Automašīnas nolietojums. Nolietojuma maksa

Automašīnas nolietojuma aprēķins ir nepieciešams, ja vadītājs ir nodarbināts vai atrodas taksometrā. Tāpat kā OS gadījumā, aprēķins tiek veikts, lai savlaicīgi sadalītu līdzekļus nolietoto detaļu remontam, apkopei un nomaiņai. Ļaujiet mums sīkāk apsvērt, kā tiek veikta transportlīdzekļa amortizācija.

Veidi

Nolietojums atspoguļo automašīnas nolietojumu, kas izteikts naudas izteiksmē. Transportlīdzekļa izmaksas tiek apmaksātas tā lietderīgās lietošanas laikā. Nolietojums grāmatvedības vienībā tiek veikts vienā no šiem veidiem:

1. Lineārs - objekta sākotnējā vērtība tiek norakstīta vienādās daļās visam objekta lietošanas periodam.
2. Samazināts atlikums - gada atskaitījumu likme tiek aprēķināta, pamatojoties uz lietošanas periodu un paātrinājuma koeficientu (2 vai 3), kas noteikti likumā. Aprēķinus veic par transportlīdzekļa atlikušo vērtību katra gada sākumā. Šis paņēmiens ir piemērojams tikai mašīnām, kuras tiek nomātas.
3. Darbības gadu skaita norakstīšana - nolietojuma likme tiek reizināta ar objekta sākotnējo vai pašreizējo vērtību.
4. Proporcionālā metode - kārtējam gadam atbrīvotais produktu daudzums tiek dalīts ar aprēķināto visam lietošanas periodam. Iegūtā norma tiek piemērota objekta sākotnējai vērtībai.

Praksē visbiežāk izmanto pirmo un ceturto metodi. Neatkarīgi no tā, kā nolietojums tiek uzkrāts grāmatvedības pārskatā, grāmatvedības pārskatā šis process notiek saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 259. lpp. Organizācija katra perioda (gada) sākumā var mainīt nolietojuma aprēķināšanas metodi. Bet, ja sākotnēji tika izvēlēta nelineārā metode, tad lineāro var izmantot tikai pēc 5 gadiem.

Nolietojuma summas aprēķināšanas noteikumi

1. Viendabīgai priekšmetu grupai visā lietderīgās lietošanas laikā tiek piemērota tikai viena metode.
2. Visu gadu atskaitījumi jāveic katru mēnesi.
3. Automašīnas nolietojuma periodu nosaka ar galvas rīkojumu objekta pieņemšanas brīdī bilancē (plkst. konts 02).
4. Katram postenim nolietojums jāuzkrāj tajā uzskaites vērtība sākot ar mēnesi pēc tā nodošanas ekspluatācijā.
5. Nelietojiet maksu par nolietojumu:

• pēc lietderīgās lietošanas beigām;
• par pilnībā nolietotām telpām;
• uz objektiem, kas nodoti saglabāšanai;
• OS atjaunošanas periodā, ja tas ilgst vairāk nekā gadu.

1. piemērs

Uzņēmējdarbības vajadzībām iegādāta SIA "Volga" 2001/22. Sākotnējās izmaksas sasniedza 175 tūkstošus rubļu. LLC vadības grāmatvedības rīkojumā teikts, ka transportlīdzekļa nolietojums tiek aprēķināts lineāri. Kalpošanas laiks tika noteikts pēc vienotajām normām (līdz 2002. gadam): vidējas klases automašīnai tiek nodrošināta likme 11,1% no sākotnējām izmaksām. Tas ir lietderīgās lietošanas laiks ir: 100: 11,1 = 9 gadi. Automašīnas nolietojuma aprēķins:

175 x 0,111: 12 = 1,61875 tūkstoši rubļu.

Šī summa tiks parādīta vadības blokā, nosūtot DT26 KT02.

Kopš 2002. gada LLC nolēma aprēķināt nolietojumu saskaņā ar OS klasifikāciju, saskaņā ar kuru automašīnas pieder 3. objektu grupai. Rīkojumā organizācijas vadītājs noteica transportlīdzekļa kalpošanas laiku - 48 mēnešus. Automašīnas atlikušā vērtība 2001. gada 31. decembrī BU bija:

175 - 1,61875 x 11 = 157,19375 tūkstoši rubļu.

Lietošanas ilgums: 48 - 11 = 37 mēneši.

NU mēnesī par automašīnas nolietojumu mēnesī tiks iekasēta šāda summa:

157.19375: 37 = 4,24847 tūkstoši rubļu.

2. piemērs

Uzņēmuma bilancē ir autotransports. Kravas automašīnām tiek aprēķināta amortizācija atkarībā no nobraukuma (saskaņā ar Vienotajām normām). 2001/09/04 CJSC nodeva ekspluatācijā GAZ 3307, kura izturība ir 4,5 tonnas, ar nobraukuma resursu 200 tūkstoši km. par cenu 200 tūkstoši rubļu. (bez PVN). Nolietojuma likme ir 0,37% no transportlīdzekļa izmaksām uz 1000 kilometriem.Darba laikā aprīlī nobraukums bija 1,4 tūkstoši km, maijā - 2,7 tūkstoši km, jūnijā - 3,1 tūkstoši km.

