Pemandu mesti tahu di mana tanda "Spike" dipasang, apa maksudnya, apa untuknya. Jumlah kemalangan meningkat dengan permulaan musim sejuk, jalan menjadi licin, jarak brek kereta meningkat, jadi ada keperluan untuk menggantikan getah. Adakah undang-undang memberi hukuman kerana tiada tanda "pancang"? Bagaimana untuk melekatkan tanda supaya dapat memberikan penglihatan maksimum? Kami akan cuba menjawab soalan-soalan ini dalam artikel kami.
Makna tanda "Spike"
Jenis getah untuk musim sejuk:
- Studded.
- Gabungan.
- Dengan pelindung pelapis.
SDA menyediakan pemasangan tanda "Spikes" hanya pada kenderaan dengan tayar yang disemat.
Tidak semua pengguna jalan memahami apa tanda Thorns. Pertimbangkan mengapa penalti disediakan untuk ketidakhadirannya.
Alasan untuk memasang tanda pada kenderaan:
- Memaklumkan kepada pemandu yang memandu di belakang bahawa ia perlu memberi perhatian untuk mengurangkan jarak berhenti dari sebuah kereta yang dilengkapi dengan tayar yang disemat.
- Sekiranya getah tidak berkualiti, maka pancang boleh terbang, jadi jarak yang selamat harus diperhatikan.
Ketiadaan tanda-tanda "pancang" dalam kehadiran tayar yang disemat boleh menjadi hujah berat dalam menentukan kecelakaan kemalangan jalan raya. Keadaan ini mungkin berlaku sekiranya, semasa brek kecemasan, kenderaan dalam bumper belakang menjadi bumper. Dalam kes ini, mahkamah boleh menghukum kedua-dua pemandu.
Di mana hendak memasang tanda pada kereta
Ramai pemandu mempunyai soalan, di mana tanda "Spike" dipasang pada kaca. Bagaimana untuk melakukannya dengan betul mengikut peraturan lalu lintas? Berhati-hati membaca peruntukan utama peraturan, anda boleh mencari hanya petunjuk bahawa tanda "Spikes" harus diletakkan di belakang kenderaan. Dokumen pengawalan lain juga tidak mempunyai panduan yang lebih tepat. Oleh itu, adalah dibenarkan memegang tanda "Spike" pada kereta di tempat yang berbeza.
Di mana tanda "Spike" dipasang pada kereta:
- Di tingkap belakang, dari dalam atau luar.
- Pada penutup batang.
- Pada bumper.
- Di belakang badan.
Oleh itu, anda hanya perlu memilih tempat di mana tanda itu diletakkan. Anda juga perlu pastikan ia kelihatan jelas.
Pilihan untuk meletakkan tanda "Spikes"
Ramai pemandu mempunyai soalan, di mana pada kereta tanda "Spikes" dipasang untuk menyediakan penglihatan bagi pemandu kenderaan yang terletak di belakang. Adalah penting untuk mematuhi dua syarat:
- Tanda tidak akan mengganggu pemandu kereta dengan tayar yang disemat.
- Ia harus menyediakan fungsi amaran untuk pengguna jalan raya.
Jika anda bertanya soalan di mana tanda "Spikes" dipasang pada kereta penumpang kepada seorang jurulatih memandu, anda akan menerima maklumat yang diperlukan. Selalunya ia disyorkan untuk meletakkan tanda-tanda seperti pada tingkap belakang di sudut kiri atau kanan.
Sekarang terdapat sejumlah besar kereta dengan badan yang berlainan. Di mana, mengikut peraturan, tanda "Spike" dipasang pada kenderaan penumpang untuk memberikan keterlihatan yang lebih baik pada bila-bila masa sepanjang hari? Pemandu percaya bahawa tempat terbaik untuk kereta sedan adalah bahagian atas tingkap belakang. Faktanya ialah dengan kehadiran batang yang panjang, cahaya akan dibelokkan dari cat. Akibatnya, tanda itu semestinya tidak dapat dilihat.
Di manakah tanda "Spike" pada tingkap belakang dipasang jika dilengkapi dengan benang pemanasan? Dalam kes ini, pemandu mesti mengambil kira bahawa tanda itu perlu dikeluarkan selepas musim sejuk, dan pelekat boleh merosakkan benang. Untuk mengelakkan ini, tekan tanda di luar.
Di samping itu, anda boleh melekat dekat lampu belakang tanpa menutup plat lesen.
