Med kjøp av bil er det alltid ekstra kostnader. Dette gjelder ikke bare transportens utseende og drift, men også tjenestene som tilbys. Den viktigste er forsikring. Men hvor skal man forsikre bilen slik at den er lønnsom? Bedrifter tilbyr sine tjenester med forskjellige forhold, noe som gjør det veldig vanskelig å ta et valg.
Når kunder søker om bilforsikring, får de tilbud om tilleggstjenester. Dette gjelder livsforsikring, som midler også belastes for. Tross alt, hvis det er et ønske, kan en person selv søke om å inngå en avtale om en lignende tjeneste. Derfor er det viktig å vite hvor du skal forsikre en bil uten livsforsikring.
Typer politikk
Forsikring kreves vanligvis etter å ha kjøpt et kjøretøy. Unntaket inkluderer tilfeller når maskinens alder er mer enn 10 - 12 år: det er selskaper som nekter å jobbe med dem. Nå brukes 2 typer retningslinjer:
- CASCO - forsikring av bilen din mot tyveri, skade.
- OSAGO - dekker tapene på andres bil.
Det er ett viktig prinsipp: i en forsikret hendelse kan ikke betalinger utføres på to forsikringer samtidig. I en ulykke er det derfor nødvendig å avgjøre hvor du skal kreve erstatning. Når du velger forsikring, må eieren av bilen finne gunstige forhold, priser på tjenester. Derfor, når du inngår en avtale, er det nødvendig å studere alle nyansene. Nå er det mange selskaper hvor du kan forsikre en bil til gunstige betingelser.
Behovet for livsforsikring
Når man inngår avtale, blir mange bileiere møtt med at det i tillegg til hovedtjenesten er nødvendig å tegne livsforsikring. På grunn av avslaget er det noen ganger umulig å få en politikk, eller vilkårene for opprettelsen utvides.
Og hvor kan jeg forsikre en bil uten å tilby slike tjenester? Mange firmaer vil lykkes med å gjøre dette, men prosedyren kan ta litt tid. Derfor, hvis ett selskap nekter å gjøre dette, kan du velge en annen organisasjon.
Feilhandlinger
I henhold til loven trenger ikke klienten å betale for tilleggstjenester. Hvor kan jeg forsikre en bil uten slike tjenester? Dette kan gjøres på Rosgosstrakh. Hvis ansatte nekter å utarbeide en forsikring uten livsforsikring, og det ikke er tid til å lete etter et nytt selskap, må du handle i henhold til loven.
Mange kunder tar ikke hensyn til overbetalinger. Og hvis samtaler med ansatte ikke hjelper til med å utarbeide et dokument uten livsforsikring, bør du kontakte retten eller antimonopolutvalget. For at saken ble vunnet, er det pålagt å bevise at det var tvang om å utstede en tilleggstjeneste. I dette tilfellet må du ta selskapets avslag skriftlig, noe som vil indikere årsakene til manglende service.
Hvis du ikke vil gi et dokument, kan du ta opp samtalen på en taleopptaker, noe som vil bevise saken. I slike situasjoner har kundene vanligvis rett, så pengene som blir brukt blir overført.
Det er også sannsynlig at forsikringsselskapene vil overføre kundeinformasjon til partnere. Som et resultat vil det være vanskelig å utstede en policy i andre selskaper. I slike situasjoner må du kontakte aktorembetet, domstolen, antimonopolkomiteen. Det er nødvendig å bevise saken deres, fordi det ifølge loven ikke er noen plikt til å utarbeide tilleggstjenester som ikke er nødvendige.
MTPL-registrering
Hvor er billigere å forsikre en bil? CTP er utstedt i mange moderne selskaper. Det er vanligvis ikke nødvendig å skaffe en maskin for inspeksjon for å få tak i et dokument.Hvis det ikke er en slik policy, utstedes det bot for dette. Selv om forholdene i selskapene er omtrent de samme, kan kostnadene variere.
Du trenger ikke velge en billig tjeneste, siden det må huskes at selskapet skal dekke skaden. For å vite hvor du skal forsikre en bil, når du velger et selskap, må du fokusere på følgende indikatorer:
- Kostnad: den skal være på et gjennomsnittlig nivå.
