Cik gadus es varu braukt ar motorolleru un mopēdu?

Tiem, kuriem ir apnicis patstāvīgi pastaigāties pa pilsētu, motorollera var būt lieliska alternatīva. Protams, tas nav tik universāls kā automašīna. Un ne tik ātri kā motocikls. Bet, neskatoties uz to, viņam ir vairākas nenoliedzamas priekšrocības salīdzinājumā ar tām.

Motorollera priekšrocības

1. Pirmkārt, tas ir daudz pieejamāks nekā citi transportlīdzekļi. Atkarībā no īpašībām tā vidējā cena var mainīties no 25 000 līdz 75 000 rubļu. Īpaši šis aspekts būs patīkams vecākiem, kuri vēlas izgatavot dāvanu savam bērnam. Par šāda veida naudu jūs varat iegādāties viduvēju motorolleru vai dārgu firmas velosipēdu. Jebkurš pusaudzis būs vairāk apmierināts ar šo "dzelzs poniju" nekā parasts velosipēds.
2. Otrkārt, tas ir daudz efektīvāks degvielā. Vidējais degvielas patēriņš uz 100 km ir tikai aptuveni 2 litri. Bet, protams, šī vērtība ir piemērojama tikai, saglabājot perfektu motorollera stāvokli un ievērojot noteiktus noteikumus, braucot. Piemēram, nedrīkst pārsniegt ātrumu (vairāk nekā 40 km \ h). Jūs varat braukt kopā ar motorolleru, taču tas ļoti ietekmē arī degvielas patēriņu. Ja ievērojat šos vienkāršos nosacījumus, salīdzinot ar automašīnu, ietaupījumi ir milzīgi.
3. Vēl viens svarīgs faktors ir tā darbības vienkāršība. Pat mazākais bērns var rīkoties ar vadības sistēmu, un manevrēšanas spēja un mazais izmērs padara to ļoti ērtu braukšanu sastrēgumos. Tas būs ļoti noderīgi ne tikai bērniem, bet arī jauniešiem, kuriem ir ērti izmantot motorolleru nepilna darba laika darbiem.
4. Nu, protams, ir vērts atzīmēt tādu faktoru kā tā kompaktums. Vidējā motorollera svars svārstās no 40 līdz 70 kg, kas to padara ļoti ērtu uzglabāšanas ziņā. Ziemai to var atstāt pa labi dzīvoklī vai, pēc izvēles, kāpņu telpā.

Motorollera trūkumi

Galvenie trūkumi ietver zemu motora apgriezienu skaitu, kas atbilst motora mazajai jaudai. Motorollers ir paredzēts pilsētas apstākļiem un pārvietošanai pa parastajiem ceļiem, tāpēc labāk to neizmantot braukšanai bezceļa apstākļos un gariem braucieniem.

Kā vēl viens mazs trūkums motorollers nav reprezentatīvs vecākajās aprindās. Nopietns uzņēmējs, kurš brauc ar motorolleru ļoti smieklīgā ķiverē, ir diezgan smieklīgs skats. Tāpēc kā transporta līdzeklis tas ir vispopulārākais pusaudžu un jauniešu vidū. Un šis faktors ir diezgan neskaidrs.

Motorolleru veidi

Cik gadus es varu braukt ar motorolleru? Šo jautājumu ļoti bieži uzdod vecāki, un tieši viņš nosaka šī transporta līdzekļa popularitāti. Atkarībā no transportlīdzekļa motora tilpuma uz šo jautājumu var sniegt divas atbildes.

Motorolleri ar motora tilpumu mazāku par 50 cm³

Līdz 2013. gadam likumā nebija īpašu noteikumu par to, cik gadus jūs varat braukt ar motorolleru. Braukšanai ar motorolleriem, kuru motora tilpums ir mazāks par 50 cm, bija nepieciešams sasniegt vismaz 14 gadu vecumu³.

Protams, bija daži "smalkumi", kas ierobežoja šī noteikuma brīvību. Piemēram, bērniem netika atļauts iekļūt brauktuvē vai uz jebkura cita ceļa ar intensīvu satiksmi.

Bet, neskatoties uz šo noteikumu, tas bieži tika pārkāpts, kas bieži izraisīja ļoti skumjas sekas. Šajā vecumā pusaudžus grūtā situācijā varēja vienkārši sajaukt un izraisīt nelaimes gadījumu.

Izmaiņas notika 2013. gadā, kad Krievijā tika ieviests likums, saskaņā ar kuru, lai vadītu motorolleru ar motora tilpumu līdz 50 cm³, ir nepieciešamas M kategorijas tiesības.Bet, neskatoties uz to, sertifikātus sāka izsniegt tikai gadu pēc šī likuma ieviešanas. Ar šo likumu valdība cenšas ne tikai samazināt šī transporta veida nozīmi, bet arī aizsargāt bērnus. Līdz 2013. gadam bērni no 14 gadu vecuma varēja vadīt motorolleru. Šajā vecumā viņi ne tikai netraucēja iemācīties ceļu satiksmes noteikumus. Sliktākais šajā situācijā bija tas, ka bērni pat nedomāja par elementāru atbildību un atbilstību vienkāršākajiem ceļa noteikumiem. Šie divi faktori daudzos no tiem spēlēja ļoti nežēlīgu joku.