Pemilik kenderaan harus berfikir terlebih dahulu bahawa tanda itu perlu dikeluarkan dan terpaut lagi. Pelekat hanya boleh digunakan sekali sahaja, mengeluarkannya juga tidak begitu mudah, kerana kesan gam kurang dikeluarkan. Terdapat pilihan lain untuk melampirkan tanda, contohnya, menggunakan cawan sedutan. Jika anda meletakkan tiga penyedut di sudut-sudut tanda, maka ia akan berfungsi dengan baik, ia boleh digunakan beberapa kali.
Saiz pelekat
Pemilik kenderaan berminat bukan sahaja di tempat tanda "Spikes" dipasang pada kereta, tetapi juga dalam saiznya. Mereka tidak dikawal oleh GOST. Menurut peraturan jalan raya, tanda mestilah dalam bentuk segitiga, dengan sisi panjang yang sama. Tanda itu sendiri putih, mempunyai sempadan merah, dan huruf "W" berwarna hitam. Pastikan anda meletakkan segitiga di atas kereta dengan bahagian atas. Pada masa yang sama, satu keperluan penting adalah bahawa pelekat harus diletakkan hanya di belakang kenderaan.
Berapa saiz tanda tanda paku? Dalam SDA, perenggan ini tidak dikawal, tetapi terdapat keperluan yang harus dipatuhi:
- Tanda mesti tidak mengganggu operasi pengelap.
- Tidak boleh menutup nombor kereta.
Dimensi tanda Thorns tidak penting, perkara utama ialah ia dapat dilihat oleh peserta lain dalam pergerakan itu. Ia sepatutnya kelihatan dalam gelap pada jarak sekurang-kurangnya 20 meter.
Kereta dengan kaca berwarna.
Pemilik kereta dengan kaca berwarna mempunyai soalan dengan pelekat pelekat. Di manakah tanduk "Spike" dipasang pada kereta dengan tingkap belakang berwarna? Oleh undang-undang, tiada larangan meletakkan pelekat ini pada kaca berwarna belakang. Di samping itu, tidak ada keperluan khusus di mana untuk lem - di luar atau di dalam. Dalam kes ini, ia tidak akan berfungsi untuk menghukum pemilik kereta, di mana tanda itu tidak kelihatan dengan jelas kerana kaca berwarna.
Perlu diingat bahawa tanda "Spikes" diperlukan, pertama sekali, untuk memberitahu peserta lalu lintas yang lain dan mencegah penciptaan keadaan kecemasan. Oleh itu, adalah yang terbaik untuk melekatkan tanda di luar supaya dapat dilihat walaupun dalam gelap dari jarak sekurang-kurangnya 20 meter.
Penalti kerana ketiadaan "pancang"
Pada tahun 2017, perubahan kecil telah dibuat kepada Kod Kesalahan Pentadbiran. Sehingga masa itu, pemandu boleh mencabar hukuman yang dikenakan, dengan menyebut fakta bahawa ketiadaan tanda itu tidak dianggap sebagai kerosakan. Sehingga kini, ketiadaan pelekat "Spikes" diakui sebagai kerosakan yang melarang pergerakan kenderaan.
Peraturan lalu lintas memerlukan pemasangan mandat tanda "Paku" di belakang kereta. Jika pelekat itu hilang, pemandu akan dihukum di bawah artikel 12.5 bahagian 1 Kod Kesalahan Pentadbiran.
Undang-undang memperuntukkan hukuman yang berikut:
- Amaran
- Rapi 500 gosok.
Tanda mesti diletakkan sedemikian rupa sehingga jelas terlihat oleh peserta lain dalam pergerakan tersebut.
Pelekat "pancang" pada musim panas
Biasanya, apabila keadaan cuaca berubah, pemandu menukar tayar, meletakkan satu yang lebih sesuai untuk musim ini. Kadang-kadang pemilik kereta lupa untuk mengeluarkan tanda "Spike". Adakah mungkin menunggang dengan pelekat seperti pada musim panas? Mengapa ini berbahaya?
Apabila anda perlu "menukar kasut" kereta:
- Tayar musim sejuk sepatutnya dari bulan Disember hingga Mac.
- Tayar musim panas - dari bulan Jun hingga Ogos.
Dalam keadaan ini, peraturan berfungsi: mengeluarkan getah dengan pancang - membuang tanda, "menukar kasut" untuk musim sejuk - letakkan pelekat pada kereta. Ini mesti dilakukan untuk memastikan keselamatan dan mencegah kecemasan. Peserta lain dalam pergerakan perlu memahami apa yang anda bergerak di getah, apakah jarak brek kenderaan anda.
