Kopš 2008. gada 1. jūlija mūsu valstī ir kļuvis likumīgi noteikt sodus par satiksmes noteikumu pārkāpumiem, pamatojoties uz videoierakstu kameru filmēšanu. Katru gadu šādu ierīču skaits uz ceļa kļūst arvien lielāks. Tā rezultātā samazinās pārkāpumu skaits un tiek papildināts budžets.
Šajā sakarā autovadītājiem ir liels skaits jautājumu. Kādus pārkāpumus videokameras atklāj? Kāds ir šī aprīkojuma pārklājums? Vai ir iespējams pārsūdzēt reģistrēto pārkāpumu?

Kādas kameras ir uzstādītas
Lai reģistrētu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu, autovadītājs var izmantot šāda veida kameras:
- stacionārs;
- pārnēsājams;
- mobilais.
Katrai sugai ir savas iespējas. Piemēram, portatīvos visbiežāk izmanto ceļu policija. Lielākā daļa šo ierīču ļauj reģistrēt tikai ātruma ierobežojuma pārkāpumus.
2018. gadā lielāko daļu video ierakstīšanas sistēmu pārstāvēja šādas ierīces:
- "Straume";
- Bultiņa
- Kordons.
Fiksētajām kamerām ir vairāk funkciju. Bez tiem nebūs iespējams video fiksēt dažāda veida satiksmes noteikumu pārkāpumus.
Turklāt ir atļauti kompleksi "Auto-Hurricane", "Arēna", "Chris S", "Avtodoriya", taču šīs iespējas ir daudz mazāk izplatītas.
Kādus pārkāpumus atklāj ierīces

Kameras tiek pastāvīgi pilnveidotas un pārprogrammētas, kā rezultātā to iespējas palielinās. Autovadītāji bieži uzdod jautājumu: kādus satiksmes pārkāpumus reģistrē video ierakstīšanas kameras?
Lielākā daļa ierīču var atklāt šādus pārkāpumus:
- drošības josta nav piesprādzēta;
- transportlīdzeklis iebrauca pretimbraucošajā joslā;
- izeja uz joslu, kas paredzēta maršruta pārvadāšanai;
- pieturas līnijas krustojums;
- izeja uz krustojumu ar tur sastrēgumu veidošanos;
- ātruma pārsniegšana;
- izeja uz ietves;
- pagriezieties no otrās rindas;
- izeja uz aizliegtu luksoforu;
- ceļa marķējuma pārkāpums;
- tuvās gaismas nav iekļautas komplektā;
- pie krustojuma vadītājs nepameta garām gājēju.

Rodas jautājums: vai videoieraksts satur visus likumā paredzētos satiksmes pārkāpumus? Faktiski tas nav noteikts likumā. Citiem vārdiem sakot, tiek pieņemts, ka videokameras var reģistrēt visus noteikumu pārkāpumus. Praksē kameras nevar atklāt visus pārkāpumus, taču ierīces tiek pastāvīgi pilnveidotas un dod iespēju palielināt fiksēto kļūdu sarakstu.
Stacionāro ierīču uzstādīšanas noteikumi
Nesen ir bijis vairāk strīdīgu situāciju saistībā ar videoierakstu kameru uzstādīšanu satiksmes noteikumu pārkāpumiem.
Pašreizējie ceļu satiksmes noteikumi norāda, ka uzstādītajām ierīcēm jāpievieno atbilstoša zīme - plāksne "Foto un video ieraksts". Turklāt ir ceļa marķējums, kas brīdina autovadītāju par videoierakstu kamerām.
Ja nav atbilstošas zīmes, ceļa marķējuma un ir saņemts lēmums uzlikt sodus, par to joprojām ir jāmaksā. Brīdinājuma zīmes neesamība nav atbrīvota no soda.
Plānots likumdošanas ceļā ieviest videoierakstu sistēmu uzstādīšanas kārtību satiksmes noteikumu pārkāpumiem, skaidri definējot ierīču atrašanās vietas kritērijus. Citiem vārdiem sakot, tuvākajā laikā tiks aizliegta nekontrolēta kameru izvietošana.
Video ierakstīšanas sistēma "Arrow ST"
Mūsdienās Strelka ST ir visefektīvākais un aprīkotais komplekss, kas ļauj jums sekot ceļam.Satiksmes pārkāpumu videoieraksts tiek veikts, izmantojot 1 vai 2 blokus. Ar ierīču palīdzību tiek atpazīta transportlīdzekļa numura zīme.
Kā sistēma darbojas:
- sāk izsekot objektu 1 km zonā, vienlaikus novērojot 4 joslas;
- ja automašīna pārvietojas ar ātruma pārsniegšanu, tad to izseko, kopā ar radaru, noņemot 50 m attālumā no kameras;
- ja izmanto 1 video bloku, visbiežāk tiek kontrolēta josla maršruta pārvadāšanai un ceļa malā.
Autovadītāji mēģina mānīt kameras dažādos veidos. Šajā gadījumā nepalīdz samazināt ātrumu priekšā ierīcei, joslu maiņa uz citu joslu. Vienīgā iespēja ir padarīt reģistrācijas numuru neredzamu, piemēram, paslēpt to aiz priekšā esošās automašīnas.

