Katram iesācējam autobraucējam vai transportlīdzekļa īpašniekam ar pieredzi ir priekšstats par neizbēgamību nokārtota pārbaude. Vecie un jaunie noteikumi tiek piemēroti vienlaicīgi līdz 2015. gada pirmajam augustam. Tādējādi katrs automašīnas īpašnieks var apgūt likumīgos jauninājumus. Viens no galvenajiem jautājumiem, kas interesē automašīnu īpašniekus: "Vai man ir jāveic jaunas automašīnas pārbaude?" Rakstā apskatīti arī tādi momenti kā: diagnostikas kartes iegūšanai nepieciešamie dokumenti, tās saņemšanas biežums, darbības laiks un noteikšana. Automašīnas īpašnieks ar ticamu informāciju var patstāvīgi un kompetenti noteikt, vai ir nepieciešams veikt pārbaudes jaunai automašīnai. Neskatoties uz visiem jauninājumiem vai izmaiņām, katrā ziņā ir svarīgi atbildīgi izturēties pret transportlīdzekļa stāvokli. Tā kā tieši no tā lielā mērā ir atkarīga satiksmes stāvokļa labklājība.
Kuponu nomainīja diagnostikas karte
Karte, kuras saņemšana nozīmē pārbaudes nokārtošanu, ir A4 formāta lapa, tajā ir visu pārbaudīto transportlīdzekļu sistēmu apraksti un informācija par tās tehniskajiem parametriem. Pārbaudes kartes eksemplārs tiek izsniegts vadītājam, vēl diviem eksemplāriem jābūt EISTO un uzņēmumā, kas veica pārbaudi. Pārbaudes saņemšana nav piesaistīta reģistrācijas reģistrācijas vietai. Vidēji pārbaude maksās mazāk nekā tūkstotis rubļu. Katram automašīnas īpašniekam nevajadzētu šaubīties, vai ir nepieciešams nokārtot pārbaudi. Jaunajai mašīnai nav jāveic obligāta pārbaude, bet tikai tad, ja tā nepieder pie noteiktām kategorijām.
Tagad nav nepieciešams nēsāt līdzi diagnostikas karti. Eksemplārs, kas paliek pārbaudes uzņēmumā, viņam jāsaglabā trīs gadus. Ir kļuvis neiespējami slēpt pārsniegto izplūdes gāzu līmeni, jo tiek veikta modernāka aprīkojuma tehniskā pārbaude. Bojātas automašīnas īpašniekam ir grūti izvairīties no šaubām par transportlīdzekļa apskati. Jaunā mašīnā, protams, ir mazāka kļūmju atklāšanas iespēja. Visbiežāk šajā gadījumā atrastie defekti ir ražošanas defekti.
Interesanti fakti: pārbaude Baltkrievijā
Nesen Baltkrievijā ir mainījušies noteikumi par pārbaudes nokārtošanu. Piemēram, ir kļuvusi pieejama transportlīdzekļa krāsošana vairākās krāsās. Jau pabeigtās korekcijas un nemainītie noteikumi turpina attīstīties un pilnveidoties. Droši vien daudziem rodas jautājums, vai Baltkrievijā ir jāpārbauda jauna automašīna.
Jaunas automašīnas iegāde Baltkrievijā nav saistīta ar nepieciešamību veikt pārbaudi divu gadu laikā. Bet tas attiecas uz gadījumiem, kad transportlīdzeklis ir reģistrēts tā izlaišanas gadā. Vai Baltkrievijā ir nepieciešama jauna automašīnas pārbaude gadījumos, kad automašīna jau ir stāvējusi noteiktu laiku? Jā, tad tas ir nepieciešams. Tas, vai Baltkrievijā ir jāveic jaunas automašīnas pārbaude, ir atkarīgs arī no tā, kurai kategorijai šī automašīna pieder.
