A segurança rodoviária é influenciada por muitos fatores. É importante não só cumprir as regras de condução, mas também manter o carro em condições tecnicamente sólidas. Devido às severas condições climáticas em muitas regiões do nosso país, os motoristas precisam trocar pneus. Ao mesmo tempo, os motoristas têm muitas perguntas sobre a necessidade de realizar tais ações, eles se preocupam se há uma penalidade pela falta de pneus de inverno. Vale a pena mencionar imediatamente que é proibido conduzir os pneus de verão no inverno, bem como usar rodas cravejadas no verão.
O que a lei diz
Para entender se um policial de trânsito é multado por falta de pneus de inverno, você precisa se familiarizar com os regulamentos da União Aduaneira. Em particular, estipula claramente que meses do ano se relacionam com o inverno e com o verão. A primeira sempre inclui dezembro, janeiro e fevereiro. O verão é junho, julho e agosto, respectivamente. No entanto, uma única região tem o direito de estabelecer suas próprias restrições e apenas no sentido de aumentar o número de meses de inverno. Esta situação é bastante lógica, porque, por exemplo, no Território de Krasnoyarsk, a neve nas ruas é muito mais longa do que na mesma região de Rostov.
A lei afirma claramente que é proibido operar um carro que não esteja equipado com pneus de inverno de dezembro a fevereiro. Além disso, os pneus de inverno devem ser instalados em todas as rodas do carro. Mas o tempo exato do "re-shoe" do veículo pode ser definido por regiões.
Datas exatas
Antes de descobrir se uma penalidade é fornecida pela falta de pneus de inverno, você precisa saber exatamente quando a proibição do uso de rodas de verão em uma determinada região se aplica. Para 2018, nenhuma região alterou as regras estabelecidas no Regulamento Técnico. Se as mudanças forem adotadas, sua existência pode ser encontrada em atos legislativos regionais ou em decretos do governo local.
As principais disposições do Regulamento Técnico
A penalidade pela falta de pneus de inverno pode ser imposta, mas nem tudo é tão simples. A lei que rege o uso de pneus de inverno contém as seguintes informações:
- Descreve as características dos pneus de inverno e dá seu conceito. Mas as características técnicas dependem diretamente da capacidade de carga da máquina e seu tipo.
- Uma multa pela falta de pneus de inverno na Rússia pode ser imposta pela polícia de trânsito somente se as rodas não atenderem às características prescritas e não forem adequadas para uso no inverno.
- A multa pode ser substituída por uma prescrição, se houver apenas uma pequena imprecisão na descrição dos pneus.
Muitos motoristas estão preocupados com a questão de saber se uma multa para a falta de pneus de inverno é apropriada se pneus de todas as estações forem usados. Nos Regulamentos Técnicos, tal conceito não existe. Ao estudar rodas que são usadas no verão e no inverno, as características técnicas da borracha e sua marcação são levadas em conta.
Há uma penalidade pela falta de pneus de inverno
Há boas notícias para os motoristas. Uma penalidade específica para a ausência de pneus de inverno na estação fria não é fornecida. Não foi adotado antes e ainda não aparece em nenhuma legislação. Dúvidas podem facilmente verificar se há uma penalidade pela falta de pneus de inverno no inverno.
Apenas o Tehreglmaent regula a condução no verão em pneus de verão, portanto, o CAO regional deve se referir exclusivamente a ele para prever qualquer punição.No entanto, o Código pode se referir ao Regulamento Técnico apenas no caso de violações do tingimento do carro. Outras multas por violação dos regulamentos não são previstas por lei.
Assim, pode-se argumentar inequivocamente que a multa da polícia de trânsito pela falta de pneus de inverno será ilegal. Não importa quando o motorista usa esses pneus. A lei não distingue nem os meses de outono nem o inverno.
