Restorānu bizness šodien ir viens no visattīstītākajiem visā pasaulē, ieskaitot mūsu valsti. Simtiem iestāžu savāc miljardiem dolāru - un tūkstošiem cilvēku no tā nopelna.
Sabiedriskās ēdināšanas jomā pastāv viens lielisks mijiedarbības veids starp uzņēmumiem, kura pamatā ir zīmola lietošanas tiesību nodošana no vienas uzņēmējdarbības vienības citai. To sauc par franšīzi un būtībā ir tiesību nodošana noteiktai preču zīmei. Tirgū, kur zīmols, zem kura darbojas iestāde, spēlē nozīmīgu lomu, šāda veida mijiedarbība ir ārkārtīgi efektīva. Tāpēc šodien, ja vēlaties atvērt savu iestādi, būs vairāk ieteicams domāt par darbu ar franšīzi, nevis reklamēt savu zīmolu no nulles.
Šajā rakstā mēs runāsim par vienu diezgan labi pazīstamu restorānu ķēdi, kas darbojas visā pasaulē. Šī ir metro, lielākā ātrās ēdināšanas ķēde.
Par restorāniem
Pasaulē šī zīmola uzņēmumi parādījās diezgan sen - divdesmitā gadsimta 70. gadu beigās. Veiksmes stāsts, kas saistīts ar tīkla dibināšanu, ir ļoti līdzīgs modelim, ar kuru tika izveidotas līdzīgas iestādes. Uzņēmējs sāka no nulles, pēc tam viņa restorānu ķēde kļuva veiksmīga visā valstī (ASV), un pēc tam auga citos kontinentos.
Krievija nav izņēmums: tīkls šeit parādījās 2004. gadā. Uzņēmumā Subway franšīzei šobrīd ir aptuveni 630 restorānu - tos pārvalda apmēram 300 uzņēmēji un uzņēmumi, kas darbojas ar zīmola tiesību nodošanu. Kopumā tīkls ir pārstāvēts 130 mūsu valsts pilsētās.
Kāpēc tas ir izdevīgi?
Faktiski nav nepieciešams atbildēt uz jautājumu par to, kāds ir ieguvums un kāpēc iegūt tiesības izmantot kāda cita firmas zīmi, ja varat izveidot savu - visu var saprast, novērtējot iepriekš sniegto statistiku un skaitļus. Ir viena lieta izveidot nevienam nepazīstamu kafejnīcu tīklu, kurā joprojām jāiegulda veicināšanā, un pavisam cita lieta ir pārvaldīt visā pasaulē pazīstamu restorānu.
Ja sākat jaunu ēdināšanas punktu, jums tas būs jāpadara pamanāms. Turpretī metro franšīze ļauj nedomāt par šādām lietām - cilvēki paši aicinās savus draugus apmeklēt jaunu iestādi, kas ir liela tīkla sastāvdaļa. Darbs ar labi reklamētu zīmolu ir daudz vienkāršāks. Šī iemesla dēļ metro franšīze ir pieprasīta. Tā cena, starp citu, ir salīdzinoši zema, ja ņemam vērā uzņēmuma panākumus un tā reputāciju tirgū.
Nosacījumi
Tiesa, darbojoties restorānā labi pazīstama zīmola aizsegā, ir jāievēro noteikti nosacījumi. Tie pastāv, lai kontrolētu katras iestādes, ar kuru strādā franšīzes ņēmējs, darba kvalitāti. Galu galā šie noteikumi veido uzņēmuma kopējo tēlu, tā reputāciju, apkalpošanas līmeni.
Piemēram, par maksu ir pieejama Subway franšīze. Tās ir fiksētas iemaksas, kas jāveic firmas zīmola restorāna īpašniekiem. Un ir arī prasības attiecībā uz uzņēmumu, piegādātājiem un gatavošanas tehnoloģiju. Pirmie satur normas par telpu platību, to izmēriem, izvietojumu, dizainu un tamlīdzīgi. Otrais ir to uzņēmumu saraksts, ar kuriem franšīzes ņēmējam ir atļauts sadarboties (tas ietver darbuzņēmējus, kuru produktu kvalitāte ir diezgan augsta). Runājot par pārtikas prasībām, katram franšīzes lietotājam tiek sniegtas īpašas instrukcijas par to, kā jāsagatavo pasūtījumi, uz kāda aprīkojuma utt. To visu un tonnu citas informācijas saņem tie, kas iegādājas metro franšīzi.
Prasības
Telpām, kurās franšīzes ņēmēji var izvietot restorānus zem metro zīmes, jāatbilst vairākiem nosacījumiem. Pirmais ir apgabals. Tam jābūt vienādam ar vismaz 80–100 metriem, lai uzņemtu pietiekamu apmeklētāju skaitu. Otrkārt, īpašā ēkas konstrukcija, kurā jāiekļauj vitrīnas, kas atrodas 2 rindās. Tajā pašā laikā pašai ēkai jāatrodas 1. stāvā.
