Par gaisu piesārņojošām vielām un to bīstamību mēs dzirdam regulāri. Rūpnīcas, rūpnīcas, automašīnas tagad pārstāv ne tikai sasniegumi progresā, bet arī briesmīgi monstri, kas saindē gaisu. Tomēr mūsu dzīvē ir daudz vairāk piesārņotāju, un visi tie spēj ietekmēt planētas stāvokli. Kādas kaitīgās vielas nonāk atmosfērā? Kas izraisa viņu izmešus? Uz šiem jautājumiem mēs atbildēsim rakstā.
Gaisa piesārņotāji
Troksnis, starojums, dažādi ķīmiskie elementi mūs ieskauj visur. Nelielos daudzumos tie atrodas ūdenī, gaisā, augsnē un ir svarīga to sastāvdaļa. Tomēr, kad to koncentrācija pārsniedz normu, tie kļūst kaitīgi un toksiski dzīviem organismiem, tas ir, pārvēršas par piesārņotājiem.
Gaisa piesārņotāji visbiežāk atrodami pilsētās, jo tieši tajos salīdzinoši nelielā apgabalā koncentrējas liels skaits cilvēku un rūpniecības nozaru. Bet arī pamestos attālos reģionos tie ir sastopami. Lieta ir tāda, ka piesārņotāji ir cilvēku radīti un dabiski. Un, ja pirmās ir cilvēka darbības rezultāts, tad pēdējās ir pilnīgi dabiskas.
Antropogēni piesārņotāji ir visbīstamākie videi un mūsu veselībai. To ir daudz vairāk, un atmosfērā izstarotās devas ir daudz lielākas. Dabiski piesārņojuma avoti ir vulkāni, putekļu vētras, mežu ugunsgrēki. Tie var arī kaitēt dabai, taču to mērogs parasti ir tik nozīmīgs planētai, un sekas, kā likums, ātri tiek novērstas dabas parādību dēļ.
Piesārņotāju veidi
Vielas, kas piesārņo atmosfēras slāņus, tiek apvienotas dažādās grupās atkarībā no to īpašībām. Atkarībā no ietekmes uz planētu mēroga, tie visi ir sadalīti vietējā, reģionālā un globālā mērogā. Saskaņā ar agregācijas stāvokli tie ir šķidri, gāzveida un cietie. Viena no galvenajām klasifikācijām tos iedala pēc izcelsmes:
- Fiziskā.
- Ķīmiski.
- Bioloģiskā.
Pirmā veida piesārņotājus rada fiziskie lauki, un tie ir troksnis, elektromagnētiskais vai radioaktīvais starojums. Tajā ietilpst siltuma emisijas, radioviļņi, izotopi, kā arī dažādas cietās daļiņas.
Ķīmiskie piesārņotāji ir gāzes un aerosoli. Starp tiem visizplatītākie ir smagie metāli, amonjaks, sēra dioksīds, slāpekļa oksīdi, aldehīdi, fenols, benzols, oglekļa savienojumi. Starp tiem spirti un ēteri ir gaistoši šķīdinātāji ar augstu toksicitāti.
Bīstamās bioloģiskās vielas ir neskaitāmi mikroorganismi. Tās ir sēnīšu sporas, visa veida patogēni vīrusi un baktērijas, dzīvo organismu atkritumi.
Kaitējums rūpniecības uzņēmumiem
Pašlaik vislielāko kaitējumu videi nodara rūpniecība. Tas jo īpaši attiecas uz jaunattīstības valstīm, kur iekārtas ražošanas objektos nav atjauninātas gadu desmitiem ilgi, un piesārņotāju emisijas bieži rodas lielās devās.
Visnekaitīgākie atmosfērai ir termoelektrostacijas, pārstrādes rūpnīcas, inženierzinātnes, krāsainie un melnie metāli, kā arī ķīmiskie uzņēmumi.
Daudzu termoelektrostaciju darbs ir balstīts uz ogļu sadedzināšanu, tāpēc gaisā parādās sēra un slāpekļa oksīdi. Tie ne tikai uzkrājas mūsu atmosfērā, bet reaģē ar tā ūdens tvaikiem, nolaižot zemi ar slāpekļa un sērskābes lietiem.
Metālapstrādes rūpnīcu piesārņotāji ir mangāns, kobalts, svins, dzīvsudrabs, sveķi, sēra oksīds un dioksīds, dažādi fenoli, ogļūdeņraži, sodrēji, izkliedēti putekļi, benzols.
Transporta ietekme uz atmosfēru
Automašīnas rada ievērojamu piesārņotāju emisiju atmosfērā. Kad dzinējā sadedzina degvielu, veidojas gāzes, kas satur milzīgu daudzumu toksisku elementu. Automašīnas atmosfēru piegādā ar svinu, slāpekli, oglekļa monoksīdu un oglekļa dioksīdu, ogļūdeņražiem, aldehīdiem, benzopirēna un sēra savienojumiem.
Tajā pašā laikā aptuveni 80% emisiju rodas kravas automašīnās un automašīnās. Jūras, gaisa un dzelzceļa transporta radītais piesārņojums ir mazāks par 5%, bet traktoru, kombainu un citas lauksaimniecības tehnikas radītais piesārņojums - tikai 2–3%.
Papildus izplūdes gāzēm transporta kaitīgā ietekme izpaužas kā troksnis. Dabiskā trokšņa fonam ir nomierinoša un pat dziedinoša iedarbība uz cilvēku, bet automašīnu un vilcienu radītā rosība darbojas pretēji. Tas uzbudina nervu sistēmu, izraisa paaugstinātu uzbudināmību un samazina daudzu ķermeņa sistēmu produktivitāti. Tātad skaļš troksnis samazina sirds darbību, muskuļu tonusu un sekrēciju, noved pie garīgām slimībām un noguruma.