Algumas nuances
Apesar do fato de que não há penalidade pela falta de pneus de inverno, o motorista pode incorrer em uma certa penalidade por equipamentos inadequados do veículo. Neste caso, as regras de tráfego entram em jogo. Eles fornecem uma determinada lista de avarias em que é proibido operar o carro.
Falando sobre a penalidade pela falta de pneus de inverno, nós repetimos que não está lá, mas o motorista pode ser punido e será obrigado a pagar uma quantia de 500 rublos se a profundidade de rasgo restante não se encontrar com os padrões especificados nas regras da estrada. Todos os pilotos sabem que o desempenho dos pneus de verão e inverno neste caso é muito diferente.
A profundidade de relevo restante é claramente indicada para cada veículo. Assim, uma multa pela falta de pneus de inverno, do tamanho de 500 rublos, pode ser imposta se as características dos pneus não corresponderem aos seguintes dados:
- para carros da categoria L - 0,8 mm;
- para máquinas da categoria N2 e N3 - 1 mm;
- para veículos das categorias N1 e M1 - 1,6 mm;
- para os veículos M2 e M3 - 2 mm.
Tread Requirements
Qual é a penalidade para a falta de pneus de inverno, quanto você tem que pagar, muitos motoristas estão preocupados. Apesar do fato de que a lei não prevê punição para dirigir na estação fria em pneus de verão, o proprietário do veículo pode ser multado. O policial de trânsito pode verificar a profundidade residual do piso e, se não atender a certos requisitos, o valor de recuperação será de 500 rublos.
Os requisitos de roda estabelecidos nas regras da estrada são os seguintes:
- Em estradas geladas e superfícies com neve, os pneus marcados podem ser usados.
- O ícone é um pico nevado com três picos. Dentro dela estão representados flocos de neve.
- Deve estar presente sinais: M + S; M & S; M S.
- Sinais de desgaste são excluídos.
- A profundidade restante do pneu não deve ser superior a 4 mm.
Quando trocar pneus
Tendo descoberto que uma penalidade pela falta de pneus de inverno no inverno pode ser fornecida, e como é legítimo, é importante entender quando “trocar de sapatos” um carro. A lei, conforme alterada, diz o seguinte:
- No verão, é proibido o uso de rodas com pontas antiderrapantes.
- No inverno, é proibido operar um veículo que não esteja equipado com rodas que cumpram integralmente os padrões aceitos especificados nas regras da estrada.
- De acordo com os Regulamentos, o carro deve ser "calçado" nos pneus de inverno de 1º de dezembro a 1º de março. Assim, as rodas de verão devem ser usadas de junho a agosto. As regiões têm o direito de mudar as normas, levando em conta as condições climáticas. Então, em Moscou, é necessário colocar carros em pneus de inverno a partir de 1º de novembro.
As emendas são importantes porque em algumas regiões, pneus cravejados podem não ser necessários. Em outras áreas, as rodas de inverno podem ser usadas quase o ano todo.
Use toda a temporada
O uso de "toda a temporada" não é limitado por lei. A multa somente para seu uso, assim como os pneus de verão, não é imposta no inverno. No entanto, uma punição ainda pode ser seguida, porque a profundidade do piso pode não corresponder aos padrões técnicos.
Pneus para todos os climas quase nunca são marcados com um pico de montanha e flocos de neve. No entanto, a inscrição M + S pode estar presente.Portanto, ao verificar a legalidade do uso de tais rodas, é usada uma norma que determina que a profundidade deve ser de pelo menos 4 mm e que um dos ícones ("pico da montanha" ou letras) deve estar presente.
Sinal de picos
Se um motorista no inverno usa borracha com pontas, então um crachá especial com a letra "W" deve ser colado. O adesivo deve ser colocado na janela traseira do carro.