Transportlīdzekļu pārbaudes pakalpojumi
Inspekcijas organizāciju sarakstu, kuras pilnvarotas izsniegt diagnostikas kartes, var iegūt ceļu policijā. Izvēloties ērtāko variantu, katram automašīnas īpašniekam vajadzētu atcerēties, ka ir tehniskās apkopes organizācijas, kas ir akreditētas līdzvērtīgi valsts operatoriem. Katram operatoram, kurš nodarbojas ar transportlīdzekļu veselības novērtēšanu un diagnostisko karšu izsniegšanu, jābūt akreditētiem. OT operators var būt tirgotājs (individuāls uzņēmējs vai juridiska persona, kas rīkojas saskaņā ar līgumu ar izplatītāju vai ražotāju) vai jebkura cita akreditēta juridiska persona, individuāls uzņēmējs. Šādas organizācijas kontrolē apdrošinātāju profesionālās apvienības (PCA, kur notiek akreditācija). Tikai tad, ja uzņēmums ir reģistrēts reģistrā, kurā norādīti visi operatori, tam ir tiesības veikt pārbaudi un izsniegt diagnostikas karti.
Plusi par pārbaudes nokārtošanu privātajos uzņēmumos
Kopš 2015. gada inspekciju Krievijas Federācijā ir daudz vieglāk iegūt: par šo jautājumu nav nepieciešams sazināties ar Valsts Satiksmes drošības inspekciju, un akreditētās privātās OT pakalpojums strauji attīstās. Salīdzinot ar valstij piederošu, privātam uzņēmumam ir dažas priekšrocības. Piemēram: piesakoties privātā OT, tiesu izpildītāju noteiktie ierobežojumi nerada sekas. Svarīga privāta uzņēmuma priekšrocība ir mazāka rindu iespējamība, kas prasa laiku un pūles. Iespēja savlaicīgi reģistrēt diagnozes noteikšanai.
Ir aizliegts veikt remonta pakalpojumus (tieši automašīnu tehniskās diagnostikas vietā). Autosportists, kurš nokārtojis sava transportlīdzekļa diagnostiku privātā, akreditētā degvielas uzpildes stacijā, saņem diagnostikas karti, un visa nepieciešamā informācija par viņa automašīnu sistēmu stāvokli tiek ievadīta kopējā datu bāzē, ko izveidojusi apdrošināšanas organizācija. Šaubīties par to, vai jauna auto apdrošināšanai ir nepieciešama transportlīdzekļa pārbaude, šī iemesla dēļ arī nav nepieciešama. Lai gan katrs automašīnas īpašnieks šo jautājumu risina patstāvīgi, konkrētais gadījums.
Transportlīdzekļa pārbaude un sodi
Lai saņemtu diagnostikas karti, katram automašīnas īpašniekam jāuzrāda: personu apliecinošs dokuments (piemēram, pase vai autovadītāja apliecība), pēc tam pilnvara (gadījumā, ja atlaižu kartes saņēmējam automašīna nepieder), reģistrācijas apliecība (vai TCP nereģistrētām automašīnām). un transportlīdzekļa datu lapa. Tas, vai nepieciešama jauna automašīnas pārbaude, ir atkarīgs no tā, kurai transportlīdzekļa kategorijai transportlīdzeklis pieder.
Lai pārbaude beigtos ar diagnostikas karti, transportlīdzeklim jābūt labā stāvoklī. Papildus pamatprasību ievērošanai ir nepieciešams ievērot šādus nosacījumus: pirmās palīdzības komplekta klātbūtne (tajā pašā laikā tam nevajadzētu būt derīguma termiņa beigām), ugunsdzēšamais aparāts (arī ar derīguma termiņu, kas nav beidzies). Ja pārbaudes laikā tiek atrasta avārija uz automašīnas stikla vējstikla, kas atrodas stikla tīrītāja vadītāja vietā, šāds transportlīdzeklis neiztur tehnisko pārbaudi.