Straumēšanas sistēma
Komplekss spēj strādāt tikai ar vienu joslu. Visbiežāk sistēma tiek izmantota ātruma pārkāpumu reģistrēšanai. Zīmīgi, ka komplekss spēj veikt virkni citu uzdevumu. Nolasot valsts numurus, sistēma pārbauda īpašnieka datu bāzēs cita veida pārkāpumus. Ja transportlīdzeklis tiek nozagts, straume to salabos. Tajā pašā laikā vistuvāk esošajam ceļu policijas postenim nonāk operatīvā informācija.
Video ierakstīšanai par ātrgaitas režīma satiksmes pārkāpumiem, izmantojot straumi, ir savi ierobežojumi. Viņa var nolasīt numurus automašīnai, ja tās ātrums nepārsniedz 150 km / h.
2018. gadā, pamatojoties uz tādām iespējām kā Potok, tika izveidoti sarežģītāki kompleksi ar lieliskām iespējām. Tieši šīm kamerām uz Krievijas ceļiem pēdējā gada laikā ir parādījies maksimālais skaits.
Kordona sistēma

Vislabākā "Cordon" sistēmas uzstādīšanas vieta ir jebkurš balsts, kura augstums nepārsniedz 10 m. “Cordon” ir plašs uztveršanas leņķis, tas vienlaikus var darboties divos virzienos. Ievērības cienīgs ir fakts, ka sistēma vienlaikus spēj vadīt 30 transportlīdzekļus 4 joslās.
Kādus pārkāpumus vislabāk nosaka Kordona sistēma:
- pabalstu nesniegšana personai, kas atrodas uz gājēju pārejas;
- braukšana uz ceļa;
- drošības saliņas robežu pārkāpšana;
- ātruma pārsniegšana;
- šķērsojot joslu pretimbraucošajai satiksmei.
Kordona sistēma tiek modernizēta, tāpēc pieaug satiksmes noteikumu videoierakstu skaits.
Vai ir iespējams apmānīt video uztveršanas kameras
Daži krievu autovadītāji mēģina atrast veidus, kā apkrāpt kameras, lai izvairītos no sodiem. Vai ir iespējams maldināt videokameras par satiksmes noteikumu pārkāpumiem? Autovadītājam jāzina, ka viltības var izraisīt nopietnu sodu. Labākajā gadījumā soda summa būs 5000 rubļu, sliktākajā gadījumā viņiem tiks atņemtas tiesības uz 1-3 mēnešiem.
Ir aptuveni 20 veidi, kā pievilināt kameru. Vairāku eksperimentu rezultātā tika atklāts, ka daudzi no viņiem neglābj no videoieraksta un lieliski.
Visizplatītākās kameru krāpšanās iespējas uz ceļa ir:
- radara pārklājums;
- speciāli infrasarkanie kadri;
- bukletu līmēšana uz skaitļiem;
- viltus istabu un citu labošana.
Manipulācijas ar papīra skrejlapām neglābj no kamerām. Daudzām ierīcēm ir infrasarkanie starojuma avoti, kas viegli spīd caur papīru. Ja jūs krāsojat vienu ciparu, datu apstrādes sistēma datu apstrādes laikā varēs noteikt numuru.
Infrasarkanie rāmji, objektīvi un citas ierīces ir efektīvas tikai tām kamerām, kuras atrodas sānos. Ja kameras ir augšpusē, automašīnas numurs ir skaidri redzams.
Noteikumi par soda uzlikšanu, izmantojot automātiskās fiksācijas ierīces

