Apa yang baik untuk tingkap yang berwarna?

Menghiasi kaca depan dan tingkap sisi depan menyediakan penalti pentadbiran - denda. Sehingga 2015, sebagai tambahan kepada langkah ini, Kod Kesalahan Pentadbiran disediakan untuk penghapusan nombor dari kenderaan sebagai hukuman.

Apa yang baik untuk mewarnai kereta? Jawapan kepada soalan ini diketahui oleh kebanyakan pemilik kereta. Saiz pentadbiran hukuman untuk mewarnai tingkap depan adalah lima ratus rubel. Tetapi ini untuk ramai pemandu bukan halangan penting. Mereka bersedia menaiki kereta berwarna, sambil membayar banyak denda.

Pemadaman apa yang dibenarkan?

Agar denda untuk mewarnai tingkap depan tidak dikeluarkan oleh pegawai polis, perlu diperhatikan peraturan teknikal. Ia menunjukkan bahawa penghantaran cahaya di kawasan yang dipertimbangkan harus sekurang-kurangnya 70%. Tingkap belakang boleh berwarna dengan filem dengan mana-mana transmisi ringan. Adalah penting untuk diingat bahawa apabila menghiasi tingkap depan, sesetengah kereta sudah mempunyai cahaya redup. Oleh itu, sebelum merapatkan filem, parameternya harus diukur. Pada masa ini, tinting tingkap depan dengan penghantaran cahaya sebanyak 35% adalah permintaan.

Jalur matahari

Selain mewarnai, pemandu melekatkan jalur matahari pada cermin depan. Peraturan ini membenarkan perkara ini. Ia dibenarkan untuk melekatkan jalur seperti itu, yang boleh dengan apa-apa kemampuan transmisi cahaya. Adalah penting bahawa lebarnya tidak melebihi empat belas sentimeter. Oleh itu, penalti untuk mewarnai depan kaca depan dengan jalur akan disediakan hanya jika ia melebihi saiz yang dinyatakan dalam peraturan itu. Ia juga dibenarkan untuk memasang langsir pada tingkap di dalam bas.

Bagaimana untuk mengukur penghantaran cahaya?

Pegawai polis trafik yang berhenti pemandu kereta mesti mengukur penghantaran cahaya di balai polis trafik sebelum menulis denda untuk tingkap berwarna. Dalam kes ini, prosedur itu dijalankan hanya oleh pemeriksa pengawasan teknikal polis trafik. Rekod ini hendaklah dalam ID rasmi. Pengukuran dilakukan oleh alat diagnostik teknikal khusus. Alat ukur mesti mempunyai perakuan pematuhan dan tanda pada tarikh pemeriksaan terakhirnya.

Prosedur ini melibatkan permukaan kaca yang bersih dan kering. Ringkasnya, dengan kelembapan yang tinggi atau dalam kegelapan, peranti mungkin tidak berfungsi dengan betul.

Meter penghantaran cahaya

Sekiranya perlu, membuat pengukuran di pemeriksa, anda mesti memerlukan sijil untuk peranti itu untuk memeriksa tarikh tamat tempohnya. Ia juga perlu memeriksa peranti untuk menentukan sama ada ia dimeteraikan atau tidak. Jika pegawai polis enggan memberikan sijil atau dokumen ini tamat, pemandu mempunyai hak untuk meneruskan perjalanan. Di bawah undang-undang, pengukuran tidak boleh dibuat di bawah keadaan sedemikian.

Selalunya, prosedur yang sedang dipertimbangkan dilakukan oleh peranti Blik. Peranti ini dikuasakan oleh pemetik api pada voltan sebanyak 12 volt. Semasa proses pengukuran, jumlah cahaya yang dihantar oleh kaca ditunjukkan pada peranti. Contohnya, jika peranti memaparkan nombor lapan puluh pada skrin, maka ini bermakna transmisi cahaya kaca adalah lapan puluh peratus. Parameter tersebut mematuhi peraturan teknikal. Adalah penting untuk diingat bahawa peranti ini hanya boleh digunakan pada suhu dari sepuluh hingga empat puluh darjah Celsius. Pemeriksa wajib mengambil pengukuran di tiga titik yang berbeda, di mana bilangan angka aritmetik akan berfungsi sebagai penunjuk transmisi cahaya.

