Automašīnas šodien vairs nav sava veida luksusa priekšmets un ir kļuvušas par reālu pirmās nepieciešamības līdzekli. Pēc oficiālajiem datiem, NVS valstu lielākajās pilsētās brauc vairāk nekā 4 miljoni automašīnu. Tomēr transportlīdzekļa lietošanai ir ne tikai pozitīvi aspekti, jo periodiski notiek dažādi negadījumi, kuru gadījumā pēc negadījuma var veikt neatkarīgu pārbaudi. Šādu pakalpojumu pārskatus šodien var uzskatīt par ļoti pretrunīgiem, tāpēc vislabāk ir patstāvīgi izdomāt, kas ir šī procedūra un kā tā tiek veikta.
Kas tas ir
Pēc tam, kad cilvēks nonāk ceļu satiksmes negadījumā, tas automātiski jānosūta novērtēšanas uzņēmumam, un tas, savukārt, gandrīz vienmēr ir apdrošinātāja partneris. Tādējādi parādnieks noteiks summu, kas viņam jāmaksā, un jo mazāka ir kompensācija par zaudējumiem, jo izdevīgāka ir novērtēšanas kompānija. Šī iemesla dēļ jebkuru negadījumu gadījumā jūs patiešām varat saņemt atbilstošu samaksu, labāk ir pasūtīt tādu pakalpojumu kā neatkarīga pārbaude pēc negadījuma. Lielākā daļa pārskatu par šādiem pakalpojumiem ir diezgan glaimojoši, jo daudzās situācijās cilvēkiem patiešām izdevās iegūt labus apdrošināšanas maksājumus.
Likuma iezīmes
Ne visi zina, ka vairāk nekā 10 gadus saskaņā ar spēkā esošajiem Krievijas Federācijas tiesību aktiem transportlīdzekļa vadītājam nav pienākuma pēc negadījuma vest apdrošināšanas automašīnu uz savu automašīnu. Katrai personai ir tiesības uz pilnīgu neatkarīgu transportlīdzekļa pārbaudi, un apdrošināšanas sabiedrībai šie dokumenti ir jāpieņem bez kļūmēm un pēc tam par pamatu savam darbam jāizmanto neatkarīgas kompānijas veiktu pētījumu rezultāti un jānosaka to lielums. kompensācijas.
Neatkarīga pārbaude pēc negadījuma (kuras pārskati tiks apspriesti vēlāk) ir neatkarīgo ekspertu radītā zaudējumu apmēra noteikšana, ja tiek nodarīts kaitējums transportlīdzekļiem. Tas ietver arī naudas summas noteikšanu, kas nepieciešama automašīnas atjaunošanai.
Kā tiek veikta šī procedūra?
Atkarībā no konkrētas valsts likumdošanas mainās arī veids, kā pēc negadījuma tiek veikta neatkarīga pārbaude. Lietotāju atsauksmes, kā arī vairuma uzņēmumu darba apraksts raksturo šādu darbu šādi:
- Profesionāls vērtētājs aizbrauc uz pārbaudes vietu (ja tāda ir).
- Tiek sastādīts pilnvērtīgs foto galds, kā arī pārbaudes protokols un ziņojums, kurā norādīts radīto zaudējumu apmērs. Visas bojātās detaļas tiek reģistrētas, izmantojot profesionālu kameru, pēc kuras tiek sastādīts transportlīdzekļa pārbaudes sertifikāts. Ir vērts atzīmēt, ka šādas procedūras veikšanas laikā uz eksāmena vietu tiek uzaicinātas visas personas, kuras to varētu interesēt.
- Visa nepieciešamā dokumentācija tiek sastādīta un bez maksas iesniegta attiecīgajai apdrošināšanas sabiedrībai (šajā gadījumā ir jāizstrādā uzņēmuma juristu pilnvara).
- Ja nepieciešams, uzņēmuma juristi konsultē savu klientu par visiem nepieciešamajiem jautājumiem.Neatkarīgi no negadījuma smaguma, negadījuma dalībniekiem ir nepieciešama profesionāla juridiska konsultācija, un tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad tiek identificēts negadījuma vainīgais, jo nav garantijas, ka ceļu policija galu galā sniegs ārkārtīgi objektīvu un taisnīgu atzinumu.
Ir vērts atzīmēt vēl vienu priekšrocību, kas atšķir jebkuru neatkarīgo eksāmens (Maskava vai cita pilsēta - tam nav nozīmes). Šīs procedūras priekšrocība ir tāda, ka visas izmaksas, kas jums jāsedz tās ieviešanas laikā, atlīdzinās jūsu apdrošināšanas kompānija, tas ir, faktiski, jūs saņemat šos pakalpojumus pilnīgi vai gandrīz bez maksas.
