Tiklīdz sākas ziemas sezona, autovadītāji mēģina “nomainīt” savu automašīnu uz smailēm. Mašīnas darbības aizliegums bez īpašas zīmes Krievijā pastāv jau ilgu laiku. Kā šodien? Mēģināsim izprast situāciju un saprast, vai jums būs jāmaksā soda nauda par zīmes “tapas” neesamību.
Izmaiņas satiksmes noteikumos
Krievijas Federācijas valdības vadītājs Dmitrijs Medvedevs parakstīja dekrētu par grozījumiem pašreizējos ceļu satiksmes noteikumos. Ja agrāk vadītājam bija aizliegts vadīt transportlīdzekli bez zīmes “Spikes”, tagad tas absolūti nav jāinstalē transportlīdzekļos.
Šī lēmuma iemesls ir tāds, ka šī zīme uz modernām automašīnām neļauj citiem satiksmes dalībniekiem izdarīt viennozīmīgus secinājumus par tā pārvietošanās iespējamo raksturu. Ieraugot "Ш", vadītājs nevarēs aprēķināt ne mašīnas kustības virzienu, ne arī ātrumu, tāpēc viņš nevarēs novērst (vai izvairīties) no sadursmes.
Oficiāls lēmums
2018. gada 24. novembrī lielpilsētas valdības oficiālajā tīmekļa vietnē parādījās dekrēts Nr. 1414. Tajā parādījās zīme "Spikes". Ceļa noteikumos, kas pielāgoti ar šo dekrētu, autovadītājiem vairs nav pienākuma uzlīmēt “W” uz sava transportlīdzekļa aizmugurējā stikla (uzstādot riepas ar radzēm).
Kā parastie auto entuziasti pieņēma šādus jauninājumus? Lielākā daļa no viņiem izelpoja atvieglojumu, jo pirms tam viņiem būtu bijis draudēts ar ekspluatācijas aizliegumu. Zīme “Spikes” bija jāatrod veikalā, ziemā pielīmēta, vasaras sezonai noņemta. Šādas manipulācijas ietvēra pastāvīgu naudas tērēšanu, kas skāra parasto krievu autovadītāju kabatā.
Kas notika pirms 2018. gada
2017. gada rudenī tika izdota rezolūcija, saskaņā ar kuru zīme “Spikes” bija obligāta uz jebkuras automašīnas aizmugurējā stikla, kurai “novietotas” riepas ar ziemas radzēm. Kas jums bija jāpievērš uzmanība? Zīmes “Spikes” neesamība vai neatbilstība GOST papildināja autovadītāja naudas sodu 500 rubļu apjomā. Protams, šādus īpašniekus automašīnu īpašnieki uztvēra negatīvi.
2018. gada rudens
Bija baumas, ka uzlīmes “Spikes” izvietošana bija ieteicama. Darbības aizliegums un sods tā neesamības gadījumā būtu jāatceļ. Patiesībā tas izrādījās absolūti nepareizi, un tāpēc daudziem automašīnu īpašniekiem tika nosūtītas laimes vēstules, viņiem bija jāmaksā soda naudas.
Kam lēmumu ietekmēja? Tikai personām ar invaliditāti bija atļauts nelikt zīmi “tapas”. Pārējām autovadītāju kategorijām aizliegums nav atcelts.
Mūsdienās automašīnas kustības dinamiskos parametrus lielā mērā raksturo tā sastrēgumi, dizaina iezīmes un mūsdienīgu elektronisko sistēmu klātbūtne, kas veicina stabilizāciju (bremzēšanu).
Grozījumu nozīmība
Iepriekš ceļu policijas pārstāvji rūpīgi pārbaudīja Thorn zīmes uzstādīšanu (vai neesamību). Transportlīdzekļa ekspluatācijas aizliegums pārkāpumu gadījumā bija nopietns sods autovadītājiem. Tāpēc daži no pārkāpējiem mēģināja atrisināt šo problēmu uz vietas, dodot naudu ceļu policijas pārstāvjiem.
Ar grozījumiem dekrētā par zīmi “Spikes” tika atcelts darbības aizliegums. Būtiska korekcija notikusi arī autovadītāju rīcības secībā ceļu satiksmes negadījuma vietā.Tagad ir iespējams sastādīt dokumentus par negadījumiem bez tiešas ceļu policijas darbinieku līdzdalības, neatkarīgi no tā, vai starp negadījuma dalībniekiem pastāv domstarpības.
Tagad to dokumentu sarakstā, kuri autovadītājam ir jābūt līdzi (klāt un pēc ceļu policijas darbinieku pieprasījuma), obligāta ir sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas (KASKO) polise.
