Satiksmes negadījumus raksturo ne tikai automašīnu sadursme, bet arī pat sadursme ar gājējiem. Šāda situācija var rasties pat pie gājēju pārejas, piemēram, ja vadītājs nepamana cilvēku vai dažādu iemeslu dēļ nespēj apturēt automašīnu. Sods par gājēju, kurš notriekts uz gājēju pārejas, var būt atšķirīgs. Tas ir pilnībā atkarīgs no tā, kāda veida zaudējumus iedzīvotājs ir saņēmis. Ja šī situācija beidzas ar gājēja nāvi, tad vadītājam draud kriminālatbildība, ko raksturo brīvības atņemšana uz ilgu laiku.
Incidenta pazīmes
Katram autovadītājam ir jādod ceļš cilvēkiem, kuri šķērso ceļu pie gājēju pārejas. Šī pāreja var būt regulēta vai neregulēta, bet automašīnu īpašniekiem jebkurā gadījumā ir jāpalēnina pirms atbilstošās zīmes.
Apsverot katru gadījumu, tiek ņemta vērā tiešā gājēja vainas pakāpe un kaitējuma raksturs, kas viņam tika nodarīts sadursmes rezultātā. Sods par gājēju, kurš notriekts uz gājēju pārejas, var tikt uzlikts saskaņā ar administratīvajiem vai krimināllikumiem. Tajā pašā laikā ir svarīgi, lai automašīnas īpašnieks pēc sitiena veiktu dažas obligātas darbības, kuru mērķis ir uzlabot notiesātā cilvēka stāvokli.
Ko darīt šādā situācijā?
Saskaņā ar SDA, gājēju pāreja ir paredzēta brīvai un drošai pilsoņu kustībai. Tāpēc visiem autobraucējiem ir jāapstājas attiecīgās zīmes un marķējumu priekšā. Bet, ja autovadītājam tāpēc nav laika palēnināties un tas notriec pilsoņu, tad viņam jāzina, kādas darbības jāveic, lai mazinātu nodarīto kaitējumu un palīdzētu cilvēkam. Lai to izdarītu, tiek ņemti vērā noteikumi:
- automašīna nekavējoties apstājas;
- iedegas avārijas gaisma un tiek parādīts brīdinājuma trīsstūris;
- uzreiz kļūst skaidrs, kādā stāvoklī atrodas persona, kura ir notiesāta;
- nekādā veidā nav atļauts pārvietot objektus, kas saistīti ar šo satiksmes negadījumu;
- ja iespējams, cietušajam tiek sniegta pirmā palīdzība;
- tiek izsaukta ātrā palīdzība un policija;
- ja radītie zaudējumi ir nenozīmīgi, vadītājs var atbrīvot brauktuvi, lai neradītu šķēršļus citu automašīnu pārejai, bet iepriekš negadījuma vieta tiek ierakstīta video vai fotogrāfijās;
- ja gājējam nepieciešama steidzama medicīniskā aprūpe, tad nav jāgaida ātrā palīdzība, ir svarīgi mēģināt pats ātri nogādāt viņu slimnīcā, kurai jūs varat izmantot savu automašīnu vai citu autovadītāju automašīnas, kas brauc pareizajā virzienā;
- ja autovadītājs pats nogādā cietušo slimnīcā, tad viņam medicīnas iestādes darbiniekam jāpaziņo viņa F. I. O., automašīnas numurs un pases dati, jo tikai šajā gadījumā viņu nevarēs apsūdzēt par aiziešanu no negadījuma vietas.
Sods par gājēju, kurš notriekts uz gājēju pārejas, ir atkarīgs no autobraucēja veikto darbību pareizības. Ja pilsonis tika nogādāts slimnīcā, autovadītājam ir jāatgriežas notikuma vietā un jāsagaida policija.
Atbildības veidi un sodi
Katram autovadītājam ir jāsaprot, kas draud nolaist gājēju pie gājēju pārejas. Sekas ir atkarīgas no negadījuma sekām.Ja gājējs nesaņem nekādu kaitējumu, tad vadītāju vispār nedrīkst sodīt, ja policija nav iesaistīta. Šajā gadījumā gājējs un vadītājs var patstāvīgi vienoties par kompensācijas apmēru.
Nāves vai nopietna ievainojuma gadījumā tiek piemērota kriminālatbildība.