Kad vēl tas var noderēt?
Pastāv liels skaits situāciju, kad var būt nepieciešama neatkarīga automašīnas pārbaude, un negadījums nebūt nav vienīgā iespēja pasūtīt šo pakalpojumu. Tādējādi mēs uzskatām pilnīgu iespējamo apstākļu sarakstu, kādos šis pakalpojums būs būtisks:
- bojājumu novērtēšana nelaimes gadījumā;
- zaudējumu atgūšana no apdrošināšanas sabiedrības vai ceļu satiksmes negadījuma vainīgā (automašīnas pārbaude, lai vēlāk sagatavotu prasības pieteikumu tiesā);
- avārijas vaininieka identificēšana;
- ceļu satiksmes negadījuma cēloņu noteikšana;
- nekvalitatīva remonta seku noteikšana;
- TCB novērtējums;
- transportlīdzekļa tirgus vērtības noteikšana.
Kādas ir šādu pakalpojumu priekšrocības?
Profesionāli eksperti veic neatkarīgu automašīnas pārbaudi, kas lielākajā daļā gadījumu nosaka zaudējumu kompensācijas apmēru, kas lielāks par apdrošināšanas sabiedrības deklarēto. Turklāt samaksu par šādiem pakalpojumiem veic nevis paši klienti, bet gan viņu apdrošinātāji. Nevar arī teikt, ka papildus remonta izmaksu atlīdzināšanai cilvēks saņem arī dažus citus maksājumus, starp kuriem ir arī vērts izcelt TCB (automašīnas preces vērtības zaudēšana), kas ir aptuveni 5-10% no jūsu transportlīdzekļa tirgus cenas.
Kāda ir atšķirība starp apdrošināšanu un neatkarīgu vērtēšanu?
Neatkarīgā eksāmena veikšanā ir ļoti daudz atšķirību. Maskavā, tāpat kā daudzās citās lielpilsētās, ietilpst ļoti dažādi uzņēmumi, kas nodarbojas ar apdrošināšanu un transportlīdzekļu vērtēšanu, un visi tie pastāvīgi mijiedarbojas viens ar otru, jo pēdējie burtiski piespiež apdrošinātājus samaksāt tieši tādu summu, kāda ir jāsniedz automašīnu īpašniekiem par pilntiesīgu. seguma bojājumi.
Apdrošināšanas kompānijā eksperti veic savas ekspertīzes, lai novērtētu zaudējumus, vienlaikus cenšoties pēc iespējas samazināt zaudējumus, jo acīmredzamu iemeslu dēļ viņiem ir izdevīgi samazināt maksājuma izmaksas. Tajā pašā laikā novērtēšanas uzņēmumi automašīnas pārbauda tā, lai galu galā noteiktu zaudējumu patieso tirgus vērtību, kā arī saņemtu visus maksājumus. Turklāt šādas organizācijas bieži uzņemas atbildību par automašīnas īpašnieka interešu aizstāvību tiesā, ja tāda rodas.
Saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem neatkarīgu pārbaudi veic visas ekspertu organizācijas, kurām ir licence vērtēšanas darbību veikšanai. Ja šo procedūru veic apdrošinātājs, tad šajā gadījumā tās termiņš nedrīkst pārsniegt 5 darba dienas. Ja laika periods, kurā jāveic neatkarīga pārbaude, nepārtraukti stiepjas, varat sazināties ar jebkuru neatkarīgu uzņēmumu.
Atbildes uz visbiežāk uzdotajiem jautājumiem
Ir pilnīgi dabiski, ka mūsdienu autovadītājiem ir samērā liels skaits jautājumu par to, kādas ir patstāvīgā eksāmena darba nianses.Tieši šī iemesla dēļ ir vērts apsvērt galvenos punktus, kas var būt noderīgi jebkuram transportlīdzekļa īpašniekam.
Šī darba mērķis
Gandrīz 100% gadījumu tiek pasūtīta neatkarīga pārbaude, lai izslēgtu apdrošināšanas kompānijas maksājumus par zemu. Mūsdienu apdrošinātāji izmanto ļoti daudz triku, lai par zemu novērtētu savas saistības, neatkarīgi no tā, vai tā ir korpusa vai obligātā mehāniskā atbildības apdrošināšana. Šādās situācijās, lai būtu tiesības pieprasīt papildu maksājumus par trūkstošajām summām, tiek veikta neatkarīga pārbaude, pēc kuras saņemtā nauda tiek salīdzināta ar to, ko vērtēšanas uzņēmums jums ir aprēķinājis, un tad jūs varat pieprasīt starpību pirmstiesas procedūrā vai, ja runa ir par to, tad tieši tiesā.