Denda warna baru

Kementerian Dalam Negeri mencadangkan pindaan kepada Kod Kesalahan Pentadbiran. Mereka berkaitan dengan penalti untuk tinting kaca depan atau tingkap depan. Langkah-langkah sepatutnya diperketat. Adalah dicadangkan, dalam hal pemberhentian pertama pemandu kereta berwarna, mengeluarkan denda kepadanya sebanyak lima ratus rubel. Kali kedua - lima ribu rubel. Kali ketiga melibatkan kekurangan hak untuk tempoh dua hingga enam bulan.

Perubahan yang dicadangkan adalah disebabkan fakta bahawa setelah membatalkan pemecatan nombor plat lesen dari kereta, lebih mudah bagi banyak pemilik kenderaan untuk membayar denda daripada mengikuti undang-undang. Seperti yang ternyata, beberapa orang terpaksa menjadi warga yang disiplin. Betapa denda untuk mewarna diwujudkan oleh undang-undang pentadbiran, jadi reaksi motor. Malah orang-orang yang tahu mengenainya sudah bersedia untuk membayarnya, kerana lima ratus rubel bukan hukuman berat bagi banyak pemilik pengangkutan.

Cadangan ini juga dibuat disebabkan oleh peningkatan jumlah kesalahan yang berkaitan dengan mewarnai tingkap depan.

Akibat tidak membayar denda

Oleh itu, mengetahui apa yang baik untuk mewarnai disediakan, pemandu tidak tergesa-gesa mengikuti norma undang-undang. Oleh itu, polis trafik menulis preskripsi di mana mereka menunjukkan tempoh tertentu, yang direka untuk menyingkirkan liputan terlalu gelap. Biasanya tempoh ini adalah sepuluh hari. Sekiranya pesanan itu tidak dipenuhi, maka pemandu dibenarkan untuk menarik penangkapan pentadbiran selama lima belas hari. Alasannya adalah tidak taat kepada pegawai polis. Juga, denda sebanyak dua kali, iaitu, satu ribu rubel atau kerja wajib sehingga lima puluh jam, boleh dikenakan kepada pelanggar.

Alasan untuk menghentikan pemandu

Pegawai polis trafik, setelah melihat kemungkinan pelanggaran undang-undang pentadbiran mengenai kapasiti transmisi cahaya kereta, mempunyai hak untuk menghentikannya. Faktor-faktor berikut mungkin alasan untuk ini mengikut undang-undang Persekutuan.

1. Kehadiran maklumat yang menunjukkan penglibatan pemandu kereta atau penumpang dengannya dalam melakukan kemalangan lalu lintas, serta kesalahan pentadbiran atau perbuatan jenayah. Maklumat sedemikian mungkin orientasi, keadaan visual yang direkodkan, maklumat yang diterima daripada pegawai tugas, pesanan lain, atau pengguna jalan raya.

2. Menetapkan dengan menggunakan cara teknikal atau tanda-tanda visual yang menunjukkan kehadiran pelanggaran yang berkaitan dengan keselamatan jalan raya.

Sekiranya berhenti disebabkan ketidakcocokan di dalam gelas kaca dengan peraturan teknikal, pegawai polis trafik tidak berhak untuk menentukan penghantaran cahaya "dengan mata". Walaupun kadang-kadang wakil polis cuba melakukan ini. Dengan tanda-tanda visual, polis trafik untuk mewarna tidak dibenarkan menulis denda. Oleh itu, untuk menubuhkan kemungkinan melanggar peraturan untuk meredam tingkap, pegawai polis mesti mengukur tahap penghantaran cahaya. Untuk ini terdapat peranti khas - taumeter.

Alasan untuk merayu terhadap keputusan "mewarna"

Terdapat beberapa pilihan untuk mengelakkan denda untuk mewarnai. Kaedah ini melibatkan sebab-sebab tertentu. Sebab-sebab untuk menarik perhatian terhadap keputusan yang dibuat kerana ketidakcocokan cahaya penghantaran gelas adalah faktor berikut.