Autosportistiem, kuri vada transportlīdzekļus, kas ietver: cilvēku (taksometru, autobusu, kravas automašīnu (ar vairāk nekā astoņiem pasažieru sēdvietām)) vai bīstamu kravu pārvadāšanu - naudas sods tiek uzlikts, ja nav veikta tehniskā pārbaude. Pārbaudes trūkums neļauj iegādāties CTP polisi, savukārt par apdrošināšanas trūkumu tiek uzlikts sods. Tāpēc iesācējs autobraucējs var nešaubīties, vai jauna automašīna ir nepieciešama transportlīdzekļa pārbaude. Reģistrējot CTP, ir nepieciešama pārbaude.
Interesanti fakti: pārbaude Kazahstānā
Daudzi interesējas par to, vai Kazahstānā ir nepieciešams pārbaudīt jaunu mašīnu.Jā, Kazahstānā nekomerciālajiem transportlīdzekļiem ir mainīti tehniskās diagnostikas noteikumi. Tagad, ja transportlīdzeklis ir jaunāks par četriem gadiem, tehniskā diagnostika nav nepieciešama. Automobiļu diagnostikas pabeigšanas process ir kļuvis nedaudz pieejamāks. Iepriekš autovadītājam vispirms bija jāsniedz pierādījums par transporta nodokļa samaksu. Līdz šim pietiek ar to, ka verificēšanai tiek piegādāta pati automašīna un tehniskā pase. Ja nepieciešams, pierādījumus par visu nokārtoto pārbaudi var iegūt no kopīgas informācijas bāzes.
Tā autovadītāja rokās, kura transportlīdzeklis ir izturējis tehnisko pārbaudi, paliek diagnostikas karte. Tuvākajā nākotnē Kazahstāna plāno palielināt vecumu automašīnām, kurām nav nepieciešama obligāta tehniskā pārbaude. Iespējams, ka transportlīdzekļus, kuru derīguma termiņš ir mazāks par septiņiem gadiem, transportlīdzekļa pārbaudē obligāti nepārbauda. Un jautājums par to, vai Kazahstānā ir nepieciešama jauna automašīna pārbaude, tiks izskatīts jaunā veidā.
Regulāra pārbaude
Labos apstākļos ir jaunu automašīnu īpašnieki. Viņiem pārbaude ir nepieciešama tikai pēc trīs gadu darbības perioda. Bet trīs gadu perioda sākums tiek aprēķināts tieši no šī konkrētā auto ražošanas gada. Tiem, kas jau ir iegādājušies stāvošu automašīnu, tiek samazināts stāvēšanas periodam atbilstošais periods. Automašīnas, kas ir trīs līdz septiņus gadus vecas, jāpārbauda reizi divos gados. Automašīnas, kas vecākas par septiņiem gadiem, reizi gadā jānovērtē attiecībā uz tehnisko veselību.
CTP politika ir dokuments, kas nepieciešams ceļā jebkuram autovadītājam. Daži, tikai sapņojot iegādāties pirmo automašīnu, šaubās, vai reģistrējoties ir nepieciešama jaunas automašīnas pārbaude. Jā, jo, reģistrējot automašīnu ceļu policijā, ir nepieciešama apdrošināšana. Ir nepieciešama automašīnas veselības novērtēšanas procedūras nokārtošana. Tā kā tikai šajā gadījumā autobraucējs var iegādāties vissvarīgāko apdrošināšanu apliecinošu dokumentu.
Pārbaudes nozīme
Katra organizācija, kas iekļauta šādu pakalpojumu tirgū, ir obligāta, piesakoties OCTA polisei, lai pieprasītu transportlīdzekļa pārbaudi. Bet obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas reģistrācijas laikā jums nav jābūt dokumentam par pārbaudi, jo visi nepieciešamie dati tiek ierakstīti atbilstošā elektroniskā formātā, kas ir pieejams apdrošināšanas kompānijas darbiniekiem. Likumsargus interesē tikai faktiskā apdrošināšanas pieejamība. Ja šobrīd automašīnas īpašniekam nav transportlīdzekļa apskates, bet esošā apdrošināšana ir derīga, tad joprojām ir vēlama pirmās. Šajā gadījumā kļūst iespējams saņemt kompensāciju.