- Bedriftsvurdering: utviklede organisasjoner tilbyr tilbudskampanjer, rabatter.
- Tilkobling av tilleggstjenester: mange selskaper tilbyr å ordne liv, helse, eiendomsforsikring.
- Sted: du bør vurdere hvor praktisk det vil være å komme til selskapet.
Hvor kan jeg forsikre en bil for CTP? Nå for bileiere jobber selskaper som Rosgosstrakh, SOGAZ, Renaissance, Ingosstrakh, Alfa Insurance. Hvert selskap tilbyr sine egne betingelser, som må tas i betraktning når man inngår en kontrakt.
CASCO
En annen populær forsikring er CASCO, men dette dokumentet er ikke påkrevd. Kontraktsrisikoen inkluderer:
- biltyveri;
- skade;
- kuttede hjul;
- fallende gjenstander;
- andre risikoer.
Dessuten spiller det ingen rolle hvem som har skylden for lovbruddet, det vil fortsatt være en betaling for erstatning. Avhengig av antall risikoer øker prisen på policyen.
Hvordan beregnes CASCO-prisen?
Når du beregner hvor det er billigere å forsikre en bil, bør prisfaktorer vurderes. Kostnaden for policyen bestemmes av bilens merke, alder, kjøreopplevelse. Hvis bilen er ny, koster dokumentet mindre. Når kjøretøyet er mer enn 10 år gammelt, er ikke noen selskaper enige om å inngå en forsikringsavtale.
Prisen på politikken påvirkes av nivået på tyverisikringssystemer og bilens forhold. Faktorer som bestemmer kostnadene inkluderer typen parkering, befolkningstetthet og risikoen for en ulykke. Prisen på forsikringen øker på grunn av utvidelsen av listen over forsikringskrav.
Registrering via Internett
Nå kan hver bileier selv bestemme hvor det er billigere å forsikre en bil. CTP tilbys i alle selskaper på betingelsene. Nå er det mulig å utføre kontrakten eksternt. Selv om denne tjenesten er praktisk, er den ikke helt trygg. Bare pålitelige selskaper skal betro arbeid. Derfor, før du kontakter et spesifikt selskap, må du lese anmeldelser om organisasjonen.
Når selskapet er valgt, må du gå til det offisielle nettstedet, sette deg inn i kontraktens vilkår. Hvis alt passer for deg, kan du legge igjen en forespørsel om registrering. Noen ganger må du fylle ut et spørreskjema, som indikerer informasjon om bilen. På det bestemte tidspunktet kommer en budfirma med en policy, hvoretter det er nødvendig å betale for tjenester. Det er også mulig å velge leveringssted.
Forsikringsfunksjoner
Det er situasjoner hvor en policy kan være en kompleks prosedyre. Mange selskaper tilbyr å motta et dokument med betingelse. Dette betyr at policyen vil bli utstedt, men klienten må skrive en erklæring om plikten til å skaffe inspeksjonsbilletten senere, for eksempel en uke i forveien.
Den tilbyr også en kortsiktig politikk, i henhold til hvilken det vil være mulig å forsikre transport i en måned eller to uker. Dette betyr at du i løpet av denne perioden kan utføre inspeksjon, hvoretter du skal hente et "sikkerhetsdokument". Hvis perioden med utstedelse av forsikring har kommet, og den tekniske standarden er gyldig i seks måneder, bør den ikke passeres igjen.
Da bilen nettopp ble kjøpt, er det ikke nødvendig med et inspeksjonsdokument. Forlengelse av MTPL-gyldighetsperioden er mulig ikke tidligere enn en måned før slutt. Det er mulig å forlenge skrogforsikringsperioden, og det vil bare være mulig å gjøre dette to uker før terminens slutt.
Å ha en forsikring vil beskytte bileieren mot mange ubehagelige situasjoner. Og å utstede tilleggstjenester eller ikke, avhenger av ønsket. I alle fall kan du klare deg uten dem.
