CASCO fra tyveri er en spesiell type forsikring, som gjør det mulig å motta betalinger hvis bilen blir stjålet eller stjålet. Forsikring mot kapring er perfekt for en erfaren sjåfør som er sikker på at han ikke vil komme i en ulykke, men som samtidig ønsker å beskytte bilen sin.
Liten statistikk
I 2013, i følge statistikk levert av innenriksdepartementet i Russland, ble mer enn 89 000 biler stjålet totalt. I tillegg ble en liste over de mest stjålne modellene satt sammen. Bare 40% av tilfellene blir avslørt fra totalen. Som du ser av disse dataene, har forsikringsmarkedet et sterkt behov for å utstede forsikringer bare mot tyveri eller tyveri.
Hva tror forsikringsselskapene?
Til dags dato er forsikring mot tyveri, og bare fra det, ganske sjelden. Som regel selges policyer i forbindelse med andre tjenester. Det er visse grunner til dette:
- Bedrifter er redd for bilbedrageri. På 90-tallet ble for eksempel svindel praktisert veldig godt, da forsikringsselskapene stjal biler på egen hånd, slik at de fikk betalt skrogforsikring mot tyveri.
- Selv om biler blir stjålet mye sjeldnere enn det skulle oppstå nødsituasjoner, er forsikring mot biltyveri dyrere for selskapet i tilfelle en ulykke. Og hvis vi tar hensyn til det faktum at kostnadene for politikken varierer fra 1,2 til 2,1% av de totale transportkostnadene, påfører selskapet betydelige tap når de betaler. For eksempel kjøpte du en bil som kostet deg 1 million rubler. Kostnaden for skrogforsikring mot tyveri for året utgjorde 2%, det vil si 20 tusen rubler. Hvis kjøretøyet blir kapret, vil forsikringsselskapet ha et tap på 800 tusen rubler minus mengden bilslitasje.
Alt dette fører til at CASCO-policyen motvillig leveres av selskaper med stor motvilje. Bortsett fra i CASCO, i dag kan du fremdeles få slik forsikring i selskapet "Zeta", "Reso Garanti" og "Intouch-forsikring".
Hva er fordelene med skrogforsikring?
Selv om du har en veldig lang kjøreopplevelse og tror at du aldri vil komme i en nødsituasjon, er dette ikke en full garanti for at bilen din vil forbli intakt. I følge statistikk, hvis en bil ble stjålet fra deg, er det liten sjanse for at politiet finner den.
For hver bileier gir mangfoldet av CASCO-programmer mot tyveri en utmerket mulighet til å unngå mulig risiko. Du kan beskytte deg mot å bli stående uten penger og en bil.
For en lav pris kan du kjøpe en CASCO-policy i tilfelle bilen din blir stjålet, og dermed beskytter deg mot store økonomiske tap.
I tillegg har forsikring ikke krav til en spesifikk kjøreopplevelse.
Hva skal jeg se etter når jeg søker om forsikring?
- Biler som er på listen over de mest stjålne bilene. Vanligvis er denne listen forskjellig i hvert selskap, men i alle fall er taksten for slike merker høyere.
- Er det obligatorisk å kjøpe et tyverisikringssystem. Følgelig vil kostnadene øke betydelig. Svært ofte tilbyr forsikringsselskaper rabatt på kjøp av et tyverisikringssystem. I noen tilfeller er rabatten betydelig lavere enn selve systemet. Husk også å være oppmerksom på om du trenger å betale for vedlikeholdet av det samme tyverisikringssystemet. Situasjonen er mer komplisert når installasjonen vil føre til at garantien slutter å gjelde bilen. Når du kjøper en bil, sjekk derfor denne detaljene med selgeren.
