Ramai penduduk di Rusia lebih sering tertanya-tanya sama ada ia menguntungkan untuk bekerja di dalam teksi. Soalan ini timbul terutamanya untuk orang yang ingin mendapatkan wang tambahan. Di samping itu, kerja pemandu teksi adalah menarik minat penduduk dengan lesen memandu. Dalam satu tangan, profesion tidak memerlukan sesuatu yang istimewa dari seseorang. Sebaliknya, terdapat banyak momen dan ciri buruh yang tidak dapat difahami. Adakah ia menguntungkan untuk menjadi pemandu teksi di Rusia? Apakah kebaikan dan keburukan profesion ini? Jawapan kepada semua soalan ini akan diberikan di bawah.
Penerangan
Langkah pertama ialah memahami apa yang menjadi profesion yang dikaji. Pemandu teksi adalah pemandu teksi. Beliau terlibat dalam pengangkutan penduduk. Dalam sesetengah kes, pemandu teksi mengangkut beban kecil dan bungkusan dengan orang.
Adakah ia menguntungkan untuk bekerja di dalam teksi? Di Rusia, kedudukan ini diedarkan terutamanya di kalangan lelaki. Mereka bekerja sebagai pemandu teksi secara berterusan, dan sebagai pekerjaan sambilan. Apakah kebaikan dan keburukan dalam bidang ini? Adakah pekerjaan seorang pemandu teksi begitu tampan kerana banyak membayangkannya?
Cara kerja
Jika anda berfikir sama ada ia menguntungkan untuk bekerja di dalam teksi, anda boleh membuat kesimpulan bahawa kerja ini mempunyai sejumlah besar ciri. Sebagai contoh, tidak semua orang memahami bagaimana anda boleh menjadi pemandu teksi. Rusia menyediakan beberapa pilihan untuk perkembangan peristiwa dalam pengertian ini.
Anda boleh bekerja sebagai pemandu teksi:
- sebagai IP (untuk diri sendiri);
- melalui kerjasama dengan syarikat penghantaran;
- dalam keadaan perkhidmatan teksi;
- dengan menyewa kereta di dalam teksi.
Di samping itu, ia dicadangkan untuk mengendalikan kedua-dua kenderaan anda dan secara tetap. Ia semua bergantung kepada jenis pekerjaan.
Bagaimana untuk bertindak? Setiap orang memutuskan untuk dirinya sendiri. Semua pilihan buruh ini mempunyai kelebihan dan kekurangannya. Yang mana?
Pemandu persendirian
Mari kita mulakan dengan senario yang paling biasa: bekerja sebagai pemandu teksi swasta. Adakah pilihan buruh itu bermanfaat?
Ya, tetapi hanya jika ia digunakan sebagai kerja sambilan. Biasanya, kerja "peniaga swasta" sesuai untuk orang yang mempunyai pendapatan yang baik. Dalam amalan, pemandu teksi swasta sering tidak didaftarkan sebagai usahawan swasta dan menjalankan aktiviti haram. Oleh itu, bagi pemandu teksi yang tidak berdaftar, "pemilik persendirian" terdapat risiko yang besar yang ditangkap oleh pihak berkuasa cukai. Pekerja sedemikian boleh dipertanggungjawabkan sehingga dipenjarakan.
Jika seseorang mendaftarkan IP (trafik penumpang), dia boleh bekerja dengan selamat sebagai pemandu teksi. Tetapi pada masa yang sama, kelemahan berikut muncul:
- cukai yang tinggi;
- gaji yang tidak stabil;
- keperluan untuk membuat sumbangan tetap mandatori kepada belanjawan negeri;
- Pembaikan dan pemeriksaan kenderaan dilakukan dengan perbelanjaan mereka sendiri.
Adakah ia menguntungkan untuk bekerja di teksi sebagai "peniaga swasta"? Tidak betul. Oleh itu, lebih banyak pilihan diberikan untuk bekerja di perkhidmatan teksi dan bilik kawalan.