Atspējotas izmaiņas
Tika veiktas dažas izmaiņas un identifikācijas zīme "Disabled". Iepriekš to varēja uzstādīt tikai tiem transportlīdzekļiem, kurus vadīja 1. un 2. grupas invalīdi. Tagad šo zīmi var izmantot 3. grupas invalīdi, kā arī autovadītāji, kas pārvadā bērnus invalīdus.
Šādi transportlīdzekļi nav pakļauti noteiktām zīmēm:
- "Nav autostāvvietas."
- "Autostāvvieta ir aizliegta pat mēneša dienās."
- "Autostāvvieta ir aizliegta nepāra mēneša dienās."
Daži jēdziena “gājējs” skaidrojumi ir ieviesti. Tagad viņi tiek pielīdzināti tiem cilvēkiem, kuri pārvietojas ratiņkrēslos ar motoru. Kā papildu vadītāja pienākums ceļu satiksmes negadījuma gadījumā tiek noteikts nepieciešamo piesardzības pasākumu ievērošana, kad tas atrodas uz ceļa.
Jaunā rezolūcija stājās spēkā 2018. gada 8. decembrī, tā būtībā skāra apzīmējumu “Spikes”. Automašīnas lietošanas aizliegums, naudas sods - tas viss ir pagātne.
2018. gada decembris
Sākot no šīs dienas visi Krievijas autovadītāji apņēmās pāriet uz ziemas riepām. Atbilstoši normatīvajam aktam, kas regulē vasaras automašīnas pārsega maiņas laiku pret ziemas, automašīnai, kas neatbilst prasībām, tika aizliegts darboties. Bez zīmes “Spikes” jūs varētu ne tikai samaksāt soda naudu, bet arī zaudēt savas tiesības (un pat pašu transportlīdzekli).
Daudzi autobraucēji joprojām nezina, ka no 2015. gada janvāra stājās spēkā Muitas savienības tehniskie noteikumi par riteņu transportlīdzekļu drošību. Šajā dokumentā (8. pielikums) prasības automašīnu riteņu sezonalitātei ir noteiktas likumā.
Saskaņā ar noteikumiem ziemas disku uzstādīšanai vajadzēja būt automašīnā no decembra līdz februārim. Tāpēc saskaņā ar veco likumu gumija jāmaina ne vēlāk kā 1. decembrī.
Sods par braukšanu ar vasaras riepām
Pašlaik Administratīvo pārkāpumu kodeksā nav tāda noteikuma, ka ceļu policisti varētu sodīt vadītāju, ja viņš decembrī nemainīs riepas. Grūti pateikt, vai situācija mainīsies un vai vecā kārtība atgriezīsies. Tajā pašā laikā ir svarīgi zināt, ka vadītāja riepu nepareiza stāvokļa gadījumā gaidāmas ļoti nopietnas nepatikšanas. Gadījumā, ja gumijas protektora dziļums neatbilst noteikumos noteiktajam ierobežojumam, transportlīdzekļa īpašniekam var uzlikt naudas sodu (vismaz 500 rubļu).
Praksē šādus bargus sodus autovadītāji gaida tikai tad, ja policisti aptur automašīnu uz apledojuša vai sniegota ceļa.
Un šodien ne visi automašīnu īpašnieki zina, ka soda naudas par “Sh” zīmes neesamību Krievijas Federācijā ir atceltas. Daudzi no ieraduma iegādājas šādu zīmi, pielīmē to uz sava transportlīdzekļa aizmugurējā stikla.
Automašīnu īpašnieku atsauksmes
Kā automašīnu un kravas automašīnu īpašnieki reaģēja uz satiksmes noteikumu izmaiņām saistībā ar pienākuma uzstādīt zīmi ērkšķu atcelšanu? Protams, šo lēmumu apstiprināja vietējie autobraucēji. Tomēr daudzi no viņiem atzīmē, ka, neraugoties uz pienākumu no 1. decembra “nomainīt kurpes” uz radzēm ar radzēm, viņi, tāpat kā iepriekš, cenšas sagatavot savu “dzelzs zirgu” sezonai. Starp iemesliem, kuru dēļ viņi to dara, pirmkārt, tiek norādītas rūpes par personīgo drošību, kā arī par viņu radinieku un draugu drošību.
Daudzos valsts reģionos gumijas nomaiņu nosaka veselais saprāts, nevis obligāti noteikumi.
Vai ir iespējams uzreiz braukt ar vasaras un ziemas riepām
Kopš 2018. gada no Ch. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12. pants atcēla instrukcijas par naudas sodiem, kas saistīti ar riepas ar radzēm ziemā. Tajā pašā laikā neviens nav atcēlis sodu par gumijas izmantošanu ziemā, kurā nodilums ir nepārprotami lielāks par pieļaujamo normu (ar protektora dziļumu mazāku par 4 mm). Ņemiet vērā, ka vasaras riepas, kuras tiek ekspluatētas ilgu laiku, visbiežāk neatbilst standartiem.