O que procurar
Para não entrar em problemas, é necessário saber claramente quais são as exigências impostas aos pneus de inverno e o que procurar antes de operar a máquina. Além dos crachás e marcações correspondentes, há características adicionais que os pneus devem atender:
- A ausência de danos visíveis e violações de borracha. Fatores como camadas do revestimento, quebras óbvias, separação das camadas ao longo das partes laterais, avarias e cortes podem servir como uma proibição de dirigir e prescrever a substituição de pneus.
- Com total conformidade das rodas com os requisitos, as rachaduras nos discos são inaceitáveis.
- Todas as peças de montagem nos discos devem estar no lugar (parafusos e porcas).
- As mesmas rodas devem ser instaladas no mesmo eixo. O uso de pneus com um padrão diferente, o grau de desgaste, diferenciando por tipo e modelo pode levar a uma multa.
- O motorista deve equipar o veículo inteiro com pneus de inverno. A presença de pelo menos uma roda que não atenda aos requisitos do SDA é equivalente à completa ausência dos pneus necessários.
Por que você não pode dirigir pneus de verão no inverno
A operação de pneus de verão em condições de inverno é perigosa tanto para o motorista quanto para outros usuários da estrada. As estradas no inverno podem ter gelo, ficarem cobertas por uma espessa camada de neve, e apenas o asfalto muda suas características, devido à temperatura fria. Por que é proibido usar pneus de verão na estação fria:
- a distância de travagem é significativamente aumentada, porque a borracha não é adequada para andar na neve e gelo:
- a tração é reduzida, portanto, a capacidade de manobra do veículo é reduzida:
- os pneus se desgastam rapidamente porque a borracha não foi projetada para ser exposta a gelo afiado e neve fria.
Naturalmente, a responsabilidade pelo desgaste dos pneus é do proprietário do veículo. À medida que são danificados, é necessário substituir as rodas antigas por novas. Mas se suas características técnicas não atenderem aos padrões adotados para as estações correspondentes, uma multa poderá ser imposta ao motorista.
Algumas dificuldades
As regras da estrada indicam claramente as características técnicas que os pneus de inverno devem ter. No entanto, a responsabilidade estrita por sua violação ainda não é fornecida. As características climáticas de algumas regiões do país são legalmente consideradas e o uso de pneus de inverno é permitido mesmo nos meses de verão.
Na Rússia, é difícil introduzir requisitos uniformes aplicáveis a todas as regiões. Esta é a falta de alterações existentes. Portanto, não há lei sobre multas para o uso de pneus de verão ou inverno em épocas impróprias do ano. Também não há punição pela falta de um distintivo "W" na presença de rodas com espetos. No entanto, a polícia de trânsito pode emitir uma ordem para eliminar as violações.
Legisladores estão desenvolvendo esta questão, mas ainda não chegaram a um consenso. Supõe-se que o proprietário do carro será privado do direito de pagar o seguro para o seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros em caso de acidente de trânsito. Enquanto na estrada eles podem verificar a conformidade da qualidade do pneu com os padrões que são indicados nas regras de trânsito. E precisamente por essas violações, uma multa de 500 rublos pode ser imposta ao motorista. Supõe-se que, no futuro, o montante da pena será aumentado, porque alguns condutores não têm medo de tal punição e continuam a usar pneus de verão no inverno. Ao mesmo tempo, colocando em risco a si mesmo e a outros usuários da estrada.
Conclusões
Todos os motoristas estão interessados na questão de qual a pena para a ausência de pneus de inverno é prescrita por lei. Apesar do fato de que não há punição oficial para dirigir nas rodas de verão na estação fria, o motorista ainda pode receber um recibo para pagamento da violação.
Uma multa de 500 rublos é imposta ao proprietário do veículo se as rodas não atenderem a todos os requisitos listados nas regras de trânsito. Mesmo que para alguns a quantidade pareça insignificante, você não deve negligenciar a segurança de si mesmo e dos outros usuários da estrada. Apenas a presença de pneus especiais garante um aperto firme na superfície da estrada, sobre a qual existe gelo ou neve.