Melalui pengirim
Bekerja melalui perkhidmatan penghantaran juga tidak mudah. Biasanya, syarikat seperti itu menerima pesanan untuk pengangkutan penumpang, dan kemudian mengedarkannya kepada pekerja mereka melalui radio atau telefon. Dari setiap pesanan, adalah perlu untuk memberikan organisasi penggaji sehingga 25% daripada keuntungan.
Kerja sedemikian dalam teksi membolehkan "pemilik persendirian" mencari pelanggan dan bekerja secara aktif. Walau bagaimanapun, perkhidmatan penghantaran tidak mempunyai armada sendiri. Oleh itu, pemandu perlu bekerja di atas kereta. Pembaikan dan pemeriksaan juga dilakukan atas perbelanjaan pemandu teksi.
Sebelum ini, perkhidmatan penghantaran sedang dalam permintaan - mereka hanya membuat perjanjian kerjasama dengan mereka.Sekarang organisasi ini memerlukan pemandu untuk memiliki sijil pendaftaran IP. Pilihan ini tidak sesuai dengan semua orang.
Kelebihan kerja ini adalah kurangnya kawalan, kebebasan memilih pesanan. Kelemahan - kos.
Negeri
Pelanggan tidak terlalu sering memercayai pemandu teksi persendirian. Oleh itu, sesetengah pemandu bersetuju untuk bekerja melalui perkhidmatan teksi. Di kereta atau perkhidmatan anda - ini tidak begitu penting. Perkara utama ialah perkhidmatan teksi mengambil pesanan dari pelanggan dan mengedarkannya kepada bawahan mereka.
Di peringkat mencari pekerja, semua perkhidmatan teksi menjamin pencari kerja keadaan selesa, pendapatan tinggi dan pengangkutan rasmi. Sebenarnya, gambaran yang berbeza muncul. Kerja pemandu teksi mempunyai sejumlah besar nuansa. Sebagai contoh, mengenai gaji. Ia terdiri daripada beberapa bahagian - gaji dan peratusan pesanan.
Gaji pemandu teksi biasanya tidak terlalu tinggi. Ia sampai di beberapa kawasan 15-22 ribu rubel. Dalam kes ini, pekerja mesti memenuhi kadar bulanan pesanan. Biasanya, anda perlu mendapat 60-70 000 rubles sebulan. Selepas itu, sehingga 25% daripada premium akan dikenakan dari pesanan. Kerana tidak mematuhi norma, pemandu boleh dikenakan denda.
Seorang pemandu teksi di sebuah syarikat kereta akan membayar semua kerosakan kepada kereta yang menyebabkan kenderaan itu beroperasi. Di samping itu, pembaikan sering dibuat dari poket bawahan. Oleh itu, ramai orang lebih suka bekerja di kereta mereka.
Walaupun semua ciri-ciri di atas, bekerja sebagai pemandu teksi (tanpa mengira skim kerja yang dipilih) mempunyai beberapa kelebihan dan kelemahan yang sama. Yang mana? Adakah ia menguntungkan untuk bekerja di dalam teksi?
Jadual kerja
Mana-mana perkhidmatan teksi dalam pengambilan menjanjikan jadual kerja yang fleksibel. Tetapi sebenarnya ini tidak begitu. Bekerja sebagai pemandu teksi menunjukkan jadual yang sebahagiannya bebas dan fleksibel. Pemandu teksi bekerja sama ada dalam peralihan atau sepanjang hari (sehari melalui ...).
Oleh itu, kerja pemandu teksi membayangkan bahawa seseorang dalam beberapa kes tidak akan bermalam di rumah. Kerja malam sukar untuk pekerja. Biasanya kelemahan ini tidak berlaku dengan "pemilik persendirian" - mereka sepenuhnya secara bebas membina hari kerja mereka.
Pendidikan dan Kemahiran
Antara kelebihan bekerja sebagai pemandu teksi, mereka sering menyerlahkan keperluan untuk lesen pemandu. Tiada lagi yang diperlukan. Pemandu atau pemandu teksi boleh bekerja dengan seseorang tanpa pendidikan tinggi.