Telpu augstumam jābūt vienādam ar 3 metriem; Turklāt virtuves nodaļai ir nepieciešams ūdens un elektrība, kā arī ventilācijas, gaisa kondicionēšanas, interneta un telefonijas sistēmu klātbūtne.
Īpašuma atlase
Interesants punkts, uz kuru norāda Subway franšīzes nosacījumi, ir iespēja saņemt uzņēmuma pārstāvju ieteikumus par pieejamu nekustamo īpašumu īri jums interesējošajā pilsētā. Izrādās, ka uzņēmējs, kurš ir ieinteresēts strādāt saskaņā ar šādu shēmu, darbosies kā ieguldītājs: viņam tiks nodrošināti visi nepieciešamie avota dati un pat viņš uzņems objektu uzņēmējdarbības veikšanai.
Izmaksas
Visa informācija, kas tiek sniegta par sadarbību ar Subway (franšīze un tās īpašības, īpašības un nosacījumi), jau sen bija zināma tiem, kas ir ieinteresēti atvērt savu biznesu ar ārzemju zīmolu. Cits jautājums ir šādas sadarbības cena (iemaksu summa, kas jāveic franšīzes ņēmējam uzņēmējam). Uzņēmuma oficiālajā tīmekļa vietnē Krievijā tiek parādīta summa, pēc kuras visi var izmēģināt, kā franšīze darbojas Subway. Sākotnējās sadarbības ar tīklu izmaksas, saskaņā ar šo informāciju, ir USD 12 000 (bez PVN); un nākamo restorānu atvēršana: 9 (otrajam) un 6 tūkstoši - trešajam (un tālāk) pārtikas noieta tirgum. Tādējādi uzņēmēja sākumam kopumā jāsagatavo apmēram 14 tūkstoši dolāru. Šī summa maksās Subway franšīzi tiem, kas startē pirmo reizi.
Turklāt katru mēnesi tiem, kas strādā šī tīkla aizsegā, metro ir jāmaksā 8 procenti no autoratlīdzības.
Cik maksā restorāna atvēršana?
Tātad, cik maksā Subway franšīze, jūs uzzināsit. Tagad tiem, kurus interesē iespēja vadīt savu restorānu, jums jāsniedz informācija par iestādes reklamēšanas izmaksām no nulles pilnībā.
Kā norādīts oficiālajā tīmekļa vietnē, pamatojoties uz uzņēmējdarbības uzsākšanas iezīmēm noteiktā apvidū vai reģionā, sava restorāna atvēršanai ir jāiztērē apmēram 4-6 miljoni rubļu. Plašāka informācija par to, kas ir iekļauts šajās izmaksās, ir uzrakstīta uzņēmuma vietnē.
Atsauksmes
Visbeidzot, ieteikumi tiem, kuriem jau ir izdevies izveidot savu ātrās ēdināšanas restorānu, ir pieejami arī uzņēmuma oficiālajā portālā un ārpus tā. Atsauksmes par metro franšīzi ir diezgan pozitīvas. Uzņēmēji ar pieredzi darbā ar tīklu atzīmē, ka viņiem ir izdevies izveidot izdevīgu un rentablu biznesu, kas cīnās vairākus gadus pēc darbības uzsākšanas. Sakarā ar to darbs ar Subway ir diezgan interesants ieguldījums. To pierāda Krievijas Federācijas restorānu skaita pieauguma temps. Turklāt daudzi uzņēmēji privātajos forumos saka, ka sadarbība ar šo pārtikas tīklu var konkurēt ar ēdināšanas uzņēmumu Nr. 1 McDonalds.
Tomēr pat šeit ir dažas nianses attiecībā uz franšīzes darbu. Mums izdevās atrast dažas negatīvas atsauksmes par uzņēmuma darbību Krievijā. Jo īpaši ir sūdzības par departamenta vadību (kurai, domājams, ir “pārāk krieviska” mentalitāte un maz interesējas par franšīzes ņēmēja lietām), un ir arī sašutumi par uzņēmuma nepietiekami caurspīdīgo politiku. Tātad, saskaņā ar dažām atsauksmēm, Subway vadītāji nesniedz citu franšīzes ņēmēju kontaktinformāciju, kamēr potenciālais partneris neparaksta dokumentus un nesamaksā dalības maksu (12 tūkstoši dolāru, par kuriem mēs runājām iepriekš).Tomēr ir arī cits viedoklis, saskaņā ar kuru uzņēmums rūpīgi uzrauga katra restorāna darbību un pat veic dažus pielāgojumus un ierosinājumus pakalpojuma uzlabošanai. Tāpēc pat jautājumā par to, kā tiek atbalstīti franšīzes pircēji, noteikti ir grūti kaut ko pateikt.
Mēs varam apskatīt statistiku - tiek slēgts viens no katriem 10 metro uzņēmumiem Krievijā. Iemesli tam ir dažādi - pieredzes trūkums, nepietiekami apmeklēta vieta, nepareiza pieeja organizācijai un tā tālāk. Tāpēc nevar teikt, ka šāda formāta biznesa uzsākšana ir garantēta veiksme.