Vai ir atšķirība, vai ceļu policijas darbinieks vai automātiskās fiksācijas kamera ir atklājusi pārkāpumu?
Par satiksmes noteikumu pārkāpumiem sodi atšķiras, šī informācija būs noderīga autovadītājiem.
Noteikumi naudas soda uzlikšanai saskaņā ar automātisko videoierakstu:
- netiek pieņemts lēmums par tiesību atņemšanu;
- ja par likuma pārkāpšanu viņiem ir jāatņem tiesības, tad tiks uzlikts naudas sods no maksimālās summas;
- citos gadījumos par pārkāpumu tiks piemērots minimālais sods.
Satiksmes pārkāpumu videoieraksts ar lēmumu nevar izraisīt autovadītāja apliecības atņemšanu. Saņemot pa pastu dokumentu par sodīšanu, jums rūpīgi jāizlasa lēmums.
Ko darīt, ja autovadītājs saņēma “laimes vēstuli”
Daudzi autovadītāji sauc par “laimes vēstulēm” soda naudas, kas saņemtas pa pastu par satiksmes noteikumu pārkāpumiem, kurus fiksēja novērošanas kameras. Automašīnas īpašniekam jāzina, kā rīkoties šajā gadījumā.
Padomi autovadītājam, kurš saņēmis “laimes vēstuli”:
- Ir vērts pārbaudīt, vai šo ziņojumu nesūtīja krāpnieki. Šim nolūkam oficiālajā ceļu policijas vietnē ir nepieciešamā informācija. Datus varat iegūt ceļu policijas vienībā, kas lēmumu nosūtīja.
- Pārbaudiet, vai jūsu transportlīdzekļa numura zīmes numuri ir pareizi identificēti. Ja nē, tad šāda lēmuma pārsūdzēšana ir vienkārša.
- Atcerieties, ja jūs vadījāt automašīnu. Ja nē, tad autovadītājs, kurš brauca, var samaksāt sodus.
- Ja ir pierādījumi, ka sods tika piemērots nepareizi, lēmumu varat pārsūdzēt 10 dienu laikā.
- Ja informācija tiek apstiprināta, tad maksājiet. 50% atlaide tiek piemērota, ja soda nauda ir samaksāta 20 dienu laikā pēc pārkāpuma izdarīšanas.
Diemžēl praksē šāds iemesls kā nepareizi uzstādīta kamera reti ir attaisnojums soda naudas atcelšanai.
Privātas sistēmas kā veids, kā iegūt daudz soda naudas
Nesen daudz problēmu dēļ privāto videokameru vadītāji reģistrē noteikumu pārkāpumus. Satiksmes pārkāpumu foto, videoieraksts var novērst pārkāpumu, pat ja faktiski nebija atļauts pārsniegt ātrumu. Šajā gadījumā lēmumu ir nepieciešams apstrīdēt 10 dienu laikā, parastajā veidā.
Ne visi video ierakstīšanas ierīču īpašnieki godprātīgi izturas pret saviem pienākumiem, un tāpēc rodas daudz pretrunīgu situāciju.
Problēmas lēmumu apstrīdēšanā:
- šādas ierīces var mainīt savu atrašanās vietu pat katru dienu, tāpēc kameras uzstādīšanā ir ļoti grūti noteikt pārkāpumus;
- Līdz šim likumā nav noteikta metodika kameru uzstādīšanai noteiktā leņķī, kā rezultātā var pieaugt kļūdu līmenis, kā rezultātā palielinās pārkāpumu skaits un saņemtā nauda no soda naudām;
- ātruma ierobežojuma indikatori kameras programmatūrā tiek ievadīti manuāli, kas rada kļūdas un neatbilstību ātruma normām šajā ceļa posmā.
Šajos gadījumos ir diezgan grūti pierādīt savu lietu. Ja kamera un ceļa zīmes nesakrīt, varat braukt pa ceļa posmu, kurā tika uzņemts fotoattēls, pievēršot uzmanību zīmēm, kas ierobežo ātrumu. Ja tiek konstatēta neatbilstība, lēmums ir jāapstrīd.
Likumdošanas līmenī notiek diskusija par privātu videoierakstu kameru jautājumu. Visticamāk, izmaiņas tiks veiktas tuvākajā nākotnē.
Papildu informācija par ierīci
Saskaņā ar statistiku par 2018. gadu 65% no visiem satiksmes noteikumu pārkāpumiem tika reģistrēti, izmantojot videonovērošanas sistēmas.
Uz ceļiem tika uzstādīti 10 tūkstoši videoierakstu kameru par satiksmes noteikumu pārkāpumiem, no kuriem 6 tūkstoši ir nekustīgi, 4 tūkstoši ir pārvietojami. Tajā pašā laikā modernākas ierīces ievērojami palielina soda naudu.
Katru gadu satiksmes noteikumu pārkāpumu videoieraksta uzstādīšanas dēļ tiek pieņemti vairāk nekā 50 miljoni lēmumu.

Lai samazinātu negadījumu skaitu uz ceļiem, tiek izmantotas videoierakstu kameras. Katru gadu to skaits palielinās, sistēmas tiek nepārtraukti pilnveidotas. Līdz 2024.gadam uz ceļiem ir plānots divkāršot kameru skaitu. Tāpēc autovadītājiem jāzina, par kādiem satiksmes noteikumu pārkāpumiem soda nauda var tikt nosūtīta pa pastu.