Ini adalah bahawa walaupun pelajar boleh menjadi pemandu teksi. Hanya untuk mereka, kerja sedemikian tidak sesuai kerana jadual yang sangat sibuk. Walau apa pun, pekerja mesti dapat memandu kereta, ini adalah satu-satunya keperluan yang diperlukan untuk buruh.
Keselamatan
Ada yang tertanya-tanya sama ada berbahaya untuk bekerja di dalam teksi. Lagipun, bukan sahaja lelaki tahu cara memandu, tetapi juga wanita. Tetapi dalam amalan, seperti yang telah disebutkan, lelaki terutamanya bekerja sebagai pemandu teksi. Mengapa?
Semua ini disebabkan bahaya profesion yang tinggi. Pertama, kerja di jalan, di belakang roda, diberikan dengan kesukaran yang besar. Seseorang mengawal sumber peningkatan bahaya (auto), tidak ada jaminan bahawa kemalangan tidak akan berlaku pada hari kerja.
Kedua, pelanggan berbeza. Ramai menunggang teksi. Penumpang yang tidak mencukupi boleh bertemu pada bila-bila masa. Seorang penjenayah, samseng, perogol, mabuk atau di bawah bahan psikotropika - semua orang ini boleh menjadi pelanggan pemandu teksi. Adalah lebih mudah bagi seorang lelaki untuk menghadapi penumpang yang tidak mencukupi daripada seorang wanita.
Ini bererti bahawa bekerja sebagai pemandu teksi adalah risiko tertentu. Profesion ini tidak boleh dipanggil selamat.
Mengenai gaji
Adakah ia menguntungkan untuk bekerja di dalam teksi? Antara kekurangan profesion, pendapatan tidak stabil dan rendah sering dibezakan. Seperti ketika bekerja melalui perkhidmatan pengiriman atau teksi, dan dalam pengangkutan swasta.
Masalahnya adalah bahawa dalam Rusia moden, tarif teksi tidak terlalu tinggi. Di sesetengah bandar, menaiki setengah dari bandar berharga 100 Rubel, kadang-kadang kurang. Di Moscow, sebagai contoh, perkhidmatan teksi berkisar antara 300 hingga 600 Rubles. Pengangkutan sedemikian tersedia untuk hampir seluruh penduduk negara.Untuk mendapatkan gaji yang baik, anda perlu menjalankan banyak pesanan. Ini tidak semestinya mungkin.
Di samping itu, dari pendapatan yang diterima daripada pengangkutan penduduk, anda mesti memberikan sebahagian daripada perkhidmatan penghantaran / teksi, atau pemindahan dalam bentuk cukai dan potongan. Dan jangan lupa tentang kandungan kereta! Semua ini adalah sisa besar. Oleh itu, bekerja sebagai pemandu teksi tidak boleh dipanggil menguntungkan.
Muatkan
Ciri seterusnya profesion adalah ketidakstabilan buruh. Pemandu teksi, seperti yang telah disebutkan, boleh bekerja selama beberapa hari. Lebih-lebih lagi, tiada siapa yang boleh mengatakan pasti berapa banyak penumpang dan pesanan seseorang akan membuat dalam sehari. Anda boleh berdiri dalam kesesakan lalu lintas sepanjang hari dan membawa beberapa warganegara ke destinasi mereka. Dan pada beberapa hari, pemandu teksi berjaya memenuhi kadar bulanan untuk pesanan.
Beban pada pemandu teksi adalah besar, tetapi tidak stabil. Mungkin ini lebih merugikan daripada kelebihannya. Lagipun, pendapatan pemandu teksi terus bergantung kepada kerja yang dilakukan. Semakin banyak orang yang dia bawa, lebih baik.
Pemandu teksi dan kereta
Sudah tentu, jangan lupa bahawa hanya menjadi pemandu teksi tidak berfungsi. Setiap kereta mesti mempunyai walkie-talkie atau telefon perniagaan. Semua ini kos kos tertentu. Di samping itu, pemandu moden menggunakan pelayar GPS untuk membantu mencari jalan ke mana sahaja di bandar - satu lagi perbelanjaan.