Administratīvās atbildības iezīmes
Kad tiek izmantota administratīvā atbildība? To nodrošina, ja gājēji ir ievainoti ar vieglu vai vidēji smagu pakāpi. Šajā gadījumā, pamatojoties uz Art. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.24. Nodaļā var piemērot šādus soda veidus:
- vieglu bojājumu gadījumā tiek maksāts naudas sods no 2,5 līdz 5 tūkstošiem rubļu, un autovadītājs arī zaudē apliecību uz laiku no 1 līdz 1,5 gadiem;
- ja tiek noteikts vidējais zaudējumu smagums, naudas sods palielinās, tāpēc tas ir diapazonā no 10 līdz 25 tūkstošiem rubļu, un tiesību atņemšanas termiņš svārstās no 18 līdz 24 mēnešiem.
Īpašu soda veidu nosaka miera tiesnesis, kurš rūpīgi izpēta visus šī satiksmes negadījuma apstākļus. Ja atklājas tieša gājēja, kurš apzināti uzlēca uz ceļa, vaina, tad vadītāju, iespējams, nevar saukt pie atbildības. Bet tam ir jābūt ticamiem pierādījumiem, kurus visbiežāk attēlo ieraksti no videokamerām vai mašīnā uzstādītā ierakstītāja.
Kas notiks, ja nodarīs smagu miesas bojājumu?
Negadījumā uz gājēju pārejas var nopietni kaitēt iedzīvotāju veselībai. Šādos apstākļos autovadītājs, pat ja pēc negadījuma tiek veiktas visas nepieciešamās darbības, tiek saukts pie kriminālatbildības. Konkrēto sodu izvēlas tiesnesis pēc visu dokumentu un pierādījumu izpētīšanas. To var noformēt šādās formās:
- piespiedu darbs uz laiku līdz diviem gadiem;
- brīvības atņemšana uz trim gadiem;
- brīvības ierobežojums uz laiku līdz trim gadiem;
- arests uz pusgadu;
- tiesību atņemšana uz trim gadiem.
Datumi tiek noteikti atkarībā no faktiskajiem bojājumiem, kas nodarīti gājējam.
Liktenīgs
Ja vadītājs gājēju notriec pie gājēju pārejas, tas ir nopietns pārkāpums, tāpēc pat tad, ja cilvēkam nav nodarīti zaudējumi, viņš joprojām tiks saukts pie atbildības.
Ja gājējs iet bojā, obligāti tiek ierosināta krimināllieta. Balstoties uz Art. Pēc Kriminālkodeksa 264. panta, vadītājam tiek piemēroti šādi sodi:
- piespiedu darbs līdz 4 gadiem;
- brīvības atņemšana uz laiku līdz 5 gadiem;
- tiesību atcelšana uz laiku līdz trim gadiem.
Tāpēc, ja vadītājs notrieca gājēju, viņam būs jāgatavojas atbildībai par viņa nelikumīgajām darbībām. Nāves gadījumā gandrīz vienmēr tiek noteikta brīvības atņemšana, un turklāt pilsonim tiesa atņem autovadītāja apliecību.
Ja vispār tiek noskaidrots, ka vadītājs braukšanas laikā bija alkohola reibumā, sods viņam būs bargāks. Saskaņā ar Art. 264 atņem brīvību uz laiku no 2 līdz 7 gadiem, kā arī tiesības uz trim gadiem.
Nekaitīgas nianses
Dažreiz autovadītāji vienkārši nevar dot ceļu, jo sliktu laika apstākļu dēļ bremzēšanas ceļš palielinās. Bieži vien tas noved pie tā, ka automašīna nedaudz nospiež gājēju, nenodarot viņam nekādu kaitējumu.
Šādos apstākļos autovadītājs netiek saukts pie kriminālatbildības, bet par satiksmes noteikumu pārkāpšanu viņš būs jāsoda.
Kompensācija gājējiem
Ja cilvēki uz gājēju pārejas pazūd vadītājs, tad cietušajiem ir tiesības prasīt no automašīnas īpašnieka saņemt noteiktu naudas summu, ko pārstāv kompensācija. To var izmantot, lai apmaksātu ārstēšanu vai morālo kaitējumu.