Motorolleri ar dzinēja tilpumu vairāk nekā 50 cm³

Situācija bija pilnīgi atšķirīga attiecībā uz tiem motorolleriem, kuru motora tilpums bija lielāks par 50 cm³. Viņiem ir īpaša tiesību kategorija - “A1”, kas nozīmē mazjaudas motociklus, kuros ietilpst motorolleri. Minimālais vecums šīs kategorijas tiesību nodošanai ir arī 16 gadi, bet, protams, tās iegūt ir grūtāk. Pēc nodošanas “A1” kategorijas tiesībām jums jāiet cauri teorētiskajai daļai un tieši jābrauc pa apli. Ir arī vērts atzīmēt, ka kategorija "A1" automātiski tiek piešķirta tiem, kas pārņēma kategoriju "A", tikai ar nelielu cenu atšķirību.

Kategorijas "A1" tiesības paredz braukt ne tikai ar motorolleru, bet arī ar mopēdiem un vieglajiem motocikliem. Bet tomēr tos ierobežo maksimālā jauda 125 cm³. Šo tiesību klātbūtne padara motorolleru populāru ne tikai pusaudžu vidū, bet arī gados vecāku pieaugušo vidū.

Kā iegūt motorollera licenci?

2015. gadā ir tāda pati procedūra kā iepriekš. Kopš likuma pieņemšanas, kas tika izdots 2013. gadā, tiesību iegūšanas procedūra nav mainījusies. Lai sāktu mācības autoskolā, jums būs nepieciešams standarta dokumentu komplekts:

• Pases fotokopija.
• Medicīniskā izziņa.
• Fotokopijas TIN.
• Autoskolas samaksas kvīts.

Apmācība ilgst vienu vai divus mēnešus un ietver 42 stundas teorijas. Praktisko daļu pasniedzējs izvēlas katram studentam individuāli. Praktisko vingrinājumu laikā tiks pētīti standarta vingrinājumi, piemēram, palaišana, vienas vai divu roku vadīšana, “čūska” utt. Šīs metodes būs jāparāda, nokārtojot eksāmenu ceļu policijas inspektoram.

Braucot ar motorolleru ar citu kategoriju tiesībām

Neskatoties uz to, ka motorolleriem un mopēdiem tagad ir vajadzīgas noteiktas kategorijas tiesības, tas nekļūs par šķērsli tiem, kam ir citas tiesības. Tātad automašīnas vai motocikla vadītājs var pāriet no sava transporta uz motorolleru, neizturot citus eksāmenus. Tas attiecas uz jebkuras citas kategorijas vadītājiem, un ne tikai uz automašīnām un motocikliem. Daudzi autobraucēji sāka veidot ceļus uz motorollera. Cik gadus jūs varat sākt pievienoties ceļiem, to noteica valdība. Bet ir vērts atzīmēt, ka šis noteikums darbojas tikai motorolleriem, kuru motora tilpums ir mazāks par 50 cm³, tas ir, attiecas tikai uz kategoriju "M".

Ukrainā

Neskatoties uz to, ka Krievijai un Ukrainai ir daudz atšķirību, ir vērts atcerēties, ka sākotnēji tās piederēja vienai un tai pašai varai. Šis faktors nosaka abu valstu līdzību daudzos likumos. Ekspluatējot motorolleru, tas nebija apiets ar ceļu satiksmes noteikumiem. Tāpēc atbilde uz jautājumu: "Cik gadus jūs varat braukt ar motorolleru Ukrainā?" būs tāds pats kā Krievijā - no 16 gadu vecuma.

Secinājums

Iepriekš nevienam netika mācīts, kā braukt ar motorolleru, kas izraisīja daudzus negadījumus, kuros cieta pusaudži. Lai gan viņi tagad ir ieviesuši blakusesošās tiesības vadīt motorolleru, patiesībā viņi situāciju ir maz mainījuši. Eksāmens kategorijai "M" ietver tikai teorētisko daļu, tas neparedz tiešu braukšanu pa pilsētu. Bet sakarā ar to, ka tagad, lai nodotu tiesības, ir nepieciešams izaugt vismaz līdz 16 gadiem, ir ievērojami samazinājies negadījumu skaits, kuros iesaistīti pusaudži - šajā vecumā jauniešiem sāk veidoties atbildības sajūta par savu rīcību un gatavība atbildēt par viņiem.

Tātad, kopš cik gadu laikā jūs, protams, varat braukt ar motorolleru.Jebkurā gadījumā, pērkot to, katram no vecākiem ir skaidri jāpaskaidro savam bērnam, ko var un ko nevar izdarīt, un jāpanāk elementāru ceļa noteikumu pieņemšana.