Darba sastāvs
Sākumā speciālisti sastāda detalizētu jūsu transportlīdzekļa pārbaudes sertifikātu. Pēc tam jau pēc negadījuma tiek veikts neatkarīgs novērtējums, tas ir, eksperts sāk aprēķināt, cik aptuveni var maksāt remonta izmaksas.
Kam ir tiesības to darīt?
Transportlīdzekļa pārbaudes sertifikātu vajadzētu sastādīt vienīgi profesionālam ekspertam ar atbilstošām zināšanām, ko apstiprina valsts izsniegts diploms šādās specialitātēs:
- ceļu satiksmes negadījumu eksperts;
- eksperts-tehniķis CTP;
- mehānisko transportlīdzekļu diagnostikas un tehniskās kontroles eksperts.
Kas ir iesaistīts zaudējumu novērtēšanā?
Novērtēšanu pēc negadījuma veic tikai profesionāls vērtētājs, kuram ir atbilstošs aprīkojums, kā arī augstākā un papildu izglītība šajā priekšmetā. Ir arī svarīgi, lai speciālistu veidotu vērtētāju pašregulējoša organizācija, kas savu darbību veic saskaņā ar piemērojamām federālo likumu prasībām.
Kas var sniegt atzinumu?
Secinājumu par negadījuma apstākļiem izsniedz eksperts. Jāatzīmē, ka speciālistam, kurš nodarbojas ar šo jautājumu, jābūt valsts diplomam, kas norāda, ka viņam ir grāds "Eksperts avāriju izmeklēšanā".
Kā izskatās procedūra no negadījuma dalībnieka puses?
Personai, kurai ceļu satiksmes negadījumos palīdzēs automašīnu advokāti, jāveic šādas darbības:
- Ceļu policijas pārvaldes izmeklēšanas darbinieks saņem sertifikātu par negadījumu, kas izsniegts formā Nr.154, pēc kura tiek izdots arī lēmums par notikušo negadījumu.
- Jūs dodaties uz apdrošināšanas kompāniju (nevis savu, bet to personu, kura tiek atzīta par negadījuma vaininieci), un pēc tam uzrakstiet paziņojumu, ka jums ir apdrošināšanas gadījums. Šim paziņojumam ir pievienota visa dokumentācija, kas iepriekš iegūta ceļu policijas nodaļā, un ir vērts atzīmēt, ka visiem dokumentiem jābūt oriģināliem. Cita starpā paņemiet līdzi visus dokumentus, kas ir jūsu automašīnai, kā arī norādiet bankas konta koordinātas, uz kuru jāveic pārskaitījums.
- Saskaņā ar transportlīdzekļu īpašnieku obligātās apdrošināšanas noteikumiem piecu darba dienu laikā pēc pieteikuma sagatavošanas apdrošinātājiem būs jāveic jūsu automašīnas pārbaude, tas ir, jums jānosūta savs eksperts, kurš ir iesaistīts šādās procedūrās.
- Pēc sākotnējās pārbaudes apdrošināšanas uzņēmumā tiek veikta pilnīgi neatkarīga transporta ekspertīze.
- Veicot pārbaudi apdrošināšanas sabiedrībā un neatkarīgu vērtētāju, jūs varat labot savu automašīnu.
- Tagad jūs gaidāt samaksu no apdrošināšanas sabiedrības. Šis maksājums jāveic 30 dienu laikā no brīža, kad apdrošināšanas sabiedrībai iesniedzat pilnu dokumentu paketi.
- Ja samaksātā summa atšķiras no summas, ko nosaka neatkarīgs zaudējumu novērtējums, šajā gadījumā jums būs jāalgo savs advokāts vai advokāts un jāpiesakās tiesā ar rezultātiem. Ņemot vērā pašreizējās prakses pieredzi, pirmstiesas apdrošināšanas kompānijas neveic maksājumus, bet var tikai sniegt oficiālu formālu atbildi. Tāpēc nekavējoties ieteicams vērsties tiesā.
Kā minēts iepriekš, šajā gadījumā jums nav jāuztraucas par to, cik maksā neatkarīga pārbaude pēc negadījuma, jo visas šīs procedūras izmaksas galu galā sedz apdrošinātājs.