Trokšņa līmenis, ko cilvēks ilgstoši spēj izturēt bez jebkādām sekām veselībai, svārstās no 40 līdz 55 decibeliem. Dažāda lieluma automašīnas darbojas ar skaļumu no 55 līdz 80 dB, motocikls - 90 dB, pacelšanās lidmašīna sasniedz 140–150 dB, automašīnas rags - 120 dB.
Smagie metāli
Parastie piesārņotāji ir smagie metāli. Tajos ietilpst: dzīvsudrabs, alva, sudrabs, arsēns, alumīnijs, svins, varš, kadmijs, niķelis, hroms, mangāns, cinks, dzelzs. Oksīdu, karbonātu, hidrātu veidā tie atrodas atmosfērā un arī nosēžas uz dažādām virsmām. Smagie metāli ir grūti izvadāmi no ķermeņa, un, uzkrājoties tajā, izraisa nopietnas slimības.
Pēc atkritumu un fosilā kurināmā dedzināšanas gaisā ir pārmērīgs kadmija daudzums. Dzīvsudrabs atmosfērā nonāk no ķīmiskiem un elektroķīmiskiem uzņēmumiem, kā arī no dienasgaismas spuldzēm.
Viens no visbiežākajiem piesārņotājiem ir svins. Tā pārpalikums veidojas skābo akumulatoru darbības laikā un svina benzīna izmantošanas laikā automašīnu dzinējos. Svins ir toksisks jebkurā stāvoklī, bet to aktīvi izmanto krāsu, baltas krāsas, porcelāna pārklājumu ražošanai, no kurienes nelielos daudzumos tas nonāk arī atmosfērā.
Ogļūdeņraži
Ogļūdeņraži ir ūdeņraža un oglekļa atomu savienojumi. Šie piesārņotāji nonāk gaisā tvaiku un mikroskopisku pilienu veidā. Tie veidojas naftas rafinēšanas, transporta līdzekļu darbības laikā. Turklāt ogļūdeņraži ir daļa no šķīdinātājiem, sveķiem, plastmasas, dažādiem sildītājiem, mastikām, celtniecības līmēm.
Vielas izraisa nervu sistēmas traucējumus, izraisot aizkaitināmību, reiboni, neirozi, vājumu un troksni galvā. Ogļūdeņraži ir antracēns, fenantrēns, benzols, toluols, heksāns. Tajos ietilpst arī metāns - gāze, kas mazās devās ir nekaitīga cilvēkiem, bet kaitīga planētai, jo rada siltumnīcas efektu. Lielos daudzumos tas izdalās poligonos, dabasgāzes un ogļu izstrādes laikā, kā arī govju dzīves laikā.
Amonjaks
Bezkrāsains gāzes amonjaks ir toksisks cilvēkiem. Tam ir asa nepatīkama smaka un tas ir dzirdams pat zemā koncentrācijā (0,0005 mg / L) gaisā. Koncentrācijā 0,05 mg / l tas izraisa gļotādu kairinājumu, un, ja tas ir lielāks, tas izraisa apdegumus un augšējo elpošanas ceļu bojājumus.
Slāpekli saturošu organisko savienojumu sadalīšanās laikā izdalās amonjaks.Tās galvenais avots ir slāpekļa mēslojuma augi, koksa augi, augi amonija sāļu un slāpekļskābes ražošanai. Lielos daudzumos gāzi ražo lopkopības saimniecībās, kur izmanto kūtsmēslus, kā arī lauksaimniecības saimniecībās, izmantojot pesticīdus un herbicīdus, kuru pamatā ir slāpekļa savienojumi.
Oglekļa monoksīds
Vēl viens oglekļa monoksīda nosaukums ir oglekļa monoksīds. Tam nav krāsas un smakas, un tas ir vairākas reizes vieglāks par gaisu. Tā normālais saturs gaisā ir 0,01–0,9 mg / m3. Ir diezgan daudz dabisko oglekļa monoksīda avotu. Tas veidojas purvos, uz okeānu virsmas, ko ražo cilvēki, dzīvnieki un augi. Parādās vulkānu izvirdumu un ugunsgrēku laikā.
Antropogēnie piesārņotāju avoti ir metalurģijas rūpnīcas, naftas pārstrādes un ķīmiskās rūpniecības, mehāniskie transportlīdzekļi un ogļu raktuves. Gāze veidojas arī no tabakas sadedzināšanas. Pateicoties cilvēkam, katru gadu atmosfērā nonāk 350–600x106 oglekļa monoksīds.
Smogs
Ne vienmēr mēs pamanām, cik piesārņota telpa mums apkārt. Mūsu acs gaisa caurspīdīgumu un tīrību var uztvert tikai salīdzinājumā, tāpēc mēs nevaram pamanīt tā nelielu duļķainību.
Kad ir pārāk daudz piesārņotāju, atmosfēras apakšējos slāņos parādās bieza pelēka migla - smogs. Tas parasti satur augstu sēra dioksīda, slāpekļa oksīdu, gaistošo benzīna un šķīdinātāju tvaiku, virsmas ozona, nitrātu peroksīda un citu vielu koncentrāciju.
Parasti smogu veido lielās rūpniecības pilsētās ar paaugstinātu iedzīvotāju blīvumu. Indīga migla nav nekas neparasts Londonā, Maskavā, Losandželosā, Mehiko, Honkongā, Atēnās. Pekina (Ķīna), Santjago (Čīle), Mehiko (Meksika), Ulanbatora (Mongolija), Kaira (Ēģipte) var "lepoties" ar netīrāko gaisu pasaulē. Šī saraksta vadītājs parasti ir Indijas Deli.