Tādējādi ziemā vasaras riepu darbība nav piemērota, jums būs jāmaksā soda nauda. Līdzīgi noteikumi attiecas uz ziemas riepām. Izrādās, ka gumijas neatbilstība noteikumos norādītajiem parametriem ir labs iemesls likumpārkāpēja naudas sodam. Ņemiet vērā, ka pašreizējos tiesību aktos nav konkrētas norādes, kādā temperatūrā vadītājam riepas jāmaina. Vai ir iespējams vienlaikus braukt ar ziemas un vasaras riepām? Ceļu likumi aizliedz transportlīdzeklī uzstādīt riepas ar radzēm un bez riepām.
Mašīnas darbība ir aizliegta arī tad, ja uz vienas ass ir novietotas dažāda lieluma riepas ar izcilu protektora zīmējumu. Saskaņā ar Krievijas satiksmes noteikumiem atjaunotu riepu uzstādīšana nav atļauta.
Kas ir svarīgi zināt
Jāsaprot, ka ziemas riepu optimālais protektora dziļums ir 8 mm. Pazeminot to līdz 6 mm, bremzēšanas ceļš palielinās par 20 procentiem, bet nolaižot līdz 4 mm - 1,5 reizes.
Autovadītāji, kas savlaicīgi atbild par pasažieru dzīvības un veselības drošību, "maina kurpes" augstvērtīgās ziemas riepās. Jūs varat atšķirt gumijas ziemas versiju pat ar vizuālu pārbaudi. Viņai ir rupjāks un dziļāks protektors, atšķirīgs raksts, ir speciāli tapas, kas paredzētas augstas kvalitātes saskarei ar ziemas ceļa virsmu (ledus, sniega laikā).
Faktiski gumijas sastāvā ir būtiskas atšķirības. Vasaras riepas tiek izgatavotas, pamatojoties uz polimēru, kas spēj izturēt plus temperatūru. Kad tās tiek nolaistas, riepu elastība tiek zaudēta, tāpēc automašīnu var nogādāt uz ziemas ceļa.
Rezumējot
Krievijas Federācijas valdības lēmuma projekts, ar kuru tika atcelts automašīnu īpašnieku pienākums informēt citus satiksmes dalībniekus, ka mašīnai ir uzstādītas riepas ar radzēm (“sign” zīme), tika publicēts juridisko un normatīvo dokumentu portālā pagājušā gada maijā.
Pēc publiskas uzklausīšanas šis dokuments tika apstiprināts. Sākumā, kad autovadītāji ieraudzīja informāciju par “Sh” atcelšanu, viņi nolēma, ka tas ir kāds neveiksmīgs joks, tāpēc viņi ar neuzticību reaģēja uz publikācijām par šo tēmu.
Patiesībā viss ir tā. 2018. gada 1. jūnijā Krievijas Federācijas ceļu policijas nodaļa nolēma atteikties no obligātās zīmes “Sh” izmantošanas, kas sagādāja daudz nepatikšanas transportlīdzekļu īpašniekiem. Iepriekš zīme, kas tika izgatavota vienādmalu trīsstūra formā ar sarkanu spilgtu apmali un burtu “Sh” uz sniega balta fona, vadītājiem bija obligāti jāpiestiprina pie automašīnas aizmugurējā stikla.
Šis signalizācijas rīks bija paredzēts, lai brīdinātu citus satiksmes dalībniekus, ka priekšā braucošā automašīna ir aprīkota ar gumiju, kas samazina bremzēšanas ceļu, tāpēc ir svarīgi saglabāt noteiktu drošu attālumu starp transporta līdzekļiem.
Ceļu policijas priekšnieks Mihails Jurjevičs Čerņikovs 2018. gada aprīļa sēdē pieņēma lēmumu par zīmes atcelšanu. Pēc ekspertu pārbaudēm tika atklāts, ka patiesībā zīme “Spikes” ir zaudējusi savu nozīmi. Izrādījās, ka automašīnu bremzēšanas ceļš un dinamiskās īpašības ir atkarīgas no dažādām elektroniskām sistēmām, kas veicina apstāšanos, sastrēgumus, kā arī no pārklājuma veida un konstrukcijas.
Tādējādi šīs zīmes lietošana neietekmē bremzēšanas ceļa aprēķināšanas precizitāti, it īpaši ziemā.Eksperti atzīmēja, ka burta "Ш" klātbūtne automašīnas aizmugurējā logā negatīvi ietekmē pārskata kvalitāti, tāpēc tas var izraisīt satiksmes negadījumu. Mūsdienās nevienam ceļu policijas inspektoram nav tiesību iesniegt sūdzības, un vēl jo vairāk - smalkiem autovadītājiem, kuri neliek zīmi “tapas”, noteikumi viņiem nedod šādu iespēju.