Pemandu teksi, seperti yang telah ditekankan berulang kali, dikehendaki untuk mengekalkan kereta dan mengekalkan prestasinya. Ini terpakai kepada semua, tanpa pengecualian. Penyelenggaraan kereta bukanlah kesenangan yang murah. Tanpa kereta, bekerja sebagai pemandu teksi tidak akan berfungsi. Tidak perlu berfikir bahawa profesion ini mudah. Menginap di atasnya, seseorang harus bersedia untuk pelaburan tertentu tertentu di dalam kereta.
Satu lagi nuansa yang perlu dipertimbangkan oleh semua orang ialah kenderaan pengangkutan penumpang mestilah selesa. Kadang-kadang mengambil kereta untuk pemandu teksi tidak begitu mudah. Sesetengah pemandu khususnya menyewa kereta untuk mengangkut penumpang.
Nuansa pengangkutan
Adakah ia menguntungkan untuk bekerja di dalam teksi? Sesetengah orang mengatakan bahawa kerja ini baik untuk orang yang kesunyian dan tidak berpenghuni dengan stamina dan kekuatan yang baik. Untuk tidak takut bekerja.
Di samping ciri-ciri yang disenaraikan, pemandu teksi sering menghadapi masalah mengangkut penduduk - seseorang tidak memberi amaran bahawa dia akan mengambil banyak perkara dengannya, ada yang senyap tentang perjalanan dengan anak. Masalah kedua adalah perkara biasa. Oleh itu, pemandu boleh kehilangan lesen pemandu. Malah, di Rusia, pengangkutan kanak-kanak memerlukan perhatian khusus.
Di samping itu, semasa perjalanan, pemandu perlu melihat sejumlah besar peraturan. Sebagai contoh, jangan merokok atau bercakap di telefon semasa memandu. Banyak mengabaikan peraturan lalulintas yang ditetapkan. Dalam kes ini, pemandu teksi tidak hanya berisiko mengambil wang, tetapi juga menanggung hutang kepada negeri itu, serta kehilangan lesen pemandunya.
Ringkasan
Kini sudah jelas sama ada ia menguntungkan untuk bekerja di dalam teksi. Sebahagian besar penduduk mendakwa bahawa profesion ini bukanlah tempat terbaik untuk mencari pekerjaan. Berbahaya dan tidak menguntungkan - ini adalah bagaimana pemandu teksi bertindak balas terhadap kerja mereka. Walau bagaimanapun, profesion ini tidak memerlukan kemahiran dan pengetahuan khusus. Oleh itu, ia tidak boleh dikecualikan daripada tempat pekerjaan yang mungkin.
Berdasarkan yang tersebut di atas, kelebihan pemandu teksi adalah perkara berikut:
- tiada had umur (selepas 18 tahun, sesiapa sahaja boleh menjadi pemandu teksi);
- terdapat prospek untuk mendapatkan pendapatan;
- jam kerja yang fleksibel (terutama untuk "pedagang swasta");
- komunikasi berterusan dengan orang;
- kekurangan keperluan untuk pendidikan tinggi;
- prospek menggunakan kereta rasmi;
- pekerjaan rasmi.
Terdapat juga keburukan untuk bekerja. Sebagai contoh:
- bahaya;
- kekurangan jaminan keselamatan;
- komunikasi dengan penumpang yang tidak mencukupi;
- kos penyelenggaraan auto;
- potongan dan denda (terutamanya apabila bekerja di perkhidmatan teksi);
- jadual kerja yang sibuk dan tidak stabil (kebanyakannya seperti itu);
- keperluan untuk mematuhi banyak peraturan lalu lintas;
- risiko ditinggalkan tanpa lesen memandu;
- keperluan untuk memasang peralatan dalam kereta;
- cek berterusan (dalam perkhidmatan teksi).
Adakah ia layak untuk bekerja sebagai pemandu teksi? Semua orang menyelesaikan soalan ini untuk dirinya sendiri. Walau apa pun, kerja pemandu teksi tidak terlalu disayangi oleh penduduk. Bekerja dalam teksi adalah kerja keras.