Kravas automašīnas nolietojumu aprēķina pēc formulas:

A = sākotnējās izmaksas x likme x (nobraukums: 1000).

Par transportlīdzekļa nolietojumu tiek iekasēts nākamais mēnesis pēc nodošanas ekspluatācijā, tas ir, no maija. Nobraukums šajā periodā bija 1,4 + 2. 7 = 4,1 tūkstoši km. Aprēķināsim automašīnas nolietojumu:

200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3,043 rubļi.

Šī summa tiks parādīta bilancē, izliekot DT23 KT02.

Kopš 2002. gada uzņēmuma vadība nolēma veikt aprēķinus saskaņā ar OS klasifikāciju (4. objektu grupa). Transportlīdzekļa kalpošanas laiks no 2002. gada 1. janvāra bija 72 mēneši. Automašīnas atlikušā vērtība ir 176 654 rubļi. Lietderīgais mūžs NU vajadzībām: 72 - 9 = 65 mēneši. NU mēnesī par automašīnas nolietojumu mēnesī tiks iekasēta šāda summa:

176654: 65 = 2717,75 rubļi.

Trūkums

Lineārā nolietojuma metode nesniedz precīzus rezultātus. Tajā nav ņemtas vērā visas automašīnas uzturēšanas izmaksas. Grāmatveži izmanto aprēķina metodi, kurā automašīnu izmanto ne ilgāk kā piecus gadus. Turklāt atskaitījumu summa ir 10-20% no jaunas automašīnas izmaksām. Bet, ja mēs runājam par veciem transportlīdzekļiem, labāk ir izmantot nelineāro metodi, kad vieglo automašīnu amortizācija tiek aprēķināta pēc atlikušās vērtības.

Gadu summa

Uzņēmums iegādājās FordTransit par cenu 1,685 miljoni rubļu. (bez PVN). Transportlīdzekļa lietošanas termiņš ir 5 gadi (60 mēneši). Automašīnas nolietojums tiks aprēķināts pēc šī algoritma:

1. Tiek noteikta gadu skaita summa: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
2. A = sērijas numurs (sākot no gala): 1 x automašīnas izmaksas.

Lielākā summa tiek debetēta pirmajā gadā, bet mazākā - pēdējā.

Nianses

Iegādātā automašīna ir jāreģistrē ceļu policijā. Bet šis process var aizņemt vairākas nedēļas, piemēram, tukšo vietu trūkuma dēļ. Par nolietojumu jāmaksā no nākamā mēneša pēc nodošanas ekspluatācijā. Bet ko tad, ja šajā brīdī automašīna vēl nav reģistrēta? Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksā par šo tēmu nav skaidru norādījumu. Bet finansisti apgalvo, ka ir iespējams nolietot pat nereģistrētu transportlīdzekli, jo ceļu policija vienkārši reģistrē automašīnu un nereģistrē īpašumtiesības.

Transportlīdzekļa lietošanas termiņu NU nosaka apstiprinātā OS klasifikācija. To var izmantot arī lietotām automašīnām. No direktorijā norādītā perioda pietiek atņemt dokumentēto darbības gadu skaitu. Ja transportlīdzeklis tika nopirkts no fiziskas personas, tad šie dati ir ietverti automašīnas pasē. Ja iepriekšējais īpašnieks bija uzņēmums, tad ir vērts paaugstināt OS pieņemšanas sertifikātu.

Dažreiz rodas situācija, kad transportlīdzekļa faktiskais lietošanas laiks ir vienāds ar klasifikācijas paredzēto maksimālo periodu vai pārsniedz to. Šādos gadījumos īpašnieks var patstāvīgi noteikt terminu “saskaņā ar drošības pasākumu prasībām” (Nodokļu kodeksa 259. pants).

Ja organizācija iegādājas dārgu transportlīdzekli vai mikroautobusu, tad tam tas ir jānovērtē, izmantojot samazinošo koeficientu (norma x 0,5). Faktiski par amortizāciju tiks iekasēta divreiz ilgāka laika posmā, kas ietekmēs atskaitījumu summu. Par šo procedūru ir atbildīgs uzņēmums, kurš nopirka automašīnu par cenu, kas pārsniedz 600 tūkstošus rubļu, vai mikroautobusu, kura vērtība pārsniedz 800 tūkstošus rubļu. Līdz 2008. gadam bija spēkā citas robežvērtības: 300 un 400 tūkstoši rubļu. attiecīgi. Tomēr joprojām būs jāizmanto koeficients no 0,5 līdz TS, kura sākotnējās izmaksas ir mazākas par noteiktajām vērtībām, jo ​​izvēlēto nolietojuma metodi automašīnas darbības laikā nevar mainīt.