Mūsdienās daudzi jaunieši ir laimīgi transportlīdzekļu īpašnieki. Protams, tā nav automašīna vai lidmašīna. Tikai pieaugušam cilvēkam var būt šādas lietas. Kā likums, tas viss sākas ar velosipēdu, un pēc tam vienmērīgi pārslēdzas uz motociklu. Ja pirmajā gadījumā ar braukšanu nav problēmu, tad otrajā viss ir nedaudz sarežģīti. Tāpēc daudzi jaunieši ir ieinteresēti, cik gadus jūs varat braukt ar motociklu, lai tas nebūtu pretrunā ar spēkā esošajiem likumiem.
Problēmas būtība
Pusaudži pastāvīgi vēlas izskatīties vecāki. Tas ir dzīves likums. Puišiem ir vēlme darīt tā, kā to dara pieaugušie. Pirmais jaunības vēlmju priekšmets ir motocikls. Katrs pusaudzis vēlas to iegūt savā īpašumā.
Izrādās, ka ar to vien, ka ir īpašnieks, nepietiek. Ir jāizmanto sava iecienītākā lieta. Un tam jums jāzina, cik gadus jūs varat braukt ar motociklu. Visi zina, ka attiecībā uz šo punktu skaitu ir noteikti ierobežojumi. Tie ir izklāstīti "Ceļu likumos" un ir saistoši. Lai pusaudža pirmie kā autovadītāja soļi nekļūtu par viņa pārgalvīgo kļūdu, ir skaidri jāsaprot, cik gadus jūs varat braukt ar motociklu. Vispirms jums jāatceras, ka jebkuram autovadītājam jābūt atbilstošām tiesībām kontrolēt savu transportlīdzekli. Un viņus izsniedz speciālajās skolās pēc atbilstošas apmācības. Jaunam autovadītājam ir ne tikai jāspēj pareizi vadīt, bet arī jābūt labām teorijas zināšanām. Turklāt jāpatur prātā, ka satiksme uz ceļa ir atļauta tikai neatkarīgai personai. Un šāds pilsonis kļūst pases iegūšanas brīdī. No šejienes kļūst skaidrs, cik gadus jūs varat braukt ar motociklu. Šāda iespēja rodas cilvēkam pēc 16 gadu vecuma sasniegšanas. Lai gan viņš var pabeigt studijas un iegūt tiesības jau plkst.14. Bet viņš varēs iziet no trases tikai pēc dažiem gadiem.
Nopietna tehnika
Kā jūs zināt, motocikli atšķiras pēc motora lieluma. To mēra īpašās vienībās - kubikcentimetros (kubiņos). Atkarībā no šī rādītāja visus modeļus var iedalīt kategorijās:
- 49-50 kubikmetri.
- 70-120.
- 125-140.
- 150-200.
- 250-350.
- 400 un vairāk.
Katrā diapazonā ir modeļi ar noteiktiem tehniskajiem parametriem. Viss ir atkarīgs no tā, kā un kādam mērķim īpašnieks plāno to izmantot. Turklāt ir svarīgi, kurš būs aiz stūres.
Galu galā tagad ir ierasts apsvērt šādas mašīnas ar 250 kubikmetru motoru, kas atrodas starpposmā starp mazas un vidējas jaudas ierīcēm. Viņu vadīšana prasa īpašas zināšanas un prasmes. Tāpēc jums skaidri jāzina, cik gadus jūs varat braukt ar motociklu 250 kubikmetru. Turklāt ir jāņem vērā atbildība, ko uzņemas topošais autovadītājs. Pilsonis var būt pilnībā atbildīgs par savu rīcību tikai no tā brīža, kad viņam ir vairākums. Tas nozīmē, ka pietiekami sarežģītas iekārtas ir iespējams kontrolēt tikai no 18 gadu vecuma.
Saskaņā ar Krievijas likumiem
Katrā valstī ir savi motociklu vadītāju vecuma standarti. Pat tajā pašā stāvoklī var būt atšķirības. Tātad Amerikā katrā štatā šis jautājums tiek atrisināts savā veidā. Interesanti, jo kopš cik gadiem jūs varat braukt ar motociklu Krievijā?
Šeit ir jāievēro federālais likums Nr. 196, kas tika pieņemts 1995. gada decembrī, saskaņā ar to pilsonim vispirms ir jānodod precīzi “A” kategorijas tiesības.Un tam viņam jābūt astoņpadsmit gadu vecam (26. panta 2. punkts). Šis vecums ir vislabāk piemērots pilsoņa attīstības un atbildības līmenim. Vēlāk, 2013. gada maijā, šajā normatīvajā aktā tika veiktas dažas izmaiņas. Tie tika savākti Federālajā likumā Nr. 92. Tur motocikli tika iedalīti A1 apakškategorijā ar motora tilpumu, kas mazāks par 125 kubikmetriem. Šo transportlīdzekļu vadīšana ir atļauta no 16 gadu vecuma. Šis uzlabojums ļauj pusaudžiem braukt pa ielām ar mazjaudas transportlīdzekļiem.
Kas var būt pasažieris
Autovadītājs nav tikai cilvēks, kurš sēž aiz stūres. Ir reizes, kad pasažieris atrodas transportlīdzeklī. Šādā situācijā vadītāja atbildība dubultojas. Lai rīkotos likuma ietvaros, tajā cita starpā jāņem vērā noteiktas vecuma normas. Un tam jums vajadzētu saprast, cik gadus jūs varat braukt ar motocikla pasažieri.
Atbildi uz šo jautājumu viegli var atrast Krievijas valdības dekrētā Nr. 767, kas izdots 2005. gada decembrī. Tajā tika veiktas dažas izmaiņas iepriekšējā Ministru padomes rezolūcijā Nr. 1090. Īpaši uzmanība jāpievērš papildu 22.9. Punktam, kurā noteikts, ka bērns, kurš jau ir 12 gadus vecs, var būt pasažieris jebkura veida motocikla aizmugurējā sēdeklī. Visiem, kas vēl nav sasnieguši šo vecumu, nav tiesību šādā veidā pārvietoties. Un nav svarīgi, kurš atrodas priekšējā sēdeklī (māte, tēvs vai pagalma kaimiņš). Viņam nav tiesību pārvadāt bērnus, kas jaunāki par divpadsmit gadiem, uz sava dzelzs zirga.