Ja negadījuma vaininieks ir OSAGO, tad gājējs var sazināties ar apdrošināšanas sabiedrību, lai saņemtu kompensāciju, kas pēc tam tiek nosūtīta samaksāt par ārstēšanu. Bet firmas maksā summu, kas nepārsniedz 500 tūkstošus.berzēt Atlikušos līdzekļus, ja tie nepieciešami ārstēšanas turpināšanai, pārskaita tūlītējais ceļu satiksmes negadījuma vaininieks. Naudu pilsonis var maksāt labprātīgi, bet, ja viņš atsakās patstāvīgi segt upuru izdevumus, tad cilvēki var vērsties tiesā, lai panāktu līdzekļu iekasēšanu.
Balstoties uz Art. 1079 GK automašīnas, ko nodrošina paaugstinātas bīstamības avoti, tāpēc pat bez vadītāja vainas viņam būs jāmaksā kompensācija cietušajiem. Viņu var atbrīvot no atbildības tikai tad, ja ir pierādījumi, ka cietušajam bija tiešs nodoms, tāpēc viņš apzināti izlēca automašīnas priekšā.
Morālā kaitējuma atlīdzināšana
Saskaņā ar SDA, gājēju pāreja ir paredzēta tieši cilvēkiem, kuri var droši šķērsot ceļu. Tāpēc, ja autovadītājs dažādu iemeslu dēļ pieskrien pie pilsoņa, tad viņam būs jāuzņemas atbildība par nelikumīgām darbībām. Cietusī persona var vērsties tiesā pat piedzīt morālā kaitējuma kompensāciju. Šajā gadījumā tiek ņemtas vērā nianses:
- pat ja vadītājs netiek saukts pie atbildības, gājējs var no viņa atgūt šo naudas summu;
- summai jābūt pamatotai, bet tiesnesis patstāvīgi nosaka galīgo summu, par kuru tiek ņemts vērā, ar kādām morālām ciešanām iedzīvotājam bija jāsaskaras, kā arī to, kādā garīgajā stāvoklī viņš atrodas;
- pieprasītā summa nav atkarīga no soda naudas, kas bija jāmaksā negadījuma ierosinātājam.
Šīs lietas izskatīšanas laikā tiesnesis var pieprasīt no ārstniecības iestādēm vai policijai dažādus dokumentus. Ja pat pēc tiesas lēmuma pieņemšanas autovadītājs atsakās samaksāt cietušajam nepieciešamo summu, tad nauda tiks piespiedu kārtā iekasēta caur tiesu izpildītājiem.
Vai no soda var izvairīties?
Sods par gājēju, kurš nogāzts pie pārejas, ir patiešām bargs. Tāpēc gandrīz katrs autovadītājs domā par iespēju izvairīties no atbildības. Lai to izdarītu, tiek ņemti vērā šādi padomi:
- lai izvairītos no trikiem, kurus īpaši izmanto negodīgi pilsoņi, apzināti lēkājot zem automašīnas riteņiem, ieteicams izmantot videoreģistratoru, kura ierakstīšana kalpos par svarīgu autovadītāja nevainības pierādījumu, apsverot lietu tiesā;
- ja gājējam gūtie ievainojumi nav pārāk smagi, nav ieteicams viņu pats nogādāt slimnīcā, jo ieteicams uzturēties notikuma vietā un gaidīt mediķus un policiju;
- ja autovadītājs ir pārliecināts, ka viņa vainas nav, tad pēc negadījuma jāveic noteiktas darbības saskaņā ar SDA prasībām, kā arī jāfiksē visi objekti uz video vai fotogrāfijām, lai aizstāvētu savas tiesības tiesā.
Visiem autovadītājiem jādod ceļš gājējiem, kuri pārvietojas pa atbilstošo krustojumu. Ja viņi notriec cilvēku, tad nekādi triki un juridiskas konsultācijas nepalīdzēs viņiem izvairīties no atbildības, un tas jo īpaši attiecas uz situāciju, kad upuris saņem nopietnu kaitējumu vai pat mirst.
Secinājums
Trieciens gājējam tiek uzskatīts par būtisku jebkura autovadītāja pārkāpumu, it īpaši, ja negadījums notiek uz gājēju pārejas. Par šādām darbībām automašīnas īpašnieku var saukt pie administratīvās vai kriminālatbildības.
Konkrēto sodu par pārkāpumu nosaka tikai tiesnesis, izpētījis visus lietas apstākļus. Lai mīkstinātu sodu, autovadītājam jāsavāc pēc iespējas vairāk pierādījumu par viņa nevainību.