1. Kurangnya pengukuran pada tahap penghantaran cahaya gelas.
2. Tidak setuju dengan hasil pengukuran.
3. Keputusan dibuat oleh seorang pegawai yang tidak diberi kuasa untuk berbuat demikian.

Tarikh akhir aduan

Untuk memfailkan aduan terhadap keputusan mengenai kesalahan pentadbiran, yang menentukan penalti apa yang diperlukan pemandu untuk membayar untuk mewarna, tempoh sepuluh hari telah ditetapkan. Ia dikira dari masa penghantaran keputusan atau penerimaan salinannya.Adalah disyorkan untuk membuat rayuan dengan segera ke mahkamah. Ini memberikan hasil yang paling besar.

Prosedur Rayuan

Untuk merayu keputusan di mahkamah, anda mesti menulis aduan dan bawa ke kerani mahkamah. Atau anda boleh menghantarnya melalui pos dengan penerimaan penghantaran melalui pos berdaftar. Memohon petisyen untuk mempertimbangkan keadaan itu tidak membayangkan pembayaran yuran negeri, kerana aduan tentang keputusan mengenai kesalahan pentadbiran dikecualikan daripada membayar yuran negeri mengikut undang-undang Cukai. Dalam permohonan untuk pertimbangan keadaan, perkara berikut mesti ditunjukkan:

1. Nama mahkamah yang mana aduan itu difailkan.
2. Maklumat mengenai orang yang memohon.
3. Nama dokumen itu.
4. Penerangan terperinci mengenai keadaan kes itu.
5. Petunjuk keadaan yang mana pengadu tidak setuju kerana tidak sah atau tidak berasas.
6. Huraikan pelanggaran yang dilakukan oleh polis semasa pengumpulan bukti dalam kes tersebut.
7. Keperluan untuk membatalkan keputusan dan menamatkan prosiding.
8. Senarai dokumen yang dilampirkan.
9. Tandatangan dan pengekodannya, serta tarikh kompilasi.

Mahkamah hendaklah memeriksa aduan itu dalam tempoh dua bulan dari tarikh penerimaannya. Pemandu yang tidak bersetuju dengan keputusan badan ini mempunyai hak untuk merayu kepada pihak berkuasa yang lebih tinggi.

Mahkamah, berikutan pertimbangan aduan itu, membuat salah satu keputusan berikut.

1. Tinggalkan keputusan sebelumnya tidak berubah, dan aduan itu dibuang kerja. Akibatnya, dekri menentukan apa jenis denda yang diperlukan pemandu untuk membayar kaca berwarna harus ditegakkan.
2. Batalkan keputusan dan tamatkan prosiding.
3. Mengubah peraturan itu.
4. Untuk membatalkan keputusan itu dan mengembalikan kes itu untuk dipertimbangkan semula ke mahkamah atau kepada badan yang diberi kuasa kepada pegawai itu.
5. Batalkan keputusan dan hantar kes bidang kuasa untuk dipertimbangkan.

Sekiranya pemandu menghantar aduan kepada pihak berkuasa polis trafik kepada pegawai yang lebih tinggi, petisyen ini dikemukakan dengan cara yang sama seperti yang dinyatakan sebelum ini. Dalam hal ini, warganegara berhak mengajukan aduan terhadap pejabat yang mengeluarkan keputusan tersebut. Dia juga boleh melakukan ini secara peribadi atau melalui wakilnya. Ia dikemukakan kepada pihak berkuasa yang lebih tinggi atau pegawai yang lebih tinggi.

Pengalaman negara-negara lain

Di sesetengah negara, contohnya, California dan Amerika Syarikat, mewarna kereta adalah wajib. Peredupan cermin mata mempunyai kemasukan khas logam, yang membolehkan mencerminkan sinar matahari. Juga, pengintipan menghalang pemanasan kabin yang berlebihan dan pantas. Di negara-negara ini, soalannya tidak: "Berapa banyak?" Baik untuk mewarna di kawasan ini tidak disediakan.