Interesanti fakti: ceļojums uz Somiju
Pateicoties "zaļās kartes" noformējumam, katrs krievu autobraucējs var apmeklēt Somiju ar savu automašīnu. “Zaļā karte” ir unikāls automašīnas īpašnieka civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas veids vizītes laikā ārvalstīs. Papildus pašai “zaļajai kartei” jums jābūt līdzi arī ārzemju pasei un medicīniskajai apdrošināšanai, autovadītāja apliecībai un transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībai, tehniskās apskates un apdrošināšanas apliecībām (CTP un CASCO). Pienācīgi tuvojoties sākotnējiem dokumentiem par Somijas apmeklēšanu automašīnā, jūs varat pavadīt ceļojumam atvēlēto laiku ar labumu un prieku.
Izvairieties no pārpratumiem par atgriešanos palīdzēs savlaicīgi pārbaudīt apdrošināšanas apdrošināšanu. Patiešām, ja šāda veida apdrošināšanas nav, tā būs jāizsniedz tieši muitā. Somijā vairumā gadījumu neviens viņus neinteresēs. Daudzi cilvēki domā, vai ir nepieciešama transportlīdzekļa pārbaude, lai jauna automašīna varētu ceļot uz Somiju. Jā, šajā gadījumā ir nepieciešama transportlīdzekļa pārbaude.Izņēmums var būt, piemēram, jaunākās mašīnas, kas iegādātas mazāk nekā pirms mēneša.
Diagnostiskās kartes derīguma termiņš
Saskaņā ar jaunajiem pārbaudes noteikumiem jaunām automašīnām nav nepieciešama diagnostikas karte trīs gadus. Bet automašīnām, kas paredzētas pasažieru pārvadāšanai, šis noteikums neattiecas. Tāpēc šāda transportlīdzekļa automašīnas īpašniekam jāveic tehniskā pārbaude. Jautājumam par to, vai ir jāpārbauda jauna taksometra automašīna, ir apstiprinoša atbilde, jo pasažieru pārvadāšana ir ļoti svarīgs uzdevums. Un automašīnai, ko izmanto šādiem mērķiem, jābūt papildu garantijām par tā pareizu stāvokli.
Runājot par citām iespējām, diagnostikas karšu darbībai ir noteikti termiņi. Automašīnas, kas pārvadā pasažierus, pārbaude ir derīga sešus mēnešus. Citām automašīnām, kā arī motocikliem ir divu gadu pārbaudes periods. Katru gadu ir jāatjaunina citu transportlīdzekļu apskate, kā arī OSAGO apdrošināšana. Ja rodas situācija, kad pārbaude tiek kavēta, piemēram, nepieciešamība pēc iepriekšēja remonta, automašīnas īpašniekam jāsaņem tranzīta politika (uz divdesmit dienu periodu).
Noslēguma punkti
Mūsdienās, lai vienkāršotu un piekļūtu informācijai, katrs ceļu policijas interneta resurss ļauj automašīnu īpašniekiem bez grūtībām uzzināt visu OT operatoru atrašanās vietas. Iesācēju automašīnu entuziasti šādās vietnēs var uzzināt, vai jauna automašīna ir jāpārbauda, jo bieži tā ir atkarīga no transportlīdzekļa kategorijas.
Nav ne reģionālu, ne reģionālu ierobežojumu. Autosportistam ar jebkuru reģistrācijas vietu ir iespēja iziet pārbaudi visā valstī. Ja izmantojat provizoriskās reģistrācijas pakalpojumu, kas ir pieejams lielākajā daļā pārbaudes punktu, visa diagnostikas kartes iegūšanas procedūra neaizņem vairāk kā vienu stundu. Jebkurā gadījumā ir vērts vērsties pārbaudē ar visu atbildību un uzmanību, pat ja kāda iemesla dēļ jums ir jāpavada papildu laiks šī jautājuma risināšanai.