Bagaimana mungkin ini berbahaya? Pertimbangkan satu contoh: kereta mempunyai tayar berlubang, tiada tanda "Spike". Semasa brek kecemasan, kereta berhenti lebih cepat. Perlanggaran berlaku.Keadaan kontroversi timbul, akibatnya rasa bersalah diiktiraf sebagai satu sama lain, kerana peserta kedua dalam pergerakan itu tidak mempunyai maklumat lengkap dan salah mengira jarak yang selamat.
Tiada penalti untuk memandu dengan tanda "Spike" pada musim panas. Tetapi ini boleh menyebabkan kecemasan, oleh itu adalah lebih baik untuk mengeluarkan pelekat pada masa yang sama dengan menggantikan getah.
Tandakan "pancang" semasa pemeriksaan
Sebelum lulus pemeriksaan, pemandu tertanya-tanya di mana tanda "Spike" perlu dipasang untuk lulus pemeriksaan teknikal tanpa halangan? Pemilik kereta dengan kancing pada getah perlu tahu bahawa pada tahun 2019, semasa pemeriksaan teknikal, mereka tidak akan memeriksa kehadiran tanda yang sepadan. Ia tidak termasuk dalam senarai keperluan yang diperiksa semasa pemeriksaan peralatan teknikal.
Getah "Velcro" - adakah anda memerlukan tanda
Pengeluar getah untuk kereta menawarkan pilihan tayar yang berbeza dengan cengkaman yang baik untuk slip kurang. Permukaan yang sangat baik - getah "flypaper". Bagi pemandu yang mempunyai kereta dengan getah tersebut, timbul pertanyaan: adakah saya memerlukan tanda "Spikes" untuk kenderaan itu?
Persoalannya adalah logik, kerana "Velcro" pada roda kereta dengan ketara mengurangkan tergelincir, yang menyebabkan pengurangan jarak berhenti dalam keadaan yang melampau. Terdapat data ujian mengikut yang mana pada musim sejuk, kereta dengan getah Velcro mempunyai jarak pengereman kurang daripada dengan paku. Pada masa ini, undang-undang tidak menyediakan untuk melekat tanda "Spike" pada kereta dengan getah Velcro.
Kebaikan dan Kekurangan Rubber Studed
Dengan permulaan musim sejuk, pemandu menukar tayar. Persoalan yang logik timbul dengan segera: di mana, mengikut peraturan SDA, apakah tanda "Spike" ditetapkan? Adakah orang berfikir untuk menjadikannya tayar bersaiz atau memilih jenis tayar lain?
Pemandu yang lebih suka tayar berlian menganggap ia dipercayai dan selamat. Bahawa ia membolehkan anda dengan cepat mengatasi jarak jauh di jalan berais.
Kelebihan getah dengan stud:
- Ia memberikan cengkaman yang baik ke kawasan-kawasan yang berais.
- Membolehkan percepatan lebih cepat.
- Mengurangkan jarak berhenti sebanyak 50%.
Kelemahan getah dengan stud:
- Lebih baik menggunakannya di atas jalan yang ditutupi dengan ais. Di kawasan lain, cengkaman lebih teruk.
- Merosakkan permukaan asfalt.
- Bersihkan dengan cepat pada asfalt bersih.
- Harga tinggi.
- Mengurangkan keselamatan pada asfalt bersih.
- Bunyi yang tidak menyenangkan, bunyi bising semasa memandu di asfalt.
Pakar mengesyorkan memberi perhatian kepada beberapa ciri getah yang disesuaikan, yang dikaitkan dengan tujuan utamanya. Ia adalah yang paling sesuai untuk kawasan yang mempunyai musim sejuk dan cair yang kerap. Pada masa ini tahun, bentuk ais di jalan raya. Pada masa yang sama, pancang tidak sesuai untuk jalan-jalan bandar dengan asfalt kering dan bersih.
Di samping itu, anda perlu ingat bahawa ban disesuaikan meningkatkan penggunaan bahan api. Pada suhu yang sangat rendah, lebih baik tidak menggunakan getah seperti itu, kerana ia memakai lebih cepat dan tidak memenuhi fungsinya. Akibatnya, pemandu perlu membeli dua set tayar musim sejuk. Satu tanpa kancing untuk memandu pada asfalt bersih dan pada suhu yang sangat rendah. Yang kedua adalah untuk perjalanan di jalan berais. Oleh itu, tayar musim sejuk perlu dipilih, bergantung kepada keadaan cuaca dan keadaan permukaan jalan. Jika mesin dikendalikan di persekitaran bandar, disyorkan bahawa getah dengan kancing dibuang.