- Avskrivninger. Dette beløpet er ikke inkludert i beregningen av CASCO ved forekomsten av en forsikret hendelse.Verdien avhenger av perioden som har gått siden forsikringens begynnelse. For eksempel kjøpte du en policy som er beregnet på å betale 500 tusen rubler i tilfelle tyveri. Avskrivning ved signering av kontrakten var 12% per år, dvs. 1% per måned. Hvis bilen din blir stjålet etter 10 måneder, og du kontaktet selskapet, vil betalingen utgjøre 450 tusen rubler (50 tusen - avskrivninger).
- En tilleggsbestemmelse i kontrakten er at dersom tenningsnøklene eller registreringsdokumentene blir liggende i bilen, blir betaling nektet. Som regel motiverer selskaper en slik handling ved at disse handlingene gjør sannsynligheten for tyveri høyere. Selv om dette er i strid med loven, nekter forsikringsselskapene fortsatt å betale. Her kan du gå til retten. I følge statistikk forblir sjåføren rett.
- Begrenset dekning av forsikringen. Som regel gjelder ikke forsikring territorier som ligger utenfor landet. Eller du må kjøpe en tilleggstjeneste slik at policyen er gyldig i utlandet.
Hvis du fremdeles bestemmer deg for å kjøpe en CASCO-policy i tilfelle tyveri, må du huske å lese kontrakten og tydeliggjøre alt som ikke er klart for deg for å unngå ubehagelige situasjoner i fremtiden.
Tyveri og totalforsikring
CASCO fra tyveri og totaltap er et ganske vanlig produkt. I tillegg til den vanlige forsikringen mot tyveri, inkluderer den også en betaling i tilfelle fullstendig tap av transport.
Her må du umiddelbart foreta en reservasjon, som betyr bilens fullstendige død. Som regel er dette skader som kan repareres, men det vil koste mer enn selve bilen. Fullstendig tap kan oppstå i en naturkatastrofe, brann, ulykke eller fra handlinger fra tredjepart som har stjålet en bil. CASCO stipulerer disse punktene.
Fullstendig ødeleggelse av kjøretøyet skjer ikke så ofte, men denne typen forsikringer er den mest populære blant forsikringsselskapene.
Hvilke funksjoner har slik forsikring?
Forskjellen mellom slik forsikring og full forsikring er at her vil skaden i tilfelle en ulykke som ikke resulterte i fullstendig ødeleggelse, måtte betales fra egen lomme. Men hvis bilen ble stjålet, sørger CASCO for betalinger som vil hjelpe til med å dekke alvorlige tap, samt bidra til å beskytte deg mot høye risikoer.
Videre kommer kostnadene for forsikring mot tyveri og totaltap ofte ut enda billigere enn en full forsikring.
Det er verdt å si at i motsetning til bare kapring, kan man ofte møte en aldersbegrensning eller et krav om en viss kjøreopplevelse. Det hele avhenger av det valgte programmet. I tillegg erkjenner noen selskaper fullstendig tap av bilen når reparasjonen er en stor del av verdien.
Hva er utbetalingsbeløpet?
Hvis vi snakker om betalingsbeløpet, gjøres det i tillegg til at avskrivninger blir trukket, også et fradrag på kostnadene for passende deler. For eksempel, hvis en bil koster 600 tusen rubler, vil det ved totaltap bli trukket avskrivningene på 60 tusen og 130 000 for gode saldo. Dermed vil beregningen av CASCO bare være 410 tusen rubler. I noen tilfeller prøver forsikringsselskaper på bekostning av disse balansene betydelig å undervurdere betalingsbeløpet. Men hver klient har full rett til å anke til retten for å nekte eiendommen og motta en full betaling.
Som regel er en skrogforsikring mot kapring og ødeleggelse mer nyttig for erfarne sjåfører, så vel som bileiere, hvis reparasjoner er rimelige.
Hvordan ikke miste avskrivningspenger?
Noen selskaper tilbyr GAP-tjenesten - en garanti for å opprettholde verdien av bilen. Det er nødvendig slik at klienter ikke mister avskrivninger når de mottar betaling for tyveri. Dette er med på å sikre full betaling. Denne forsikringen utstedes samtidig med forsikringen, og kostnaden er omtrent 1% av forsikringssummen. I dag er denne tjenesten ikke veldig populær, og omtrent 5% av sjåførene bruker den.
