito, os participantes do incidente elaboram tudo por conta própria. Só pode utilizar o Europrotocol se ambos os proprietários de automóveis tiverem políticas válidas e se as pessoas não tiverem sido feridas no acidente.
- Liquidação direta (compensação direta de perdas). Existe há relativamente pouco tempo, permite à vítima buscar indenização diretamente de sua seguradora e não procurar a seguradora responsável pelo acidente.
- Procedimento padrão. Ele é usado para acidentes graves em que pessoas ou vários proprietários de carros são feridos.
A regra de seguro de carro ajuda muitas pessoas feridas a recuperar e consertar seu carro.
O montante e as condições de pagamento da CTP
Até o momento, na Rússia existem mais duas versões da lei sobre o pagamento da apólice de seguro. O primeiro - até 10/01/2014, o segundo - após 01/10/2014.
Edição até 01.10.2014:
- A pessoa sofreu ou morreu - a compensação será de 160 mil rublos.
- A propriedade de uma pessoa sofreu - 120 mil rublos.
- A propriedade de várias pessoas sofreu - 160 mil rublos.
Revisão após 10/01/2014:
- Uma pessoa sofreu - cada um com 160 mil rublos.
- Propriedade sofreu - 400 mil rublos cada.
Tanto na primeira quanto na segunda edição, se o valor da indenização for insuficiente, a parte lesada tem o direito de recorrer ao tribunal e exigir o restante do dinheiro do culpado do acidente.
Para que a compensação seja paga rapidamente, é necessário coletar todos os documentos necessários, contatar a companhia de seguros nas linhas mais curtas, onde escrever uma declaração sobre a ocorrência do evento segurado. Depois disso, a empresa é obrigada a pagar, no máximo, 20 dias corridos. Em seguida, você apenas tem que esperar. A companhia de seguros lhe pagará o valor exigido ou se recusará a pagar.
Se não houver resposta após uma linha de vinte dias, será aplicada uma penalidade de 1% para cada dia de atraso no pagamento. Há momentos em que a seguradora paga uma quantia menor à vítima, mas não desanime, você precisa escrever uma declaração sobre a situação para a companhia de seguros e esperar por uma resposta dentro de 10 dias. Em situações extremas, você pode processar.
Negação de compensação
Como em nosso país existe uma lei sobre o seguro obrigatório de responsabilidade civil motora, é precisamente nele que são indicados os motivos da recusa da seguradora em pagar a apólice. Existem duas razões pelas quais você não pode ser reembolsado:
- Violação do procedimento quando o proprietário do carro destruiu independentemente os vestígios do acidente.
- Não é um evento segurado quando não foi possível identificar o culpado no acidente, o acidente foi feito de propósito ou ambos os motoristas foram culpados, etc.
Podemos dizer com confiança que, se a companhia de seguros duvidar da sua inocência, ou se você não puder fornecer um veículo para inspeção, você não verá os pagamentos.
Muitos acidentes acontecem todos os dias na Rússia, alguns menores e outros bem grandes. Eles não podem ser evitados, mas o seguro obrigatório pode pelo menos reduzir os riscos e garantir o pagamento de indenização à vítima.