Sikap terhadapnya adalah samar-samar. Di Finland, sebagai contoh, pada musim sejuk, pemandu dikehendaki memandu hanya tayar yang disemat. Pemandu Rusia boleh memilih tayar yang berbeza untuk kenderaan. Jika perlu, anda perlu tahu di mana tanda "Spike" dipasang. Juga, pemandu mesti mempunyai idea tentang apa penalti yang mungkin dikenakan sebagai melanggar peraturan ini.
Cara betul dan selamat gunakan getah dengan kancing
Selepas memperoleh tayar yang disemat, anda perlu tahu di mana tanda "Spike" dipasang, tetapi bukan hanya itu. Tidak semua pemandu tahu cara mengendalikan kereta dengan betul dan selamat selepas memasang tayar itu. Tayar disemat boleh melindungi kereta dari tergelincir. Pemula permulaan pada masa pertama operasi getah dengan pancang membuat kesilapan yang boleh mengakibatkan kemalangan.
Yang berikut harus dipertimbangkan:
- Tayar baru harus "berjalan masuk", jadi pemandu disyorkan terlebih dahulu untuk tidak melebihi kelajuan melebihi 70 km / j, bukan untuk melakukan gerakan berbahaya.
- Menggunakan getah bersaiz pada asfalt bersih tidak digalakkan.
- Walaupun pada bahagian jalan yang berais, elakkan brek tajam.
- Jika pancang mula jatuh, maka sudah tiba masanya untuk mengubahnya.
- Tekanan tayar tidak boleh dikurangkan.
- Jika mesin dilengkapi dengan sistem ABS, getah dengan kancing tidak diperlukan.
- Anda tidak boleh memasang getah tersebut hanya pada roda belakang atau depan.
Jika anda memasang getah sebegini, anda perlu memahami dengan jelas di mana tanda "Spike" dipasang. Peraturan lalu lintas mengawal lampiran pelekat hanya di belakang kereta.
Pertikaian sekitar tanda
Sehubungan dengan pelekat ini, sejumlah besar pertikaian baru-baru ini timbul. Di manakah tanda pancang itu ditetapkan? Adakah dia diperlukan sama sekali? Ia diperkenalkan semula di Kesatuan Soviet. Baru-baru ini, pengeluar telah menawarkan getah, yang dapat mengurangkan jarak brek, oleh itu pengguna kenderaan memasang pancang pada getah kurang dan kurang, kerana terdapat pilihan yang lebih baik.
Di samping itu, ujian tambahan dan pemeriksaan telah dijalankan. Mereka mendapati bahawa tanda "Spikes" telah hampir kehilangan relevansinya. Hari ini, jarak brek kereta lebih bergantung kepada dinamik kenderaan, ciri teknikalnya. Tayar pada tayar digunakan kurang dan kurang oleh pemandu.
Tidak semua pemandu tahu di mana tanda pancang dipasang pada kereta. Sesetengah memasang pelekat secara rasmi, contohnya, di sebelah mesin. Dia ada di dalam kereta, tetapi tidak melaksanakan fungsi yang dimaksudkan. Dalam kes sedemikian, dianggap bahawa tanda itu tidak dipasang, oleh itu, polis trafik secara undang-undang boleh menulis dengan baik kepada pemandu.
Tetapi perubahan peraturan jalan belum dibuat, oleh itu, peraturan yang ada sebelum diterapkan. Jika ya, mereka mesti diperhatikan. Jika getah berlapis, maka tanda mesti terpaku.
Pemilik kereta perlu tahu di mana tanda pancang terletak di atas kereta. Gambar dalam artikel memberikan jawapan yang jelas kepada soalan ini. Keperluan utama peraturan menyatakan bahawa pelekat ini harus ditempatkan di belakang kenderaan supaya jelas terlihat oleh semua peserta dalam gerakan tersebut. Sekiranya tayar bertopeng dipasang pada mesin, satu tanda diperlukan untuk mengelakkan kecemasan. Perlu diingatkan bahawa selepas musim sejuk, tayar berubah, dan tanda dikeluarkan. Pemasangan tanda tepat pada masanya akan menjadi kunci kepada pergerakan yang selamat.