Det er også verdt å vurdere at egeninstallert utstyr ikke er inkludert i forsikringsbeløpet. Den må forsikres separat. Først da, når kapring for alt, vil det være mulig å få god erstatning, men, igjen, minus slitasje.
Hva er betalingsbetingelsen?
CASCO-kapringsfrister er også spesifisert i kontrakten, og hvert selskap har sine egne.
Svært ofte betaler forsikringsselskapene ikke beløpet tidligere enn to måneder senere - dette er perioden som er gitt politiet for å søke etter stjålne kjøretøy. To måneder senere er straffesaken suspendert eller avsluttet, offeret blir gitt en resolusjon, som han gir forsikringsgiveren. Etter det vil det bli utbetalt en nær fremtid.
Mange selskaper forplikter seg til å betale en viss prosent av beløpet umiddelbart etter en straffesak er startet, og det gjenværende beløpet kan bare oppnås i henhold til ovenstående ordning.
Før selskapet betaler forsikringsskadeserstatningen, må selskapet inngå en relasjonsavtale i tilfelle bilen blir funnet etter betaling.
I dette tilfellet er det to typer avtaler:
1. Bileieren refunderer selskapet for det betalte forsikringsbeløpet og tar kjøretøyet for seg selv.
2. Bileieren nekter å transportere, og han blir selskapets eiendom. I dette tilfellet kan hun gjøre med ham hva hun finner passende.
Blant annet kan du uavhengig beregne skroget fra tyveri - kalkulatoren er i det offentlige.
Hva er den mest populære grunnen til avvisning?
Den vanligste årsaken til at selskaper nekter å betale er når dokumentene og nøklene er igjen i bilen. Eller det hender at dagen før dokumentene ble stjålet, som verken politiet eller selskapet ble varslet om. Disse nyansene er som hovedregel fastsatt i kontrakten til hvert selskap som grunn til å nekte å betale.
Men som praksis allerede har vist, er en slik avgjørelse fra forsikringsselskapet lett bestridt i retten. Hele poenget er at den sivile koden har en høyere rettskraft enn selskapets regler. Og de skal ikke inneholde bestemmelser som bryter loven.
Hvor enkle bilister svarer om CASCO-forsikring
Mange bileiere blir ofte guidet av anmeldelser før de velger et eller annet forsikringsselskap. Men dette er ikke alltid riktig, siden hver sak er strengt individuell. Ikke glem at når du leser anmeldelser:
- hver person har en individuell sak med sine egne detaljer, og derfor er tilbakekalling subjektiv;
- forsikringstakere ikke alltid oppfyller alle betingelsene i kontrakten, men når de ikke forstår situasjonen spesifikt, begynner de å anklage selskapet for ikke å ville betale;
- en filial av forsikringsselskapet kan ikke alltid prege hele selskapets virksomhet;
- Når Internett utvikler seg, er det veldig vanlig å ansette spesielle ansatte som skriver positive anmeldelser eller negative om konkurrenter.
I tillegg til de skriftlige vurderingene, informasjonen om selskapet og dets statistikk, er forslagene fra forsikringsselskapet selv av stor betydning. Hver av folket ønsker å kjøpe forsikring til en god pris og til gunstige betingelser. For å ta det riktige valget, anbefaler vi å bruke CASCO-kalkulatoren og beregne tilbud fra pålitelige selskaper i vårt land.
konklusjon
Det spiller ingen rolle hvilken type forsikring og hvilket selskap du bestemmer deg for å kjøpe. Studer alltid kontrakten nøye og spesifiser uforståelig informasjon! Alt dette vil bidra til å unngå overraskelser i fremtiden og problemer med forsikringsutbetalinger. For å ikke bringe saken for retten eller ikke bli stående uten betaling, må du derfor nærme deg dette problemet nøye.
